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停车场管理系统方案车辆出入管理系统方案一、前言停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。停车管理，是针对建设安全文明小区的管理需要，以物业小区内的停车场智能化管理为目标，重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。停车场采用古老的人工管理办法，管理难度大、不科学、容易造成资金的流失，不能适应新型停车场的需要，所以我们为贵公司推荐SDK2000视频图像对比型感应式IC卡电脑收费管理系统，具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是磁卡、接触式IC卡所不能比拟的，它将取代磁卡、接触式IC卡而成为新一代的主流。二、方案设计依据 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部1997 民用建筑电气设计规范（JGJT1692）建设部 建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会1997 建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准协会1997 大楼通信综合布线系统（UDT926）邮电部1997 火灾自动报警系统设计规范国家计委1988 建筑物防雷设计规范（GB50057-94）三系统特点严格收费管理对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用IC卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。安全管理人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡、储值卡、车卡均在电脑中记录了相应的资料，这些车辆进入车场必须先验证车卡为有效卡后，在确认人卡正确方可放行入场，卡丢失后可及时补办。对于临时卡，只需辨认人卡即可放行进场，月租卡丢失也可随时检索，及时处理。同时在配有图象人工对比下，各类停车卡均有车牌号码存档，一卡专用，车牌不对，保安提出警告，不得离场。根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验证明，我们设计的收费系统设备耐用可靠，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；一套能有效的堵塞收费漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化收费管理系统。本智能停车场系统具有以下的详细特点： 使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。 即时收取停车费及其他相关费用，增加收入。 提前收取长期客户的停车费。 防止拒缴停车费事件发生。 防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。 自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务。 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。系统基本功能及特点 智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。 全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。 具有防抬杆、全卸荷、霍尔开关控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 高可靠性和适应性的车位检测系统 。 地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下。 