春运工作实施方案「3篇」.doc

春运工作实施方案3篇 以下是整理的春运工作实施方案，欢迎参考。更多方案，欢迎关注中国! 明确职责分工确保春运平稳有序 20XX年春运从1月13日开始，到2月21日结束，为期40天。预计全市旅客发送量为1164.4万人次，与20XX年基本持平。其中，道路发送旅客960万人次，同比下降5%;铁路发送旅客149.7万人次，同比增长1.7%;民航发送旅客6.7万人次，同比增长15.5%。 根据方案，交通运输部门负责道路、水路运输及城市公共交通行业管理。督促行业管理部门重点做好“两客一危”车辆、道路运输、水路运输的安全监管工作;加强应急演练，提高客运场站、公交场站等重点区域的应急处置能力;发布公路通行信息，保障公路畅通;加强对运输市场的管理，依法打击扰乱运输市场的行为，维护运输市场秩序。公安治安部门将加强火车站、汽车站、机场等重点部位治安管理，加大对炒票、拉客宰客、“黑票点”、“黑站点”等非法活动的打击力度，确保春运期间治安秩序良好;公安交警部门负责道路交通安全管理，对重点路段实行严格管控，维护正常交通秩序，严厉查处客货车超载、人货混装、报废车上路等违法行为;公安特巡警部门负责依法维护社会秩序，打击各类违法犯罪活动，确保人民群众生命财产安全。 人社部门负责农民工流动情况的监测工作，及时发布劳动力市场信息，开展形式多样的公共就业服务专项活动，引导农民工留乡创业;城管执法部门负责做好春运期间城市市容的管理工作，加大对摆摊设点、占道经营、违章搭建等行为的治理，营造良好的市容环境。 此外，方案还明确了安监、气象、卫生、邮政、物价、团委、新闻、监察等部门及各县市区政府职责分工，要求落实各自职责，确保春运平稳有序。 强化责任落实为旅客安全出行护航 春运工作是一项系统工程，涉及面广，影响范围大，方案要求各地各部门要根据职责分工，强化责任落实，既要各司其职、各负其责，又要协同配合、形成合力，着力解决春运过程中出现的问题和矛盾。 确保安全是春运工作的首要任务。春运期间，各地各部门将组织开展春运安全生产大检查，特别是对投入春运的车、船、飞机等交通工具的技术状况，以及火车站、汽车站、机场、渡口等人员密集场所进行全方位检查，做到不留隐患死角;进一步强化企业安全生产主体责任，严格落实车辆动态监控制度，严格执行长途客车凌晨2-5点停车休息或接驳运输等制度。铁路有关单位将强化对运输设备的检查检测和维修养护，严格落实各项作业标准。民航有关单位将严格执行安检，加强运行控制，坚决杜绝超负荷生产，确保飞行安全。 方案还要求，交通运输、公安、安监、工会、共青团等部门要按照统一部署，开展好“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等主题活动，凝聚社会各界力量参与春运服务工作。要关心农民工、学生等群体，优化网络、电话、手机客户端等售票方式，搞好团体票预定等服务，提高购票便利度，对延误的车次、航班，要及时向旅客发布信息，消除误解，争取理解支持，一旦发生人员滞留情况，确保及时提供必要的生活保障。 方案指出，春运期间，出现低温雨雪天气的可能性较大，各地各部门要认真制定和完善各类春运工作应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。同时要做好应急车辆、应急药品、应急油料等应急物资储备和应急队伍的建设工作。一旦遇有突发事件、极端恶劣天气等突发问题，及时启动应急预案，妥善处置。 *年春运将从1月24日开始至3月3日结束，为期40天。为全面做好20XX年我县交通运输系统春运工作，更好地满足广大人民群众出行需求，营造欢乐祥和的节日氛围，保障经济社会平稳运行，根据上级部署和我县交通运输工作实际，特制定本方案。 一、指导思想 以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神为指导，践行“三严三实”专题教育活动有关要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，创新春运组织形式，狠抓安全生产管理、提升运输服务品质，圆满完成20XX年我县交通运输系统春运工作各项任务。 二、工作目标 坚持“以人为本”，全力打造平安春运、畅通春运、和谐春运、智能春运。坚决遏制重特大事故，实现“人便于行、货畅其流”，让全县人民走得了、走得好、走得及时、走得舒适。 三、组织领导 局成立春运工作领导小组。组长：*;常务副组长(总调度)：*;副组长：*。 