地下车库施工临时通道顶板加固方案.doc

人防地下室施工临时通道顶板加固方案编制人: 审核人: 施工单位:江苏省淮海建设集团有限公司徐州仁慈医院二期工程项目部2012-5-24人防地下室施工临时通道顶板加固方案1、工程概况：徐州仁慈医院人防地下室为框架剪力墙结构，设计顶板结构标高为-1.15m，地下室净高4.30m，地下室顶板厚度350mm，顶板梁、板混凝土强度C35，柱距8000mm7500mm，井字梁间距8000mm7500mm，顶板配筋HRB40016mm200、底筋为HRB40012mm100。设计等效静荷载65KN/m2。由于施工现场窄混凝土搅拌车、泵车通过顶板。混凝土搅拌车为50T(含原材料)、泵车为35T。设计满载300KN的消防车对地下车库产生的均布荷载20 KN/m2，故50T混凝土搅拌车对顶板产生的均布荷载40 KN/m2计算，计划对修建施工通道范围的顶板扣件式钢管脚手架加固，立杆纵横向间距1000mm，步距为1000mm，道路区域内如有后浇带贯穿部分，均铺设20mm厚钢板。2、支架搭设方法2.1技术要求2.1.1采用4.8mm3.0mm脚手钢管满堂搭设，立杆上端塞100mm50mm木方，下端在筏板上铺设50mm厚木板；2.1.2排架的四个外立面连续设置剪刀撑，每组剪刀撑跨越立杆数57根（6m），斜杆与地面夹角为45；2.1.3在立杆离地面200mm处设置纵横向的拉杆，以约束立杆水平位移；2.1.4排架周边凡有框架柱处，每两边设一道拉杆，以便排架与框架柱相连为整体；2.1.5为保证排架的整体刚度与稳定，排架内设一道水平剪刀撑，每隔4跨设一道纵向剪刀撑。2.2主要施工方法2.2.1顶板上铺设500mm厚夹砂石回填土，以有效分散荷载（扩散角按3545）；2.2.2筏板上铺设50mm厚木板（按立杆窄间距1000mm设置）；步距为1000mm。3、临时通道保障技术措施3.1汽车泵支腿必须垫设1000mm1000mm的枕木，并划分停放车辆区域，且必须支撑在主梁上（后支腿），前支腿可支在次梁附近，且支腿处区域加密支撑（按后浇带加密形式）。3.2保证进入车辆的重量控制在50T内，必要时先进行过磅，超重车辆严禁入内，并派专人监督，保证道路内只能停放一辆车，卸完混凝土后，才能进入下一辆车。3.3浇筑混凝土要加强顶板变形、沉降、裂缝等现象的观测，发现异常立即停止混凝土施工。4、验算计算书4.1顶板计算4.1.1荷载计算：车辆荷载：ql=40KN/m2板自重：ql=25KN/m30.35m=8.75KN/m2侧板承受荷载：q2=1.4Q1+1.2Q2=61.40KN/m24.1.2板承载力计算：沿板长边方向取1m宽板条，按单向板简化计算，板截面1000mm350mm，板底配筋HRB40012mm100，等效取8根HRB40012mm，最后算出板承载力为49.44KNM。取最大弯矩，qL2/12=121.57 KNM 可求最大承载力q=156.83KN/m2 由上计算可知施工荷载61.4 KN/m2，小于设计63.78KN/m2，板可以不加固。4.2顶板次梁计算按配筋及梁截面条件最不利简化计算，跨度7.50m，截面400mm1000mm。4.2.1荷载计算，板传来活荷载Q1=840=320KN/m 次梁自重：Q2=0.41.025=10.0 KN/m 板传荷载：Q3=0.35825=70 KN/m则次梁承受荷载为Q=1.1320+1.2（10.0+70）=448 KN/m4.2.2次梁承载力计算 根据次梁计算QIL/12=597.33 KN/m。I=4m、L=4m支座处最大承载力 Q=125.22 KN/m4.2.3由上计算可知，施工荷载597.33KN/m大于设计承载力Q=125.22 KN/m ,所有次梁需要加固。4.2.4加固设计，按主、次梁相交处及梁中部3.75m4.0m 的间距加固后I=3.75m，QIL/12=597.33KN/m。L=3.75m支座处最大承载力Q=1126.94 KN 施工荷载597.33 KN/m小于Q=1126.94 KN/m满足要求。4.3顶板主梁计算按配筋及梁截面条件最不利简化计算，跨度7.50m，截面400mm1050mm。4.3.1荷载计算板传来活荷载：Q1=7.540=300 KN/m主梁自重： Q2=1.050.425=10.5 KN/m板传来荷载： Q3=0.357.525=65.62 KN/m则板承受的荷载：Q=1.1Q1+1.2（Q2+Q3）=421.34 KN/m4.3.2主梁长承载力计算：根据结构力学EXCEL抗弯承载力为2928.07 KN/m。支座最大承载力Q=517.23 KN/m。4.3.3加固设计，按主、次梁相交处及梁中部3.75m4.0m 的间距加固后I=3.5m，QIL/12=430.11KN，L=3.5m。支座处最大承载力Q=2928.07 KN施工荷载430.11 KN/m小于支座组大最大承载力Q=2928.07 KN/m满足要求。5.支撑架验算5.1采用4.8mm3.0mm脚手钢管满堂搭设，立杆上端塞100mm50mm木方，下端在筏板上铺设50mm厚木板；排架的四个外立面连续设置剪刀撑，每组剪刀撑跨越立杆数57根（6m），斜杆与地面夹角为45；在立杆离地面200mm处设置纵横向的拉杆，以约束立杆水平位。5.2验算承载力 计算依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ1302011立杆的稳定性 N A N计算立杆段的轴向力设计值（N） 轴心受压构件的稳定系数，根据规范表A.0.6取0.117 长细比 A立杆的截面积查规范附录B表4.89 N=1.2(NG1k+ NG2k)+1.4NQk NG1k脚手架结构自重标准值产生的轴向力 NG2k构配件自重标准值产生的轴向力NQk施工荷载标准值产生的轴向总和=142