麻子塔大桥施工方案1.doc

麻子塔1#大桥施工方案一、工程简介 岢临高速公路路基ZB1-5合同段位于兴县康宁镇境内，途径下王家、麻子塔村。本合同段为分离式路基，起讫点桩号：左线ZK75+940ZK77+800；右线K75+940K77+800。路线全长1.86公里。设计中有大桥1座，桥梁墩柱设计柱式墩、矩形墩，柱径为180cm、160cm及200cm5500cm三种。二、技术标准 本合同段按山岭区四车道全封闭高速公路标准设计，分离式单幅路面宽11.25米，防撞护栏宽20.50米。主线大桥共计1座，上部构造分别采用左幅（4*30+4*30+5*30+5*30）M， 右幅（5*30+5*30+4*30+3*30）M先简支后连续预应力混凝土装配式箱梁，下部构造采用矩形墩、柱式墩，肋式桥台、灌注桩基础。三、工程水文、地质本段地表径流多由降雨产生，年内降雨量分布不均，平均降雨量在400-500mm之间，降雨多发生在7-9月份，水源供给一般为垂直供给，饮用水采用深井提汲，水质优良。工程用水可就近利用沿线机井的水源，可满足施工需要。地层单元复杂，地形破碎，冲沟发育。形态多呈树枝状。大沟底两侧局部有基岩出露。由于人工整修，地面多为台阶地和耕地，且与路线斜交。四、施工方案、方法及措施桥梁施工以机械为主，配合部分人工。桩基采用旋挖钻机成孔，承台基础采用挖掘机配合人工开挖，桥梁各部现浇混凝土采用定型钢模、钢架支撑，墩柱采用半圆钢模板拼装吊车就位，矩形墩采用翻模施工，盖梁采用定型钢模拼装并支撑牢固，箱梁在预制厂集中预制，大桥箱梁安装采用架桥机架设。旋挖钻施工1、施工准备 开工前应熟悉工程地质资料、必要的水文地质资料和桩基施工图。 场地和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）等的调查资料。 收集主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对原材料必需做试验，并委托有资质的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比验证。 、施工机械与设备 用的测量仪器，如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证。3、中小型机具的要求 手持电动工具 必须单独安装漏电保护器；防护罩安全有效；外壳必须有接地或接零；橡皮线不准破损。 电焊机 有可靠的防雨措施；有良好的接地或接零保护；一、二次线接线处应有齐全的防护罩；二次线应使用线鼻子；配线不许乱搭、乱拉，焊把绝缘良好；焊工持证上岗。 、安装钻具 钻具具有一定的刚度，在钻进中或其他操作时，不产生移动和摇晃，钻具的安装应符合生产厂家的标准。施工时可配用短螺旋钻头、回转斗，岩心钻头，岩心回转钻头等各种规格的钻头。施工时，根据不同的土壤、地质条件按下列规定选择不同的旋挖钻孔机的钻头：短螺旋钻具，适用于地下水位以上的粘性土、粉土、填土，中等密实以上的砂土，风化岩层。螺旋回转头，采用泥浆护壁，适用于地下水位以上的粘性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层。岩心螺旋钻头，适用于碎石土、中等硬度的岩石及风化岩层。岩心钻头，适用于风化岩层及有裂纹的岩石。钻头规格由用户据实际工程的情况选购选配。 、常用清水施工工艺 钻孔机的旋挖钻进成孔工艺：旋挖成孔首先是通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻头内，然后再由钻孔机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。 清水施工工艺的成孔工艺流程： 在成孔过程中不需泥浆护壁，而是钻头在慢速旋挖过程中自造的泥浆对孔壁起到一定稳定作用，在旋挖钻进过程中，钻头往返于孔底与地表之间，所形成的孔壁比较粗糙。旋挖钻孔灌注桩的桩土之间的咬合作用较强，能较好地反映出混凝土桩体与黄土及粉质粘土之间的相互作用效应。 场地布置原则 根据设计要求合理布置施工场地，先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。在进行场地整平后，组织测量放样人员，将所有桩位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并记录放样数据备案；规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持一定的距离；以免影响孔壁稳定；施工场地为旱地而且在施工期间地下水位在原地面以下时，将场地平整夯实，清除杂物。 桩位放样 桩位放样，按“从整体到局部的原则”进行桩基的位置放样，进行钻孔的标高测量时，应及时对标高进行复核。采用全站仪准确放样各桩点的位置，使其误差在规范要求内。 旋挖钻机就位 旋挖钻机就位时，要事先检查旋挖钻机的性能状态是否良好，保证钻孔工作正常进行。 埋设钢护筒 钢护筒埋设工作是旋挖钻孔机施工的开端，钢护筒平面位置与垂直度应准确，钢护筒周围和护筒底脚应密实不透水。埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻孔机钻孔的位置标于坑底。