系统拓朴结构智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网（LAN）形式联接，计算机对车场控制器以RS232/RS485方式联接；简洁，投入使用快，系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示：控制中心管理电脑出口收费处电脑入口控制器出口控制器自动记录入场时间自动出卡机对讲系统中文显示屏语音提示读写器自动道闸对讲系统中文显示屏语音提示机读写器自动道闸自动记录出场时间 .网络拓扑图一进一出一进一出一进一出一进一出发行中心打印机 SQL服务器 集线器系统工作流程1、进出场流程图计算机记录信息无卡无车有车通行完毕车辆未通过无效有卡车辆进入工作区检测判断车辆自助取卡读卡机感应读取信息道闸开启防砸车辆检测车辆离开工作区泊车逻辑判断入口欢迎入场逻辑判断请与管理处联系请读卡道闸关闭电脑记录时间和图像摄像车辆未通过请与管理处联系是 无效 否 车辆进入工作区 请读卡 读卡机感应读取信息 道闸开启 防砸车辆检测车辆离开工作区值班亭交卡交费道闸关闭是否临时停车逻辑判断完成出场一路顺风出口电脑记录时间和图像摄像有效有效2进场示意图 说明：1月卡持有者、储值卡持有者u 将车驶至读卡机前取出卡在读卡机感应区域晃动，收费电脑自动抓拍、记录车辆图像；u 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；u 道闸自动升起，中文电子显示屏显示：“欢迎光临”，同时发出提示音，如读 月卡：“月卡有效期多少天”， 储蓄卡：“卡上余额XXX元”。卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“余额不足”、“此卡无效”等；u 司机开车入场，进场后道闸自动关闭。2临时泊车者u 将车驶至读卡机前，司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡，取卡过程中自动完成读卡过程，同时收费电脑自动抓拍、记录车辆图像；u 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音；u 道闸开启，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。3.出场示意图说明：1月卡、储值卡持有者u 司机将车驶至车场出场读卡机旁；u 取出卡在读卡机盘面感应区晃动；感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，读卡过程完毕。u 读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并拍摄车辆图像，供收费人员与入场时该车图像对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全；无误后收费人员按电脑确认键；u 读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”，如不能出场，会显示原因。u 道闸自动升起，司机开车离场；u 出场后道闸自动关闭。2临时泊车者u 司机将车驶至车场出场收费处；u 取出卡在读卡机盘面感应区晃动；读卡机发出“嘀”的一声，读卡过程完毕；u 读卡机接受信息，收费电脑根据收费程序自动计费，计费结果自动显示在电脑显示屏及中文显示屏上，同时作语音提示；司机缴费；并将卡交给收费员；u 值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；中文显示屏显示“一 路顺风”；u 道闸开启，车辆出场；u 出场后道闸自动关闭。4、收费人员工作程序入、出场收费管理登陆系统开机上班密码确认 换班登记上班说明：a. 开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统；b. 显示屏上出现停车场管理登陆界面，操作人移动光标选择自己的账户，再在键盘上敲入自已的密码，登记完毕，按屏幕提示进行各种收费管理操作；c. 操作人员下班时，须进行换班登记，移动光标至“换班”处，按回车键，在线界面有当班得的收费总额及分类明细，完成款项交接经确认后完成交班过程；d. 下班人员上岗需重复上岗操作过程，方能开始操作管理。5、管理人员工作程序开启系统操作登记执行管理退出系统【说明：】a. 管理人员打开一卡通软件，登陆软件在“操作员管理”里面可以设置操作员的权限。【注意：】 在发行新卡之前，卡要初始化发行卡号。 在发行卡时，可以在“卡发行”一栏，找到相对应的一项，敲回车键，然后依显示屏上的提示敲入所要发行的数据，再将欲发行的卡在发行感应器上晃动一下，听到“嘀”的一声响，相关数据便记入卡片中，过程完毕。