鸿辉煤矿1301安装技术措施.doc

鸿辉煤矿1301高档普采工作面安装安全技术措施 矿 长： 总 工 程 师： 编 制： 日 期： 安全措施会审参加部门签 字日 期参加部门签 字日 期会审意见：技术负责人意见：签字： 日期：矿长意见：签字： 日期：目 录 第一章 概况 第一节 工作面轨道铺设 第二节 绞车、钢丝绳选型验算 第二章 设备的下放及安装 第一节 3#、7#绞车的基础开挖及绞车安装 第二节 乳化泵站及管路的铺设 第三节 运输设备 第四节 面溜安装 第五节 煤机下放及组装 第六节 支护安装 第三章 电器设备及电缆安装 第四章 安全技术措施 第一节 一般规定 第二节 地面装平板车的安全技术措施 第三节 绞车提升运输安全技术措施 第四节 轨道铺设安全技术措施 第五节 面溜卸车及安装的安全技术措施 第六节 煤机卸车及组装的安全技术措施 第七节 电气设备安装安全技术措施 第八节 采面支护材料卸车及支护的安全技术措施 第一章 概 况1301工作面走向长为200m，工作面采长为80m，平均煤厚1.6m，切眼净高2.32.6m，净宽 3m，倾角25。现1301工作面切眼工程已完毕，工作面已具备安装条件，经公司领导和矿领导开会决定，现启动1301工作面高档普采设备的安装工作，为了保证此安装工作安全顺利进行，特编制此安全技术措施呈矿审批。第一节 工作面轨道铺设1、 轨道铺设要求：1） 轨道中线重合于副井井筒中线，直到1301工作面下出口。2） 轨道铺设必须按照永久轨道的标准进行铺设。3） 铺设轨道时，必须严格按照轨道中心线铺设。2、 轨道铺设标准：1） 轨道采用 22 kg/m钢轨，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，不应有硬弯。2） 轨距：600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为：-2mm+5mm。3） 直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5 mm。4） 轨道枕木间距：700mm，道接位置必须加垫枕木，轨枕间距偏差：-50mm+50mm，枕木规格：1502001400mm，轨枕埋入底板深度为枕厚的2/3。枕木必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。枕木靠老塘帮的一头必须平齐。5） 道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。6） 同一线路必须使用同一型号钢轨，不得有杂拌道。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。7） 轨道铺设平整、牢固，道碴垫实。8） 轨道上平面距巷道顶板最低处不低于1.8。第二节 绞车、钢丝绳选型及验算1、 1#绞车选型：1） 绞车技术参数：规格型号：JK-2.0*1.8P钢丝绳直径：24.5MM绞车道长度：760M绞车道倾角：16度绞车牵引力：60KN绞车容绳量：1080M绞车功率：220KW钢丝绳破断拉力：480KN钢丝绳的比重：216.5KG/100M2）根据钢丝绳安全系数验算公式： N=Q/F= Q/(M+M1) (sina+f1cosa)+ PL(sina+f2cosa)（公式中：Q为钢丝绳破断拉力；F为钢丝绳所受最大张力；P为钢丝绳比重；L为钢丝绳长度 1080 m；a为巷道最大坡度=16；M为最大载重量（割煤机电控箱重量）=7500Kg，M 1为平板车自重=1000Kg，f1为车辆与轨道之间的摩擦系数取0.015；f2为钢丝绳与巷道底板摩擦系数取0.15）N=480000N/3438.0449.8N=480000/33692.8=14.26.5根据煤矿安全规程规定，提升物料时，钢丝绳的安全系数不小于6.5，所以所选24.5619型纤维绳芯钢丝绳符合要求。3)根据绞车牵引力验算公式:F=(M+M1) (sina+f1cosa)+ PL(sina+f2cosa)=33.7KN60KN所以所选绞车牵引力满足要求。