机车车皮构造与分类.doc

一、机车 (一)内燃机车(表Q-1-1-1、图Q-1-1-1图Q-1-1-3) 内燃机车主要技术参数表 表Q-1-1-1顺序机型项目单位东风型、东风3型东风2型东风4型东方红1型4201东方红1型4275东方红4型东风5型东风6型1用途货机货机、调机货机客机客机客机、货机调机客机、货机2制造年代年1958,(1972)*196419691959197019693制造工厂大连厂戚墅堰厂大连厂四方厂四方厂戚墅堰厂大连厂大连厂4车轴排列303030303030222233C0C0C0C05传动方式电力(直直)电力(直直)电力(交直)液力液力液力交直流电传动交直流电传动6机车持续功率hp18001080330018205000360kN7构造速度Vmaxkm/h10095.3120(客)100(货)140120140(客)100(货)80808持续速度Vpkm/h18(23)*9.326.2(客)21.9(货)1919.535(客)25(货)9.1822.29通过最小曲线半径Rm1458014514514514510014510轮周起动牵引力Fkmpkg30800(23500)*3000035100(客)42100(货)25000280004400042400435kN11轮周持续牵引力Fkkg19400(15100)*2035025700(客)30800(货)15400167003150032200360kN12轴重t2118.82321212322.52313机车运转整备重量t126113138848413413513814机车全长m16.9216.3421.1017.2617.2621.4018.8021.10续表Q-1-1-1顺序机型项目单位东风型、东风3型东风2型东风4型东方红1型4201东方红1型4275东方红4型东风5型东风6型15燃料油装载量kg540040009000(L)4000400030005700(L)9000(L)16润滑油装载量kg12001000120020022002800120017储水量kg8006001200700700800120018储砂量kg800100080040040080019燃料消耗量g/hph175+5175+5155+5170+5175170+51705207g/kW.h20柴油机功率持续/装车hp1800/18001080/10803600/3300910/9101050/10502500221额定转数持续/装车r/min850/8508508501100/11001500/15001500/150022最低稳定转数r/min40040045080080040040023气缸数10616121281624别名、曾用名巨龙,NDND2卫星,NY1NY1注: *括号内为东风3型机车专有数据;1hp=0.735kW。 制造年代构造速度(km/h)柴油机功率(hp)机车整备重量(t)轴重(t)起动牵引力(kg)持续牵引力(kg)持续速度(km/h)燃料油贮备量(kg)润滑油贮备量(kg)液力工作油贮备量(kg)冷却水贮备量(kg)砂贮备量(kg)前后车钩间距离(mm)1959140持续910284212500015 40019.04 0002002350270040017 255装车91021970120持续1050284212800016 70019.54 0002002350270040017 255装车10502注:1hp=0.735kW。 图Q-1-1-1 东方红1型液力传动内燃机车制造年代构造速度(km/h)柴油机功率(hp)机车整备重量(t)轴重(t)起动牵引 力(kg)持续牵引 力(kg)持续速度(km/h)燃料油贮备量(kg)润滑油贮备量(kg)冷却水贮备量(kg)砂贮备量(kg)宽度(mm)高度(mm)前后车钩间距离(mm)196495.3持续1 08011318.830 00020 3509.34 0001 0006001 0003 3744 60716 340装车1 080注:1hp=0.735kW。 图Q-1-1-2 东风2型电力传动内燃机车制造年代构造速度(km/h)柴油机功率(hp)机车整备重量(t)轴重(t)起动牵引力(kg)持续牵引力(kg)持续速度(km/h)燃料油贮备量(kg)润滑油贮备量(kg)冷却水贮备量(kg)砂贮备量(kg)宽度(mm)高度(mm)前后车钩间距离(mm)1969客120持续3 60013823客35 100客25 700客26.27 5001 2001 2008003 3084 72521 100货100装车3 300货42 100货30 800货21.9注:1hp=0.735kW。 