400北大巷维修安全技术措施

-400北大巷维修安全技术措施根据公司安排矿决定对-400北大巷道进行维修，恢复通风和正常运输能力。为保证施工安全；依据三大规程制定维修安全技术措施，未尽事宜遵照本措施执行。一、施工工艺：安全检查敲帮问顶维修点支护加固回旧支护清巷出矸架棚支护背帮背顶检查质量整理巷道卫生。二、施工方法：施工前，把所需机电设备和供风管路安装到位按照技术部门给定的腰线，由外向里对底鼓地段卧底铺道，卧底后巷道坡度必须保证流水顺畅；无积水。金属棚损毁地段，更换损毁支架；扩帮挑顶。修复后的巷道断面：上净宽2米，下净宽2.8米，净高2.2米，柱窝0.3米。冒顶段顶板绞架接顶架棚支护。适用锚杆地段，巷道高度达到要求时，可先使用锚杆加固顶板，然后拆棚扩修进行锚帮。三、安全技术措施施工顺序：从外向里(由南向北)进行施工，开始阶段按技术部门给定的腰线轨面上1米卧底铺道，坡度北高南低5保证流水顺畅。1、施工前工具材料准备齐全，对冒顶区地段20米处要设置警戒线，防止人员误入，施工中必须严格按要求进行施工，随时找掉煤壁开裂煤块找掉顶板活矸，做好敲帮问顶工作，并严格执行下列措施：敲帮问顶的顺序：先顶后帮，由上向下。敲帮问顶时人员必须站在安全可靠的永久支护下进行。必须使用长柄工具进行敲帮问顶，严禁用其它工具代替。敲帮问顶时必须安排一名有经验的老工人观山，并保证后路畅通。敲帮问顶时，找顶区域内严禁有人员从事与找顶无关的工作.2、架棚施工要求按照技术要求（见附图）由外向里逐段进行，严格执行“先支后拆、先顶后帮、先近后远、先上后下”的原则。拆除原有支架前，首先要清理好后路，加固好相应支架，确保作业地点及退路安全。拆除旧支架后必须及时找掉危岩并进行临时支护。临时支护采用打套棚或打点柱支护好帮顶。架设新支架，施工人员必须在有效的临时支护下作业。严禁空顶作业。新架设的支架必须符合质量要求，棚距0.6米，顶板破碎地带适当加密；帮顶背实背严。巷道冒落较高时用木垛顶；木垛可用旧坑木。支架必须垂直底板迎山有力。严禁前倾后仰，里出外进，左右迈步。3、处理局部冒顶注意事项处理局部冒顶时，如果周围支架完好，冒顶范围不大且顶板已经稳定不再冒落，必须先加固冒落点附近的其它完好支架，然后用适当数量的较长坑木搭在两头完好的支架上，其上铺上背板，作业人员在此保护下排除垮落矸石，架设支架，再用木垛接顶。绞架接顶时都必须护好罩严顶板，防止顶上掉矸伤人。处理局部冒顶时要清理好现场，保持后路畅通，处理时动作必须迅速、利落处理顶板较破碎冒顶时，要用探杆在架好的支架上密排，防止流矸继续坠落，然后清理矸石架设新支架，背实背牢再进行下一棚的处理，直到完全通过冒顶区。4、锚杆支护注意事项使用风钻打眼前，必须认真检查风、水管路是否完好畅通，连接头是否牢固可靠。打眼前先检查风钻的零部件是否齐全完好，要及时注油进行试运转，正常后方可打眼。打眼前必须先对迎头进行敲帮问顶，支架和前探支护必须紧跟到迎头，无安全隐患后方可打眼。 打眼时不准戴手套打眼，推力不宜过猛，用力要均匀。打眼人员必须把毛巾和袖口扎好。 风钻打眼前，必须先开风、水，后开风钻，打眼工作结束后必须先停风钻，后停风、水。打眼扶钻人员要避开眼口正对方向，只能站在钻机侧面作业，严禁任何人员骑在风钻或支架上打眼，防止断钎伤人。锚杆眼的位置要准，眼位差不得超过50mm，眼向尽量与巷道岩壁垂直；角度最小不低于80。