再把钢护筒吊放进坑内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻孔机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒坚直。此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在坑底回填夯实300mm500mm厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填时要防止钢护筒偏斜。护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防止下窜。 钻孔施工 钻孔机成孔一般为清水施工工艺，无需泥浆护壁；若有地下水分布，且孔壁不稳定，可向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。以下是旋挖钻机钻孔施工的基本操作： 清水施工时，将钥匙开关打到电源档，旋挖钻机的显示器显示旋挖钻机标记画面，按任意键进入工作画面。先进行旋挖钻机的钻桅起立桅及调垂，即首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置，旋挖钻机的显示器显示桅杆工作画面。 从桅杆工作画面中可实时观察到桅杆的X轴、轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄将桅杆从运输状态位置起升到工作状态位置，在此过程中，旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号，通过数学运算，输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立桅控制。实现桅杆平稳同步起立桅。同时采集限位开关信号，对起立桅过程中钻桅左右倾斜角度进行保护。在钻孔作业之前需要对桅杆进行定位设置，一般情况下，做直孔作业，所以需要对桅杆进行调垂。调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。在桅杆相对零位范围内才可通过显示器上的自动调垂按钮进行自动调垂作业；而桅杆超出相对零位范围时，只能通过显示器上的点动按钮或左操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作。在调垂过程中，操作人员可通过显示器的桅杆工作界面实时监测桅杆的位置状态，使桅杆最终达到作业成孔的设定位置。在施工过程中，有时也需要斜孔作业。操作人员需要通过显示器上的自动定位按钮进行自设定零位，然后再进行相同的调垂操作。 清水施工钻孔时通过显示器按钮直接进入主工作界面，然后进行钻孔作业。钻孔时先将钻斗着地，通过显示器上的清零按钮进行清零操作，记录钻机钻头的原始位置，此时，显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字，操作人员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置，从而操作钻孔作业。在作业过程中，操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示一一动力头压力，加压压力、主卷压力，实时监测液压系统的工作状态。旋转开孔，以钻头自重并加压作为钻进动力，一次进尺短条形柱显示当前钻头的钻孔深度，长条形柱动态显示钻头的运动位置，孔深的数字显示此孔的总深度。当钻斗被旋转挤压充满钻渣后，将其提出地表，操作回转操作手柄使机器转到弃渣车的位置，将钻渣装入弃渣车，完毕后，通过操作显示器上的自动回位对正按钮机器自动回到钻孔作业位置，或通过手动操作回转操作手柄使机器手动回到钻孔作业位置。此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。旋转开孔后，以钻头自重并加压作为钻进动力。当钻斗被旋转挤压充满钻渣后，将其提出地表，装入弃渣车，同时观察监视并记录钻孔地质状况。 地质情况记录 地质情况记录按相应的地质的相关的表记录；旋挖钻孔机钻进施工时及时填写钻孔记录，主要填写内容为：工作项目，钻进深度，钻进速度，及孔底标高；钻孔记录由专人负责填写，交接班时应有交接记录；根据旋挖钻孔机钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录，绘制孔桩地质剖面图，每处孔桩必须备有土层地质样品盒，在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间；旋挖钻孔机孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认，由设计单位确定是否进行变更设计；钻孔时要及时清运孔口出渣，避免妨碍钻孔施工、污染环境；钻孔达到预定钻孔深度后，提起钻杆，用测量孔深及虚土厚度（虚土厚度等于钻深与孔深的差值）。 成孔检查 成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，不合格时采取措施处理。