2、 2#绞车选型：1)绞车技术参数：规格型号：JD-1绞车容绳量:400 m钢丝绳直径:15.5mm 牵引力：10KN 绞车功率：11.4KW钢丝绳的破断拉力：127KN绞车道长度：200M倾角：0度钢丝绳的比重：84.6KG/100M2）根据2#绞车钢丝绳安全系数验算公式： N=Q/F= Q/(M+M1) (sina+f1cosa)+ PL(sina+f2cosa)（公式中：Q为钢丝绳破断拉力；F为钢丝绳所受最大张力；P为钢丝绳比重；L为钢丝绳长度 =200 m；a为巷道最大坡度=0；M为最大载重量（割煤机电控箱重量）=7500Kg，M 1平板车自重=1000Kg，f1为车辆与轨道之间的摩擦系数取0.015；f2为钢丝绳与巷道底板摩擦系数取0.15） N127KN/（75001000）0.015+ 0.8462000.15 127KN/127.5+25.38127000N/152.889.8N=84.86.5根据煤矿安全规程规定，提升物料时，钢丝绳的安全系数不小于6.5，所以所选15、5619型纤维绳芯钢丝绳符合要求。3）根据绞车牵引力验算公式:F=(M+M1) (sina+f1cosa)+ PL(sina+f2cosa)=1.5KN6.5根据煤矿安全规程规定，提升物料时，钢丝绳的安全系数不小于6.5，所以所选21、5619型纤维绳芯钢丝绳符合要求。3) 根据绞车牵引力验算公式:F=(M+M1) (sina+f1cosa)+ PL(sina+f2cosa)=38KN6.5根据煤矿安全规程规定，提升物料时，钢丝绳的安全系数不小于6.5，所以所选21.5619型纤维绳芯钢丝绳符合要求。3）根据5#绞车牵引力验算公式:F=(M+M1) (sina+f1cosa)+ PL(sina+f2cosa)=33.8KN6.5根据煤矿安全规程规定，提升物料时，钢丝绳的安全系数不小于6.5，所以所选21.5619型纤维绳芯钢丝绳符合要求。3）根据7#绞车牵引力验算公式:F=(M+M1) (sina+f1cosa)+ PL(sina+f2cosa)=45.4KN200KN所以所选绞车牵引力满足要求8、8#绞车参照5#绞车，这里不再重复。第二章 设备的下放及安装第一节 3#、7#绞车的基础开挖及绞车安装1、 请矿领导协调对3#、7#绞车基础开挖工作，宽度1400mm，长度3200mm，深度不低于1200mm。2、 基础开挖完成后，进行绞车基础坑浇灌，浇灌要求：绞车滚筒中心线与井筒中心线重合，绞车基础坑体积为5.376m。绞车凝固期为7天，混泥土强度为C30，水泥标号325。石、细沙、水泥的比值为7000Kg：4000Kg：40袋水泥。3、 预埋件为锚杆加工成整体框架进行浇灌。4、 绞车浇灌完成后，对绞车的相关设施进行完善，对钢丝绳进行检查，合符相关要求，凝固期达到要求后采用3#绞车对7#绞车进行下放安装。5、 7#绞车浇灌安装要求与3#绞车要求一致。第二节 乳化泵站及管路的铺设1、 提前检修两台完好的80泵，调运11运输石门机尾，完善相关水源及电源，并试运转，要求压力及卸压正常。2、 铺设管路的要求：1） 管路入井前必须对管路进行打压试验，确认管路完好后才可下放。2） 沿途铺设的管路必须保证不漏水。3） 当班铺设完成的管路必须按标准吊挂于巷道顶板或巷道南帮。4） 1301切眼内铺设的管路必须铺设在溜子电缆槽内，并每隔20m安装一个三通和一个截止阀。5） 管路铺设至1301上出口后，对管路进行通液，并沿线巡回检查其安装质量。 第三节 运输设备1、 采面下顺槽安装SGW-40T型刮板机一部用作转载溜子1、 运输路线：地面副井口车场副井12轨道石门11轨道斜井11轨道石门1301回风巷1301切眼1301运巷。顺槽下放顺序及安装顺序如下：机头底座机头架减速机电机过度槽中部槽小链刮板机尾滚筒。2、初次安装顺槽30米，下放顺序就是安装顺序。第4节 面溜安装1、运输路线：地面副井口车场副井12轨道石门11轨道斜井11轨道石门1301回风巷1301切眼。2、面溜下放顺序及安装顺序如下：机头底座机头架减速机电机过度槽中部槽（含天窗槽）大链刮板机尾架电机减速机。3、 初期安装工作面面溜配长80m。