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文档简介
车辆管理办法第一章 总 则第一条 为加强车辆管理,安全使用车辆,节约费用支出,提高使用效率,特制定本管理办法。第二条 本办法适用于公司本部及所属二级单位的车辆管理。第二章 管理体制与职责第三条 统一管理:公司办公室负责车辆的统一管理、调度、使用、保养和维修。公司领导和各职能处室用车,均由办公室根据需要和情况统一调派。第四条 归口负责:办公室下设行政科负责车辆的日常管理工作,主要工作职责:(一)认真贯彻执行国家和上海市关于交通安全方面的法律、法规和条例,按公司车辆管理办法,做好车辆及驾驶员的统一管理和使用;(二)健全车辆费用预算管理,每年末制定下年度车辆费用预算,每月初制定月度车辆费用预算,月末及时与财务资产处核对车辆费用使用情况,分析原因,严格按照车辆预算费用控制车辆费用支出;(三)建立健全车辆档案,健全行车记录、车辆维修记录、事故记录、油料材料消耗记录、安全学习记录等原始台帐,定期与财务资产处盘点清查车辆,做到帐、卡、物一致;(四)公务车辆和生产用车配置按照上级有关规定购置。办事处统一配置桑特纳车型;基层单位公务车辆统一配置帕萨特车型和别克商务车,生产用车统一配置皮卡和国产越野车。(五)协助购买车辆及办理入户和车辆报废等手续;负责车辆年审及购买车辆养路费和车辆保险费等相关费用及其审核工作;(六)做好加油IC卡和ETC卡管理工作,定期办理加油IC卡和ETC卡充值;(七)负责安排车辆维修、保养工作;行政科设专人负责登记车辆保养、维修台帐,并及时提醒及监督驾驶员对车辆进行正常的例保;(八)监督检查车辆的安全性能,定期组织驾驶员交通安全法规培训,督促车辆安全行驶。第五条 车辆调度(一)公司驻炼厂办事处、二级单位配备的车辆和处室长期调用的车辆只限于当地公务使用,指定专人驾驶、维护、保养。(二)需出省(或回上海)的,应事先获得批准同意,办事处车辆由经营管理处负责人审批;二级单位车辆由二级单位领导审批;处室因工作需要长期调用车辆由处室负责人审批。(三)二级单位每季向办公室行政科上报一次车辆使用相关情况,并按公司车辆管理要求做好相关台帐,行政科应定期检查办事处和二级单位配备的车辆及处室因工作需要长期调用的车辆使用情况。第三章 车辆使用规定第六条 使用原则:车辆使用应遵循“急事急办,一般服从重点,能够合并使用就并车使用”的原则。前往南京、杭州、苏州、嘉兴等交通便捷地区的原则上不派专车。第七条 用车手续:公务用车应提前一天申请,处室用车需事先与行政科联系并填写用车单,经处室负责人签批,由办公室主任审核后交行政科执行。第八条 驾驶规定(一)车辆出车返回后,驾驶员必须及时向车辆调度员报告,以便车辆调度安排。(二)公司车辆无特殊情况必须由本公司专职驾驶员驾驶。非专职驾驶员驾驶本公司车辆的,需经办公室审核。(三)因工作需要,公司非专职驾驶员经批准驾驶本公司车辆的,应在出车前认真检查车辆技术状况,车辆使用结束后,用车人应及时到行政科通报出车详细情况,填列出车记录登记表并签名,同时主动接受行政科的车辆验收工作。第九条 安全管理:行政科应为公司公务用车提供优质服务,保持车辆性能良好,消除事故隐患,保障行车安全。第十条 其他用车:非因工作需要使用公司车辆,使用人必须向办公室提出申请,经审核,报公司主管领导批准后方可安排车辆。用车后需按实际情况交纳用车成本。第四章 车辆维护保养第十一条 行政科根据公司车辆情况,对驾驶员职责进行分工,把每辆车的保养、维修落实到人,确保定期对车辆保养维修,使车辆处于完整和良好的技术状况,确保安全行车。第十二条 驾驶员必须严格按照例保要求做好对车辆的逐项仔细检查。