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文档简介

沥青下面层AC-20C型试验段监理总结项目部于2014年8月16日上午午进行了沥青砼下面层的试验段施工，通过全程监理，监理组将相关情况进行了总结。一 施工准备一）原材料1.沥青 采用道路70号沥青，经检测，相关技术指标符合设计及规范要求。试验报告编号2.集料粗集料，经检测，相关技术指标符合设计及规范要求。试验报告编号细集料总体质量状况很好，各项指标符合设计及规范要求。二）施工机械设备1.拌合设备沥青砼拌合设备为GLB-4000。 2.现场设备施工现场共有摊铺机DF140C两台，LTU90SC一台，均为进口设备，振动夯两台，双钢轮压路机11T两台，双钢轮压路机12T两台，胶轮压路机26T台，胶轮压路机30T台.三）配合比设计本项目目标配合比设计由交通试验室检测有限公司进行。四)下承层检查（水稳）1.水稳高程、横坡、平整度、压实度、7天无侧限抗压强度检测合格。2.水稳钻芯，芯样完整，厚度满足要求。硫化物含量符合要求。3.水稳弯沉检测指标合格。4.玻纤格栅经检测，相关技术指标符合设计及规范要求。五）质量管理组织施工前，项目部重新对质量管理体系进行了建立，现场安排人员进行了厚度、温度控制，碾压程序控制清晰。碾压前的摊铺厚度按排专人进行控制。二 施工过程一）基本情况施工桩号K1+660-K1+560，长度约100m，宽度15m，设计层厚8cm，施工现场气温约28度，晴天。施工工艺：采用双钢轮振动两遍+胶轮碾压6遍+钢轮收光的碾压方案，同时摊铺机按2.5m/min进行施工作业。松铺系数按1.25的经验数据进行控制。二）现场情况1.沥青混合料运至现场后的温度均在155度左右，符合要求，摊铺、碾压温度均符合要求；温度测量采用水银玻璃温度和红外温度计配合测量。2.摊铺速度2.5m/min，碾压速度符合要求。3.采用梯队式前进。4.沥青运料车指挥不足，运输车辆数量配备不足，会出现停机待料的情况。5.高程、厚度进行走钢丝方式控制,现场安排人员对厚度、高程进行量测。三 试验检测情况一）监理组检测结果1.高程符合要求2.横坡符合设计要求3.厚度：8 8.5 8.54.平整度符合设计及规范要求。5.压实度、油石比、马歇尔试验委托试验。四 试铺情况总述一）准备工作不充分1.平石上泥土较多。2.运输车辆不足，拌合地点到现场距离较远：现场出现停机待料。3. 配合机械的人员较少，玻纤格栅移位调整人员偏少。二）摊铺、碾压设备能够满足现场施工要求三）摊铺、碾压中存在的问题 1. 玻纤格栅搭接宽度不够，玻纤格栅移位调整人员偏少。 2.雨水边井“阴”、”“阳”角碾压不及时，不到位。四）通过现场测量及厚度结果，松铺系数测定值为1.2。五）结论结合各项检测
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