4、 由机头过渡槽开始安装时必须将配套的中部槽相关设施进行安装完善，如：托缆架、齿轨、连接销、卡块等。5、 在机头架上方安装4节特殊偏转槽后安装一节天窗槽、由此节天窗槽开始向上每间隔9块中部槽安装一块天窗槽、安装到上切眼位置 ，机尾下安装一节天窗槽，继续安装4节特殊偏转槽，安装完成后 ，安装机尾大件。6、 机头架和中部槽等安装通过手拉葫芦进行牵引起吊安装，起吊安装时，安装部件下方巷道不得有人。7、 底链铺设：当工作面溜子中部件及机头机尾铺设安装完成后开始使用绞车铺设底链，将底链用连接环连接好后，上出口绞车将大链上端固定好，打开溜子开口槽，用钢丝绳穿过底槽从开口槽穿出，另一端与大链连接，人工往下拉动大链，绞车同时进行下放，穿完一段大链后将大链上端用40T链条固定在上机尾上后进行链子连接，循环用绞车下放，人工拉链穿溜子底链，底链穿出机头后，将底链上端翻过机尾用 40T链条进行固定。8、 面链铺设：先用两根大链一头和底链采用锯齿环相连接，并将 胀销安装好后，将另一头顺着溜槽表面人工缓慢下放，链条没 有连接好严禁将链条放入溜槽内；用此方法以此类推继续铺设 面链和刮板直到和下机头底链合拢。9、 刮板安装：铺设面链结束后由上往下安装刮板，安装刮板时保 证不扭链。10、 面刮板安装完成后进行接连，链条接好后开动刮板机，将底链 全部翻到上面后，在机头处掐开链条，由上往下安装刮板，安 装完后在进行接链，紧链。第五节 煤机下放及组装1、运输路线：地面副井口车场副井12轨道石门11轨道斜井11轨道石门1301回风巷1301切眼。2、煤机下放顺序及安装顺序如下：左截割滚筒左摇臂左行走部电控箱右行走部右摇臂右截割滚筒。3、 准备工作：提前将工作面上出口煤壁向下刷帮，长度16000mm，宽度800mm，作为安装煤机的机窝用。4、 将煤机如上述顺序，逐件装车下放到上出口后，起吊卸车，采用7#绞车配合，单体、手拉葫芦等工具，推赶煤机滚筒和摇臂至机窝下方安装地点进行固定。5、 煤机右行走部、电控箱、左行走部等重型组件在上出口卸车后就开始组装并提上跑道和齿轨固定好。6、 在依次将左摇臂和左截割滚筒下放到安装的机窝进行组装。第六节 支护安装1、超前支护：上、下超前支护安装双排不少于20米，一梁一柱支护。2、采面支护：三排基本柱安装，老塘侧每两根基本柱之间加一根密集柱。老塘侧每间隔一根基本柱打一根戗柱。戗柱角度20-25度。第三章 电器设备及电缆安装1、 下放电缆规格、长度及用途。1） 电缆规格：MCP395+135+44长度：300m单位：根数量：1用途：组合开关至煤机负荷线。2） 电缆规格：MCP370+125+44长度：300m单位：根数量：1用途：组合开关至面溜机头、机尾电机负荷线。3） 电缆规格：MCP370+125+44长度：105m单位：根数量：1用途：组合开关至面溜机头电机负荷线。2、 铺设方式：1） 通过花车将电缆装车下放至1301工作面上出口，在此进行人工卸车，电缆一头拖至1301运输巷，一头留在上出口与煤机和面溜机尾电机进行搭接固定。2） 面溜机尾电缆和煤机电缆铺完后必须将电缆整理至托缆架和电缆沟内进行卡箍。3） 面溜机头的电缆采用人工拉铺至组合开关处进行搭接，拉铺完毕后必须将电缆标准吊挂于运巷下帮。4） 电缆拉铺搭接完毕后对设备进行单机试运转，并对面溜机头机尾电机进行高低速和旋转方向进行核对。第四章 安全技术措施第一节 一般规定1、 所有参与此工作面安装运输的作业人员必须学习过此措施，并履行签字手续才能参与此工作。2、 在该运输线上绞车司机必须经过培训，考试合格并持证上岗。3、 使用JT1.6*1.2型矿用提升绞车和回风巷拉运绞车时信号规定为；一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放。4、 使用JSDB19型双速绞车时信号规定为；一点停、二点拉、三点放。5、 所有作业人员必须严格按照此安装技术要求和安全技术措施进行作业。6、使用葫芦和回柱器等起吊工具前必须先检查承力点是否牢固，手拉葫芦是否扭转，各部位有无损伤，起吊拉运重量是否超规定，用时使其慢慢绞紧，待链轮全部受力后，检查各部位情况，注意有无跑链情况，如无问题方可进行工作。