将光标移至操作管理栏，敲回车键，系统进入操作状态,结束授权操作,若再进入授权状态,需重复以上的授权操作。 更改设定、充值、延时的操作过程与卡发行的过程大体一致，将卡清空，直接进入相应栏目即可； 输入黑名单，统计报表的操作，是用光标进入相应的栏目，按回车键，然后再按显示屏提示进入操作，方式与授权操作大体相同。一进一出停车场设备分布示意图系统主要设备简介1自动路闸功能接受手动输入信号，便于调试安装接受智能停车场控制器输出的开关量操作信号完成功能时间3-6秒，在特殊情况下可以通过钥匙人工手动提升闸杆闸杆起降速度快，完成功能时间3-6秒具有安全防护措施，闸杆落闸时，如地感感知栏杆下有车误入时，自动停闸回位，防止栏杆砸车情况发生。延时、欠压、过压自动保护。采用线与结构，以便可以同时挂接多台IC卡控制终端，一台道闸可挂接一左一右的IC卡读写控制终端，以便于左、右挚方向盘司机都能方便操作。控制输入和输出部分分别采用了光电耦合和电磁继电器，阻断了外部信号对道闸的电冲击。路闸栏杆采用铝合金方条，其机构结构设计耐用可靠2蓝牙读卡器 2.1 远距离卡 发射频率：433MHZ 射频功率：1mw 待机电流：15WA 读写速度：100kbit/秒 接收角度：60度 卡位数： 4个字节 功耗：3mw 工作模式：唤醒式，无信号处休眠状态 电池规格：2032纽扣电池（通用电池）。 2.2 产品特点： 穿透性：可穿透任何金属汽车防暴膜，远距离卡放置到车内，无需摇窗户可自动识别感应； 方向性：采用红外定位射频传输双通道模式方式工作，具有严格的方向性和稳定性，读卡区60度以外绝不读卡。 稳定性：应用多种环境传感技术，使其可根据环境的需要自动调节信号参数。 适应性：读卡器具有多种工作模式，可根据应用环境的不同选择相应的工作模式如：室外工作模式（适用于露天停车场和ETC系统）、室内工作模式（适用于地下停车场）等。 抗干扰：此读卡器综合了机身码设别技术、一机拖多技术、码分多址等技术具有良好的抗干扰性（即使两读卡器紧挨着，只要红外区不迭加就不会造成干扰）。 环保性：读卡器和电子标签没有读卡时无电磁辐射，所以对人体不会造成任何伤害。 耐寒性： 严寒气候工作时，读卡器利用红外自动补温，读卡信号不受气候变化而衰减。 兼容性：读卡器具备多种数据传输格式，全面兼容国内现有的控制器系统。 维护性：纯工业级制造，超强防雷设计，电路每级设计都具有防护功能，全天候工作，无需维护。2.3 功能介绍： 定向识别 本机采用红外和射频同步通讯技术，机器发送60度红外扫描定位信号，远距离卡发送的射频数据（卡号）只有在读卡器红外扫描信号范围内才能交换，读卡器红外扫描范围以外区域，远距离卡与读卡器之间数据不进行交换。目前红外与射频同步通讯技术是唯一能解决严格定向的远距离读卡产品。 读卡距离调整 本机读卡稳定识别距离大于15米，信号可以穿透汽车防暴隔热膜；可以根据现场实际需要调整机器安装角度实现315米识别距离调整（厂家建议机器信号覆盖离闸杆前方6米范围最佳）。 休眠省电 与本机配合使用的远距离卡是采用最新的休眠激活方式工作，待机时无能量消耗；卡片进入机器信号扫描范围时，卡片被激活，自动打开电源发送信号；卡片离开机器扫描范围后，自动关闭电源进入休眠。大大延长卡片使用寿命。 抗干扰（机身码验证技术） 本机出厂时设有机身码，机器在发送60度的扫描信号时将机身码同时发送，卡片被机器扫描信号唤醒后发射卡号的同时附带发送该机器机身码，机器收到卡号及机身码后进行验证，与本机机身码相符的卡号有效，与机身码不符合的卡号自动删除。多台机器同时使用时，需要设置不同的机身码，彻底解决临近车道或多车同时读卡的串号干扰等诸多问题。 触发读卡 本机有压地感触发读卡和自动读卡两种方式，出厂默认为自动读卡方式，如需要改动请参照说明书设置选择。 卡号间隔上传 本机读卡为连续读卡，为防止卡号上传速度过快，给系统控制器造成死机，本机卡号上传间隔时间可以任意设置；出厂默认为2秒种上传一次卡号。 工作模式 本机有自动和手动两种工作模式，自动模式适用露天停车场管理系统；因红外信号在闭合空间内有反射，产生无方向读卡，可能会造成干扰。在地下停车场使用时将本机设置为手动模式，调整信号强度，可以控制定向读卡。 信号强、弱自动调整 本机应用多种环境传感技术，在自动模式工作时，根据环境变化自动调整信号，确保机器工作在最稳定状态。 多组数据接口输出 本机有韦根26、韦根34、主动485、被动485四组数据接口输出，使用时根据需要参照说明书设置选择。 