每次出车前应进行例保,发现问题应及时报告,行政科每周对例保情况进行抽查,及时消除安全隐患。出车跑长途和高速公路前,必须按规定做好车辆例行保养和检查、确保车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效。第十三条 坚持“三检”,即出车前应检查:灯和转向信号,制动性能,燃油贮量,后观镜的位置,大灯、灯玻璃和挡风玻璃的清洁度,轮胎状况和轮胎气压是否正常,发动机机油油面高度是否正常,冷却液液面高度是否正常,制动液液面高度是否正常,刮水片状况是否良好。保持“四清”,即保持机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器和蓄电池的清洁。防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气和漏电。保持制动可靠,转向灵活,润滑良好,灯光和喇叭正常,做到附件齐全。第十四条 车辆每周至少清洗一次,遇雨雪等恶劣天气及长途返回、车辆外表严重污染的应及时清洗。进入高温季节前,车辆保管人员应对全车进行一次必要的技术检查和调整,确保冷却系统齐全完好。第十五条 每年进行一次由资深车辆技术人员组成的检查组对车辆全面系统检查,对不符合质量要求的部位,应及时送修理厂维修保养合格后方可上路。新车和大修后的车辆,驾驶员必须按磨合期要求控制车速,做好养护工作。第五章 车辆维修管理第十六条 车辆维修必须列入年度车辆费用使用预算中,按计划由行政科负责统一安排对外修理。第十七条 车辆实行定点维修、年检,驾驶员必须先申请后修理,按请修、保养单所列项目到指定厂家进行车辆保养 ,严禁擅自在外(点)保养维修车辆,否则费用自理。每半年向车辆保管人公布保养、维修情况。第十八条 车辆需保养、大修时,由驾驶员填写保养、维修请修单,经行政科签批,办公室审核,按公司设备维修管理程序办理手续,方可到指定厂家保养、维修。车辆在保养维修中发现新问题,需增修项目须事先经行政科签批,办公室审核,报公司主管领导同意后,方能增修。 第十九条 长途行车以及其他紧急故障,确需就近维修的,要先报告后修理。并经同意后方可维修,同时在返回后,次日补办手续,否则不予报销费用。 第二十条 车辆进厂保养、维修,随车驾驶员应按核定维修项目送修,并认真核对零部件的更换情况和工时费用,以确保维修质量。 第二十一条 车辆所有更换的各种总成及零配件(含轮胎)一律实行交旧验收。第六章 车辆费用管理第二十二条 建立一车一卡制度,完善车辆行驶档案及车辆各项费用使用台帐,内容包括车型、使用人、行驶里程、加油数等车辆技术数据,同时定期跟踪车辆费用使用情况,并进行技术分析,按照车辆使用费用预算,严格控制车辆费用。第二十三条 车辆所有费用均由行政科审核,报办公室同意后方可报销。车辆维修费用报销必须附维修申请单和维修收费清单,否则不予报销。驾驶员对路桥费、泊车费、洗车费等相关车辆费用及时记录做好台帐,每月汇总一次,行政科根据出车记录复核,报办公室同意方可报销。泊车费、洗车费等相关车辆费用实行每车一台帐。第二十四条 公司车辆用油统一使用中石化加油IC卡, IC卡实行统一充值,行政科设专人负责。每车一卡,一卡一台帐,因特殊情况需现金加油,必须事先报告同意后可现金加油,否则不予报销。IC卡内金额用完后,由驾驶员填写充值申请单,经办公室行政科科长确认后,交加油卡管理员统一充值。1.管理要求。车辆用油全部从加油站加注,统一使用中国石化加油卡,公司设一张主卡及多张附卡,一车一卡、专卡专用,并实行限车号、限品种,加油卡主卡由车辆调度人员负责保管,附卡随车由驾驶员保管。2.充值规定。每月由公司办公室行政科充值一次,第一次充值金额按年度燃油费预算的月均数或月度预算数为最高充值的控制数,统一在上海石油分公司办理充值,并取得充值三联单客户收据联,首次充值不开具发票,财务资产处作其他应收款上海石油分公司核算处理。