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交通运输专业前沿论文 交通是运输和邮电的总称运输是人和物借助交通工具的载运产生有目的的空间位移邮电则是邮政和电信的总称以下是小编带来交通运输专业前沿论文的相关内容希望对你有帮助 一、基于大学生创新性实验计划的交通运输类创新型人才培养课程改革 (一)推进课程体系改革培养具备扎实专业知识与优秀实践能力的创新型人才需要合理的课程体系来保证东北林业大学交通学院在课程体系改革中以大学生创新性实验计划的实施为契机保证交通运输专业兼有自然科学和社会科学双重性的特点深化教学改革在新一轮培养方案的修订工作中坚持优化整体结构、拓宽就业口径、突出专业特色和注重实践创新的原则科学构建课程体系将培养方案课程体系分为四部分:公共基础课、专业基础课、专业课、专业选修课在课程的体系设计上不仅注重加强培养学生的自然科学基础和科学素养而且强调文理渗透为创新实践能力的培养打下坚实的基础在实践教学环节的设置上确保实践环节的学时和质量;设置两个创新学分并明确获取途径;倡导毕业设计(论文)与大学生创新性实验计划相结合鼓励和积极安排学生参与到教师的实际科研工作 (二)实现教学内容改革教学内容在专业课中重复、陈旧是目前在培养创新型人才过程当中亟待解决的主要问题也是创新型人才培养课程改革的重点在教学内容改革方面学院在修订培养方案时组织专家充分研究交通运输专业本科层次的核心课程结合东北林业大学特色在避免内容重复的基础上保证“基础课程质量精、专业课程内容新、选修课程形式活”基础课程力求规范化保证其严谨性和精炼性;专业课程注重学科特色在讲授经典理论的基础上不断为学生更新专业前沿信息;选修课程增设研讨类课程、跨学科综合课程等一系列形式更为灵活课程通过以上课程内容的改革可以使学生在修读专业课程的过程中获得进行大学生创新性实验的理论基础与初步研究经验 (三)推动教学方法改革教学方法的改革是课程体系改革和教学内容改革的重要实施途径所以必须建立合理的教学方法以适应创新型人才培养的需要东北林业大学交通学院以大学生创新性实验计划为契机促进教学方法与考试方法改革在课内教学过程中加强自主学习引导提倡教师充分调动学生主动获取知识的积极性组织学生自主学习、进行调查研究并在相应阶段给予学生帮助和点评在考核中引入过程要素改革考核的形式与评分办法教学过程中讨论和作业等环节都应按比例计入考核成绩改革考试试题分值的比例提高试题中分析题、综合题和可充分体现学生创新性思维的题目比例此外课堂练习和作业的形式要丰富多样倡导无标准答案的需要深入思考的开放性综合题启发学生发散性思维和创新思维并鼓励学生各抒己见 (四)探索重点课程建设的新思路重点课程建设是东北林业大学在课程改革中的重点内容传统重点课程建设的思路以构建课程体系、探索教学方法和调整教学内容为主要改革内容但大学生创新性实验计划的实施为推进在交通运输类创新型人才培养课程改革提出了新要求、提供了新思路为培养学生的创新意识、提高学生的创新能力重点课程建设可以围绕大学生创新性实验计划设计实践环节、建设实践平台指导大学生创新试验项目积极培养学生的动手能力和创新能力以东北林业大学交通学院年开始建设的重点课程“汽车发动机原理”为例在课程建设的同时由课程组老师执导学生进行了大学生创新性实验计划项目“负离子对柴油机节能作用的研究”学生在重点课程建设中搭建的发动机台架试验平台上进行了深入的试验与研究独立发表了一篇学术论文顺利完成了大学生创新性实验计划项目 二、基于大学生创新性实验计划的交通运输类创新型人才培养课程改革的成效 (一)合理选拔学生注重专业分布尽管国家大学生创新性实验计划是高等学校本科教学质量与教学改革工程的重要组成部分但由于其项目级别较高、指标数量有限因此在兼顾交通运输类创新型人才培养课程改革的同时要合理选拔学生并注重专业分布选拔出的学生团队要具备扎实合理的知识结构通常可以进行多专业混合学生最好学有余力并具有潜心研究的精神在项目的专业分布上应依托学院的优势和特色专业的重点课程建立因为通常这样的专业具有良好的师资力量能够保障项目的顺利实施 (二)项目的选择至关重要项目的选择不仅直接影响项目能否顺利完成而且影响着学生实践能力和学生团队合作精神的整体训练效果更重要的是还影响着整个基于以大学生创新性实验计划为契机推进在交通运输类创新型人才培养课程改革的总体效果因此项目的选择至关重要对于项目的选择既要从实际出发具备地域特色还要紧密结合学生专业与个人兴趣爱好并具备一定的学术性在申报过程中指导老师应加强对学生项目申请书撰写的指导确保选题和研究内容的量与度的合理性以便在研究期内能够顺利完成在评审过程中应更倾向于既有自主创新性又具有一定难度的综合性的项目并最好能够依托一定的重点建设课程由于很多申请参与项目的学生还在读大学二年级专业知识体系还不完整所以在提倡学生在按照个人兴趣自主选题的同时也鼓励科研经验丰富的指导教师提供一些结合实际科研项目的课题让学生们根据自己的兴趣来选做实现指导教师与学生之间的互相选择 (三)调动学生和导师的积极性在项目研究过程中指导教师除了为学生提供合理研究思路指导还要为学生提供专业细致的技术解答针对学生在实际研究过程中遇到的问题调整在相应课程中的教学方式与内容这对于推进在交通运输类创新型人才培养课程改革的实施同样具有关键的作用学校教学管理部门应加强指导教师之间的经验交流并注意调动指导教师的积极性如学校可以通过给指导教师计教学工作量给参与项目的学生记创新学分在保送研究生时优先考虑等方式来调动教师和学生的参与积极性创新型人才培养课程改革是创新性人才培养的重要内容需要不断研究和探索大学生创新性实验计划的实施为推进交通运输类创新型人才培养课程改革提供了明确的方向和有效途径通过不断的实践探索交通学院某些交通运输专业课程在改革中已经取得了良好的教学效果学生的创新意识和实践能力也得到了提高 摘要:本文从交通运输专业实践教学的特点与作用出发分析交通运输专业实践教学的现状及存在的问题提出改革的任务及具体措施为提高交通运输专业实践教学质量提供参考更多交通运输论文相关范文尽在top期刊论文网 关键词:交通运输论文 一、交通运输专业现状分析 1.交通运输专业教学现状交通运输专业水运方向在我国最早开设的高校有原大连海运学院(现大连海事大学)、武汉水运工程学院(现武汉理工大学)和上海海运学院(现上海海事大学)而后随着全国性高校扩招以及各个高等职业院校的兴起开设此专业的高校越来越多但这三所高校在水运方向交通运输专业人才培养方面仍具有较大影响力本文对其课程体系模式以及课程进行比较分析如下:这三所高校本专业的课程体系模式大体上分成基础课和专业课或者必修课和选修课同时均设有一定学时的实践教学环节反映它们均注重对学生实践能力的培养顺应时代对人才的要求从开设课程来看三所大学开设的专业主干课程都包括有:经济学原理、管理学基础、会计学、交通运输工程学、运筹学、财务管理、交通规划理论与方法、国际集装箱运输与多式联运、船舶货运、海商法、现代物流学、水运商务管理、港口装卸工艺、国际航运管理等每个学校也有各自不同的特色大连海事大学在港航法律法规的教学上有优势;上海海事大学注重现代信息技术在港航应用方面的课程教学;武汉理工大学强调培养学生的实践动手能力在实践教学方面安排的课时较多 2.交通运输专业教学中存在的问题依据对航运相关企业的走访以及各届毕业生的反馈意见可以看出当前交通运输专业不论在本科生的培养目标、具体方案上还是在设置课程体系、教师教学方法等方面尚有需要改进的地方课程安排不合理目前部分必修课程之间有一些重复的内容不能实现对人才培养的高效性以及传授知识的系统性和完整性专业选修课大都安排在第7学期开设大部分用人单位都是在这一学期到学校招聘应届毕业生学生上课出勤率较低致使学生对相关专业知识的掌握较少影响交通运输专业人才培养上的质量实践性教学环节重视不够一些课程设计、基础强化训练等实践性教学环节的教学工作量较低指导老师的教学热情受到抑制学生的收获受影响认知实习或企业实习等实践性教学环节的经费较低实际学时不得不减少教学方式只得简化导致许多学生在实践环节中态度不够认真、积极这些实践性教学环节达不到理想的效果双语教学效果普遍不好年教育部在“高等学校教学质量与教学改革工程”纲要中强调本科教育要重视双语教学国际航运在国际贸易中举足轻重国际航运的全球特点要求水运方向交通运输专业人才精通英语因此开设双语课程很有必要但是由于英语听说写能力有限很多学生反映双语课程听不懂也看不懂导致授课老师在课堂上翻译英文教材的现象时有发生不仅不能提高学生的学习效率反而会影响学习效果创新能力不足在目前的教学模式下学生基本都是被动学习知识懒得动脑思考也就无法创新如何启发学生的自觉性激发好奇心与求知欲增强创新精神是一个亟需解决的问题 