4300mm轨道焊接技术措施.doc

钢轨道焊接技术交底首秦金属材料有限公司4300m宽厚板轧机工程 交 底 人： 被交底人： 交底单位： 被交底队：交底日期： 接收日期： 轨道安装、焊接技术要求一、工程概况本工程为首秦金属材料有限公司4300mm宽厚板轧机主厂房吊车轨道的安装焊接，轨道使用QU100型轨道，轨道与吊车梁的固定使用压轨器，轨道与轨道的对接采用焊接形式。本工程轨道的总长度约6500m。二、压轨固定件的放线定位测量人员对钢柱安装的轴线进行校核，根据测量结果返出吊车梁的中心线位置，并在钢柱上明确标志，并将此标志点返到吊车梁上翼缘面上，最后在吊车梁上翼缘面上测量放出轨道中心线、轨道边线(东西两侧)、焊接型钢轨道固定件中心线（钢轨道两侧）五条主线。标高、轨道中心线距钢柱上柱最近翼缘面距离标识在吊车梁平面以上的钢柱翼缘面醒目位置。三、压轨固定件的安装1、放线定位完毕后，先点焊压轨固定件并进行调整，保证所有压轨固定件在同一直线上。2、确定平直后，采用E4315焊条进行三面围焊，焊角高度10mm。3、压轨固定件第一个距车挡距离为500mm，中心线距车档距离为100mm，间距600mm一个。四、轨道焊接焊条和焊机选用焊条型号规格：轨底和轨腰用E5015或E5016，轨面用E7515或E7516（4mm碱性低氢焊条）。严禁在施焊过程中焊条混用。电焊机：直流焊机五、轨道的焊接1、先铺好轨道，两根钢轨端头之间预留30mm的焊接间隙，在同一跨中，轨道接头不能在同一截面，必须错开天车的轮距。铺设时，要考虑好预留伸缩缝处伸缩轨头的长度（伸缩轨头确定为1.5米）。焊接前用压轨固定件固定扣紧。2、钢轨道焊接前，必须找正固定，钢轨道距离固定件间距经检查符合要求，才可进行焊接。根据轨道接头间隙30mm，在轨底加焊接衬板=34mm, 大小：30200mm。轨道焊接时，为防止轨道变形，应进行刚性固定。具体做法见下图。 3、轨道焊接前须进行预热处理，预热采用普通的气焊喷嘴围绕轨头、轨腰和轨底反复进行加热，应使轨道全截面加热均匀。两根钢轨端头的预热范围各为30-50mm，预热温度为250左右。4、轨道焊接时，应由合格且有丰富经验的焊工施焊，焊接过程中应避免因接用焊条而断弧，必须保证连续施焊。5、轨道焊接顺序：由下而上、多层多道焊接，每焊完一层须把焊渣清理干净，再进行第二层的焊接，层与层之间焊接开始方向应相反。6、电流控制：施焊轨底的第一层焊波时，使用电流稍大（160-180A）以便于焊透或排渣，在以后几层焊波使用150-170A电流焊接。7、焊接完毕后，大气温度低于5时必须采用石灰和石棉被进行保温，保温的厚度不低于100mm，长度均为轨道焊接接口周围300mm以上，直至冷却至常温。针对目前大气温度，夜间钢轨道焊接必须采取保温措施，白天应根据当天大气温度情况确定是否采用保温措施。 8、轨道的打磨处理： 钢轨道焊接接头在冷却至大气温度后，应对钢轨道焊接接头的顶面及两侧面的焊缝应进行磨平处理。当焊缝凸起过大时，可先用扁铲将焊波铲除一部分，然后用电动手持砂轮将焊缝磨到与钢轨平齐，最后用锉刀或砂纸打磨光滑。9、 焊条的烘干焊条烘干温度为350400，烘干后保温1.5h，放置保温箱内保温，保温温度110120，使用时放于保温桶内，随用随取。焊条的烘干次数不宜超过2次，严禁使用未烘干的焊条和烘干次数超过两次的焊条进行焊接。 六、轨道安装偏差要求 1、吊车梁中心线的位置设计定位轴线的偏差应5mm，否则应调整好吊车梁的定位后，方可安装轨道。 2、轨道安装的偏差要求： 1）轨道的中心线位移偏差5mm； 2）两轨道的距离中心线偏差为5mm