以后每月查询主卡及各附卡加油消费数,每次充值凭上月加油数补齐控制数,开具增值税发票,按费用报销流程进行报支。3、油耗管理。车辆调度人员每月查询每张加油附卡的加油记录,按月抄写车辆行驶里程,分析车辆百公里油耗是否超出已核定油耗标准。每月统计加油卡对应的车辆油耗公里数,每月根据出车情况通报油料使用情况。4、单车核算。为加强单车辆费用的精细核算及管理,对于车辆费使用内部订单,一部车辆对应一个订单。车辆的内部订单规则为:单位名称的前两个大写字母+车牌号。如本部的车牌号为:沪J70999的车辆的内部订单号为:BBJ0999;南京的车牌号为:苏A88888的车辆内部订单号为:NJA88888。费用报销时须在派车单上注明车辆牌号,否则费用将不能列支。第二十五条 公司车辆路桥费统一使用ETC卡,ETC卡实行统一充值,行政科设专人负责。每车一卡,一卡一台帐,每月统计ETC卡对应的车辆路桥费使用清单,未开通ETC卡路桥收费的,驾驶员及时记录做好每次现金支付路桥费台帐。每月汇总到统计ETC卡对应的车辆路桥费使用清单上。ETC卡内金额用完后,由驾驶员填写充值申请单,经办公室行政科科长确认后,交ETC卡管理员统一充值。第二十六条 驾驶员如有违反交通法规(如闯红灯、超速行驶、违章停车),造成罚款的不予报销,特殊情况需由被处罚人向办公室作出情况说明,经办公室在罚款单据上签字后,方可报销。第七章 车辆安全管理第二十七条 公司所有车辆和驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通安全法和所在地有关车辆安全的法律法规,遵守中国石化安全生产十项禁令。应建立健全车辆安全技术档案,完善安全考核指标,及时分析安全状况,消除隐患,保障车辆安全。 第二十八条 车辆外出期间,驾驶员应寻找合理的停车场所停放,不能在不准停放的路段或危险地段停车,驾驶员离开车辆时,要关好车门窗,随身带好贵重物品,防止车辆被毁、被盗,以保证车辆的安全。第二十九条 公司无出车任务的车辆一律停放在公司停车库指定车位,未经许可车辆不得在外过夜。第三十条 车辆一旦发生交通事故要保护好现场,驾驶员或用车人应及时报告公司并报警,同时立即通知保险公司,不得擅自处理。第三十一条 驾驶员必须严格遵守交通法规,服从交警管理,严禁酒后驾驶,严禁带故障出车,严禁无证驾驶,严禁疲劳驾车,驾驶员跑长途应注意休息,消除驾车疲劳并对车辆进行例行检查。 第三十二条 驾驶员不得私自将车交给他人驾驶,由此造成的交通事故,除保险公司理赔的费用外,由责任人负责向第三人和公司赔偿一切损失。 第三十三条 驾驶员每半个月进行一次行车安全例会,定期举办安全行车和有关交通法规、条例教育培训,不定期抽查车辆例行维护保养情况,经常组织驾驶员开展提高驾驶技能和遵守交通法规的安全行车活动竞赛。发生交通事故的,应按“四不放过”原则,对驾驶员进行教育和处理。第八章 驾驶员工作纪律第三十四条 驾驶员必须服从办公室行政科统一安排,认真完成各项工作。 第三十五条 驾驶人员无出车任务必须在办公室休息,不得擅自外出,严禁窜岗,必须做到有出车任务时,随叫随到。 第三十六条 驾驶员应按下达的任务准时出车、准时到达,完成任务及时返回公司。 第三十七条 禁止公车私用,公车私用造成的交通事故,除保险公司理赔的费用外,其余一切费用和损失由责任人承担。 第三十八条 驾驶员遇到领导用车途中商量工作时,应做到不问、不说、不泄密。第三十九条 驾驶员在执行对外接待任务时,应安全行车、礼貌待客、热情服务。因工作疏忽或服务
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