图Q-1-1-3 东风4型电力传动内燃机车(二)蒸汽机车(表Q-1-2-1,图Q-1-2-1图Q-1-2-11) 蒸汽机车主要技术参数表 表Q-1-2-1顺序机型项目单位前进型(QJ)(六轴煤水车)前进型(QJ)(四轴煤水车)人民型(RM)建设型(JS)胜利型(SL)解放型(JF)JF6型KD7型FD型上游型(SY)跃进型(YJ)附 注1制造年代年19561964195819601957(1961)195619531957*(#)19331935(1935)1944193119601973195919611.建设型括号内数据为1961年制造的机车。2.解放型括号内数据为74500号机车。3.解放型*为30013022,31013149号机车。括号内数据为30443100,31503600号机车2构造速度/计算速度km/h80/2780/27110/2885/28110/2380/2180/1590/1585/2380/2160/143模数牵引力kg33 29033 29018 95026 15017 10024 40720 05023 64133 53017 80014 0004计算牵引力kg23 50023 50014 50019 00013 20019 50016 00018 30023 3005通过最小曲线半径m14514514588145145150125756粘着重量t10010063.279.7862.379.1(79.88)64.10(68.1)78.3100.760.554.87机车空重t12011989.7993(91.3)88.7194.1(91.59)*78.10(79.30)84.2120.672.65768.08机车运转整备时重量t133133101.55104.15(103.32)100.67105.35(103.12)*87.06(89.78)92.08134.4083.29276.159煤水车空重t5429.532.032.027.929(32.1)24.6026.7546.85820.510煤水车装水量t464035353030(35)24.023442519.011煤水车装煤量t2014.51515(17)1414(15)9.61022127.012煤水车运行装备时重量t12084.08282(84)71.971(82.1)58.2059.75112.946.513机车和煤水车运转整备时总重量t253217183.55186.15(187.32)172.57174.85(185.22)*145.26(147.98)151.83257.3122.65续表Q-1-2-1 顺序机型项目单位前进型(QJ)(六轴煤水车)前进型(QJ)(四轴煤水车)人民型(RM)建设型(JS)胜利型(SL)解放型(JF)JF6型KD7型FD型上游型(SY)跃进型(YJ)附 注14锅炉常用压力kg/cm21515151514141415.81514.51315锅炉总容量m319.819.72414.85714.47715.0312.0210.7218.4216汽缸数直径行程mm26508002650800257066025807102570660258071025307102560710267077025307102500 71017汽阀直径最大阀行程mm300197.5300197.5300185.5300161300164.530515227915230516533019330027918最大遮断率%707277前74,后70808886.58270857519机车最大宽度mm3 3323 3323 2403 3323 2023 0802 9952 9853 2503 2662 99820动轮直径mm1 5001 5001 7501 3701 7501 3701 3701 5201 5001 37021导轮直径mm92092084084084084084092090084022从轮直径mm1 1201 1201 1201 1201 1201 1201 0001 0501 00023煤水车轮直径mm1 0001 0001 0001 0009208408409201 05084024机车固定轴距mm6 4006 4003 6604 41936604 4194 4105 5636 5004 4102 94025机车全轴距mm12 32012 32010 11010 19210 11010 1929 5308 40712 3709 5307 73026砂箱容量m30.40.40.70.250.250.20.2727灰箱容量m33.5183.1582.12.13.4228购置价格(参考)万元27222329制造工厂大连、牡丹江唐山、沈阳大同四方大连、戚墅堰四方四方、大连唐山济南图Q-1-2-1 