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文档简介

成自泸高速公路内自TJ-C段路面设计弯沉检验值 表9-3结构层各结构层顶面弯沉值(0.01mm) 沥青面层:4cm SMA-13+6cm AC-20C+8cm AC-25C19.4、20.7、22.94cm SMA -13+6cm AC-20C23.8、25.8基层: 36cm水泥稳定碎石26.429.2底基层: 18cm水泥稳定碎石119.2136.7.0路基顶面211.7264.6（匝道）注：路基顶面的弯沉检验值为非不利季节弯沉检验值，其余结构层的弯沉检验为不利季节弯沉检验。路面结构层厚度：4+6+8+0.8+36+18=72.8CM路面结构厚度 表9-4结构层主线匝道及连接线桥面铺装结构隧道匝道收费站中、小桥大桥及沱江大桥引桥沱江大桥桥面长、特长隧道进出口300米及中短隧道长、特长隧道上面层4cm 改性沥青SMA-134cm改性沥青SMA-134cm 改性沥青SMA-134cm改性沥青 SMA-134cm改性沥青 SMA-134cm 改性沥青SMA-1326cm普通砼板28cm钢筋砼板中面层6cm 普通沥青AC-20c6cm 普通沥青AC-20c6cm 普通沥青AC-20c6cm普通沥青AC-20c6cm普通沥青砼AC-20c6cm 普通沥青AC-20c-下面层8cm 普通沥青AC-25-基层36cm水泥稳定碎石36cm水泥稳定碎石-24cm水泥混凝土C35平均厚15cm水泥混凝土C1520cm水泥稳定碎石底基层18cm水泥稳定碎石18cm水泥稳定碎石-平均厚15cm水泥混凝土C1520cm水泥稳定碎石注：1.水泥稳定级配碎石基层顶面设置8mm乳化沥青稀浆封层；桥面整平层上应洒布专用防水粘结层；隧道水泥混凝土应洒布防水粘结层及在接缝处铺防水卷材。 2.沱江大桥桥面铺装结构：4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13 +6cm沥青砼AC-20c +0.2cm专用防水粘结层。3.在挖方路段路基顶面超挖回填采用级配碎石垫层，厚度不小于15cm。4.对于纵坡坡度大于或等于3.5%的路段，中面层采用SBS改性沥青。5.连接线，匝道加、减速车道仍采用与主线一致的结构，即表面层采用改性沥青SMA-13。 水泥稳定碎石底基层的颗粒组成范围 表3.2.2通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%）液限（%）塑指37.531.5199.54.752.360.60.07510093-10075-9050-7029-5015-356-200-5289 水泥稳定碎石基层的颗粒组成范围 表3.2.2通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%）液限（%）塑指31.526.5199
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