手拉葫芦有损坏必须及时更换，严禁使用损坏的手拉葫芦。在吊运煤机溜子等大件时，必须配齐23个手拉葫芦进行联合操作。起吊时，人员侧向站立操作，尽量远离起吊物件；人员身体部位不得进入起吊物件下方；斜坡上起吊时，起吊下方巷道不许站人或有人作业；起吊过程中必须随时观察起吊器和起吊绳扣的受力变化情况，如有异常，必须立即停止起吊，并进行处理。7、起吊绳应拴在物体重心处，使用钢丝绳或40T链条时，必须确保可承载物体重量并拴牢。利用物体局部眼孔或凸出部分悬挂绳索时，必须保证不得损坏物体，否则不准悬挂，起吊时平稳升降，不得用手摸起吊重物的绳索，重物下不得有人。8、起吊时，应掌握好平衡，确保牢固可靠，正式起吊前，先试吊，稍一离地再仔细检查，确保无误后，再起吊。9、吊运重物时，人员站立位置应能避开因失手可能造成伤害的地方，多人作业时，要有专人指挥，互相照应，避免发生挤、压、碰事故。吊运大件时，刚拆下的部件必须运走，不得与新件同时置于同一位置。10、吊运大件时，有碍事支柱必须先支后改。运输过程中，大件运走后，及时补支正规柱，并栓好防倒绳。第二节 地面装平板车的安全技术措施1、 副井口小型物件除外，其余所有物件均用吊车配合装运。2、 井口吊运物件时，吊车旋转半径20m范围内严禁有人行走或者其他人员盲目作业，现场必须派专人把关，并拉警戒线。3、 刮板输送机、割煤机大件部分装运为每台每车，分台分装。4、 中部槽按两节一车封车装运，在装车之前必须提前将两节槽子组装好，包含电缆槽、齿轨、齿轨销等全部组装完成后才能进行装车运输。5、 面溜小件封车时必须采用直径不小于8mm的油丝绳进行扭捆封车，车辆封装高度不超过1.7m，宽不超过1.8m，且封装的物件与车辆前后左右四边必须稳固，物件在车辆上不得晃动。6、 圆形物件必须在两边加设道木加以稳固，精密连接的地方必须采用破布条包裹，以防运输途中损坏。7、 所运物件如菱角容易损伤钢丝绳的地方必须使用小木块等垫付，以防伤绳。8、 每次车辆在入井之前必须由当班负责人认真检查封车质量，封车牢固情况，车辆完好情况等，确认无异常后车辆才能入井。 第三节 绞车提升运输安全技术措施1、 绞车提升运输时严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，严禁爬车、跟车或蹬钩上、下车。2、 绞车司机和信号把钩工必须经过专业培训，考试合格，持证上岗。3、 绞车必须安装固定牢靠，安装平稳，绞车硐室支护完好，不完好或绞车固定不好不准使用绞车。每次提升前，必须检查绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全；制动装置，信号装置是否灵敏可靠。不符合要求不准提升，严禁带病运转和余绳开车。4、 提升运输时必须严格执行回铃开机制度，打点工、把钩工、绞车司机必须点点重复，信号不明确和信号不清严禁开动绞车。5、 绞车在运输时必须设置专人站岗，车辆运行时严禁人员串入井筒和工作面内。6、 每天下放车辆前，负责人必须先沿运输线路巡查轨道的铺设质量，绞车的完好情况，封车质量等，确认一切正常后才能进行运输作业。7、 车辆运行至风门前必须提前停车，风门必须开一道关一道，不得同时打开两道风门，沿途运输不得破坏通风设施。8、 设备下放至安装地点，车辆未停稳之前作业人员不得串入井筒及工作面进行作业，待车辆停稳后，通过语言通信装置联系绞车司机，告知绞车司机现场情况，将绞车刹牢后才能进行卸车安装作业，绞车司机严禁离开工作岗位。9、 卸车安装完成后，人员撤离至安全位置才能进行打点提升车辆。10、 无论是绞车司机、打点工、把钩工都必须严格执行本措施第四章第一节的信号规定进行提升运输作业。11、信号挂头工联环前，必须对提升区段内的信号系统、挡车器、 滑头、保销环、销子、道岔和滑头25m内钢丝绳进行认真检 查，发现问题必须汇报处理好，处理好后，方可正常提升。斜巷 提升时，必须把好下车场。严禁用滑头带车，严禁超挂车，严禁 用非标准连接装置联车。摘挂滑头、保销环时，必须待车停稳后进 行，要伸开臂，闪开身，禁止将头或身体伸入车辆之间。