信号干扰自检 本机有信号干扰自动检测功能，当机器检测到同频电波、电源高频或其它干扰电波时，机器会闪烁兰色LED提示，如果影响机器与卡片通讯，需要人工排除干扰源。3入口票箱功能3.1智能停车场控制器通过车连感应器感知车辆有无，无车不发卡或读卡。双重读卡功能，具有两个读卡器接口，对于月租卡，实现车卡及人卡双重确认功能读卡有效、无效判别，有效则发出起闸信号。系统随时识读进入票箱感应区内已经过合法授权的场外IC卡、一次性读取卡上的卡类、卡号、挂失标志、进出场标志、有效期等数据项，送智能车场控制器处理后，一次性写入相关标志与数据，然后根据卡类进入相应的处理程序使用设计良好的开关电源有效地防止从电源线进入的高频噪声和冲击对系统运行的干扰，内部控制板带看门狗电路，可以在程序运行异常时复位系统重新开始工作。控制输入和输出部分采用了光电耦合，阻断了外部信号对智能停车场控制器的电冲击。在抗干扰、防雷、防尘和防水方面加以考虑，加强了设备的可靠性。具有非接触式使用的特点，无须插入读写器，只须在票箱感应区10公分距离内掠过即可。3.2 LED显示屏票箱LED显示屏平时显示时钟与日期，如果时间有误可以在软件上加载！在读卡时，显示卡号及卡类型及状态(有效、过期、挂失、进出场状态)智能停车场控制器出现异常时，LED显示屏显示控制器工作所处状态3.3 IC卡读写器读写器无机械动作，无摩擦，IC卡与读写卡设备使用寿命长读写速度快，操作简便。使用时没有方向性，也可以以任意方向掠过读写器表面，即可完成读写工作。读写器与IC卡以无线射频线通讯方式联系读写器与IC卡实施双向密码鉴别制。感应式IC卡数据储存量大，且具防强磁、防水、防静电等功能，加之其芯片隐藏于卡内，比接触式IC卡具有更好的防污损功能，数据保持可达十年以上。感应式IC卡绝不能仿冒，加之本软件设置完善、周密，可以更为有效地防止资金流失和确保车辆安全。3.4车辆感应器（地感）可感知车辆的有无，用于开放取卡设备及读卡设备和启动图像捕捉3.5对讲分机通过对讲分机，可实现与中心的对话，以便处理突发情况4出口票箱功能4.1智能停车场控制器系统随时识读进入票箱感应区内在场内IC卡、一次性读取卡上的卡类别、卡号、挂失标志、进出场标志、有效期等数据项，送智能车场控制器处理后，一次性写入相关标志与数据，然后根据卡类进入相应的处理程序其它功能与入口处智能停车场控制器相同4.2 LED显示屏功能与入口处LED显示相同4.3 IC卡读写器功能与入口处IC卡读写器相同4.4车辆感应器（地感） 功能与入口处车辆感应器相同4.5对讲分机功能与入口处对讲分机相同5图像对比设备 在入场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号等，并作为该卡资料存档 在出场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号，同入场图像资料作对比，并存档6出口收费处电脑功能完成临时卡收费，确认车辆放行功能采集出入口车辆进场记录及图像，并把数据送至管理中心服务器实现不同收费员交班功能，做到帐务分明7管理电脑功能完成月租卡收费、及卡挂失处理。控制出、入口设备的参数设定功能。可调校出入口处时钟日期，下载挂失黑名单。采集出入口IC卡读写器内保存的记录，并整理建库。生成各类统计报表。指挥并控制出、入口各设定功能及进行系统动态控制。使用介面良好运行可靠，数据准确一致，不丢失，运行出错后，能迅速、准确地恢复。密码确定使用权限，保护数据安全。有完整的使用和维护手册。8UPS不间断电源确保系统停电时数据不丢失增强系统可靠性9系统软件功能1多级操作员制软件系统可设定多个操作员级别，不同级别的操作员进入软件系统需使用的不同密码。不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。普通操作员级只能实现基本功能；管理员能实现包括操作员在内的其他一些功能，且能修改操作员密码。所有的软件操作均有操作员日志记录（不可更改），以备查询。软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。2月租卡管理车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，月卡资料包括卡号、车号、有效时间等。