四、工作安排和要求 (一)加强运输安全监管。 1、落实安全生产主体责任。各有关单位和企业要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，切实增强危机感和责任感，强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系，全力打造“平安春运”。各单位、企业要层层签订春运责任状，单位行政一把手和企业法人要切实担负起春运安全生产第一责任人责任。要督促各运输企业认真执行安全管理各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。 2、全面排查安全生产隐患。各有关单位和企业要组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及车站、场地进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留盲区、不留死角。春运期间要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车;要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。 (二)优化运输组织管理。 要科学预判春运形势，认真做好客运组织工作。据预测，节前客流相对较为集中，将呈现务工、探亲和学生放假“三流”叠加的现象，节后部分时段务工、探亲高峰重叠，阶段性客运需求较为旺盛;强厄尔尼诺事件可能导致春节期间出现降雪、冰冻、寒潮、大雾等极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。各运输部门和企业要提前做好旅客流量、流向、流时和重点物资运输需求的调查摸底，全面制定方案、加强运输衔接、强化运输组织，最大限度地发挥综合运输能力。 (三)做好应急处置工作。 1、健全应急管理机制。针对春运期间我市有可能出现的区域性低温雨雪、阶段性强降温和持续性雾霾，运管部门、公路部门和运输企业要在总结往年应急实践的基础上，结合工作实际，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案。 2、规范应急运输管理。运管部门要严格按规定发放春运期间应急运输通行证，在未经批准启动应急预案的情况下，不得将春运期间应急运输通行证发放给运输企业。公路部门要提前预调好铲车、挖机等应急抢险和保畅通设施，确保人员和机械随叫随到。 一、指导思想;坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持;紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，为广; 二、工作机制;1、加强组织领导，确保春运工作顺利进行;牢固树立服务意识、责任意识、忧患意识，确保201;组长：;副组长：;成员：;春运工作领导小组 客运有限责任公司文件客字(20XX)05号 公司关于20XX年“春运”工作实施方案20XX年春运，从1月13日开始至2月21日结束，为期40天。为认真做好春运期间的道路旅客运输工作，确保“安全、及时、有序、走得了、走得好、走得满意”的疏运旅客，根据我县道路运输管理所关于认真做好20XX年道路运输春运工作的通知精神，结合公司实际，制定本工作实施方案。 一、指导思想 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以客为主，安全有序，方便快捷”的原则，在交通、运管部门的统一领导下， 紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境，预防重、特大交通事故的发生，确保国家财产和人民群众的生命财产安全。 二、工作机制 1、加强组织领导，确保春运工作顺利进行。 牢固树立服务意识、责任意识、忧患意识，确保20XX年春运工作平稳顺利进行，按照“安全、优质、有序、稳定”的要求，统一指挥、协调工作。成立春运工作领导小组，成员名单如下： 组长： 副组长： 成员： 春运工作领导小组下设办公室，负责公司春运综合协调工作，同志任办公室主任，办公电话(手机)： 2、为确保春运期间安全、有序、畅通、高效的顺利进行，公司实行值班制，早晨6：00-22：00点为正常值班时间。全天24小时确保办公电话畅通(附：春运期间值班表)。 