【广告策划-PPT】巴士移动电视网媒体传播方案

巴士移动电视网 媒体传播方案 目录 关于巴士在线 媒体及受众分析 媒体投放方案 BOL发布形式 BOL媒体价格 关于巴士在线 巴士在线创建于 2003年 3月，是中国领先的移动多媒体网络运营商、智能公交系统集成商；公司拥有线下覆盖中国主要城市的车载移动电视网、在线和无线数字娱乐网站的跨媒体资讯传播平台；目标成为中国最领先的娱乐营销新媒体公司。 巴士在线强势资源 自身拥有强大的资讯推广平台 目标：服务于中国每日近 30000辆公交车及 1亿人次的城市移动人群 (巴士乘客 ) 中国 1.4亿的互联网用户 近 4亿手机用户 2005年，巴士在线在由福布斯、人民网、史坦国际主办的第二届中国传媒投资年会上，荣获“中国十大最具投资潜力媒体”殊荣。 我们赢得了多个国内国际知名客户认可 巴士在线核心产品 巴士在线是基于宽频与 3G技术的新一代数字娱乐倡导者 其核心产品为 移动电视网 互联网 手机多媒体业务 核心产品介绍 媒体位置图 固定安装于公交车两侧的最佳位置，保证了整车良好的收视环境。 车载一体机的平面图 照片显示屏和平面 媒体形式：车载移动多媒体电视 媒体设备：高清晰液晶显示屏 屏幕尺寸： 15英寸 屏幕数量：每车 2屏 传输方式： Internet 和无线传输技术， 同步公交站台报站系统 显示屏下半部分为平面广告位 强势覆盖中国 20个城市 /千万人次受众 媒体简介 移动电视电视网开通城市 上海、广州、深圳、沈阳、天津、青岛、杭州、南昌、柳州、兰州、昆明、西安、武汉、哈尔滨 移动电视网在建城市 北京、宁波、南京、乌鲁木齐、石家庄 移动多媒体分布图表示开通城市 表示在建城市 表示在开发城市杭州石家庄中国唯一全国性移动电视网 人数统计采用公交公司票额销售 ,精确统计人次 移动电视网开通城市 : 上海 ,北京、广州 ,深圳 ,沈阳 , 天津、青岛 ,杭州 ,南昌 ,柳州 ,兰 州、昆明 ,武汉 ,西安 ,哈尔滨 ,大 连、宁波、长沙、海口、西宁 移动电视网在建城市 : 南京 ,石家庄 ,乌鲁木齐 大连 长沙 西宁 巴士在线（武汉）强势资源 2005年 7月，巴士在线与武汉公交集团签下了近 6000辆公交车的车内视听权，成为武汉拥有车载多媒体资源最多的运营商。 巴士在线 BOL目前已在武汉 13条黄金线路上安装了超过 340辆公交车 ,合计近 600套液晶电视。公交线路基本覆盖武汉市区的各大主流商圈。 巴士在线正以每天装车 4辆的速度扩充着移动多媒体终端，一个强势媒体的价值逐渐得以彰显。 武汉已装车线路： 552、 581、 522、 583、 543、 577、 717、 716、727、 706、 211、 608、 509，（即将安装 536、 108、 590、 715、571、 537、 609、 542、 545、 606、 588等公交集团黄金线路 600多台车在春节前完善媒体终端 1200台，其中也包括武汉 轻轨 交通） 巴士在线（武汉）线路覆盖三镇 有别与同类媒体的优势 巴士在线 bus-online 城市 T频道 蚂蚁频道 目前安装车辆 液晶显示效果 设备声音效果 每车屏幕数量 广告到达率 节目播放频率 数据上传方式 先进的无线数据传输 CF硬盘上传 CF硬盘上传 媒体投放区域 全国 32个城市网络覆盖 济南、厦门等 8城市 本地 投播平台 移动电视、互联网、手机 WAP2.0 三网互联 公交移动电视 公交移动电视 巴士在线 BUS-ONLINE的优势十分明显 播放时间 广告形式：平播广告为 5秒、 15秒 、 30秒 每天播出时间为早上 6:00至晚上 23:00 每 1个小时一个循环，广告播放分为 30次 /天和 60次 /天两种。 调研资料 （节选自 “ 新生代市场研究公司 ” 专项调研数据） 请继续观看，下一页 调研说明 调研内容：巴士移动电视的覆盖规模、公交线路区域的商业价值、受众特征。 调查区域：上海、深圳、广州、南昌 调查时间： 2006年 07月 调查方法： 人流量调查：公交车随车人流统计 - 抽样方法：对所有线路进行分层抽样，充分考虑抽样线路在线路长短、覆盖区域方面分布均匀； - 调查时间：每条线路的调查均覆盖工作日与休息日，并且兼顾每天的不同时段（高峰期和平常期） - 仅计算上车人流； 受众问卷调查 - 方式：公交车内随机拦截访问； - 调查对象：巴士移动电视相关公交车的乘客； - 抽样原则：按年龄和性别配比；调查时保证每条线路被访者上车、下车地点不重复； - 合格被访者定义： 1665岁，在调查城市常住一年以上的居民，过去六个月内未接受过市场调查，相关行业排斥 ; 巴士移动电视主要城市受众规模 注：线路资料截至 2006年 7月 28日； 不同方向停靠站点分别计算； 巴士移动电视的受众规模庞大，四个城市巴士移动电视公交线路的日人流量总计达到 365万 。 