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文档简介

车削阶台类零件 李辉 一 阶台外圆及技术要求 1 简介在同一工件上有几个直径大小不一的圆柱体连接在一起组成象台阶一样的工件 加工此类工件 实际上此类工件外圆和平面的组合 加工时必须兼顾外圆的尺寸精度和台阶长度的要求 2 主要技术要求 1 各级外圆之间的同轴度 2 外圆和阶台平面的垂直度 3 台阶平面的平面度 4 外圆与平面交汇处的清角 二 车刀的选择 车削阶台工件时 一般选择主偏角90 的外圆车刀 粗车时由于切削余量较大 为了增大切削深度 减少刀尖压力车刀可取小于90 85 90 的车刀 精车时为了保证台阶平面与轴线的垂直度 可选取主偏角91 93 的车刀 三 工件精度的控制方法 1 阶台长度尺寸的控制 1 车高度在5mm以下的台阶时 可在车外圆时同时车出 见左下图 为了使车刀的主切削刃垂直于工件的轴线 可在先车好的端面上对刀 使主切削刃和端面贴平 2 为使台阶长度符合要求 可用钢板尺 或大拖板刻度盘 确定台阶长度见图所示 车削时先用刀尖刻出线痕 以此作为加工界限 这种方法不很准确 一般线迹所定的长度应比所需的长度略短 以留有余地 见右下图 2 直径尺寸精度的控制方法 试车削法 工件在车床上装卡以后 要根据工件的加工余量决定走到次数和每次走到的切深 半精车和精车时 为了准确地定切深 保证工件加工的尺寸精度 只靠刻度判来进刀是不行的 因为刻度盘和丝杠都有误差 往往不能满足半精车和精车的要求 这就需采用试切的方法 试切的方法与步骤如图所示 3 车端面常用的端面车刀和车端面的方法如图所示 车端面时应注意以下几点 1 车刀的刀尖应对准工件中心 以免车出的端面中心留有凸台 2 偏刀车端面 当切深较大时 容易扎刀 而且到工件中心时是将凸台一下子车掉的 因此也容易损坏刀尖 弯头刀车端面 凸台是渐渐车掉的 所以车端面用弯头刀较为有利 3 端面的直径从外到中心是变化的 切削速度也在改变 四 练习内容及要求 1 练习内容如图示2 练习要求 1 一定要按图示形状车削 不
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