施工组织设计文字说明.doc

六、施工组织设计 一、总体施工组织布置及规划通过对工程施工招标文件的认真阅读及现场考察，我们对本项目工程有了充分的了解。若我公司有幸中标，根据该项目质量要求高、工期紧、工程作业面大、施工难度大等特点，我公司将加大机械、人员的投入力度，组织精干的管理人员、熟练的施工队伍投入本工程项目的施工，保证优质、高效、按期完成施工任务。具体安排是：在接到中标通知书后五日内，主要管理人员全部到位，并立即开展前期准备工作。签订合同后，仪器、设备、人员全部到位，立即进行临时用地征用，场地硬化，原材料采集,试验室建设等，并尽快完成各结构层配合比设计、设备调试与人员安排等工作。准备工作完成后，根据业主、监理要求，及时开工，严格按照技术规范要求和施工计划要求施工，优质、高效、按期完成施工任务。 (一)工程概况S258临邹路高村路口至黄河大堤段公路大修工程，起讫桩号K92+215.33K98+002.649，全长5.787KM，主要包括路面底基层、基层、沥青混凝土面层。(二)工期1、自2011年8月15日开工至 2011年10月14日完工。2、本工程在保证施工安全的情况下，采用平行、流水法分段施工，在保证工程质量和工期的前提下，科学组织、合理安排，设置四个项目施工控制点。 (三)施工组织机构我公司将设立项目经理部，实行项目经理负责制，全面负责本合同工程的实施，项目经理部下设各职能部门及专业施工处(详见本合同工程组织机构框图)，沥青砼拌和站设置：我公司将在施工区段进口附近建立一座沥青砼拌和站，这样能较好的服务于路面维修，提高效率，更方便运送沥青混合料。1、项目经理：全部负责本项目合同履行与管理。2、项目总工：负责施工组织设计、各项技术方案的审定，组织技术交底等，对整个工程施工管理，督促有关人员认真履行职责。3、办公室：负责临时用地的征用、退还，与地方关系的协调，职工生活、办公的后勤保障。4、工程科：负责施工组织设计的编制，及时上报开工报告，分项工程施工方案、施工计划，认真完成计量支付及工程统计工作。5、财务科：负责资金的管理工作，确保工程施工所用资金。6、安全科：负责交通布控、负责工程施工的安全保卫工作，及时做好安全保卫的宣传工作，定期进行安全检查，预防安全事故的发生。7、机料科：负责机械设备的调配、拖运，施工过程中机械设备的施工管理、维修保养工作；施工所用砂石料、沥青、工具等的采购、保管、发放工作。8、试验室：负责各种原材料的检测，各分项工程的配合比设计，施工中各项试验检测工作。9、路面施工处：负责沥青混凝土等工程的施工，修整原路面裂缝处理。二、主要工程项目的施工方案、施工方法 (一)施工准备1、施工人员、设备进场若我公司有幸中标，我们将发扬我公司职工能够吃苦耐劳和敢打硬仗的优良作风，合理组织、科学管理、严格施工。为此，我公司将凭借丰富的施工经验、精良的机械设备、优秀的施工队伍，按投标书的承诺，在业主规定的期限内，严格履行合同。在接到中标通知书后，立即进场，及时开工。2、生产、办公及生活临时设施我公司在施工现场建立临时用房，为工程提供生产、办公和生活场所。在拌和站内，我们将对贮料堆用水稳碎石进行硬化，同时料场四周挖排水沟，处理好临时雨水排放，以防止污染环境，不同料堆间设挡墙，插设标志牌。对细集料采用搭棚或覆盖等适当的防雨措施，以确保施工质量，并利于雨后尽快进行生产。场内便道、沥青拌和机周围，采用水稳硬化，以防料车拉料时轮胎粘结泥土，对路面造成污染。停车区及房屋附近采用级配碎石硬化，搞好生活区绿化、美化工作，并做到消防、安全设施齐全到位，配置专人负责消防器材和对工地人员进行防火等安全知识教育。3、施工用电电力供应，与当地电力部门的协商，供应工程所需用电，同时为了避免在施工过程中受当地电力部门的约束，本工程配备大型的发电机组。4、施工用水根据现场调查情况，本合同段水源充足，能满足生产和生活需要。5、施工场地施工场地所用临时用地在施工完成后，要予以恢复和复耕，保护好自然环境。6、工地通讯项目经理部、拌和站均安设程控电话，项目经理、总工、施工处处长及拌和站站长和车队队长等职能部门的负责人均配备移动电话，以便于统一指挥、调度。