前进型(QJ六轴煤水车)蒸汽机车图Q-1-2-2 前进型(QJ四轴煤水车)蒸汽机车图Q-1-2-3 人民型(RM)蒸汽机车图Q-1-2-4 建设型(JS)蒸汽机车图Q-1-2-5 JF6型蒸汽机车30013022 30443600图Q-1-2-6 KD7型蒸汽机车图Q-1-2-7 FD型蒸汽机车图Q-1-2-8 上游型(SY)蒸汽机车图Q-1-2-9 跃进型(YJ)蒸汽机车图Q-1-2-10 胜利型(SL)(新)蒸汽机车图Q-1-2-11 解放型(JF)(新)蒸汽机车(三)电力机车(表Q-1-3-1、图Q-1-3-1、图Q-1-3-2) 电力机车主要技术参数表 表Q-1-3-1机 车 型 号顺号韶山1型00080826韶山3型0001韶山4型0001别名、曾用名16Y1制造年代21968198819781985制造厂名3株洲株洲株洲轨距 (mm)4143514351435车轴排列5C0C0C0C02(B0B0)最大速度 (km/h)690100100持续速度 (km/h)7434852机车持续功率 (kW)83 7804 3506 400轮周起动牵引力 (kN)9487470627轮周持续牵引力 (kN)10301318431通过最小曲线半径 (m)11125125125轴 重 (t)12232323机车运转整备重量 (t流制14单相工频交流单相工频交流单相工频交流额定电压 (kV)15252525最高/最低电压 (kV)1629/1929/1929/19车体长 (mm)1719 40020 200215 200宽 (mm)183 1063 1003 100高 (mm)194 1404 1004 080受电弓(落下后)距轨面高 (mm)204 7404 7004 680司机室数(个)212221车钩型号2213号13号13号车钩缓冲器型号23MX1MX1MX1车钩中心线距离(mm)2420 63821 680216 416车钩中心线高(mm)25880880880转向架型 式26独立式无导框独立式无导框独立式无导框两转向架中心距 (mm)2710 40011 2008 200固定轴距 (mm)284 6004 3003 000各轴间距 (mm)292 3002 300,2 0003 000轮对直径 (mm)301 2501 2501 250左右轴箱中心距 (mm)312 1102 1102 110牵引装置型式32中心支承中心销斜拉杆牵引杆距轨面高 (mm)33750750150构架长 (mm)346 9786 9104 630构架宽 (mm)352 8722 7182 730轮对重量 (kg)362 8462 8462 846砂装载量 (kg)37690690990总重 (kg)3831 08530 69521 600续表Q-1-3-1机车型号顺号韶山1型00080826韶山3型0001韶山4型0001受电弓型式39TSG1600/25TSG1600/25TSG2630/25额定电压 (kV)40252525额定电流 (A)41600600630工作高度 (mm)42400190040019004001900工作气压 (kPa)43500500500最小升弓气压 (kPa)44375375375上升时间 (s)45888下降时间 (s)46777重量(kg)47269269269主断路器型式48空气式空气式真空式额定电压 (kV)49252525额定电流 (A)50400400400断开容量(MVA)51200200200工作气压 (kPa)52500500500固有分闸时间 (ms)53252525总分闸时间 (ms)54454560重量(kg)55156156190主变压器型号56TBQ16300/25TBQ37000/25TBQ44760/25额定容量(kVA)5716 78516 92524 760一次侧容量(kVA)585 7706 9254 760一次侧电压 (kV)59252525一次侧电流 (A)60231277.75190.4二次侧容量(kVA)6123 9006 60022 255二次侧电压 (V)622(1 040+8125)21 111671.14+2335.5二次侧电流 (A)631 9102 9701 680辅助绕组容量(kVA)64270,11319250,22.37辅助绕组电压 (V)65396,230397,218391.5,223.7辅助绕组电流 (A)66685,50805,20638.75,100励磁绕组容量(kVA)6793.6由一级调压牵引绕组承担励磁93.9励磁绕组电压 (V)68167111.86励磁绕组电流 (A)69560840冷却方式70强迫油循环风冷强迫油循环风冷强迫油循环风冷油泵机组型号71(QB25/10)2QB80/20QB80/20油泵电机电压 (V)72380380380油泵电机电流 (A)733.92424续表Q-1-3-1机 车 型 号顺号韶山1型00080826韶山3型0001韶山4型0001主变压器油泵供油油压 (kPa)74250200200通风机组型号75与牵引电机平波电抗器共一通风系统见平波电抗器JT612(N0.6)BI6611(N0.63)通风机电机容量 (kW)76114111通风电机电压/电流 (V/A)77380/27.5380/23通风电机转速(r/min)782 9001 450通风机风压 (kPa)791.651.70通风机风量(m3/min)80270306冷却油重 (kg)812 6602 9002 125总 重 (kg)8211 55112 40011 715平波电抗器型 号83TP1TP3TP4电压等级 (kV)843.02.21.0额定电流 (A)851 3501 4854840电频率 (Hz)86100100100交流分量 (A)87241.5148.575时直流电阻 ()880.020430.0206240.02137绝缘等级89BBA冷却方式90强迫风冷强迫风冷强迫油循环风冷通风机组型号9113501350与主变压器共一个冷却系统通风机功率 (kW)92137137通风电机电压/电流 (V/A)93380/71380/71通风电机转速 (r/min)941 4701 470通风机风压 (kPa)9533通风机风量 (m3/min)96270270总 量 (kg)971 4841 8002 460硅机组型 号98TG26(A)3000/1500TG233300/1500TG241680/1010整流调压型式99中抽式全波整流级间相控调压四段经济半桥控额定输出功率 (kW)10022 2505 120(2柜)4 1 697额定输出电流 (A)10121 50021 5504 1 680额定输出电压 (V)1021 5001 5501 010硅元件型号103二极管1042P500242P800302P80030晶闸管105KP60020KP50030硅元件数量106二极管(个)1072(48+6)2(30+5)420续表Q-1-3-1机 车 型 号顺号韶山1型00080826韶山3型0001韶山4型0001硅机组晶闸管(个)108210430冷却方式109强迫风冷强迫风冷强迫风冷冷却风速 (m/s)11053.53.5通风机组型号11113501350CLZ7J通风机功率 (kW)11213713732.2通风电机 电压/电流(V/A)113380/71380/71380/9.6通风电机转速 (r/min)1141 4701 4702 900通风机风量 (m3/min)115270270100总重 (kg)116491(不含风机)992(不含风机)1 349(不含风机)调压开关型 号117TKT12100/2040TKT33300/2222相控调压,无调压开关调压方式118低压侧调压低压侧调压额定电压 (V)1192 0402 222额定电流 (A)1201 9001 485运行级位 (级)121338绕组转换触头 (个)1224分级转换触头 (个)12318210额定工作气压 (kPa)124500500控制电压 (V)125直流110直流110总 重 (kg)126715680牵引电动机型 号127ZQ6501ZQ800ZQ850额定电压 (V)1281 5001 5501 010额定电流 (A)129450495840额定功率 (kW)130630720800额定转速 (r/min)131900945955最大转速 (r/min)1321 8351 9201 850额定效率 (%)13393.494.094.2绝缘等级(定子/转子)134H/BH/FH/F允许温升(定子/转子) ()135180/120180/140180/140电枢直径长度 (mm)136650352650352660360电枢重量 (kg)1371 3801 4001 333电刷型式138D374BD374BD374B电流脉动系数 (%)139282825齿轮传动方式140双侧斜齿刚性双侧斜齿刚性双侧斜齿刚性齿轮传动比14188/19=4.6387/20=4.3588/21=4.19悬挂方式142抱轴承半悬挂抱轴承半悬挂抱轴承半悬挂续表Q-1-3-1 机 车 型 