3时租卡收费管理按时收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间，读卡出场时，电脑自动算出该车停放时间；根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。按次收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间及进场标识，读卡出场时，根据设定的计费标准收4特殊卡管理根据车场需要，可向某辆入场车发放特殊卡（免费卡），也可以无卡出场并将记录自动记入电脑档案(也可打印出来)，以便统计与查询。5图像对比 在入场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号等，并送至管路中心服务器作为资料存档 在出场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号，并自动从管理中心服务器中调出该卡入场图像资料作对比，同时资料存入服务器。 车辆图像可供有关人员随时查阅。 车辆图像可缩放查看。 图像的总存储量根据硬盘容量大小而定，最少可保证留有一周以上 的车辆出入图像（10000幅）备查。6录入资料可由管理操作人员录入各种相关资料。例如：月卡车资料的录入，不同车种的车位数量、免费时间、优惠时间、超时特惠时间、离场时限的录入，免费资料清单的录入，挂失与解挂月卡，注销月卡等。7查询、更改资料* 查询各种相关资料。例如：月卡资料清单、被挂失月卡清单、操作人员密码清单、免费资料清单等。* 在场时租卡与月租卡车清单、已付款未离场时租车清单、某卡号车当前或一个月内进出场时间。只有管理人员可更改相关资料。例如：更改月卡车的相关资料、更改月租卡可否重复使用之状态、更改车场车位数量、更改操作人员密码、更改系统时间等等8资料打印执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。时租卡读卡缴费时，打印机打印出该车入场日期、时间、序号，缴费日期、时间、缴费总额、免费，以及收银操作人员代码等。在执行更改月票资料、挂失或解挂月租卡、取消月租卡时，打印机打印出操作人员的代码，执行前的月租卡资料以及执行后的月租卡资料。9可选打印报表执行指定打印的功能时，打印机会打印出所需求的资料。打印出当前在车场内的月租卡车及时租卡车资料。打印出现有月租卡资料清单。打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及缴费情况)打印出总结报表。已离场不同车种的月租车、时租车进场日期、时间；10中文介面全部软件支持中文Windows98/Windows2000操作系统，图文操作模拟提示。9.6系统技术参数1环境条件环境温度：-20+60理想湿度：595使用环境：室内外全天候条件工作电压：220V15%，50Hz2出入口票箱指标外形尺寸：宽(W)长(L)宽(H)：3303301150mm通信接口：符合RS-232/485标准电 源：220V，/50Hz读写速度：0.1秒感应距离：15cm3自动路闸外形尺寸：WLH = 2103001100mm升降时间：3秒电 源：220V，/50Hz功 率：0.25KW栏 杆：折臂式、杆长3m或6m；直杆：杆长1m-6m通信接口；符合RS-232/485标准4车辆感应器线圈感应系数：50H200H线圈激磁频率：300Hz250Hz5感应式IC卡外形尺寸：宽(W) 长(L)：54.00.08mm85.60.2mm厚 度：0.90.025mm擦/写次数：10万次数据保持：10年6图像捕捉卡总线结构；PCI 总线图像功能：亮度、对比度、灰度调节图像分辨率：16/24 bit RGB color 1601209.7 系统设计1.总体设计 根据贵车场的实地情况及贵方提出的要求，现为您设计一套适合贵车场管理的方案以供参考，详见如下：整个停车场的管理系统实行中央服务器集中监控，读卡部分为IC读卡器。对于固定用户车辆，均配一张固定卡，当固定车辆进出场时，在主板上可以设定固定卡是否自动开闸，当在主板设置成确定开闸后，当读卡器读到固定卡后，保安再识别驾驶员的身份卡（月租卡），再确定是否放行，也可以设置成刷卡开闸。对于临时用户，只需识别驾驶员卡既可出入场，及入场时在出卡机处取卡进场，出口时读卡交费出场。对于贵公司百货商场一个出入口来说，岗亭处必须安装收费电脑，财务处设置一台服务器，收费处的电脑通过局域网同财务处的中央服务器相联，所有的管理数据均存在中央服务器，以实现数据共享，如果管理服务器坏了，转为存在岗亭的电脑里，数据非常安全。