7、试验室设置按业主要求和实际需要建立完好的实验室，配备实验室所需用的各种仪器设备，委派有实践经验的试验工程师、试验员，负责进行各种质量检验、试验工作。8、工期安排工程进度计划详见表施工总体计划表,但必须按照业主规定的日期及时开工。(二)工程质量目标我公司的质量目标是：工程质量一次合格率100%，优良率90%以上，达到业主的满意，确保优良。(三)施工方案石灰粉煤灰土底基层施工方案（1）施工准备本合同段底基层石灰粉煤灰土，采用集中拌和，自卸车运输，摊铺机半幅摊铺，压路机压实成型的施工工艺。配合比设计过程中，至少做5个不同水泥剂量混合料的击实试验，以确定其最佳含水量和最大干密度。同时按照配合比做混合料的重型击实、承载比、抗压强度试验，记录结果及填写开工报告一并报监理工程师审核。（2）具体施工方法下承层处理在监理工程师验收合格的路段，首先对路槽进行复检，将路基表面清除干净不留素土夹层，保持表面清洁并洒水湿润，路基如发现有翻浆现象要全部挖除并填补压实后再进行摊铺。测量放线用全站仪恢复中桩，用水准仪进行水准点复测。同时进行中桩及边桩的测量，并每隔10米设立标高控制桩，在控制桩上挂好钢丝线作为摊铺机行走时的标高控制线。混合料拌和严格按照监理工程师批复的配合比，采用稳定土拌和机集中厂拌。拌和时让其含水量比最佳含水量高1-2个百分点，以补充运输摊铺过程中的水分损失。水泥用量比设计用量多掺0.5个百分点以保证水泥的剂量。安排专人随时检查拌和设备及出料情况，发现问题及时停机检修，严禁不合格的混合料出厂。混合料运输混合料运输采用大型自卸汽车，并保证从拌和开始至碾压完毕在4小时内完成，以保证水泥的功效。混合料摊铺摊铺前在路床表面洒水湿润，按试验段确定的松铺系数，测量计算出挂线高度，挂好钢丝。用ABG-423摊铺机半幅进行均匀摊铺，以保证更好的平整度。摊铺时摊铺机要保持速度匀速行驶，不宜间断，以避免出现波浪并减少施工缝。试验人员要随时检测成品料的配比和水泥的剂量，及时反馈到拌和厂，严禁用薄层贴补找平的办法。摊铺机通过走钢丝的方法，控制标高。为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响路面基层的平整度，钢支柱的间距不应大于10米，并用紧线器拉紧，同时防止现场作业人员扰动钢丝绳，以免造成摊铺面的波动。要求在摊铺前后及时进行高程、纵坡、横坡的检查，发现问题及时处理。对于摊铺机不能到达的部位，采用人工摊铺。接缝的处置：如果摊铺中断的时间超过2小时，应设置横向接缝。在接缝施工段铺筑前，将前施工段未压实部分全部挖除，以虚铺厚度为准进行新混合料的摊铺。碾压：压路机按试验路段确定的施工工艺、压实速度和遍数进行碾压。分初压、复压和终压三个阶段，初压用16/20T胶轮压路机静压。复压用宝马振动压路机振压2-3遍、18/21T光轮压路机静压1-2遍，直到达到规范要求的压实度，复压结束随后立即用16/20T胶轮压路机终压1-2遍。二灰碎石（水泥稳定碎石）基层水泥稳定碎石基层在底基层验收合格后方可进行施工，采用拌和场集中拌和，ABG423摊铺机摊铺。1、准备工作材料的选用：水泥采用经试验检测符合要求的水泥，级配碎石采用符合规范要求的级配碎石。对底基层作全面的检查与验收。在已验收的底基层上进行中线恢复，并在边线外0.3-0.5m处每10m钉一钢杆桩，在钢杆桩上架设直径为3mm的钢丝作为摊铺机的高程控制线。2、混合料的拌和把符合要求的级配碎石、水泥分别装入下料斗中（水泥与级配碎石按重量比例掺配，并以重量比加水，对加水时间和加水量进行记录）。对材料的用量进行调试直到符合要求。含水量根据气温状况和运输距离予以适当提高0.5-1%，以补偿后续工序的水分损失。3、混合料的运输、摊铺及碾压拌和好的混合料用自卸汽车运输至工地，如果气温较高且路途较远，则加以覆盖以防水分蒸发，同时装载高度均匀一致以防离析。面积和宽度较小的铣刨坑槽采用人工摊铺，其余尽量采用摊铺机摊铺。混合料经摊铺后立即在全宽范围内进行碾压，直线段由两侧向路中心碾压，圆曲线段由内侧向外侧进行碾压，碾压时轮迹应重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到要求的压实度，最后用胶轮压路机压光，大型机械不能压实的地方，应采用小型机械压实到规定的压实度为止。