内蒙古二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题（II卷） (含答案).doc

内蒙古二级建造师公路工程管理与实务模拟真题（II卷） (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（ ）。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管2、除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（ ）m的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A5 B6 C7 D83、高速公路中线放样主要依据的设计表格是（ ）。A路基设计表B水准点表C交点固定表D逐桩坐标表4、沥青路面施工中，在验收合格的基层上恢复中线，在边线外侧( )m处每隔510m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。A0.30.5 B0.50.6C0.50.7 D0.70.85、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是( )。A交通标志 B交通标线 C隔离栅 D防眩设施6、不属于乳化沥青分类的是（ ）。A、改性乳化沥青 B、分为阳离子乳化沥青C、阴离子乳化沥青 D、非离子乳化沥青三类7、某三级公路的一个控制点的标示为BM5，123建造师网：根据公路勘测细图(JTG/TC10-2007),该控制点是( )。A.水准点B.平面控制点C.曲线主点D.爆破边界控制点8、从桥梁拱顶截面形状心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为( )。A、净矢高B、计算矢高C、桥梁高度D、桥梁建筑高度9、路基施工准备工作中，横断面复制主要是测量横断面的( )。A、地面线 B、边桩位置C、边坡坡度D、占地宽度10、根据公路工程施工安全技术规范XXXXX-2015,下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是（ ）。A.桥梁工程的支架法现浇梁施工B.桥梁上部结构转睐施工C.打桩船作业D.钢管XX安装施工11、冬期开挖路堑表层冻土，当冰冻深度达1m以上时，可采用（ ）炸开冻土层。A爆破冻土法 B机械破冻法 C人工破冻法 D机械辅以人工破冻法12、工程竣工结算的编制依据不包括（ ）。A.施工合同B.政策性调价文件C.设计变更技术核定单D.招标控制价清单13、由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故为( )。A.一般质量事故B.重大质量事故C.质量问题D.特大质量事故14、下列公路工程进度计划的主要形式，时间为纵轴的是（ ）。A横道图B“S”曲线C垂直图建设工程教育网整理D斜率图15、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（ ）。A.孔隙率B.压实度C.沉降差D.密度16、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（ ）。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料17、下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是（ ）。 A重力式挡土墙 B加筋挡土墙 C锚杆挡土墙 D悬臂式挡土墙18、间接费由规费和企业管理费组成，其中规费的计算基数是（）。A各类工程的直接费之和B各类工程的直接工程费之和C各类工程的人工费与施工机械费之和D各类工程的人工费之和19、爆破工程的安全管理不包括（ ）。A对操作人员进行的培训考核 B对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理 C 施工现场各种安全防护、标识标语等的环境的安全管理 D对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等环境的安全管理20、某承包人为了赶工期，在雨中铺筑沥青混凝土，监理工程师应( )。A建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面，经过整修处理仍不能满足标准时，再返工处理B建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救C要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理D责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、隧道工程由（ ）组成。A防排水构造B洞身构造C附属设施D洞门E照明及安全设施2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（ ）。A在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，C基础埋置不深，施工期较长D挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，E基坑较深，放坡开挖量较大时3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（ ）。A 稳定度B 耐磨性C 残留延度D 针人度E 流值4、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是( )。A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面B.半刚性基层上铺筑沥青层C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层5、填石路堤施工前，应通过建筑试验路段确定的参数有（ ）。A、松铺厚度B、压实机械型号及组合C、压实速度及压实遍数D、压实度E、沉降度6、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故 D重大质量事故E质量问题7、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有（ ）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量8、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（ ）。A.性价比较低的材料B.无利用、改造价值的材料C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料9、无机结合料稳定基层施工可以分为以下( )几种方法。A干法施工 B湿法施工C路拌法施工 D中心站集中拌合法施工E水法施工10、交通安全设施中，视线诱导设施主要包括( )。A钢板网 B组合式护栏C线形诱导标 D轮廓标E分、合流标志 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承担了某国道二级公路K190+000K191+900段路基施工任务。主要工程量包括：挖方；3.5768万m3、填方60.8925万m3、换填片石13520m3、20m中桥一座，涵洞9座等。施工单位进场后，首先召集各专业技术人员全面阅纸，进行了图纸会审，会审分三阶段进行：内部会审、外部会审和综合会审。