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 0102030405060707:00-7:297:30-7:598:00-8:298:30-8:599:00-9:299:30-9:5910:00-10:2910:30-10:5911：00-11：2911：30-11：5912：00-12：2912:30-12:5913:00-13:2913:30-13:5914:00-14:2914:30-14:5915:00-15:2915:30-15:5916:00-16:2916：30-16：5917：00-17：2917：30-17:5918:00-18:2918:30-18:5919:00-19:2919:30-19：5920：00-20：2920：30-20：5921：00-21：2921：30-21：5922：00-22：2922：30-22：59千人 34条公交线路 乘客 95万人次 /天 1399个站点 每半小时就有数以万计的消费者成为巴士移动电视的受众 各时段上车人次 上海巴士移动电视 巴士移动电视能和传统电视进行很好的空间上与时间上的互补作用 ,对产品宣传和刺激消费起到强大作用。 0204060807:00-7:297:30-7:598:00-8:298:30-8:599:00-9:299:30-9:5910:00-10:2910:30-10:5911：00-11：2911：30-11：5912：00-12：2912:30-12:5913:00-13:2913:30-13:5914:00-14:2914:30-14:5915:00-15:2915:30-15:5916:00-16:2916：30-16：5917：00-17：2917：30-17:5918:00-18:2918:30-18:5919:00-19:2919:30-19：5920：00-20：2920：30-20：5921：00-21：2921：30-21：5922：00-22：2922：30-22：59千人 61条公交线路 乘客 156万人次 /天 2907个站点 每半小时就有数以万计的消费者成为巴士移动电视的受众 各时段上车人次 广州巴士移动电视 巴士移动电视能和传统电视进行很好的空间上与时间上的互补作用 ,对产品宣传和刺激消费起到强大作用。 0102030407:00-7:297:30-7:598:00-8:298:30-8:599:00-9:299:30-9:5910:00-10:2910:30-10:5911：00-11：2911：30-11：5912：00-12：2912:30-12:5913:00-13:2913:30-13:5914:00-14:2914:30-14:5915:00-15:2915:30-15:5916:00-16:2916：30-16：5917：00-17：2917：30-17:5918:00-18:2918:30-18:5919:00-19:2919:30-19：5920：00-20：2920：30-20：5921：00-21：2921：30-21：5922：00-22：2922：30-22：59千人 22条公交线路 乘客 65万人次 /天 1324个站点 每半小时就有数以万计的消费者成为巴士移动电视的受众 各时段上车人次 深圳巴士移动电视 巴士移动电视能和传统电视进行很好的空间上与时间上的互补作用 ,对产品宣传和刺激消费起到强大作用。 各城市市民出行方式 上海 市民日常出行工具主要选择公共交通巴士。广大老百姓每天接触最多的交通工具也是公共交通巴士。 城市居民日常出行交通工具比较 1 . 64 9 . 3246 . 13 . 333 . 81 . 86 . 30 . 80 10 20 30 40 50出租车公共汽车自行车/ 三轮车电动自行车汽车火车摩托车单位班车地铁仅步行其他百分比 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 各城市市民出行方式 广州 市民日常出行工具主要选择公共交通巴士。广大老百姓每天接触最多的交通工具也是公共交通巴士。 城市居民日常出行交通工具比较 0 . 86 3 . 71 3 . 40 . 53 . 31 4 . 21 . 511 . 50 20 40 60 80出租车公共汽车自行车/ 三轮车电动自行车汽车火车摩托车单位班车地铁仅步行其他百分比 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 各城市市民出行方式 深圳 市民日常出行工具主要选择公共交通巴士。