碾压时，混合料应在等于或略大于最佳含水量下压实，碾压时先采用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行初压，然后用重型压路机，三轮压路机进行碾压密实。压路机不得在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。4、养生每次作业段碾压完成并经测试压实度合格后，立即开始洒水覆盖塑料薄膜养生，整个养生期应保证该层表面潮湿，养生期一般为7天，养生期内禁止车辆在上行驶。5、施工注意事项水泥在使用前经试验检测合格后方可使用，水泥结块后严禁使用。拌和机的投料要准，宜在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量。拌和要均匀，不得出现粗细分离的离析现象。严格控制碾压含水量，在最佳含水量1%时及时碾压。拌和好的混合料要及时运到现场进行摊铺碾压，一般在1小时内完成。分两层施工时下层养生达到7天后，方可进行上层施工，上层施工前在下层撒少量水泥或水泥浆。摊铺机摊铺时应保持匀速前进，摊铺速度和拌和楼产量、运输车辆相匹配。冷再生二灰碎石基层1施工前准备1.1开工前，施工机械必须处于良好运行状态，数量要满足流水作业需求。机械操作手必须是经培训合格人员。所需机械包括：洒水车、冷再生机、推土机、平地机、拌和机和压路机。为确保压实度，应配备不少于以下数量碾压设备：2136t振动碾1台，18t三轮压路机2台。1.2试验员、检测员必须是经过培训的合格人员，试验室要经过临时认证。1.3开工前，监理工程师、工程技术人员、施工负责人要对所有施工人员进行施工技术交底、质量交底、安全交底。并定人、定岗、定责做到分工明确责任到人。1.4设专人负责设置路档、标志牌，控制与疏导通车半幅的车辆行驶。2施工放样2.1在老路面上恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在路肩边缘外0305m设指示桩。2.2在指示桩上用明显标记标出冷再生设计标高线。3原材料要求3.1施工前对进场的原材料进行检验。所购进石灰必须要测定其有效氧化钙和氧化镁的含量，满足三级灰要求。粉煤灰要测定其矿物成分、烧失量和细度，粉煤灰的烧失量不得超过10。3.2粉煤灰、石灰宜在修建公路两侧宽敞而临近水源且地势较高的场地集中堆放，粉煤灰须含有足够的水分，特别在干燥和多风季节，更应使堆料表面保持湿润，以防止飞扬，如在堆放过程中，部分粉煤灰凝结成块，使用时应将灰块打碎。在多雨季节，粉煤灰、石灰应用塑料布覆盖，以防雨淋过分潮湿。3.3石灰应在使用前710天充分消解，每吨石灰需用水量一般为500800公斤，消解后的石灰应保持一定湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。消石灰应过10mm的筛，并尽快使用。4施工步骤(首先铺筑长度不小于200m试验段)4.1铣刨和闷料。（1）、清除干净老路面上的杂物。（2）、根据小洞标记的冷再生底面的标高，用铣刨机将老路面铣刨到预定深度，铣刨机后应设专人跟随铣刨机，随时检查铣刨深度、铣刨料的粒径并配合铣刨机操作员调整铣刨深度和速度，铣刨长度日进度应不小于次日将完成的拌和碾压长度。冷再生料应尽可能粉碎，以单个颗粒最大粒径不超过40mm为宜。（3）、根据冷再生设计标高及事先试验确定的松铺系数，进行冷再生料整平。（4）、洒水闷料。洒水应均匀，上水量要比最佳含闷量高1一2，闷料时间应不小于1-2小时。4.2整平和轻压铣刨料洒水充分闷透后，用平地机进行找平，然后用68t两轮压路机碾压12遍，使其表面平整，并有一定的压实度。4.3撤布石灰和粉煤灰1、石灰和粉煤灰可按设计的配合比在料厂预拌后采用一次摊铺，也可对石灰和粉煤灰进行分别摊铺。2、根据石灰、粉煤灰的密度、配比、及运料车吨位，计算每车料的堆放距离，并在整平的铣刨料上打格。3、当采用石灰和粉煤灰分层摊铺时，应首先打格摊铺粉煤灰，待粉煤灰摊铺均匀后，先用轻型压路机压12遍，然后打格摊铺石灰。4、石灰、粉煤灰摊铺时应用刮板均匀推开，摊铺完后，表面应没有空白位置，也没有灰过分集中的地点。