道路工程施工说明.doc

道路工程 -自然村施工图设计文件汇编市城市规划设计研究院二0一八年六月道路工程设计说明一、任务依据及测设经过2018年1月，我院受市区旧村改造和新村建设工作领导小组办公室委托，进行镇村的道路施工图设计。2018年2月我院对现场进行调查，完成本工程施工图设计，道路工程设计说明如下：设计依据：1市区旧村改造和新村建设工作领导小组办公室下达的设计任务书。2该村道路的1：1000地形图。3我院设计人员现场测量相关数据。二、工程概况、社自然村道路工程共含29条路线、排水明沟及排水涵管等，主要工程量如下表：主要工程量表项目名称规格工程量备注道路工程新建道路3.5m3421.59 mA、CK、MAC线5.0m470.01 mB、L线挡墙工程浆石结构899.55三、采用技术标准及规范 本道路工程设计为乡村道路，计算行车速度为20km/h。道路红线根据既有建筑物确定，设计原则上不动迁。由于该区道路介于城市道路和公路标准之间，路面宽度及线形标准较低，指标均参照城市道路设计规范。1公路水泥混凝土路面设计规范（JTGD40-2002）；2城市道路设计规范（CJJ37-90）；3室外排水设计规范（GBJ14-98）；4城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001）；5公路排水设计规范（JTJ018-97）；6道路交通标志和标线（GB5768-1999）。7给水排水标准图集（S5（二）。四、路线设计设计灵活掌握线形，最大限度地利用既有道路，尽量做到不动迁、不征地；平面设计采用标准较低，困难地段暂时顺接。为便于施工管理，本工程设计采用1992年坐标系系统。在满足道路设计最小纵坡的前提下，充分考虑周围建筑物既有的标高，便于两侧土地的开发和利用。A线：起点桩号AK0+000，终点桩号AK0+266.982；道路宽度3.5米。B线：起点桩号BK0+000，终点桩号BK0+195.924；道路宽度5米。C线：起点桩号CK0+000，终点桩号CK0+203.517；道路宽度3.5米。D线：起点桩号DK0+000，终点桩号DK0+107.634；道路段度3.5米。E线：起点桩号EK0+000，终点桩号EK0+148.418；道路宽度3.5米。F线：起点桩号EK0+000，终点桩号EK0+69.477；道路宽度3.5米。G线：起点桩号GK0+000，终点桩号GK0+91.686；道路宽度3.5米。H线：起点桩号HK0+000，终点桩号HK0+51.104；道路段度3.5米。I线：起点桩号IK0+000，终点桩号IK0+71.534；道路宽度3.5米。J线：起点桩号JK0+000，终点桩号JK0+45.886；道路宽度3.5米。K线：起点桩号KK0+000，终点桩号KK0+182.393；道路宽度3.5米。L线：起点桩号LK0+000，终点桩号LK0+274.089；道路段度5米。M线：起点桩号MK0+000，终点桩号MK0+122.552；道路宽度3.5米。N线：起点桩号NK0+000，终点桩号NK0+169.869；道路宽度3.5米。O线：起点桩号OK0+000，终点桩号OK0+186.921；道路宽度3.5米。P线：起点桩号PK0+000，终点桩号PK0+407.363；道路段度3.5米Q线：起点桩号QK0+000，终点桩号QK0+88.822；道路宽度3.5米。R线：起点桩号RK0+000，终点桩号RK0+158.736；道路宽度3.5米。S线：起点桩号SK0+000，终点桩号SK0+157.204；道路宽度3.5米。T线：起点桩号TK0+000，终点桩号TK0+76.797；道路段度3.5米。