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配；锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣吹净。安装锚杆：用锚杆钻机打完眼清理干净后，将规格为K2335的两根药卷按一前一后首尾相接装入钻孔，然后使锚杆端头顶住最后一卷锚固剂，外端头套上螺帽，用带有专用套筒的风动锚杆搅拌器卡住螺帽，开动搅拌器，使搅拌器带动杆体旋转将锚杆旋入锚固剂，对锚固剂进行搅拌，搅拌旋转时间为1520s。等待20 s后卸下螺帽，挂好网片，上好托盘，拧好螺帽，拧紧螺帽给锚杆施加一定预紧力。顶部锚杆预紧力不少于150Nm，两帮锚杆预紧力不少于100Nm锚杆允许外露长度35-50，不得大于50。四、风镐操作要求压风管安装阀门，与风镐软管连接处必须使用10号铁丝将其捆绑牢固。挖掘煤、岩时，风镐钎不能全部插入煤、岩中；风镐钎卡在煤、岩缝中，不可猛力摇动风镐，以免缸体和连接套螺纹部分受损。风镐和软管必须连接牢固，拧紧拧牢，并用10号铁丝将软管与风镐手柄间相连接，以防风带脱落伤人。 风镐卧底、扩帮时，操作人员双腿叉开，避免风镐尖戳伤脚面。要保护好电缆，防止挖破电缆，不得用力过猛，防止飞落矸石伤人。检查工作面附近风管有无漏风和风压不足的现象，工作地点有无冒顶片帮危险，支护是否牢固。注意软管的绕圈或作锐角曲折，必须放直，并保护风管，勿使岩块打坏。工作休息时，须将风镐放在安全地方。工作完后把软管及镐头自风镐上卸下，并把风镐入口、排风口用堵头堵上，以免煤尘侵入.关闭干线风管的阀门。五、处理落道车注意事项严格按操作规程进行操作抬落道车的方法：（以四个车轮全部落道为例）斜坡轨道抬落道车前，必须有班长现场指挥，确定可行的处理办法，绞车刹紧刹稳，司机不得离开绞车。并按照规定的信号“一停、二开、三回、四慢上、五慢下”进行操作；如果落道车重心发生偏移，应先扶正使其平稳后再抬车。严禁落道车的两侧站人或行人。(1)处理掉道车辆时，车辆下方打好“十”字道木，先上后下进行处理，处理一端后再处理另一端。处理完毕后检查车辆的稳定情况，确认安全后取掉道木，人员离开现场躲到安全的地点；方可发出开车信号。必须用吊链抬落道车时：吊链挂在起吊锚栓或起重梁上，严禁将吊链挂在支护的锚栓上。先抬落道车的下方，用直径不小于15.5钢丝绳套将落道车的这一端捆绑牢靠，把吊链的起重链松的足够长，将吊钩挂在钢丝绳套上，将落道车拉到足够高度时，调整落道车的方位，同时逆时针拉动手链，使落道车下放并上道。在落道车下滑的方向打好“十”字道木，用同样的方法将落道车的另一端上道。六、蓄电池电机车使用安全措施认真执行操作规程必须遵守下列规定：不得异轨顶车行驶，必须进行异轨顶车要在押车工指挥下进行。顶车前，押车工要事先看好路线，做好安全监护工作。顶车区域内严禁有人逗留或行走，严禁异轨顶车及车辆间不挂链、不插销顶车。摘挂钩操作要在电车停稳后才能进行。严禁站在两车之间进行摘挂钩，严禁摘跑钩。押车工收到不明信号时，不得发送开车信号，发出开车信号后，发现异常，应立即发信号停车。七、运输系统运料系统：地面储料点主斜井口井底车场主暗井轨道-400大巷车场工作面排矸系统：工作面-400大巷车场主暗井轨道主斜井底车场主斜井口地面矸石山八、避灾路线：（见附图）水灾避灾路线：工作面主