成孔检查方法根据孔径的情况来定，当钻孔为干孔时，可用重锤将孔内的虚土夯实，采用直接用测绳及测孔器测，若孔内存在地下水，可采用泵吸反循环抽浆的方法清孔，则采用水下灌注混凝土施工的方法进行钻孔的测孔工作，清孔时合理控制泥浆的粘度与含砂率。 清孔 清孔是孔桩施工，保证成桩质量的重要一环，通过清孔确保桩孔的质量指标、孔底沉渣厚度、循环液中含钻渣量和孔壁泥垢等符合桩孔质量要求，采用正循环回转钻进技术的清孔方法为：桩孔终孔后，将钻具提高20-50cm采用大泵量泵入性能指标符合要求的新泥浆，并维持正循环30min以上，直到清除孔底沉渣且使孔壁泥质、泥浆含砂量小于%为止。工程桩孔因有较厚的松散易坍土层，清孔后不能立即终孔，而在孔内下入钢筋笼，安装好灌浆导管后施行二次清孔作业，以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求，保证砼成柱质量。6、钢筋骨架的制作、运输、就位钢筋笼在钢筋加工场内集中分段制作，用吊机吊放，加工时严格按规范进行，以防变形。运输时用木杆加固，用凹槽车运输。钢筋骨架的焊接使上下骨架位于同一竖直线上，当全部骨架降至设计标高时，用铁丝将骨架绑牢在钻架的底盘上或设于孔口的井子架上，防止灌注砼时骨架上浮。钻孔清孔完成后，经监理工程师检验签证后，下放钢筋笼，为防止钢筋笼偏位和上浮，采取孔口加压措施7、灌注水下混凝土 灌注前，对孔底的沉淀厚度进行再一测定，如厚度超过规定采用喷射法向孔底喷射3min-5min，使沉渣悬浮。 灌注混凝土时，导管的下口端部与孔底间距不小于30-40cm，灌注混凝土后，导管的初次埋深不小于1m。 混凝土进入导管时的坍落度控制在1822cm，灌注连续进行，并经常探测孔内混凝土面高度，及时提升和拆除导管，保持不小于2-4m的进置深度，最深不大于6m。 处于地面以上能拆除的护筒部分待混凝土具有一定强度。混凝土表面至少要超过截断高度500mm，方可停止混凝土灌注，然后凿除桩头，以保证桩头混凝土的强度。墩柱施工1、本方案采用四节等高式模板结构。在安装墩身第一个6米段模板时，先安装一节1.5米高模板a，再安装1.5米高模板b、c、d，即构成一个6米浇注高度。墩身第一段砼浇注完毕后，拆除下面a、b、c模板，保留墩身上d模板，连接固定好后，再在其上安装a、b、c模板，这样又构成一个6米浇筑高度模板，当其调整完毕后即可浇筑砼；再拆除下面b、a、d模板，保留墩身上c模板，连接固定好后，再在其上安装d、a、b模板，这样又构成一个6米浇筑高度模板，当其调整完毕后即可浇筑砼；依此类推，以后段即按此法进行模板装拆，直至墩身砼浇筑完毕。 2、矩形墩施工流程 钢筋砼桩检测合格现场处理多余砼和除掉钢筋上砼项目部测量队校对桩的轴线和高程现场丈量跨径和桩距安装墩钢筋上下主筋电渣压力焊安装承台钢筋和钢模板浇筑地承台砼安装矩形墩定型钢模板校正和测量墩柱高程及垂直度浇筑矩形墩砼砼强度达到2.5Mpa拆除钢模或者内浇水外用塑料布覆盖养护7天加强管理。3、对墩身高程进行测量4、校对高墩身的垂直度（用全站仪或经纬仪）5、钢筋工程（1）钢筋一般规定：、级钢筋力学、工艺性能必须符合规范及设计的钢筋力学工艺性能，钢筋采用电弧焊接，焊接的质量验收必须符合JTJ0412000附录E-2。（2）使用合格钢材，进场时检查钢筋规格是否符合设计图的要求，同时看钢材是否是等长标准钢材。（3）在冷弯过程中，看钢筋有无变化如发现断裂，起皮要立即停止使用，通知项目部试验室重新检验。（4）钢材进场要检查有无标牌，二级钢筋上有无标志（5）进场的钢筋堆放分规格堆整齐，挂牌写明产地，规格数量，堆放时底部要垫起（至少50cm），上面要用塑料布覆盖，防止生锈。（6）对进场使用同规格钢筋，钢筋班长要有周密全面考虑，有计划的搭配下斜，尽量利用，在焊接一根钢筋上减少接头。（7）受力钢筋焊接，接头在同一个截面要错开，同截面保证不多于50%，错开距离要大于35d。（8）保护层垫块按设计规定厚度绑好，控制住骨架位置的准确性。6、模板工程（1）矩形墩模板一律采用定型制作钢模板，加工定型钢模板一定要认真检查其加工质量，尤其是拼装的接缝要平顺，拼装钢模之间要垫胶条，不能出现高低差和有缝隙现象，可用手触接缝有无感觉，眼看也无缝隙，内表面平整光滑。钢模板具有足够刚度确保钢模不变形（2）钢模板组装一定要严实合缝，无错台，接缝可采用玻璃胶涂密实平整，一律采用较好脱模剂，一要刷均匀，二不要漏刷，三要刷得薄。刷前一定要用小砂轮进行除锈及磨平接茬并保护好。（3）钢模采用吊车（塔吊）安装，安装固定后在钢模板外侧底铺海绵条，使其底面严实不露浆。拼装钢模时要设两个模板工负责，一个人拧紧螺栓，后一个人边检查边再拧，一定做到拧的住，不松动，确保钢模板稳定牢靠，施工过程中用垂球控制垂直度，支好后必须校核垂直度。（4）矩形墩可分节浇筑，这样模板先支到预定高度，加固后开始浇筑砼，强度达到规定要求可以拆除定型模板，但保留上层四周定型模板便于继续安装钢模。（5）钢模板制作和安装原则为结构简单，制作安装拆卸方便，做到因地制宜。7、混凝土工程：（1）墩柱混凝土等级为35#砼（C35）（2）施工队向项目部实验实审请砼等级号有试验室提供配合比，通知施工单位必须认真按砼配合比施工。