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文档简介

两厢福克斯技术亮点C1共享平台 WRC底盘福特全球科技结晶C1共享平台 C3P系统设计的WRC（世界越野拉力赛）底盘 精密扎实和平整底盘设计，增加车辆高速行驶的稳定性 前独立麦弗逊式悬挂 双管式减震筒+气压辅助设计 给予最准确的路面反馈 乘坐舒适 / 不易摇晃 几何L型下控制臂液压轴衬 提供一流的精准转向 增加刹车的稳定性 同级车最大前刹车通风碟盘：278mm 同级车最大后刹车碟盘：265mm 给予敏捷刹停功能 有效减短刹车距离 同级车独有前、后副车架+前、后防倾杆 提高车体的刚性，有效抑制车身侧倾 提高整体车身前后的稳定性，保证车辆随时紧贴地面 后SLA Control Blade 全独立悬挂 减震器与弹簧分离设计 给予车尾一流平稳动态表现 提供最佳阻尼系数，将稳定性和舒适性完美结合 Control Blade刀锋式高刚拖曳臂 减少横向作用力，增加车尾稳定 双球型接头 消除来自轮胎的震动，保持车身的稳定性和舒适性
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