广大老百姓每天接触最多的交通工具也是公共交通巴士。 2 . 6538 . 41 . 48 . 60 . 51 . 76 . 4140 20 40 60出租车公共汽车自行车/ 三轮车电动自行车汽车火车摩托车单位班车地铁仅步行其他百分比 城市居民日常出行交通工具比较 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 公交乘客主动收看移动电视比例 公交乘客在乘坐时主动观看移动电视的比例占到了全部乘客的80%,使得移动电视成为高效传播的有效平台。 80451240255075100看移动电视 看风景 听M P 3 看书报 聊天 什么都不做 其他单位： % 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 9 6 . 53 . 5曾经看过从来不看单位： % 巴士移动电视收看率非常高 绝大部分乘客在车上都看过巴士移动电视的电视节目 。 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 巴士移动电视受众既表现出 稳定性 ，也表现出 流动性 。它既包括公交车的经常乘客也包括流动乘客。 - 超过六成的乘客是经常乘坐当条线路的，他们每周乘坐当条线路次数至少 4次，他们是 巴士移动电视的主要受众 ； - 近四成的乘客是流动乘客，他们每周乘坐当条线路次数不到 4次。 4次及以上,61.6不到4次,38.4巴士移动电视受众构成 单位： % 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 目标受众特点 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 人们对移动电视接受程度高且乘客 主动观看性强 是移动电视一大优势。 以公司职员为主要群体，这群人富有活力，年富力强，消费能力较强。 这群人数量庞大且是社会消费群体中主流群体，商业价值高且结构稳定。 受众在不同时段对不同节目内容，广告信息有不同需求。 1 5 . 54 8 . 92 4 . 51 1 . 0初中及以下高中职高中专技校大专大学本科及以上 巴士移动电视主要受众受教育状况良好：大专以上的比例 35.5%。 单位： % 目标受众 -教育状况 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 技术人员专业人员18.4一般职员一般文职人员,26.2一般管理人员一般干部,13.1中高级管理人员干部3.0其他0.4个体户私营业主7.2工人服务人员14.4下岗待业退休12.8学生4.5 巴士移动电视受众的职位状况良好。 - 管理人员、一般职员、技术人员的比例超过 60%。 目标受众 -职位状况 单位： % 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 38.7% 2 0 0 1 - 3 0 0 0 元2 2 . 83 0 0 1 - 4 0 0 0 元8 . 75000 元以上3 . 24 0 0 1 - 5 0 0 0 元4 . 01 0 0 1 - 2 0 0 0 元3 6 . 81000 元以下1 3 . 2拒绝回答5 . 1没有收入6 . 1 巴士移动电视受众的收入状况良好，收入 2000元以上的比例达到 38.7%。 单位： % 目标受众 个人月收入状况 50.8% 100 0元以下0.4拒绝回答/不知道, 1 1.41001-2000元6.12001-4000元31.28001-10000元5.5 100 00元或以上4.56001-8000元13.54001-6000元27.3 巴士移动电视受众的家庭收入状况不错，家庭月收入在 4000元以上的比例达到 50.8%，与居民总体相比有明显优势 。 单位： % 目标受众 家庭月收入 4 2 . 81 3 . 94 3 . 34-6次7-9次10次及以上平均每周乘车 8.0次 巴士移动电视主要受众的乘车频率比较高。 - 平均每周乘车 8次； - 每周乘车频率在 10次及以上的被访者超过 4成 。 受众乘车频率较高 单位： % 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 8 . 72 7 . 24 4 . 81 6 . 52 . 8基本不看 偶尔看上几眼 有时看有时不看 大部分时间在看 几乎一直在看 巴士移动电视主要受众对节目的收看情况良好； - 超过 60%的被访者已经形成了比较固定的收看习惯 ， 每次收看时间超过 12分钟。 