问题描述 某新型挡土结构（已申请了专利见下图a、b）经过现场试验.doc_第1页
问题描述 某新型挡土结构（已申请了专利见下图a、b）经过现场试验.doc_第2页
问题描述 某新型挡土结构（已申请了专利见下图a、b）经过现场试验.doc_第3页
问题描述 某新型挡土结构（已申请了专利见下图a、b）经过现场试验.doc_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

问题描述某新型挡土结构（已申请了专利，见下图a、b）。经过现场试验，发现挡墙结构的受力情况如图c所示，结构受力的计算方法如图d所示（将图c旋转90度，如计算者认为不旋转计算更方便也可）。图（a）典型断面图图（b）三维视图（结构为现浇，是一个整体）图（c）结构受力简图图（d）计算简图图（d）中条件说明：（1）AD、DE为连续杆件，AD与DE之间刚性连接，即AD与DE可看成一整个杆件。BC与AD为刚性连接，O点为整个杆件的转动点。（2）AD、BC、DE材质的弹性模量均为E、材料截面属性分别为I1、I2、I3。（3）H为定值，h、L为变化值，即B点在AD间变化，BC的长度也是变化的。h1、h2通过角度关系可由L表示。（4）DO/DE=,为定值，为0.71之间的某个数。（5）本图中A、B、F、G处受力计算大小见图（c），注意DE段上部垂直土压力的计算。（6）0h4，x为DE段各点的垂向位移，其中规定DO段的垂向位移为正值，OE段的位移为负值（此规定是否合适或者必要，请解题着认真考虑）。（7）1%（位移控制标准，根据铁路支挡结构规范）。（8）与之间是有关系的，且均可通过结构的扰度方程求得。（9）为土体重度；ka为主动土压力系数；k0为静止土压力系数；为自然休止角；、ka、k0、均为定值。（10）对上述条件有异议的话，解题者可提出来大家一起商讨；或者解题者认为还有潜在的条件没有挖掘出来，也可提出来商讨。从最优化计算的角度来证明与计算下述内容：根据上述条件，对结构进行优化计算，求得结构受力合理时（即结构受力合理时的最小桩长）；这里面有个很关键的问题，就是在什么条件下（这个的提出一定要有理有据，或者说优化计算时一定要有说服力），结构受力是合理的，本人认为结构受力最合理应该与DE段的弯矩、BD段的弯矩、AB段的弯矩及BC段的弯矩是有关系的（本人的观点不一定对，只供参考，但结构受力是否合理应该是与弯矩有关系的；且我们认为是弯矩面积之和最小时结构受力最合理，面积之和最小不一定等于0，可能是一个表达式；但是不知从什么地方着手来证明这个条件。能推导证明出结构受力最合理时的其它条件也行，只要是有合理的证明就可以）。请根据最优化的原则来提出结构受力合理时的条件，并证明之，同时推导结构受力最合理时Hmin、Lmin及结构受理合理时的各段弯矩最大值（、与）的计算公式。公式可能是一个函数的范围，也可能是多个函数的表达式，推导证明、及计算过程合理有据。有引用文献的地方，需要标列出文献。有疑义的地方或者不明白的地方可以email：，QQ：68821608（注明杆
人人文库> 全部分类> 生活休闲 > 科普知识

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论