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文档简介

可伸缩皮带机涨紧绞车油管的改造与应用类型：小改小革完成人：赵加涛概况：我矿采煤工作面可伸缩皮带机涨紧绞车的液压站管路原先采用铜管连接，接头为丝接，在安装时主要存在两个问题：1因为连接铜管长度已定，涨紧绞车与液压站位置必须事先量好；2涨紧绞车与液压站连接的接头全部为丝接，少了任何一个部件或损坏了都很难配齐，配件互换性差。为此，在后来的安装过程中，我们根据现有的情况，借鉴液压胶管的使用经验，提出用液压胶管代替铜管。涨紧绞车与液压站的接头由丝接改为U形卡快速接头。于是我们在现场着手进行改造，将涨紧绞车与液压站的丝接接头全部割去，焊上10的快速接头，再将铜管全部换成10mm的高压胶管。改造完成后，经过现场试验，发现管路改造后完全可以替代原先的连接方式，与之相比还有以下四个优点：1、改造后，用高压胶管互换性更强，便于日常维修、更换。2、改造后液压站与涨紧绞车的位置关系可随现场而定，便于现场安装。3、因丝接接头换成快速接头，铜管换成高压胶管，进行安装、撤除工作时更方便，提高了工作效率。4、使用高压胶管比铜管成本降低，提高了经济效益。刮板输送机机头、机尾加固改进类型：创新成果完成人：牛聪业概况：工作面多采用刮板输送机运煤，刮板输送机使用频率高，机头、机尾柱损坏较快，每年要多次更换机头、机尾压柱，需要投入大量的人力和物力。由于刮板输送机机头、机尾柱常规分别打在机尾槽沿和机头减速机箱体上，刮板输送机运行过程中，由于震动，机头、机尾柱很容易松动，造成槽子弓，机头、机尾翘翻伤人,甚至损坏刮板输送机，影响生产。为减少对生产的影响，排除隐患，杜绝刮板输送机伤人事故的发生，须对刮板输送机机头、机尾进行改造。经过多年的经验教训积累，在原有SGW-40刮板输送机和SGW-40T刮板输送机的基础上对刮板输送机机头、机尾的结构多次分析、设计、修改，经过井下现场反复试验，逐步完善，分别在机尾两侧各加一个翅膀（槽钢长200mm宽150 mm），在机头大件底部及减速机箱体上部增加两块槽钢（长2000mm150mm），通过螺母与机头大件固定，两根机尾柱分别打在机尾两个翅膀上，四根机头柱分别打在机头大
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