号顺号韶山1型00010826韶山3型0001韶山4型0001牵引电动机电机极数143446电机励磁方式144串励带补偿绕组串励带补偿绕组串励带补偿绕组磁场削弱级数145333磁场削弱百分比 (%)14670/54/4570/54/4570/54/45冷却方式147强迫风冷强迫风冷强迫风冷冷却风量(m3/min)148135135135通风机组型号149分别与平波电抗器及硅机组、主变压器共一通风系统,参数见平波电抗器一栏1350通风电机功率 (kW)15037通风电机 电压/电流 (V/A)151380/71通风电机转速 (r/min)1521 470总 重 (kg)1533 9793 9513 957劈相机型 号154YPX280M-4YPX280M-4YPX2-280M-4额定电压 输入单相 (V)155380380380额定电压 输出三相 (V)156380380380额定电流 输入单相 (A)157200200147额定电流 输出三相 (A)158909057额定容量 (kW)159257257232额定转速 (r/min)1601 4991 4991 499绝缘等级161BBB功率因数输入单相1620.840.840.65功率因数输出三相1630.960.950.84移相电容 电容/电压 (F/V)164138/525138/525280/525总 重 (kg)165540601600电气制动轮周制动功率 (kW)1663 5004 0005 570轮周制动力 (kN)167334302363相应制动速度 (km/h)168384855制动方式169电阻制动两级电阻制动两级电阻制动制动控制方式170恒励磁电流恒励磁电流恒励磁恒速制动电阻柜型 号171TZZ2TZZ4TZZ5电阻功率 (kW)17221 55021 93141 300制动电流 (A)173420420800电阻带材料174Ni80Cr20Ni80Cr20Ni80Cr20电阻带规格 厚宽(mm)1750.55650.5565190电阻带允许温升()17661061061020时电阻值17762.8463.5481.00续表Q-1-3-1机 车 型 号顺号韶山1型00080826韶山3型0001韶山4型0001制动电阻柜冷却方式178强迫风冷强迫风冷强迫风冷通风机组型号179JBF612JBF612BJ66通风电机功率 (kW)180214214130通风电机 电压/电流(V/A)181380/27.5380/27.5380/43通风电机转速 (r/min)1822 9002 9002 900通风机风量 (m3/min)183270270270总 重 (kg)1841 3121 293873空气制动系统制动机型号185DK1DK1DK1分配阀型号186109109109总风缸容积 (m3)18720.61220.61240.450总风缸定压 (kPa)188900900900基础制动型式189双侧单缸制动双侧单缸制动单侧单缸制动制动缸数 (个)190202016制动缸直径 (mm)191203203203制动缸最大压力 (kPa)192450450450制动倍率1933.53.5 2.856制动率 (%)1946868.567.4手制动率 (%)195201921.6闸瓦型式196单侧双闸瓦单侧双闸瓦单侧双闸瓦空气压缩机型号197NPT5NPT53Z3/9空压机电机功率 (kW)198237237237空压机电机电压/电流 (V/A)199380/70380/70380/70空压机转速 (r/min)200970975983空压机排气量(m3/min)2012.32.32.3控制电源屏型 号202TPD3110(在牵引控制柜)输入交流电压 (V)203396396396输出直流电压 (V)204110110110输出直流电流 (A)205505050限流电流整定值 (A)206555555输出电压脉动值 (V)207555总 重 (kg)208273336蓄电池组型 号209GN100GN100GN100容 量 (Ah)210741007410072100电 压 (V)21192.592.590放电电流 (A)21212.512.512.5重 量 (kg)213490.62490.62477.36注:韶山1型电力机车以SS10221号机车数据为准。 制造年代构造速度(km/h)机车轮周功率(kW)电流制(Hz)额定工作电压(kV)机车总重(t)轴重(t)起动牵引力(kg)持续牵引力(kg)持续速度(km/h)砂箱容量(m3)宽度(mm)高度(mm)前后车钩间距离(mm)195895小时4200单相交流50Hz25138235100028500460.83104478320368持续3780197195小时4200单相交流50Hz2513823540002950048.90.83104478320368持续3780图Q-1-3-2 准轨电力机车图形二、棚车 建国40多年来,我国的铁路棚车不论在品种、质量、数量上都有了很大的发展。