第四节 轨道铺设安全技术措施1、 在卸车点人工抬运轨道及道木进行对接铺设，轨道与副斜井运输轨道相通，抬运轨道时必须同抬同放，口号一致，抬运是必须做到自主保安和互保安全。2、 钉道时共两组，每组三人，一人撬枕木，一人扶道钉，一人砸道钉。两组作业距离必须大于5米，并随时掌握好轨距。3、 钉道时，必须精力集中，相互配合，动作协调。砸道钉时，必须手心向上扶道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。打锤人操作时不准戴手套，不准和扶钉人员站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围情况，防止意外。4、 施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。5、 所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止伤人。6、 施工人员要站在平稳可靠地点，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。7、 多人进行捣固作业时，要统一行动，不准打飞锤，不准乱打道渣、轨道和轨枕，防止飞起石头伤人。8、 调整轨道方向时，必须有当班负责人统一指挥。拔道前应拔开调整方向一侧轨枕端部的道渣；拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将弯曲线拔入曲线范围以内，统一进行调整。9、 斜坡上钉道时，只能一组人单独作业，不得多组人同时作业。10、 轨道铺完后将巷道中的浮煤、於泥及杂物装车运出地面。第五节 面溜卸车及安装的安全技术措施1、 打点作业人员在1301运输巷的安全位置进行打点作业，不得正对切眼口。2、 车辆下放到安装地点后，打点停绞车，待车辆停稳后，通过语言通信装置联系绞车司机，告知绞车司机现场情况，将绞车刹牢后才能进行卸车。3、 设备下放到位、车辆停稳后采用40T连接环和大链在顶板上选取合适的锚杆或者锚索做起吊点进行起吊，选取的手拉葫芦吨位必须大于设备本身重量，且操作手拉葫芦的人员不得站在设备的正下方（面溜前方）和煤壁方向；采面卸车时，必须使用起吊卸车，不得直接卸车。4、 当面溜机头架吊运到安装位置后，采用直径不小于200mm的原木两根或单体柱抵住运输巷下帮，一头顶在机头架上，初次稳固面溜机头架。5、 顶住机头架后，采用大链向上切眼方向将机头锁在顶板锚杆锚索上，锁固完毕后才能解除手拉葫芦。6、 组装减速机时同样采用手拉葫芦起吊，使用撬棍、拔助器、单体等配合，将其固定安装好后螺丝完全连接上，紧固后才开始安装电机，电机安装方式与减速机安装方式一样。7、 在安装面溜期间，由开始安装的地点往下，整个工作面不得有其他人员进入行走或者作业，在上下出口处必须设专人站岗截人。8、 如下放的中部槽和其组件未安装完成前必须采用手拉葫芦将其提靠煤壁，采用8#铁丝双股或不小于8mm油丝绳等物料锁固在顶板的锚杆或锚索上，其他的小件也必须采取相应的防滑措施。9、 采面安装其它物件时，严禁使用溜槽当滑运物件，在安装地点往下5米内，必须设置档栏，防止物件下滑。 第六节 煤机卸车及组装的安全技术措施1、 煤机组件下放到位后采用合适吨位的手拉葫芦进行起吊卸车，卸车时人员站在设备摆放的上方操作手拉葫芦。2、 在上出口所刷机窝尾端横向打4根单体柱在煤壁和面溜内，预防物件下滑和沿机道下滚。3、 推运煤机组件时必须采用7#绞车钩头固定物件，留有一定的余绳量，当物件下推钢丝绳拽紧时，打点适当的松点余绳，保证能作二次推送。4、 推送煤机组大件时，一次只能推一件，人员不得站在推送物件下方和煤壁侧。5、 煤机滚筒和下摇臂推送到安装位置后必须采用油丝绳或链条将其固定，稳固后才能离开工作现场进行其他组件的吊卸安装工作。6、 起吊组装煤机行走部和电控箱时，选取的吊挂点必须牢固可靠，吊挂时必须设专人查看吊挂点的稳固情况。7、 所选起吊的手拉葫芦吨位必须大于所吊物件的重量。8、 割煤机安装没有结束前，下方档栏不得撤出。 第七节 电气设备安装安全技术措施1、 井下巷道内的电缆，沿线每隔一定的距离、拐弯或分支点以及连 接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆墙的两边都应设置 注有编号、用途、电压和截面的标志牌。 