交通工程学实验课程设计交通量车速交叉口调查.doc

交通工程学实验指导书交通工程学院交通工程学实验指导书适用专业: 交通工程 课程代码: 编 写 人: 学时: 8 学分: 编写单位: 交通工程教研室 编 写 人: 实验一 交通流三大参数调查第一部分：交通量调查 1、实验目的和任务 掌握交通量调查基本方法（人工计数法）。掌握进行交通调查的基本技巧，掌握交通量数据分析及处理方法，并初步建立起交通量变化分布的概念。2、实验内容设计交通量调查记录表：分方向、分车道、分车型调查路段交通量；分析整理调查数据，获得基本的交通量分布特性。3、调查地点及时间根据调查目的，确定调查时间和范围，可以设定高峰时间和非高峰时间两个时间段进行调查。调查地点应选择在视距良好，地势平坦且不受交叉口影响的路段上。 调查时间为一小时，时间间隔为5分钟。4、人员分工 根据车道分布的具体情况进行人员安排，原则上一个车道1个观测人员。5、表格设计 根据调查车型和调查时间段，设计如下调查表格。6、调查方法：交通量调查方法常见有人工计数法，机械计数法，视频检测法等方法，本次使用人工计数法。7、注意事项：n 调查是在路边进行观测，要注意安全第一，不要随意走动；n 调查时，各调查人员要保持同步，以确保调查数据的有用性；n 注意保管好调查数据8、提交实习包括内容包括 （1）调查表格原始记录一份（2）分车道、分车型、分时段的交通量汇总表（3）交通量分布特征计算过程 包括方向分布系数、车道分布系数、高峰小时系数（PH5、PH15）、交通组成（车型比例）以及按标准车折算后的方向分布系数、车道分布系数、高峰小时系数（PH5、PH15）。9、思考题（1）单一的交通量指标能否反映路上车辆的多少？（2）公路与城市道路交通量调查有何区别？6第二部分 车速调查 1、实验目的和任务 掌握车速调查的基本方法，掌握调查的基本技巧，并学会对车速调查资料的整理和分析，能够利用拟合和检验分析车速的分布特征。2、实验内容 设计车速调查记录表格，分析整理调查数据。3、实验设计及实施指导（1）调查地点根据调查目的，确定调查时间和范围，可以设定高峰时间和非高峰时间两个时间段进行调查。调查地点应选择在视距良好，地势平坦且不受交叉口影响的路段上。 （2）、仪器名称及主要规格铅笔 表格秒表 量程精度 0.01s测距仪或卷尺 量程：30m 精度1mm（3）调查 每组用量取20米的路段作为观测路段，并在两端做好标记，观测人员用秒表测定各类型车辆经过前后标记的时间，记录人员在记录表上记录距离、车型及通过时间，路段两端各2人，1人计时1人填表计时的2人将秒表调对一致，连续观测1个小时。4、提交实验包括内容包括 1）地点车速调查及资料整理 （1）绘制速度频率分布图，频率分布表，累积频率分布曲线及对应调查地点15，50，85位车速。 找出这批数据中的最大和最小车速，将所有的数据从大到小进行排序并分组，各分组的分级按照下式进行： 式中：R最大车速与最小车速之差 n观测次数，即数据个数。（2）计算平均车速（3）计算标准偏差S（4）确定平均车速的波动范围。2）将车辆通过观测断面的号码一一对应，并计算车辆通过起终点断面的时间差，即行程时间。（1）计算每辆车的速度（2）计算区间平均车速（3）计算行程速度标准差（4）计算平均行程时间（5）计算行程时间标准差5、注意事项：n 调查是在路边进行观测，要注意安全第一，不要随意走动；n 调查时，各调查人员要保持同步，以确保调查数据的有用性；n 注意保管好调查数据6、思考题 （1）地点车速调查方法有哪些？各方法的优缺点是什么？（2）区间车速调查方法有哪些？各方法的优缺点是什么？（3）影响车辆速度的因素有哪些？ 实验二 信号交叉口交通调查1、实验目的和任务 掌握道路交叉口信号相位、信号周期基本概念，并进行交叉口信号相位图的绘制，学会绘制交通流量流向分布图。2、实验内容 对信号交叉口进行信号周期、信号相位调查，并根据不同信号相位进行不同方向的交通流量调查。绘制信号相位、信号周期图以及交叉口交通流向分布图。3、调查地点及时间调查地点选择某信号交叉口，调查时间选取早晚高峰时间段，如早上7：00-8：00；下午5：00-6：00.4、提交实习包括内容包括 （1）调查原