U线：起点桩号UK0+000，终点桩号UK0+31.734；道路宽度3.5米。V线：起点桩号VK0+000，终点桩号VK0+55.595；道路宽度3.5米。W线：起点桩号WK0+000，终点桩号WK0+58.153；道路宽度3.5米。X线：起点桩号XK0+000，终点桩号XK0+109.791；道路段度3.5米Y线：起点桩号YK0+000，终点桩号YK0+132.234；道路宽度3.5米。Z线：起点桩号ZK0+000，终点桩号ZK0+110.160；道路宽度3.5米。AA线：起点桩号AAK0+000，终点桩号AAK0+161.546；道路宽度3.5米。AB线：起点桩号ABK0+000，终点桩号ABK0+98.534；道路段度3.5米。AC线：起点桩号ACK0+000，终点桩号ACK0+50.884；道路宽度3.5米。五、路面设计1、设计标准水泥混凝土路面设计以重100KN的单轴双轮组荷载为标准轴荷，设计基准期为20年，车道抗拉强度不小于4.0Mpa。（1）5.0m和3.5m道路：18cmC30水泥混凝土面层（抗折强度不小于4.0Mpa）；15cm厚5%水泥稳定碎石基层；总厚度为：33cm，土基回弹模量E028Mpa。5.0m道路横坡采用双面坡，路面坡度为2%。3.5m道路横坡采用单面坡，路面坡度为2%。3、水泥砼板块尺寸（1）平面尺寸板与平面尺寸按水泥混凝土路面设计规范规定，并结合行车道宽度确定。（2）接缝设计纵缝：纵缝为平缝拉杆型，行车道范围内设置一道纵缝。缩缝：横向缩缝间距为标准板长，缝内填填缝料。胀缝采用滑动传力杆，并设置支架或其他方法予以固定。胀缝传力杆施工时应注意不得扰动，更不能变形。在交叉口和路面宽度明显变化处设胀缝。施工缝：横向施工缝宜设在缩缝或胀缝处，设在缩缝处的施工缝为平缝加传力杆型；设在胀缝处的施工缝，采用滑动传力杆型。填缝料：纵缝、缩缝、胀缝及施工缝均应填灌填缝料。胀缝下部为填缝板，填缝板应选用无节、无劈裂变形的软质木材制作，如红松或杉木。木板应事先用沥青进行防腐处理，使板的纤维表面全部被沥青覆盖住。灌缝料采用高弹性聚氨脂焦油。拉杆及传力杆：拉杆设于纵缝及搭板与渐变板之间的横缝处。传力杆设于缩缝、施工缝及胀缝处（不设传力杆的缩缝除外）。传力杆一端，长度的一半再加5cm，应涂23遍沥青，以利于传力杆再板内滑动。胀缝传力杆涂沥青的一端另加套筒，套筒及涂沥青端应交叉布置，以确保传力杆的滑动（施工时可根据情况予以调整套筒位置），套筒应有一定的强度，在砼浇筑过程中不得变形或破坏，可选用镀锌铁皮或硬质塑料制作。套筒长10cm，直径比传力杆稍大，使传力杆能自由插入为准。套筒顶端与传力杆端头留有3cm空隙，填以棉纱头或麻絮等物。填缝料的技术要求：灌入稠度（S）20失粘时间（h）624弹性（复原率%）75流动度（mm）0拉伸量（mm）15六、路基设计1、一般路基设计路基设计标高采用道路中心线标高。路堤边坡：路堤边坡坡率采用1：1.5.路堑边坡：路堑边坡坡率采用1：0.5.2压实度要求为了使路基获得足够的强度、稳定性和抵抗路面荷载下传产生的变形应力，保证路基路面的综合服务水平，根据相关规范，路基应分层铺筑，均匀压实，取其最佳含水量压实。路基基底为耕地或土质松散时，应在填筑前进行清表、压实，其压实度应不小于90%；路基填土高度小于路床厚度80cm时，基底的压实度不小于路床的压实标准；基底为松散土层时，应翻挖再分层压实。当填高80cm时，压实度标准参照下表执行：路面底下面以下深度(cm)压实度(%)0-209320-409340-609060-80873、特殊路基对于道路位于既有池塘内，考虑该基础无法满足承载力要求，故设计处理软土地基采用抛石挤淤，抛石挤淤要求如下：压路机强震压力不小于50T，反复分层碾压加入的块石，压实后达到表面密实，无弹簧现象。