人力推车工安全操作规程.doc

行业资料：_人力推车工安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页人力推车工安全操作规程1.推车前，认真巡视行车路线，检查轨道及道岔完好情况，清除沿途障碍物，确保行车路线畅通无阻。2.推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。3.装车时，不应装的太满，以防撒煤和煤块掉落伤人。4.推车时必须时刻注意前方，在推车、停车、掉道，发现前方有人或有障碍物从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。5.推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬坐车滑行。6.同方向推车时，两车的间距不得小于10米，若前车停时，要立即发出警号，通知后车，以防撞车伤人。7.推车时两脚应站在道外，不准在车前拉车或道心推车，将双手放在矿车中间，不准放在矿车两边，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。8.在弯道推车时，要用力里带外推，用力适当，以防掉道。9.推车通过非自动风门时，应先减速，后停车，再开门，通过后立即关闭风门。不准矿车碰撞风门。10.推车过道岔时，要在减速停车后，并固定好车，再扳道岔，然后推车，过道岔后应及时将道岔扳回原位。11.处理掉道矿车须遵守下列规定：(1)有专人指挥。(2)先将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。(3)用铁轨、撬杠使矿车复位时，应注意自身及他人安全。(4)用机械复位时，严禁生拉硬拖矿车。12.推到位置的矿车，应挂好钩或用木楔稳位。(1)在能自行滑动的坡度上停放车辆时，必须用可靠的制动器或木楔稳住，否则不准停放。(2)在车场或错车道存车时，停放的矿车不准压在道岔上。13.停止作业时，空、重车要分别在空、重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中。14.沿途浮矸杂物应清理干净，以保证线路畅通。第 3 页 共 7 页人力推车的安全检查（1）一次只准推一辆车。（2）同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于10m；坡度大于5时，不得小于30m；坡度大于7时，禁止人力推车。（3）夜间或井下，推车人应有矿灯。（4）推车时应注意前方。（5）严禁放飞车。六、矿井运输提升系统违章行为的安全检查（1）机车司机开车前不发开车信号，运行中将头或身体探出车外；司机离开座位时不切断电源。（2）2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，保持距离不足100m。（3）机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪音大等地段。（4）严禁使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车，底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员。（5）用人车运送人员时，同时运送有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品。（6）用人车运送人员时，列车车速超过4m/s。（7）乘人车不关上车门或挂上防护链。（8）乘人车时，所携带的工具和零件露出车外。（9）乘人车时，在车内站立或上下车。（10）在机车上或人车厢间搭乘车。（11）乘人车时超员、扒车、跳车和坐矿车。（12）放飞车；两矿车间距不符合规程。（13）巷道坡度大于7时。（14）擅自在能自行滑动的坡道上停放车辆。（15）斜井提升时，有人蹬钩、行人。（16）带式输送机运送人员时，乘坐人员间距不足4m。（17）带式输送机运送人员时，禁人、料混运。（18）立井中升降人员不使用罐笼或带乘人间的箕斗。（19）立井中升降人员吊桶边缘坐人；人、料混运；人员不从井口平台进出吊桶。（20）检修人员在罐笼或箕斗顶上工作时，不佩戴保险带。（21）同一层罐笼内人、料混合。（22）在斜巷内违反行车不行人、行人不行车规定。（23）运送超高、超宽、超重设备或易燃、易爆物品违反有关规定。（24）在绞车信号系统乱打点。（25）蹬钩人员作业时，不使用挂链器、拔镔器或行车不停就拔。（26）拉运材料不捆绑，不挥规定车型装车。（27）顶车时，不按规定提前给信号、先扳道岔。（28）联接装置损坏的矿车不甩出。（29）在斜巷铁道上滑行，平巷坐在铁道上休息时距离铁道距离不符合规程规定。（30）顶车不挂链、平斜巷挂套链、放飞车、停车不打掩。（31）机车超载不按规定数量牵引车辆。（32）机车不按警冲标停车。（33）绞车过卷、拉反向；机车闯信号。（34）机车灯、闸、铃、撒沙装置不符合规程规定。（35）特殊工种不持证上岗、无证开车、蹬钩。（36）在有架线的巷道里行走时，钎杆、铁锹等工具扛在肩上。（37）人车进出站打点工不瞭望，蹬钩工在人员未上、下完时随意吹哨联系开车。（38）在人车站或车上打闹，升入井不走规定出口。（39）在铁道干线施工不设警戒。（40）架线机车不设前照明、后红灯。（41）斜巷运输不按规定安设、使用声光信号及一坡三挡安全保护装置或装置不全、不灵敏可靠。（42）擅自闯进挂着禁止通行或有危险警告标牌的地方。