（3）水泥标号、品种、产地均要符合配合比的要求，水泥存放有两种，一是散装水泥，二是袋装水泥，每次用量要严格掌握。袋装水泥一定要设库存放，而且保持通风、防雨，水泥袋装要垫起3050cm，在堆放水泥。原则是不能挤压，堆叠不要超过十袋，防止压成结块，本着先进先用，后进后用的原则。积压水泥不能超过三个月，不同产家不同标号不同品种的水泥不能混用。（4）搅拌用的水必须是洁净水。（5）砼用的是中砂，细度模数为2.3-3.0。（6）碎石是混凝土的骨料，使用是连续级配与单粒级配合使用方法，严格控制用料的准确性。后张法预制预应力混凝土连续箱梁施工箱梁在预制厂预制。混凝土由砼拌和站供应，预制箱梁砼采用砼运输车运输，龙门吊配合人工入模、安装、拆除、砼灌注采用龙门吊进行，移梁采用龙门吊。 台座设置对原地面进行清理、整平、碾压密实达到路基基底处理的要求，在其上铺设10cm厚碎石并整平碾压，两端支点部位采用浆砌片石加强，再在其上浇筑20cm厚素砼即成。为保证工期，多个底模分开制作，在底座上预留孔道，以备用拉杆固定外模。 钢筋（钢铰线）在装运及储存时严格保护，严防受到物理损害、腐蚀和污染。在选用时首先检查其质量证明书、包装方法及标志内容是否符合规定，其表面不得有润滑剂及油污等。钢筋采用钢筋切断机切断、弯筋机弯制成型，就地在梁台座处进行绑扎、增加点焊数量，以免钢筋骨架变形。钢筋绑扎时先绑扎底、腹板钢筋，腹板砼后，再绑扎顶板。 预应力制孔波纹管的安装以底模为基准，按预应力钢铰线曲线坐标直接量出相应点的高度，标在钢筋上，定出波纹管位置，将钢筋托架焊牢定位在箍筋上，用定位筋固定好波纹管，当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时，调整钢筋位置，以保证预应力管道位置的准确。特别应注意使锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。 模板制作与安装预制梁底模采用5mm钢模板，外模板采用5mm钢板焊制而成，用8槽钢做主要支撑骨架，50角钢做加劲骨架，为确保构件尺寸，采用标准加工厂制作。模板分段制作成整体，M16螺栓拉杆连接，模板与接缝之间填塞软小的空心塑料管防止漏浆。采用拉杆及钢管进行加固。内模采用拆装式模板，立模时先设立侧外模和端模，在浇注底板砼前，分节段拼装成型的内模。浇注腹板砼后，再浇筑顶板砼。 砼的灌注和养护箱梁砼分底板、腹板及顶板三次灌注，即先灌注底板砼，而后对称浇注腹板砼。腹板砼浇筑完毕后再浇筑顶板砼。为确保砼质量，波纹管以下至底板部分采用细石砼灌注。砼采用连续分层浇筑的方法进行。浇筑方向从梁的两端向中间进行，在梁中部合拢，或从梁的中间分两个作业面向两端分层浇筑。上层砼必须在下层砼振捣密实后方可浇筑，以保证砼有良好的密实度，浇筑上下层砼的时间间隔不得超过砼的初凝时间。砼振动时，底板和顶板砼采用平板式振捣器和插入式振捣器配合振捣，腹板砼采用插入式振捣器，砼浇过程中应注意以下事项：a、下料要均匀、连续，不宜集中猛投而造成挤塞。在钢筋、孔道密集部位可短时间开动插入式振捣器辅助下料。b、砼的振捣：底顶板采用平板振捣器配合插入式振捣器共同工作。振捣器按梅花型布置，以便振捣均匀。振捣的时间以砼不再下沉，无明显气泡上升，砼表面出现均匀的薄层水泥浆为止。c、浇注过程中随时检查砼拌和质量，严格控制水灰比，以保证砼的质量。d、每片梁作试件三组，标准养护作为梁体砼强度检验的依据，另做三组与梁体同条件养护试件，作为梁体拆模、张拉、吊装等工序强度控制的依据。 预应力张拉待梁体砼强度达到设计强度的100%后，且混凝土龄期不小于7天时，方可张拉预应力钢束。预制梁内正弯矩钢束及顶板负弯矩钢束均采用两端同时张拉，且在横桥向对称均匀张拉；顶板负弯矩钢束穿束时确保各根钢绞线保持平行状态，并逐根张拉。a、张拉前的准备工作检查梁体混凝土是否达到张拉强度，锚垫板下砼是否密实。清除锚垫板上的混凝土，并检查是否与孔道垂直，如超过3mm，则需加扁垫板补平。用空气压缩机向孔道内压气，清除孔道内杂物；在锚垫板上标出锚圈安放位置；钢绞线计算下料，并进行编束、理直；计算理论伸长值；清孔穿束；千斤顶、锚具、管道三对中安装。b、钢绞线下料编束在现场留出30+6m的钢绞线加工区，整平地面，上铺10cm混凝土垫层，在场地上按下料长度作出标记线。钢绞线用砂轮切割机切断后整理成束。每1-1.5m绑扎一束扎丝，并挂牌标出长度及设计编号，按编号分类堆放，钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。c、张拉设备校验张拉设备在首次使用或使用期超过六个月、张拉超过200次及修理后都应进行校验，校验方法是送往有相应资质或监理指定的的试验部门检验，根据试验结果计算控制应力工作表。 d、张拉前对下列数据进行测定：锚具的锚口摩阻；孔道摩阻损失；混凝土强度及弹性模量。e、张拉方法预应力钢铰线采用应力控制方法张拉时，应校核预应力钢铰线的伸长值，预应力钢铰线的实际伸长值，宜在初应力为10%con时开始量测，但必须加上初应力以下的推算伸长值，以10%-20%con伸长量做为初应力伸长量。f、张拉顺序张拉顺序遵循对称分批的原则。张拉程序:O0.1con1.0con（持荷2分钟锚固）。 压浆管道压浆尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行，一般不超过14天。