FMEA的严重度分级.doc_第1页
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文档简介

一、过程FMEA的严重度（S）等 级效 果评定标准910致命缺陷；危险影响车辆安全性、整车功能丧失或不符合政府的法规；如止动失灵8很严重缺陷会引起顾客强烈不满；造成产品部分功能丧失；车辆不能运行；装配生产线或下工序停产；如零件有裂纹、螺纹乱扣，100%报废7较严重缺陷会引起顾客不满；造成产品功能下降；车辆性能下降；生产线部分停产；部分产品报废；寿命降低、噪音过大，需开箱或拆卸修理6一般严重顾客不太满意；修整装配工艺后方可使用5一般顾客有点不满意4较轻微配合、外观缺陷；一般顾客能发现；对后工序影响很小3轻微配合、外观缺陷；顾客能发现2很轻微配合、外观缺陷；较少顾客能发现；对后工序影响很小1无没有影响二、过程FMEA的发生频率（O）等 级缺陷频率失效概率或CP值101/2极高的失效概率91/381/8与以往同类产品相比，缺陷发生概率很高，工序能力指数0.8671/2061/8051/200工序能力指数0.86，缺陷偶然发生41/40031/2000工序能力指数1，失效概率极低21/500011/10000工序受控，工序能力指数1.33，失效基本不会发生三、过程FMEA的探测度（D）等 级缺陷频率失效概率或CP值101/10没有已知的控制方法能找出失效模式91/20现行控制方法找出失效模式的可能性很微小81/50现行控制方法找出失效模式的可能性微小71/100现行控制方法找出失效模式的可能性很小61/200现行控制方法找出失效模式的可能性小51/500现行控制方法找出失效模式的可能性中等41/1000现行控制方法找出失效模式的可能性中等偏上31/2000现行控制方法找出失效模式的可能性高21/5000现行控制方法找出失效模式的可能性很高11/10000现行工艺控制方法几乎肯定能找出失效模式，已知相似工艺的可靠的探测控制方法注：1.超过等级7以上的要有改进
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