针对停车场的实际情况，具有多个出入口的停车场的电脑收费管理系统标准设计由一套SDK2000图像型感应式IC卡电脑收费管理系统来管理，整个收费管理系统包括：入口部分、出口部分、收费处、管理中心、四大部分组成。当中央服务器坏了可以转为使用岗亭里的电脑来收费，临时卡为IC卡可以脱机使用，不影响临时卡收费和月卡使用。对于贵公司的停车场的出口、入口均在一起，则在停车场进出口车道中央设一个安全岛，岛上安装出入口管理设备，车道边设收费管理处。SDK2000图像型感应式IC卡电脑收费管理系统使用感应卡读卡器来分辩此停车场的用户，因本停车场的用户可用特定的感应卡进出此停车场。而且系统用视窗操作，使用者能轻易掌握此系统的操作。为了有效完成临时卡、月租卡的挂失处理及防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生，采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬盘，当车辆出场时，采用图像捕捉卡将出口处摄取的车辆图像存入计算机，计算机自动调出入场时车辆图像及出场时的图像，经人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行；异常则报警，不予放行。图像识别系统可在全天候条件下工作，有很强的抗干扰性，对光照、牌照字符倾斜等各种情况都能识别。因为系统具有车辆图像捕捉功能，所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆收费管理以外，同时也可绝对保证停放车辆的安全，并有效地防止车辆丢失。停车场月租卡的发售及临时卡的授权，收费均可以由管理中心的电脑及台式读写器完成。2入口部分* 入口部分主要由入口票箱(读卡器、出卡机，车辆感应器、停车场智能控制器、LED中文显示屏、专用电源)、自动路闸、车辆检测线圈、彩色摄像机等组成。其中读卡器为IC卡读写器。* 临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的票箱LED显示屏显示文字提示司机按键取卡，司机按下取卡按键，票箱内发卡器即发送一张IC卡，经输卡机皮带传送至入口票箱出卡口，并完成读卡过程；同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入管理中心的服务器硬盘中。司机取卡后，车闸起杆放行车辆，车辆通过后闸杆自动落下。如果在闸杆下落的过程中，车闸的车辆检测线圈感应到闸杆下有车辆，则闸杆会自动回位不下落后，直至车辆离开后。闸杆才重新落下。* 月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的票箱LED显示屏提示司机读卡，然后司机把月租卡在入口票箱感应区读卡，入口票箱内IC卡读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性，同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入管理中心的服务器硬盘中。若有效，车闸起杆放行车辆入场，车辆通过后闸杆自动落下。如果在闸杆下落的过程中，车闸的车辆检测线圈感应到闸杆下有车辆，则闸杆会自动回位不下落后，直至车辆离开后。闸杆才重新落下。若该卡无效，则不起闸，不允入场。* 当场内车位满时，入口满位显示屏则显示“满位”，并自动关闭入口处读卡系统，不再发卡或读卡。3出口部分* 出口部分主要由出口票箱(天线、车辆感应器、停车场智能控制器、LED中文显示屏、专用电源)、自动路闸、车辆检测线圈等组成。读卡器为IC卡读写器。* 临时车驶出停车场时，在出口处，司机将非接触式IC卡交给收费员，收费员读卡后，收费电脑根据IC卡记录信息从管理中心服务器中自动调出入口处所拍摄对应图像及车辆入场数据，进行人工图像对比，并自动计算出应交费，通过出口票箱LED收费显示牌显示，提示司机交费。收费员进行图像对比及收费确认无误后，按确认键，车闸起杆放行车辆出场，车辆通过后闸杆自动落下。如果在闸杆下落的过程中，车闸的车辆检测线圈感应到闸杆下有车辆，则闸杆会自动回位不下落后，直至车辆离开后，闸杆才重新落下。若无效，则提示报警，不允放行。