随着运输生产不断发展,小型棚车逐步被淘汰,新造的50t、60t大型棚车逐年增加。自1953年开始,制造载重50t的P50型棚车。该型车的基本结构与P1 型相同,车体系全钢结构内衬木板,车门为钢结构。起初设计的P50型棚车为全铆结构,随着电焊工艺的发展,逐步改成铆、焊结构和全焊结构。1958年起又设计制造载重60t、容积120m3 的P13型棚车,经过数次修改设计和试制,于1963年正式投入批量生产。该车车体为全钢电焊结构,大量采用薄钢板压型零部件,与P50型棚车相比,具有自重轻、载重大、结构牢固、外形美观等优点。1965年又在P13型的基础上制造了P60型棚车(图Q-2-1-1),载重仍为60t,基本结构及主要尺寸与P13型相同,主要差别是取消了车顶装货口及侧墙卸货口。1974年开始批量生产P61型棚车,载重60t,主要特点是门孔宽度加大到2 960mm,每侧设有两扇对拉式车门,车门下框安装两个滑轮架,滑轮在导轨上滚动,采用全钢地板,车窗下导框改为导轨式结构。1979年设计了P62型棚车,次年投入批量生产,载重60t,容积120m3。该车除车顶板、车门板仍采用压型外、侧板、端板为平板(有一小批侧板为压筋板),侧柱、端柱均组焊在外侧面、车窗改为通风口,门孔宽2 964mm,除车顶设有木内衬以外,不设内衬及其他设备,无(人)标记。1983年设计试制P D 5 型毒品专用车,载重50t,容积116m3,结构与P62型棚车相似,特点是车体采用耐候钢制造,设有竖开式车窗,车顶无内衬,外设遮阳板。1984年开始批量生产。1987年将P62 型棚车的主要零部件改用耐候钢,定型为P62 ( N)1993年设计制造了具有内衬结构的P64型棚车。 图Q-2-1-1 P60型棚车总图各型棚车的主要技术规格汇总表见表Q-2-1-1。三、敞车及煤车 建国初期,旧有的敞车及煤车车型较为复杂,经过不断淘汰,随着运输发展的需要,新造了载重较大的大型车。1953年开始,试制并生产了C50型敞车,载重50t,是当前敞车中的主型车之一。但在长达24年生产期间,因材料和工艺的变更,多次改变设计,所以型号虽是一种,但结构不尽相同,而且在多年的运用中暴露出不少质量问题,曾进行了多次加装改造。从1980年起,除保留木质车门外,车体已改造为全钢结构(按图号309生产的C50型敞车未改全钢结构)。此后,相继设计生产了C60型和C13型载重60t的敞车,均因质量问题,生产一批后,已不再生产。1966年又设计生产了载重65t的C65型全钢电焊结构敞车,侧墙为板柱式结构,设有对开式中侧门及上翻式下侧门。因运用后暴露了一些质量问题,已将载重降为60t。1972年在C65型敞车的基础上又设计生产了载重为60t的C62型敞车(图Q-3-1-1)。1973年在C62型敞车的基础上又试制了车内高2m,车门、侧墙及端墙为钢架木板结构,载重60t的C62M型敞车,第二年开始批量生产。1976年铁道部决定停产C50型敞车,而转产C62M型敞车,一直生产到1978年。该车以钢代木改造后,车型改为C62B。1978年在C65、C62和C62M型敞车的基础上,设计了C62A型全钢敞车,载重60t,车长12.5m,内高2m,主要零部件的强度与刚度均有较大提高。该车设有两对中侧门和12扇上翻式下侧门,上侧板为平板,与人字斜撑组焊,端板外侧有三个横带,下大圈采用铆接结构,1979年后投入大批量生产。1985年对C62A型敞车生产图纸进行了整理,并确定车体主要零部件均采用耐候钢制造,车型相应改为C62A(N)。1986年开发了我国第一代装有转动车钩的C63型单元列车敞车。1990年又在C63型敞车的基础上采用国产的制动装置和仿制的联锁式转动和固定车钩,侧墙上增设了4个小的下侧门、国产化的MT-2型缓冲器,定型为C63A型敞车。1988年在原C62A(N)型敞车的基础上做了较大的改进和加强,改进后定型为C64型敞车。为了提高煤炭运输能力,1982年开始设计,生产了C61型敞车,载重61t,车长11m,内高2.2m。该车采用耐候钢车体,封闭形断面上侧梁与上端梁,双列侧柱,只设有12扇下侧门,是适应翻车机作业,以运煤为主的通用敞车。煤车是专供装运煤炭之用,实际上它也是属于敞车类型,该型车的特点:具有底门、端门、侧门,可以装运煤炭等散装货物或某些超长货物。后因在平道卸散装货物和维护检修工作复杂等缺点,1964年就不再生产