压浆设备为BW-250型压浆泵，砂浆搅拌机拌水泥浆。压浆前检查、冲洗预应力孔道，并排除积水，用无油的压缩空气吹干管道。灰浆要过筛，储放在浆桶内，低速搅拌并保持足够数量，使每根孔道压浆能一次连续完成。搅拌好的灰浆从灰浆泵由最低压浆孔压入水泥浆。压浆要缓慢、均匀，直至另一端有原浆冒出后封闭，最大压力状态稳定5分钟，压浆完毕后清除锚具表面污物。封端时，先凿毛洗净，布筋立模浇筑砼。水泥浆强度达到40MPa时，箱梁方可吊装。 安装a、为了防止预制梁上拱过大及预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不应太长，不超过90天控制，存梁期密切注意梁上的累计上拱值，若超过计算值10mm，采取控制措施。b、设置临时支座并安装好永久支座，逐孔安装箱梁，置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板及端横梁钢筋。整个架梁工作采取边预制边架设，以减少存梁的数量及存梁时间。梁板强度达到技术规范要求的吊装强度后采用运梁拖车运输、龙门吊与汽车吊进行吊装。吊装采用捆绑式吊装，构件吊离地面20-30cm后，检查机身是否稳定、吊点是否牢靠，在情况良好的前提下，方可继续工作。起吊时应缓慢、匀速、平稳升降，严禁快速摆臂，架梁实行专人指挥，统一步调。c、连接接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头段顶板束波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，混凝土达到要求后，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。d、接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。解除临时支座时，特别注意严防高温影响橡胶支座质量。e、连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后，现浇调平层混凝土、护栏施工、喷洒防水层、进行桥面铺装施工及伸缩缝安装。箱梁板架设采用联合架桥机架设法施工。 主要设备a导梁：由公路装配式钢桥桁节组成，片数由安装重力计算确定，其总长一般比桥孔径的两倍稍长，导梁在岸上拼装好，前方设置绞车牵引导梁进入桥孔。b龙门架：用来起落预制梁和导梁，并对预制梁进行墩上横移和就位。c蝴蝶架：蝴蝶架用型钢组成，用于托起和移动龙门架。 主要施工工艺a首先在桥头设置轨道，轨道铺设要地形平坦良好，铺设基础要按照承受最大压力时能保持安全的原则进行加固处理。b在桥头路堤轨道上拼装导梁，在导梁下放好滚筒，用绞车牵引导梁进入桥孔。在墩台顶上用千斤顶顶起导梁，取出导梁下的木垛或排架，将导梁落到墩台顶面的滚轴上。c在路堤上拼装龙门蝴蝶架，先将蝴蝶架竖立，然后将蝴蝶架平车推近，再将蝴蝶架吊起固定在平车上，推入桥孔。d在路堤上拼装龙门架，用蝴蝶架托运龙门架至墩台就位。e用平车将预制梁运至导梁上面，预制梁的两端停在龙门架下。f用龙门架吊起预制梁并横移下落就位。g蝴蝶架后撤至导梁范围以外，撤开导梁与路基钢轨连结，将导梁牵引至前方孔。h用龙门架将未安装到位的梁吊起安装就位，然后把各梁电焊联结起来。i用蝴蝶架托运龙门架至前方孔，梁体安装从一侧向另一侧逐孔进行。桥面系及附属工程的施工 桥面铺装按照设计图进行施工，注意伸缩缝安装和泄水孔安装预留桥面铺装厚度。对安装完毕的梁体顶面进行凿毛，高压水进行冲洗。桥面钢筋尽可能与梁体结构钢筋相连，保证桥面铺装层与梁体紧密联结，减少、延缓桥面铺装的损坏。桥面铺装半幅一次浇成，不允许纵向分块。施工时沿栏杆的两侧留50CM做砼基准带，基准带的平整度要求在3mm以内，振动横梁和滚筒采用一次到位的长条形，用螺栓调节振动横梁的平整度，砼采用电子称量配料系统，连续浇捣，不到分联缝或伸缩缝位置不允许中断。用插入式振动棒、平板振动器、振动横梁振捣密实。采用抹光先提浆，再用人工抹平，用铝合金尺方沿纵向、横向连续向前刮平，才能保证3mm平整度。经24小时后，应按常规及时养护，夏天应用草包之类覆盖，冬天原则上不允许施工。 防撞栏按照图纸制作钢筋，焊接在梁体边沿预埋筋上，安装使用新模板，然后进行砼浇筑，注意防撞栏要顺直、整齐、美观，模板安装要经过仔细检查，防止松动脱落、弯曲、变形。 桥头搭板应按图纸设置钢筋，钢筋绑扎应牢固，严格按照施工规范施工。浇筑砼振捣时，应注意振捣时间，并按一定的顺序振捣，并防止漏振、重振。五、冬季和雨季的施工安排1、冬季的施工保证措施 成立强有力的冬季施工领导机构，以项目经理为首，总工牵头，质检部重点落实，各施工段重点监控，层层分解，加强管理。 加强温度监测，严控砼施工温度。为确保冬期施工质量，对每日的3：00、9：00、15：00、21：00的室外温度利用室外百叶箱予以测定，计算平均值，制作冬期施工日报表，建立冬期施工日报制度，随时把握气温情况，并建立冬期施工砼入模、养护温度统计表，随时掌握砼入模与养护温度，便于技术人员查对比较。 砼施工砼的配制使用经监理工程师批准的冬季施工配合比配制砼，严格控制坍落度。