* 月租卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，出口处的票箱LED显示屏提示司机读卡，司机刷卡时出口票箱内IC卡读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性，同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，收费电脑根据IC卡记录信息从管理中心服务器中自动调出入口处所拍摄对应图像进行人工对比，收费员确认无误并且月卡有效，车闸起杆放行车辆出场。车辆通过后闸杆自动落下。如果在闸杆下落的过程中，车闸的车辆检测线圈感应到闸杆下有车辆，则闸杆会自动回位不下落后，直至车辆离开后。闸杆才重新落下。若无效，则提示报警，不允放行。4收费处* 收费处内设备由收费管理电脑（内配图像捕捉卡）、IC卡台式读写器、组成。* 收费管理电脑除负责与出入口票箱控制器、发卡器通讯外，还负责对于服务器交换数据和LED显示屏发出相应控制信号，同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车牌的对比、车场数据采集下载、读写用户IC卡、查询报表、统计分析、系统维护功能。5管理中心* 管理中心内设备由管理服务器、数据交换机、IC卡台式读写器、报表打印机、UPS不间断电源组成。* 管理中心服务器负责与出口电脑、发卡器通讯外，还负责读写用户IC卡、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。*六， 质量保证体系质量保证任务范围我公司的停车场管理系统的设计、生产、安装、调试和服务均在质量管理体系的模式下进行。以本公司的工程实力和多年的工程经验，我们保证收费管理系统工程，是以最优的质量要求而进行。质量保证执行方式l 公司领导全面参与、建立、实施,并不断完善一个灵活有效的质量体系。l 对人员进行充分的培训和发展。l 预防和改进相结合，对停车场系统产品开发设计、生产、销售、服务等全过程进行质量控制。l 不断完善停车场系统产品技术，开发高新产品，将质量保证延伸至产品最后环节。l 保证按计划和程序实施，并在实施过程中进行连续评价和验证。质量保证管理方法停车场系统产品在开发研制、采购、生产过程、检验和测试、安装与运行、技术服务和维护六个方面，严格按照质量检测，保证实施。1) 产品设计、开发控制l 车场硬件开发工作包括可行性分析、总体设计、详细设计、调试、生产技术规范、技术档案总结与后续开发计划等几个方面。l 车场软件系统开发包括可行性分析、总体设计、详细设计、系统分析、系统设计、编程、测试商品化、技术总结与后续开发计划等九项工作。l 车场系统产品开发档案管理和保密工作由公司总工全面负责，并负责收集上交公司；l 车场系统开发档案包括阶段工作档案与技术成果档案。l 车场系统产品开发的每个阶段都应组织会议评审，并由行政部保存评审记录。2) 采购控制l 根据供应商的业绩及其已证实的质量保证能力的记录来选择供应商，确保其能够提供满足合同要求的产品或任务。l 当需方或其代表需要在公司的供应厂家进行查验时，公司专人负责配合需方的查验工作，确保满足需方的质量要求。3) 生产过程控制l 所有车场系统生产过程都应在受控状态下进行，当生产质量出现异常时，须及时进行分析并制订有效改进措施。l 控制来料的质量，并要求供应商提供以证实来料质量的文件。4) 检验、测试控制l 公司设立质检部门，负责审批检验计划和检验规程，确保各类物料或产品均通过要求的检验和测试。l 定期对设备和计量器具进行检查。l 车场系统成品包装完毕后，质检人员按检验标准和检验计划进行成品最终检验和测试，检验合格后的产品方可入库和销售。5) 施工安装控制l 公司拥有一支足够数量的合乎要求的施工安装人员队伍。l 具有可靠和完善的施工器材和交通工具。l 制订一套科学而严格的施工检验和检验管理制度。6) 技术服务和维护控制l 公司保证按照合同的要求，向客户提供良好的技术咨询、配件和维修服务，并保存有完整的记录以及客户跟踪。l 用户投放或在运行中出现质量问题，由售后服务人员反馈到有关部门，及时采取纠正措施。l 当合同有特殊要求时，按合同等有关规定提供售后服务，最大限度地满足客户的要求。七，培训计划本车场系统调试开通后,乙方免费为甲方操作、管理、维护人员进行培训,培训地点可以在乙方公司内,也可在甲方工地进行现场指导。1) 培训内容l 停车场管理系统的工作原理。l 系统硬件、软件组成及功能特点。l 操作系统、数据库管理、应用软件的