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文档简介
斜井挂钩信号工操作规程一、一般规定 第1条 斜井把钩工必须懂得所使用车辆、防跑车及跑车防护装置、工具等设备设施的结构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的一般故障,经培驯考试合格发证后,方可上岗。 第2条 运行车辆的倾斜井巷,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定,把钩工负责监督执行。 第3条 凡是倾斜井巷上部车场(或井口)的阻车器必须经常处于关闭状态,放车时,方准打开。 第4条 超过12的斜井提升,应加装保险绳。 第5条 上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。 二、准备工作 第6条 上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置,连接装置,保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。 第7条 详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,有无其它工作人员进行工作,如有,则应及时处理消除,应通知那些工作人员撤到安全地带,确认安全无误后,方可提升。 第8条 认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠,重心必须稳定。 第9条 认真检查核对所挂车辆的重量和数量,是否符合规定。 第10条 运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施,方准提升。 第11条 斜井运送爆破材料应符合下列要求: 1. 检查信号装置是否可靠。如果信号不清晰或不完好、不可靠,严禁运送。 2. 运送硝化甘油类炸药和电雷管,必须装在专用的带盖的有木质隔板的车箱内,车箱内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层,并只准放一层爆破材料,其它类炸药箱可以装在矿车内,但码放高度不得超过矿车,否则严禁运送。 3. 必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意,车辆运行速度不得超过2米秒。 4. 运送爆破材料时,不得同时运送人员和其它设备、材料或工具等。 三、摘挂钩操作 第12条 待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩。 第13条 操作时站立的位置应符合下列要求: 1. 严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体. 2. 必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。 3. 在单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。 4. 在双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,如果双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程的要求时,则应站在人行横道一侧。 5. 摘挂完毕需越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。 第14条 摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾倒摔倒,造成事故。 第15条 挂人车时,首先应详细检查人车各部位(特别是人车所带的防坠器)、保险绳、连接装置确认完好,灵活可靠,然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外其它人员禁止乘车,确认安全可靠后,方可运送人员。 第16条 提升物料时,发现牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发送开车信号。 第17条 特殊设备、材料及长大物件,要严格按照总工程师批准的安全技术提升措施作业,采用专用的连接装置,并由专人指挥进行提升。 第18条 每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确、牢固可靠,然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开上部车场(或井口)挡车器(或挡车栏),进入躲避洞、信号硐室或安全地带,方准发给信号工开车指令。 第19条 车辆运行时,要严密注视车辆运行状况,发现异常或事故,及时与信号工联系发送紧急停车信号,立即赶赴现场,详细检查,确定异常或事故性质,拿出处理意见,进行处理。 第20条 工作完毕,必须清理现场,将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等联接装置放置在轨道以外的安全可靠地带。上部车场(或井口)把钩工还应检查挡车器或挡车栏是否处于关闭状态,确认无误后方可离开现场,以防发生意外。 四、其它规定 第21条 倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后,提升之前,必须对轨道线路、巷道环境、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查,并且进行一次空车试运行,证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后,方准提升。 第22条 串车进出车场,应做到目接目送,与信号工配合默契,以便做好随时发出停车信号的准备。 第23条 在倾斜井巷设置的风门,当车辆通过后,必须能够自动关闭并严禁同时打开两道风门,
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