巴士移动电视收看情况 64.1% 单位： % 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 每位巴士移动电视主要受众平均每天暴露于巴士移动电视下的时间达到40分钟 。 40分钟 A乘客平均每天暴露于媒体的时间 = A乘客每次暴露于媒体的时间 A乘客每周暴露于媒体的次数 7天 每位乘客平均每天暴露于媒体的时间 =（所有乘客平均每天暴露于媒体的时间之和） 乘客人数 计算公式： 受众暴露于巴士移动电视下的时间 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 4 7 . 13 8 . 73 6 . 5- 6 . 6- 1 0 . 3- 1 5 . 0- 1 . 9- 1 . 4- 2 . 02 3 . 01 6 . 86 . 9巴士移动电视使我乘 坐公交车不再那么无聊 如果可以选择，我更愿意 乘坐有移动电视的公交车 巴士移动电视的节目 对我的生活有帮助 乘客收看巴士移动电视时表现出一定的主动性。 - 大部分巴士移动电视主要受众认为巴士移动电视节目充实了他们的乘车时光，并且对他们的生活有帮助；他们更愿意选择乘坐有移动电视的公交车 。 单位： % 乘客对巴士移动电视持肯定态度 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 2 . 8 92 . 8 42 . 7 32 . 9 12 . 9 73 . 0 23 . 4 1电视台播出的广告公交车上液晶电视播出的广告报纸上的广告杂志上的广告广播中的广告办公楼/电梯内的液晶电视广告其他户外广告 巴士移动电视主要受众对车载液晶电视播出的广告信任度相对比较高 。 - 对车载液晶电视播出的广告的信任度打分仅低于对电视台播出的广告，比其他媒体的都要高 。 受众对公交移动电视广告的信任度较高 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 互补性 49188 2 . 90 . 5101 6 . 6020406080100换台 继续看 不理睬 要求关电视家中看电视遇到广告 巴士上看电视遇到广告百分比 根据 CTR 2005年电视观众行为和心理统计数据，人们在家中 收看电视 ,对节目有较高的关注度，而由于人们可以选择，所 以广告收视机率正在下降，只有 18%的人对于广告有较好 的关注。 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 超低成本性 巴士移动电视网 与传统电视媒体相比较更具性价比。仅 为当地电视台的十分之一， 电视的品质，比电台还低 的价格，为客户投放带来高回报。 媒体 千人成本（元 /千人） 杂志类 9.62 报纸类 11.06 电台类 5.96 电视类 20.04 楼宇电视 10.00 巴士移动多媒体平台 (武汉 ) 1.28 备注 : 巴士移动多媒体平台的千人成本为 1530次的刊列价格 (尚未折扣 ) 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 超越传统性 巴士移动电视网超过杂志、广播、户外广告，成为继电视、报纸之后第三大咨讯和广告信息获取源。 该数据来源于上海新生代市场调研公司 2006年 7月的调研报告 媒体特征 互补性： 移动电视能和传统媒体进行有效互补，进行空间和时间 上互补性。 低成本： 移动电视比传统媒体和其他新兴媒体具有更低成本，具 有更超强的性价比价值。 高效传播效果： 巴士移动电视网每天播出 15小时，针对受众 不同播出不同节目和广告内容，使每时段都 成为黄金时段。 有效覆盖： 移动电视能在公众聚集流动场合和分众固定场所均能 形成有效覆盖。 精彩栏目 用精彩的节目内容换取受众的注意力，从而提高广告效果。 巴士在线城市巴士电视提供精彩纷呈的多档栏目，其中包含：体育、音乐、时装、动漫、教育、旅游、公益、新闻及资讯等。强势的新闻资讯节目，多彩的生活服务类节目，丰富的综艺娱乐节目 每天 15小时滚动播出，让受众边走边看，欲罢不能。 更可按照不同客户需求进行结合，并以娱乐互动的方式在中国本土进行推广。 精彩栏目 娱乐类 我爱秀 草莽英雄 客地带 搜音机 秀秀吧 非常游 影音榜 梦工厂 碟中碟 粉丝宝 资讯类 色拉英语 美食饕餮 排行榜 电玩大观园 广告类型 平播广告 : 将产品直接介绍给目标受众 ,串联于每轮节目的固定广告时中。 特色广告 : 站点提示 公益提示 滚动字幕 平面广告： 机身下平面广告位。 