分层碾压厚度控制在1.0m。碾压完毕后，铺20cm的碎石进行找平。达到要求标高后，再在路基填筑范围内铺筑30cm厚砂垫层或透水性材料。抛石顶面标高以碾压后块石层顶面高出原淤泥顶面50cm为宜。抛填块石应新鲜坚硬、不易风化，粒径为300-500mm为宜，小于300mm粒径的含量不得超过20%，抗压强度不小于30MPa。找平碎石粒径小于100mm。道路位于填方地段，在坡角处设置挡土墙，墙身采用浆砌块石砌筑。挡土墙设计：泄水孔每隔23米设一个,上下墙错列设置；挡墙采用M7.5浆砌石砌筑,勾缝、抹面采用1：2水泥砂浆;设计要求地基容许承载力不低于250kpa,基底实地承载力为250KPa;若遇复杂的土层，需通知设计进行查勘。设计要求填料内摩擦角为35度。七、施工注意事项1、路基施工前，应先进行场地清理，挖除杂草树根，清除表土并清理排水沟；路基施工时注意开挖临时排水边沟，保持工作面干燥。2、路基填筑施工之前，必须取代表性土样，按照现行试验规范对填筑料进行各项试验，求得各土场土样的最大干密度和最佳含水量，并选择路段进行压实试验，以确定正确的压实方法、各类压实设备的类型及组合工序、最佳组合下的压实遍数以及压实层厚度，用以指导路基的压实施工。3、为了边坡的压实，边坡土层与填方主体同时施工、均匀压实。4、路基再雨季施工时，应注意加强施工管理做好临时排水和防护措施，以免路肩和边坡拉槽、拥塌。5、为了保证路面质量，水泥稳定碎石基层混合料应由拌和站集中拌和供应，并采用全断面机械摊铺法施工。基层、底基层混合料运输摊铺时不应产生粗、细颗粒离析现象，分布应均匀，碾压应及时、充分。6、路面面层、水泥稳定碎石基层和底基层混合料的级配组成、配合比、用水量等均应在开工前通过试验进一步确定，并在施工中严格控制，以保证达到设计的各项技术指标。7、路面施工时：(1)填高原有小于30cm路段应先开挖路槽到设计标高，振动碾压后加铺15cm厚5%水泥碎石稳定层再加铺15cm水泥混凝土面层；(2)填高厚度大于33cm路段应先填筑砂性土到路槽到设计标高后振动碾压后加铺15cm厚5%水泥碎石稳定层再加铺18cm水泥混疑土面层。8、路床最小强度CBR应满足以下要求：(1)零填及挖方路基路面底下0-30cmCBR5%；零填及挖方路基路面底下30-80cmCBR3%；(2)填方路基路面底下0-30cmCBR5%；填方路基路面底下30-150cmCBR3%。9、施工前应进行复测，确认导线点、水准点未被破坏或挪动时方可进行中桩放样。10、未尽事宜按有关施工技术规范执行，发现问题请及时与设计单位联系。排水工程设计说明一、设计概要本工程排水工程分明沟及埋设涵管型式。管、沟根据工程实际情况布置在道路两侧。村庄雨、污水经排水沟收集后排入村庄外围处。二、构筑物排水沟：排水沟采用M7.5浆砌块石砌筑，块石明沟其过水断面尺寸为1.5*1.0、0.5m0.5m、0.3m0.3m。涵管：采用钢筋混凝土管，400、600、800。涵管基础：钢筋混凝土管坐落的土层应为处理过的路基，并回填砂基。排水主要工程量表项目名称规格工程量备注排水工程排水明沟1.5*1.0325m0.5*0.51032m0.3*0.3776排水涵管砼4002133m砼600161m砼80098 m三、施工要求 1土方用机械开挖时，保留20cm应用人工清除，不得超挖，若超挖应用中粗砂进行回填。2涵管边堆土应距槽上边缘1米以上，对于施工期间管顶临时堆土，不得超过设计高程，通过大型机械应待路槽碾压成型后。3涵管应在