二、社会对交通运输专业人才的需求 从近几年水运方向交通运输专业毕业生的就业情况来看本专业的就业方向越来越广泛主要分布在港口企业、航运企业、政府运输管理部门、院校及科研单位、物流企业、汽车行业还有银行等其他非交通运输行业就业类型越来越分散跨专业就业的现象也累见不鲜另一方面我国水运行业一直不断发展规模越来越大对水运方向交通运输专业人才需求量也越来越大并且对人才素质提出了更高的要求 三、交通运输专业教学的改革措施 为了满足“厚基础、宽口径、重实践”的教育理念通过培养使学生达到“素质高、强能力”的要求提出几点关于水运方向交通运输专业教学的改革措施 1.合理制定课程教学计划协调好一些相关度较高课程的教学大纲、教学内容和授课次序既保证专业理论基础和专门知识的系统性、完整性又要避免教学内容的重复提高教学效率增加用人单位普遍需要该专业毕业生具备知识的相关选修课的比重并调整必修课和选修课授课时间计划第7学期既有选修课也有必修课一方面授课时间可适当安排在第12节、第78节和晚上另一方面校方主动和用人单位协调好招聘面试时间尽可能保证教学质量在学生心理健康类课程的设置上要重视起来目前高校虽设有少量的公共选修课涉及心理健康方面但影响不大近年来大学生由于心理问题引发的事故频频发生社会影响恶劣学校应设置专门的心理健康课程并且注重其质量保证交通运输专业的人才在拥有扎实的基础知识以及综合能力的同时也能有一个良好的心理素质 2.深化实践性教学环节改革交通运输专业课程体系包括了工程、管理、经济学科的相关课程体系繁杂零散不易调动学生的学习积极性可以在教学中尽早地理论结合实践让学生体会到实践经验的重要性例如增加设计型实验、研究型实验、实地实习等实践活动并采取评分与相应的奖励制度切实提高认识实习、生产实习等实践性教学环节的经费投入减轻学生的经济负担以调动学生实习积极性合理降低其计划学时提高一些课程设计、基础强化训练等实践性教学环节的计划学时激发教与学双方的热情以优化其教学效果 3.改善交通运输专业双语教学模式由于各国水运状况、教育状况差异较大目前水运方向交通运输专业原版教材还不能完全满足国内双语教学的需要因此建议采用内部资料(英文)结合相关专业书籍翻译稿作教材在本专业的双语授课时可先让学生熟悉本门课的重要英文词汇配上多媒体动画介绍国际前沿研究弱化学生对英语的惧怕激发他们对外文专业知识的求知欲同时应考虑学生的英文水平针对配载理论、船舶特性等不易理解掌握的重、难点章节在用英文授课后宜用中文进一步翻译讲解对于一些比较容易理解的章节可以用全英文讲述让学生自己理解授课的中英文比例最初应以中文为主慢慢增加英文比重当学生对学科大部分专业名词熟识后再渐渐进入到全英文教学4.全面培养创新型人才创新精神是创新的前提也是创新的源泉培养学生的创新能力是时代的需要也是教育改革的需要培养学生良好的创新精神是高等教育所肩负的重要使命之一交通运输专业创新人才不仅要求拥有扎实的专业基础突出的专业特色还要满足不同层次人才的需求一部分本科毕业生会走向社会生产实践为各类企事业单位服务对于这部分学生加强社会实践能力的培养鼓励其参与创业类项目使其思路开拓一部分会继续深造最终有一部分会进入科研领域加强培养他们的信息技术应用能力和数学模型构建能力因此培养不同类型人才的创新能力应当设置分层次的培养方案使得就业的学生能够满足不同企事业单位对人才的要求继续深造的学生能够具备较强的科研能力和较好的科研素养采取基于专业模块和层次模块的自主选课模式可以实现分层次的培养目标 5.多种教学方法相结合心理学研究显示英国大学生听课时平均只有

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