三、工作措施 把春运的安全工作放在首位，切实做好各项安全预防工作，避免安全事故的发生。 1、认真贯彻道路旅客运输管理条例以及县运管所关于春运期间深入开展“情满旅途”活动的通知精神，以“亲情服务，温暖春运旅途”为主题，加强对运输市场的精心管理，维护道路运输市场秩序。规范经营行为,对客货混载、强行“揽”客、“甩”客、“宰”客、“卖”客等各种扰乱运输市场秩序的违规违法行为进行严厉打击，清除出春运运输队伍，净化道路运输市场环境。全力打造春运“平安旅途”，让旅客放心出行。 2、道路客运车辆发车前，驾驶员要结合贯彻落实安全告知制度，向乘客进行“面对面”的安全承诺，承诺在驾驶过程中做到“五不两确保”： 不超速，严格按照道路限速要求行驶; 不超员，车辆乘员不得超过核定载客人数; 不疲劳驾驶，晚上休息时间在23小时以前，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时; 不接打手机，在驾驶过程中保持注意力集中; 不关闭动态监控系统，做到车辆运行实时在线; 确保乘客系好安全带，全程按要求佩戴使用; 确保乘客生命安全，为旅途平安保驾护航。 以上承诺请大家监督。监督电话： 3、客运驾驶员必须严格执行“三不进站、六不出站”管理规定，坚持正常应班。 4、客运驾驶员上岗“十不准”; 不准无证、证照不齐或持无效证照驾车; 不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让速不让道;不准酒后驾车或在早晨行车前12小时内从事影响休息的娱乐活动; 不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施设备不齐的车辆上路; 不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车;不准在雨雾视线不清的情况下冒险开车; 不准车辆在涉水、水毁、蹋方、泞滑、车渡等危险路段载客通过;不准驾车时打手机、戴耳塞听音乐或穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊驾车、饮食、抽烟和闲谈及其它防碍安全行驶的行为; 不准擅自将车交给他人驾驶; 不准在车未停稳时打开乘客门以及夜间22点早晨6点期间在三级(含三级)以下道路上行驶。 5、认真检查车辆安全技术专项检测，加强春运营运车辆的技术管理，严格执行二级维护并经过车辆技术检测合格的车辆，对技术条件达不到营运 要求的车辆严禁参加春运并收回有关牌证，防止客车带“病”运营。 6、加强运输从业人员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识。严禁无从业资格证的人员或无春运准驾证的驾驶营运车辆。严防疲劳驾驶，单程运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的营运车辆，必须配备两名驾驶员。驾驶员连续工作时间不得超过4小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。 7、严厉打击车辆超员超载行为。加强源头管理，严格落实车辆安全例行检查制度，同时，加强路检路查，一经发现超载车辆就地调配车辆进行分流卸载，分流卸载所产生的费用由车主承担，并依法对违规驾驶员进行处罚,对一次性超员50%的车辆立即取消其春运资格。 8、加强对易燃、易爆、危险品的查堵工作，坚决杜绝危险品上车,保持车内卫生清洁，保证旅客乘车安全。 9、制定应急预案。加强应急物质储备，积极开展应急演练，确实增强应急响应处置能力。如果发生事故要及时组织人力、物力应对突发事件，并在事故多发路段进行安全检查，督促驾驶员谨慎驾驶，防止出现因路况原因造成的恶性交通事故，做好各种恶劣天气的安全预防工作。 10、开展安全隐患排查治理行动，查出的安全隐患督促整改，整改不合格的一律不得参加春运工作。 11、确保常规班车正常运行，不无故脱班、停班或减班。 12、以人为本，努力提高服务质量。 (1)树立以人为本的服务理念，从旅客需求出发，转变服务意识，提高服务质量。确保旅客“走得了，走得好”。 (2)加强从业人员的培训工作，推行规范化服务，不断提高服务质量，切实解决道路运输不规范的经营行为。 13、加强对春运车辆的动态监控管理，保障GPS系统的正常运行。实行工作人员24小时(公司客运营运车辆正常营运时间) 值班制度，值班人员应按规定做好实时监管工作，发现违规违章现象及时短信通知、提示或报告管理部门，并做好