2、电缆的连接应符合下列要求：（1）电缆与电气设备的连接，必须用与电气设备性能相符的接线盒。电缆线芯必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气设备进行连接。（2）不同型号电缆之间严禁直接连接，必须经过符合要求的接线盒、母线盒进行连接。 3、水平巷道或倾斜巷道中悬挂的电缆应有适当的强度，并能在意外受力时自由堕落。其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击，在电缆堕落时不落在轨道或输送机上。 4、电缆悬挂点间距，在水平巷道或倾斜巷道内不得超过1米。 5、电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水，电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与管路在巷道同一侧时，必须设在管路上方，并保持0.3米以上的距离。 6、巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在巷道的两侧，在巷道内，如果受条件所限必须挂在同一侧时，应设在电力电缆上方0.1米以上的地方。 7、高、低压电力电缆设在巷道的同一侧时，高、低压电缆之间的距离应大于0.3米。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。 8、电气设备安装必须由专业电工进行操作，持证上岗，严格执行停送电作业规程，非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。 9、操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。 10、井下供电应做到；无鸡爪子、羊尾巴和明接头；有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和档板，有接地装置；电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐；防护装置齐全，绝缘用具齐全，图纸资料齐全，坚持使用检漏继电器，坚持使用煤电钻、照明信号综合保护，坚持使用瓦斯断电仪和瓦斯电闭锁。11、防爆电器设备入井前，应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能，经检查合格并签发合格证后，方准入井。12、井下防爆电器设备的运行、维护和管理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电器设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。13、电气设备的检查，维护和调整，必须由电气维护工依照煤矿安全规程中的规定进行。14、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆，检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压想适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权利摘下此牌送电。 第八节 采面支护材料卸车及支护的安全技术措施1、采面支护材料卸车时，使用人工卸车，搬抬时，人员要站稳在车辆的两旁，不得站在车辆下方。2、卸车后，材料必须摆放稳当，不得有倾到和下滑现象，不得直接丢放。3、采面支护滞后于溜子安装5-10米，按三排基本柱进行支护。排距 1.2米，柱距600mm，采面所有支柱的三用阀方向平行于煤壁。4、支柱工必须熟悉本工作面煤层、顶板特征、顶板管理方式和所采用支柱的性能、结构原理及使用维护方法，严格按作业规程及技术操作规程的规定进行操作。5、进入工作地点后，必须先敲帮问顶，发现隐患要及时处理。6、新下井