砂石料存放a、施工用砂在冬季施工来临前，备足冬季施工所需的砂石料,砂石料搭设保温棚，保温棚内设置火炉,保证棚内温度不低于6C。保温棚采用50 钢管、棚布搭设。四周设置排水沟，防止雪水溶化后，侵入砂石堆料中，因气温低，使砂石料凝结成块。b、碎石存放考虑到碎石含水量较低，基本不含水，故碎石只采取覆盖措施，防雨雪、防污染，采用彩条布和棚布双层覆盖。拌和用水施工用拌和用水采用锅炉加热，加热后的水温不得低于80。砼拌制为了不使水化热过早损失，采取先进骨料及水的方法，搅拌均匀后，待温度降至60时，加入水泥进行拌和，严禁将水泥与80以上的水直接接触，骨料中不得有冰雪和冻块，搅拌时间应较常温时延长50%左右。砼运输拌和站的混凝土运输采用混凝土运输车，为保证运输过程中温度尽量减少损失，采取将罐车的罐体用保温棚布进行包裹，并加强运输管理,保证运输过程不超过30 分钟。砼浇筑在浇筑过程中为防止砼温度下降过快,在浇筑过程中采取边浇筑边覆盖的方式进行。钢筋工程钢筋加工厂搭设保温棚，钢筋在负温度下进行冷拉和冷弯时,应对钢筋逐根检查外观质量,其表面不得有裂纹和局部颈缩；焊接钢筋在室外进行，最低温度不低于-20，采取防雪挡风措施，减少焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。 掺用防冻剂的砼养护要求在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖草帘或棉被养护。养护温度不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定温度，且砼强度小于3.5Mpa时应采取加热保温措施。当拆模后砼的表面温度与环境温度差大于15时，砼表面应覆盖草帘或棉被保温养护。拆模要求根据与结构同条件养护试件的试验，证明砼巳达到要求的抗冻强度及拆模强度后，方可拆除。加热养护结构的模板和保温层，在砼冷却至5以后方可拆除。当砼与外界气温相差大于20时，拆除模板后的砼表面应加以覆盖草帘或棉被，使其缓慢冷却。 加强现场安全与防火管理冬季施工时，采取防滑措施。生活及施工便道、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰。加强现场火源、电源管理，严禁工棚内用明火取暖，使用焦炭炉、煤炉时，要注意通风换气，防止煤气中毒。对电源控制箱统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，出现漏电触电。脚手架板有积雪时，应清除干净，有坡度的跳板钉滑条或铺草包。高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空附落；进入工地必须戴好安全帽，拆除脚手架应有围护警戒措施，严禁高空向下抛掷。草包、草帘等保温材料不得露天放置，以免受潮失去保温效果。桥梁架设严格按照规范操作，采取相应的安全、防风、警示标志等措施。2、雨季的施工保证措施 争取早期获悉气象资料，做好施工计划安排。进场后，抓紧与气象部门联系，建立协作关系，以取得气象部门的早期预报，对施工作出安排或调整，提前作好防护和排水安排，做出所需材料和设备的准备，一旦条件成熟，即能顺利施工。 编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工的强制执行文件。 预制厂、取土场健全完善排水系统，能尽快排走地面水；整修的便道能确保晴雨均畅通。 雨季施工应以确保质量为前提，严格控制填土速度和填料含水量，对含水量过高的土质填料，不允许运上路堤。填土要保持分层碾压，土体密实度满足要求。 雨季填筑路堤，根据使用机具的性能和数量，合理组织工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不易全面铺开。雨季挖方路堑施工前后均应做好临时排水设施。两侧边沟提前开挖。 雨后路基晾干后才能进行下道工序施工。 混凝土及圬工雨季施工要严格执行施工规范，混凝土施工要设避水棚。拌和站要有遮雨棚，必要时对砂子用塑料布采取遮盖措施。对砂、石料的含水量要经常检测，确保配合比准确。 机械设备及材料要采取防雨、防潮措施，进行垫高、覆盖，防止材料浪费。 电源接头、配电箱等电力设施做好绝缘防护，并派专人进行定期检查。六、质量、安全保证体系（一）工程质量的管理体系1、确立工程质量目标标段工程交工验收的质量评定：分项工程质量评定达到90分以上的合格工程；竣工验收的质量评定：合格。2、建立质量管理组织机构建立质量管理组织机构，成立全面质量管理领导小组。项目经理任组长，总工程师任副组长。各施工队成立全面质量管理小组，队长任组长，技术主管任副组长，负责本合同整个工程质量的管理工作。3、制定质量检查制度建立一整套的质量检查制度，项目部设专职质量检查工程师，各施工队设兼职质检员，对施工全过程进行质量检查，控制，及时发现问题解决问题。4、确立质量保证体系为全面实现业主提出的质量目标，我项目部将推行全面质量管理，周密组织，精心施工，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，增强精品意识，视工程质量为生命，认真履行招标文件及合同规范的各项要求。