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姓 名班 级考 场座 号学 号考生须知:1.姓名必须写在装订线左侧,写在其它位置试卷一律作废。请先检查试卷是否缺页,如缺页请向监考教师声明。如不检查不声明,后果由考生本人负责。2.考试结束后,考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场2011-2012 学年第二学期期末考试题课程名称铁路行车规章考试性质考 试试卷类型B使用班级中专航空铁路层 次年 级命题教师题 号一二 三 四五六总 成 绩成 绩一、填空题 (本大题共30填空,每空1分,共30分)1、 是车站编制、执行日常作业计划组织接发列车、调车和各项技术作业以及有关技术设备使用的基本法规。 2、铁路行车工作的基本任务是 ,安全、准确、迅速、协调地运输 。3、 是铁路运输企业安全、正点、优质、高效合理的使用铁路运输设备完成运输生产任务,组织生产活动,约束经营行为的规范和准则。4、分配调车场线路用途时先计算出各种用途线路所需要的 ,然后根据以上要求指定 。 5、溜放调车法按其作业方法不同分为 、 、 和 等。6、拧闸的方法有 、 。 7、使用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证不论单线或双线均为 。7、车站 是铁路运输日常工作计划重要的基础组成部分是车站保证完成铁路局日班计划实现列车运行图等的行动计划。9、日班计划包括 、 和 ,三者是紧密衔接、环环相扣的有机组成部分。 10、当需要发布调度命令时调度员应根据 、 、 等有关行车工作规章、文件、电报等有关规定正确及时地发布相应的调度命令。11、 是列车进入区间或闭塞分区的凭据。 12、要道还道的程序是要道 、还道 。 13、铁路营业线施工系指影响铁路营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。根据作业性质及对铁路运输的影响程度可分为 和 两种。 14、特快旅客列车不准编挂 ,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。 15、线路有效长是线路全长范围内可以停放 而不妨碍邻线行车的长度。 16、为确保接发列车作业安全车站接发列车作业必须按照 的规定办理并使用规定用语。 17、 是在车站范围内用以保证列车运行和调车作业安全的设备闭塞系统 是用以保证 的设备。 二、选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)1、铁路各部门,各单位制定的规则、细则、规范、标准等,都必须符合( )的规定。(A)行车组织规程 (B)车站行车工作细则(C)铁路技术管理规程 (D)行车组织规则2、一批作业(指一张调车作业通知单)变更计划不超过( )钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。(A)二 (B)三 (C)四 (D)五3、调动乘坐旅客的车辆时,调车速度不得超过( )kmh。(A)10 (B)15 (C)20 (D)25 4、调车作业要正确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过( )kmh。(A)40 (B)50 (C) 20 (D)305、在超过( )坡度的线路上(驼峰、牵出线除外),禁止溜放调车。(A)2 (B)2.5 (C)3 (D)3.56、轨道电路发生故障时,车站确认接车线路空闲的主要方法是( )。(A)股道占用表示灯 (B)现场检查并查看股道占用板(C)行车日志 (D)查看站细规定7、三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为( )。 (A)调度命令 (B)红色许可证 (C)路票 (D)绿色许可证8、在列车运行实际图中,旅客列车运行线的表示方法是( )。(A)红双线 (B)蓝单线 (C)红单线 (D)黑单线9、CTC调度集中在调度终端上设置的控制模式状态表示灯亮红灯,表示( )。(A)非常站控模式 (B)分散自律控制模式 (C)允许转回分散自律控制模式 (D)允许转为站控模式10、货物列车尾部须挂( )。 (A)信号标志 (B)尾部标志 (C)列尾装置 (D)隔离车三、判断题(本大题共10小题,每小题 2分,共20分)1、严格按照列车运行图规定的时刻,安全正点,不间断地接发列车,是车站行车工作的主要任务。( )2、变更货物列车重量属于无调中转列车作业。( )3牵出线调车主要依靠机车重力驼峰调车主要依靠车辆本身的推力机车推力只起辅助作用。( ) 4施工天窗技改工程、线路大中修及大型养路机械作业时不应多于180min。( )5、车站班计划由主管运输的副站长或运转主任编制,经车站站长批准后下达执行。( )6、超长货物列车在中间站停车时,由于车站到发线较短,所以应停靠正线上。( ) 7当得到现场关于列车、线路出现危及行车安全的报告时应及时指示有关人员立即停车查明情况妥善处理。( )8、中间站的主要作业是接发列车作业,编组站的主要作业是解体和编组列车。( )9、一切电话中断,可以发出须由区间内返回的列车。( )10、采用单钩溜放法分解车列时由于摘解一个车组的调车行程比较短故其调车效率比推送法提高30%左右。 ( )四、名词解释(本大题共4小题,每小题3分,共12分)1单钩溜放法 2 接发列车工作3行车调度命令:4天窗五、简答题 (本大题共2小题,每小题 5分,共10分)1、什么是技规?2、调车作业“九固定”指的是什么?六、分析题 (本题共8分)某站2001年3月4日停用信联闭执行TB1506接发车标准,19:2122:05,站。23002次站内停于正线2道,计划交会10005次、22001次后折返开(这几列车为该班组接晚班的第一批作业)。车站值班员盲目布置两端扳道员,准备10005次2道停车,而两端扳道员与助理值班员均未出场检查线路空闲路,也未填记占线揭示板,竟先后盲目汇报2道进路准备妥当。直至10005次逼近,助理值班员出场接车时,才发现2道停有23002次列车,慌忙跑回行车室,向值班员汇报,值班员用扳道电话急忙命令1号扳道员:“改进1道、改进1道”。而1号扳道员却误听为“赶紧

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