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文档简介
建设投融资平台 助力多元化发展2011年,“十二五”开局之年。贵州省委、省政府定下了主基调,“十二五”期间贵州要“加速发展、加快转型、推动跨越”,坚持工业强省和城镇化带动两大战略,并把交通建设和运输发展作为实施这两大战略的重要抓手,我省高速公路建设面临着历史难得的机遇。 实施交通优先发展战略,就要解决省内规划地方高速公路建设融资难题。按照省交通运输厅的设想,省地共同组建融资平台,打破地方高速公路建设资金瓶颈,得到了省委、省政府的高度认可。为贯彻这一战略构想,服务贵州高速公路建设和地方经济发展大局,贵州高速公路开发总公司(以下简称高总司)出资设立了贵州高速公路投资有限公司(以下简称贵州高投)。本着省地共建融资平台的思路,确定了贵州高投与地方共同出资成立新的贵州高投,负责地方高速公路的融资、建设,并在地方进行多元化投资尝试。 2010年10月25日,由贵州高投控股,与黔东南州畅达交通投资有限公司共同出资成立了贵州东南高速投资有限公司(以下简称东南高投),标志着省地共同组建投融资平台、建设省内规划高速公路新模式正式启动。 2011年11月28日,由东南高投建设的省地共建高速公路模式第一个项目三穗至黎平高速公路顺利动工。 2011年12月10日,由贵州高投控股,与黔西南州工业投资有限公司共同出资成立了贵州西南高速投资有限公司,同时望谟至安龙高速公路举行了开工庆典。 立足地方、建设地方,贵州高投与子公司一起联动,不断进行多元化投资尝试。2011年1月26日上午,拟由东南高投以BT方式投资建设的黔东工业园区城市主干道项目开工典礼在黔东南州镇远县举行。4月2号上午,贵州高投、东南高投又与凯里市政府签署投资合作框架性协议。5月26日,贵州高投与东南高投联合参与凯里市国土资源局国有土地使用权公开拍卖,成功拍得25宗国有土地使用权。7月14日,与凯里市政府进一步签署了投资协议,预计总投资额近130亿元。 贵州高投的发展离不开高总司的大力关心和支持。在贵州高投成立之初,高总司就多次召开办公会研究贵州高投的发展问题;贵州高投成立后,高总司领导仍不断在各种场合表示对贵州高投发展的关爱和期望。在2011年2月24日召开的高总司三届四次职工代表大会上,耿黔生总经理在工作报告中要求,贵州高投要加强管理,制定规划、计划,明确年度任务,实现公司快速发展。在2月25日高总司召开的开展“三个建设年”活动动员大会上,任仁常务副总经理指出,贵州高投的成立,必将为高总司的持续发展奠定重要支撑,因此,要举全司之力支持贵州高投的发展。 高总司的关心和支持是贵州高投发展的强大动力。贵州高投每位员工要有紧迫感、危机感,对现阶段各项目,要做到边调研、边思考、边修改、边完善、边出阶段性成果,做到“早思考、早谋划、早准备、早行动、早受益”,迅速有效地推进各项工作,为高总司多元化、集团化发展贡献自己的力量。 回顾过去,我们心怀感恩;放眼未来,我们充满信心。省委省政府在十二五规划纲要提出,“十二五”期间贵州要大力实施“六横七纵八联”高速公路网络规划,并基本实现县县通高速公路这一宏伟目标。未来贵州的发展,潜力无限。我们坚信,有高总司党委的正确领导,贵州高投一定能够当好高总司多元化投融资平台这一角色,为实现高总司依托省内高速公路路网资源,形成以高速公路建设、服务为主体,在旅游餐饮酒店、现代物流服务
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