会审中，施工单位针对K191+121处的软土地基提出在软土中掺加生石灰的处理措施，以减少原设计方案中的换填片石。设计单位、建设单位在对现场详细调查后，认为该变更方案技术上可行、经济上更节省，均口头同意变更。施工单位在随后的施工中，就实施了石灰土方案。问题1、请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。2、对于会审中出现的设计变更，施工单位正确的做法应该如何?3、公路施工中施工技术管理制度除上述的“图纸会审制度”、“变更设计制度”外，请再列举至少5个技术管理制度。2、为促进某省交通事业发展，该省拟在穿越该省的某河上修建一座跨河大桥，经评测，该工程属于特大桥梁工程，通过投标，某承包单位承接了该特大桥梁工程，由于该工程工期紧、任务重、合同价低。公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工作。为此提出了四条成本管理的原则：（1）成本管理最低化原则；（2）成本管理有效化原则；（3）成本管理科学化原则。在编写施工组织设计时，项目部组织人员搜集了如下一些资料：施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。并拟定了如下编写步骤：（1）分析设计资料，选择施工方案和施工方法；（2）计算人工、材料、机具需要量，制定供应计划；（3）编制工程施工总体进度计划；（4）设计临时工程，编制供水、供电（供热）计划；（5）编制工地运输计划；（6）绘制施工平面布置图；（7）分析计算技术经济指标；（8）编写说明书。与此同时，项目部也充分认识到，要降低施工成本，重点是要降低材料成本，特别是抓好材料的采购环节。因此在工程开工前，项目部就积极地选择材料供应商。经人介绍，选择了一家砂、石供货商，并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价，认为符合相关要求，随后就与其签订了长期供货合同。问题：1解释全面成本管理原则的含义。施工单位提出的成本管理原则是否完整？若不完整，请补充。2项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料是否完善？若不完善，请补充。3关于施工组织设计的步骤是否正确？请说明理由。4技术经济指标通常用于评价施工方案的合理性，如分项工程生产率。请再列举两项技术经济指标。5项目部对材料供应商的选择和评价是否恰当？请说明理由。3、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。（1）测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。（2）测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。（3）对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。（4）项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。（5）测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21.2m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1逐条判断测量管理制度中第（1）、（2）、（3）、（4）条是否正确，并改正错误之处。2补充第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?4、某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000K6+460、K6+920K6+325）和一座隧道（K6+000K6+980），两端路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m，围岩级别为IV、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在34m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分层填筑工艺流程如图1。 隧道进口短路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在40mm，路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚，不均匀系数控制在1520之间。隧道出口端炉体，由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料站55%）采用倾填方法施工。隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并集合地址情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。【问题】1.指出路基方开挖的错误做法，并说明理由。2.写出图1A和B的名称。3.指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。4.路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。第 14 页 共 14 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、【答案】C2、A3、D4、A5、B6、A7、【标准答案】A8、【答案】B9、【答案】C10、【答案】B11、【答案】A12、【答案】D13、B14、答案：C15、【答案】A16、【答案】D17、A18、【参考答案】D19、C20、D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、答案：BCD2、答案：ABD3、答案：AE4、答案 CD5、【答案】ABCE6、ADE7、【答案】CE8、【答案】BDE9、CD10、CDE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1、图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段2、对会审提出问题，凡是设计单位变更修改的，应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚，尽快请设计部门发“设计变更通知单”，施工时按“设计变更通知单”执行。3、技术管理制度还有：技术交底制度、测量管理制度、隐蔽工程验收制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度、技术档案制度。2、1（1）全面成本管理原则，即“三全”管理：全企业、全员和全过程的管理。（2）成本管理的原则不完整。还有全面成本管理原则、成本责任制原则和工期、质量与成本均衡原则。2项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料不完善。还应有：相关合同条款、各种定额及l概（预）算资料及其他资料。3施工组织设计的步骤不正确。正确的顺序为：（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）。4技术经济指标还有：全员劳动生产率、施工周期、各种资源的不均衡系数、综合机械化程度。5项目部对材料供应商的选择和评价不恰当。施工单位应对材料供应商进行质量保证能力、生产及供货保证能力、价格、资信状况、信誉、服务及