（后附图）（二）安全保证体系1、确立安全目标杜绝职工伤亡事故，严防火灾及交通意外伤亡事故。刑事案件发生率为零。2、建立安全生产组织机构设置以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障机构，成立安全生产委员会并配备专职的安全管理人员；各工点也选配责任心强的专职安全员，随时随地在现场检查，充分发挥监督作用，把事故苗头消灭在萌芽状态。安全生产保证组织机构组长：项目经理副组长：项目总工、各部门负责人组员：各施工队队长3、制定安全生产检查制度(1)本工程建设过程中的安全检查采取经理部组织定期检查、不定期检查和作业队自查、安全员日常巡查等多种方式。(2)经理部组织定期检查为每月两次，结合安全施工竞赛活动。每月评比一次，奖优罚劣。(3)经理部根据工程需要及现场巡视员的安排，不定期抽查，抽查结果列入安全施工竞赛评比范围。(4)专职安全员坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。(5)做好内业资料及其管理。4、确立安全生产保证体系“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立安全生产保证体系。（后附图）5、确立安全方案根据本工程施工特点全面识别本项目施工中可能产生的危险因素，并依据公司三合一体系的要求，对危险因素进行评价，并确定了预制厂、拌和厂、电、运输作业、高空作业施工为本工程的危险源。针对危险源，项目经理部将按照国家及当地关于开展安全生产标准化工地建设活动的各项要求，投入一定财力、人力，购置安全帽、安全带、灭火器等。在施工现场周围道路交叉口处，设立警告与危险标志，保障安全生产。七、安全保证措施（一）常规安全管理措施1、遵守安全手册、安全技术操作规程，认真执行安全生产“五同时”和“三要”规定，进行现场管理，杜绝“三违”现象。2、坚持经常性安全教育，坚持“三级安全教育”，坚持上岗前安全教育和特种作业人员培(复)训教育。3、定期召开安全例会、生产协调会、班组工前安全交底会。4、定期进行安全检查，根据安全管理工作需要进行经常性、专业性、季节性、节假日、班组上岗前安全检查，对不安全因素严格整改，对违章违纪严肃处理。5、制订和执行安全生产奖惩条例，认真建立安全管理台帐。6、做好季节性安全防范工作制度建设，夏季抓好防台防汛、防暑降温、防触电防雷击、防火防爆等工作，冬季抓好防冻防滑、防风防雾、防火防爆等工作。7、执行安全事故报告制度，并做到“三不放过”。8、加强安全用电知识培训，了解和掌握安全用电知识，定期检查和维修电器设备及线路，确保用电安全。（二）防火、防电及机械安全管理措施1、用电安全管理(1)工地编制施工用电组织设计，施工组织设计经项目总工程师审批后报安全监理。制订电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业、接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。(2)施工现场的电气设备必须符合用电安全技术规范，输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”，电线（缆）按要求架设，不可随地拖拉，各类电箱均安装在适当位置，并设有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“一机、一闸、一箱”制。(3)在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路采用TN-S接零保护系统，接地电阻不大于4欧姆，电气设备的金属外壳与专用保护零线相连接。(4)变配电室符合“四防一通”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。(5)电器设备及输电线路安装完毕后，经技术部门验收合格后方可运行。夜间施工设有电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。(6)现场的手持电动工具和小型电器设备设有专人负责管理，电气设备进出仓库均认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。(7)电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业必须严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。2、设备安全管理(1)各大、中型机具设备的进场，均进行认真检查验收，填写验收记录。进场的设备要有安全操作规程。(2)机具设备，使用车辆应有牌照。(3)机操人员必须严格执行安全操作规程，佩戴个人劳防用品，做到持证上岗，每天要填写运转记录和例行保养记录。(4)机具设备及车辆在使用过程中，定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备、车辆均应在设备台帐中如实记载。(5)现场的大、中型机具设备和车辆必须有专人负责，起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗。(6)机操人员、驾驶员不得随意加班加点，要认真做好季节性的劳动保护和做好交接手续。3、防火安全管理(1)成立防火领导小组和消防队，建立各级领导责任制和消防检查制度，签订消防保卫协议，定期进行检查和培训。同时还建立消防档案。(2)建立电工、焊工、木工、油漆工、危险品管理工、物资仓库管理工、化验、油库等防火责任制，明确重点防火部位，落实安全防火措施，配备足够灭火器材。(3)建立健全危险品、木工间、油库、物资仓库、氧气、乙炔气瓶等储运和使用的防火管理制度和夜间巡视制度。(4)每个工区均明确重点防火部位，有严格防范措施，每月定期检查一次，做到有隐患及时整改，并作书面记录。(5)施工现场消防器材设有专人负责保养，定期检查，并记录检查日期和责任人。油库及危险品库重点配置。(6)木工间、油库等易燃易爆场所，不准放置砂轮机、切割轮、焊机等，并悬挂禁火警告标志，制订相应防火措施。电气作业场所制订电气安全防火措施。（三）安全管理其他措施1、安全教育管理(1)项目经理、安全员等施工管理人员均持证上岗，现场作业人员均经过安全培训教育和岗前教育，并建立好“三级教育卡”。外来劳务人员或转岗民工也要经过安全培训教育，方可上岗作业。每逢节假日或根据气候（季节性）的特点进行针对性的安全的教育，教育的内容要记录在案。(2)主管安全生产的项目副经理负责编制年度教育培训计划，结合施工特点合理安排职工进行教育培训和特殊工种的审证工作。2、特殊工种管理(1)特殊工种人员（电工、焊工、架子工、起重工、指挥等）必须经培训合格持证上岗，无证或证书过期人员严禁上岗。(2)对特种作业人员进行登记汇总，正确填写已审日期及下次复审日期，并且附上每位特种作业人员的证件复印件。(3)加强对特种作业人员的安全教育，在特殊区域或特别危险场所工作，先进行安全交底，并采取可靠的对操作人员本人和对他人的安全防护措施。八、环境保护措施（一）大气环境保护1、白灰、水泥等粉末状原材料，如露天堆放，必须用蓬布进行覆盖，避免粉末飞扬，污染环境。2、柴油机废气的排放按国家排放标准控制。3、锅炉燃烧的烟气，采用20m高排气筒排入大气。4、施工现场垃圾渣土及时清理出现场，运到指定的卸土区、垃圾堆放处理场。5、除设有符合规定的装置外，禁止在施工现场焚烧油毡、塑料、橡胶等有毒，有害烟尘和恶臭气体的物质。6、便道提前修好，经常洒水，避免扬尘，挖掘、运输机械设备不能随意行走，以免破坏耕地、损害作物。对拌和场通往施工现场的道路进行硬化，并及时洒水，保持湿润，减少扬尘。7、水泥袋、白灰袋、试验检测试块及清洗机械设备的棉纱等废弃物分类存放，统一回收处理，合理利用。（二）声环境保护遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法，严格控制人为噪声，限制高音喇叭的使用，最大限度地减少噪声扰民。1、本工程拌和场都远离城区和村庄2km以上。2、所有的拌和设备性能先进，噪音低，不定期进行检查、维修保养。噪音大的机械设备尽量避免夜里工作，以免影响附近居民的正常休息。3、运输道路设明显线路标志牌，并限制车辆速度，通过居民村庄附近时，禁止鸣放喇叭，降低噪音污染。4、尽量白天打桩，晚上灌桩，减小噪音。（三）水环境保护1、机械设备、车辆等冲洗产生的含油废水，进入隔油池隔油和沉淀达到合格标准后排放。2、食堂含油污水，进入隔油池经生化处理达到合格标准后排放。3、厕所污水入化粪池，经生化处理达到合格标准后排放。4、钻孔护壁泥浆池，循环利用，污水不能排放到耕地里，用完后将土地复耕。工地搅拌站冲洗污水收集到污池进行处理。（四）地面环境保护1、在规定范围内进行经理部建设，不乱挖一寸土，不乱砍一棵树，努力保护自然生态环境。2、路基挖方段严格按照图纸设计进行施工，避免多挖、乱挖，保护植被。深挖方路段要及时修好临时排水设施，以免造成水土流失。路基填方段尽量利用原有便道，修便道时以少占耕地为原则，经常洒水保持湿润，对运输车辆速度加以限制。取土场要挖方整齐，严格控制挖土深度，取土结束后，要进行平整，及时复垦。3、场地清理的耕植土临时设置专用保护场地，并采取必要的排水措施后妥善堆放和保存，以备路基边坡的植物防护、公路的绿化及临时用地的还耕还林等用途。4、建筑垃圾、生活垃圾固定地点堆放，及时清理，生活垃圾可交当地环卫部门处理或进行必要的生化处理后在指定地点埋置。好现场爆破安全警戒工作，特别注意周围建筑物及行人安全。5、路基、路堑施工时，做好截、排水沟，并随时进行检查，保持排水系统畅通。堑顶为土质或松散风化岩层时，天沟及时铺砌或采取其它防渗措施，以保证边坡稳定。6、挡土墙基坑开挖时，根据土质情况，及时做好临时支撑。在岩石破碎或土质松软地段，基坑开挖面不能太大，不能暴露太久，防止坍塌伤人。7、做好路基施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，特别注意高填方段雨雪天道路泥泞，防止发生机械碰撞及翻车事故。8、在边坡防护时，注意倒运石头的安全，作好防护工作，人员在坡面上工作，集中思想，手脚灵活，排架牢固，防止滚石伤人或人员滑滚。9、拆除模板时，按规定的程序进行，先拴好吊具挂钩，再拆模板，模板、材料、工具不往下扔。10、高空作业，必须系安全带，周围设防护栏及挂设安全网，人员走动小心，严禁非施工人员上下墩台。11、不准作业