短片广告： 以娱乐营销为内容，为客户量身定做的电视 /电影音乐短片。 平播广告 广告表现形式：广告时长为 5秒 ,15秒， 30秒等 将产品直接介绍给目标观众 ,串连于每轮节目的固定广告时间中 。 栏目广告 公益提示 将企业名称及企业 LOGO置于公益提示中，加普通话配音 滚动字幕广告 多种广告形式组合 平面广告 站点提示 嵌入式广告 机身下平面广告位。 短片广告 以娱乐营销为内容， 为客户量身定做的电视 /电影音乐短片 广告价格 City 城市 Item 发布形式 Rate/单价 （ 30次 /天） Rate/单价 （ 60次 /天） wuhan 武汉（ WH） 30spot Ad. Full Day Rotating Package 30秒品牌全天广告套餐 RMB24800/week 人民币 24800/周 RMB30000/week 人民币 38000/周 15spot Ad. Full Day Rotating Package 15秒品牌全天广告套餐 RMB13800/week 人民币 13800/周 RMB24800/week 人民币 24800/周 5spot Ad. Full Day Rotating Package 5秒品牌全天广告套餐 RMB10800/week 人民币 10800/周 RMB15800/week 人民币 15800/周 其他： 1、报站提示价格为： 180000元 /全线 /月； 48000元 /单线 /月，三个月以上起卖 2、机身下平面广告位： 900元 /车 /月； 228000元 /全线 /月，三个月以上起卖 有效期： 2007年 2月 28日前签约客户享受以上价格，价格有变不再另行通知。 我们的服务 科学的效果评估和研究 在主要城市由权威市场研究机构采用拦截访问和在线调查等方法， 对广告播出的效果进行评估 效果评估 CTR媒介监测机构 新生代市场研究公司 AC尼尔森调查公司 专业监控小组 巡视各地的网络 根据客户的要求，为客户提供跟踪广告播放情况及效果的报告 设备维护 配备专业培训的巡视维护人员 液晶电视设备出现故障，并在 24小时内保证维修或更换 THANK YOU! Jetta轿车 品牌形象广告 创意策略 我们的行销目标 随着中级轿车市场竞争的激烈， Jetta曾经一度失去榜首的位置。Jetta逐渐丧失垄断中级轿车市场的绝对优势。品牌老化，车型老旧，失去活力，难以适应市场竞争的流行趋势 2003年 6月， Jetta推出三款新车 城市之星、夏日时光和都市春天，尽管新车保有 Jetta一贯的优异品质，但在车型上、个性上依然没突破老品牌线下的传统 所以，我们的目标就是要解决如何使 Jetta在激烈的市场环境中保证品牌老当益壮，并且使其形象与日俱增。 我们的广告要扮演的角色 我们的广告要使消费者更深刻的感到 Jetta真的是 不衰的品牌 ，巩固 Jetta在消费者心目中中级轿车的 领军位置 。 我们的目标消费者 他们的生活状态 30-35岁的都市新好男人，平实无华，又魅力十足 他们受过大专以上的文化教育，月收入在 3000元以上。由于工作的需要经常出席重要的社交场合 他们因为精明且贤惠的妻子感到家庭的幸福，而且拥有或打算拥有可爱的小孩。他们的妻子、父母也会因为他们不断努力追求事业的成功而感到骄傲和满足 他们在同事眼中自信强干，在朋友眼中可靠热情 他们性格稳重，但又不乏幽默风趣。他们有一点点怀旧。但也不排斥积极的新鲜事物。他们从不盲目追求所谓的流行。时下浮躁的奢华在他们看来无异于庸俗。朴素、务实的生活态度才是他们理智的选择 我们的目标消费者 他们的购物态度 他们不是冲动的消费者 在购买商品时更理智、严谨。他们不会购买华而不实的商品 产品的功能、质量和服务是他们考虑的重点 尤其在购买生活中的大件商品时，如家用电器、汽车等，他们更加注重产品的质量是否经历的起时间的考验 我们的目标消费者 他们在购买汽车时的态度 汽车对他们而言不是用来展示身份、炫耀地位的奢侈品，更不是为了耍酷、玩炫、现个性的 他们会在周末开着车，带着妻子、孩子，买上蔬菜、水果与父母共度晚餐。他们有时还会作为妻子大采购后的“柴可夫司机”，经常陪同父母检查身体，所以，汽车最好平稳、结实、实用 他们在工作中，经常要驾车前往客户的公司开会，与老板一起参加重要的宴会。家用两厢车不适合重要场合，而华丽的轿车又会让客户和老板感到他们缺乏稳重 他们平时很繁忙，没有太多的时间检修汽车的安全系统，各种复杂的零部件要很容易买到以便常规更换。所以，他们特别重视汽车质量的可靠和售后服务的完善 我们的目标消费者 所以，我们的目标消费者真的希望 如果有一种车不但可以适用家庭需要，又能不失商用轿车的稳重，而且还要