5、摊铺水泥：方法同摊铺石灰。4.4拌和1、应采用稳定土拌和机进行拌和，并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度，拌和深度应达冷再生层底并宜侵入下承层510mm，以利于上下层粘结。严禁在拌和层底部留有夹层。拌和应在两遍以上，在拌和过程中，应配合人工拣出超尺寸的颗粒，清除粗细颗粒“窝”，要随时检测含水量，含水量宜赂大于最佳含水量12。2、如果含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水，水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。3、洒水后应立即进行拌和，尤其是在纵坡大的路段，以减少水分流失。4、冷再生拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适、均匀。4.5整形1、混合料拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线和不设超高的平曲线段，平地机由路肩向路中心进行刮平；在设超高的平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时再返回刮一遍。2、用轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。3、再用平地机按1进行整形，并按2再碾压一遍。4、对于局部底洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找补平整。5、用平地机整形一次，应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。6、每次整形都应达到规定的横坡及根据松铺系数确定的标高，并应特别注意接缝必须顺适平整。7、在整形过程中，严禁任何车辆通行并保证无明显粗细集料离析现象。4.6碾压1、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面两侧应多压23遍。2、整形后，当混合料的含水量为最佳含水量1 2范围内时，应立即在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧向外侧进行碾压，碾压时应重叠12轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍宜采用1.51.7kmh，以后宜采用2.02.5khh。3、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证冷再生层表面不受破坏。4、碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象应及时翻开重新拌和（加适量的二灰和水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。5、经过拌和、整形的冷再生料，宜在水泥初凝前完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的彰脑。4.7接缝和调头处的处理同时施工的两工作段的衔接处，应采用搭接，前一段拌和整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分二灰重新拌和，并与后一段一起碾压。应注意每天最后一段末端缝（即工作缝）的处理。工作缝和调头处可按下述方法处理：1、在已碾压完成的冷再生层末端，挖一条横贯铺筑层，宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此相应与路的中心线垂直，靠冷再生层的一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。2、用原挖出的冷再生料回填槽内其余部分。3、如拌和机械或其他机械必须到已压成的冷再生层上调头，应采取措施保护调头作业段。一般可在准备用于调头的约810m长的冷再生层上，先覆盖一张厚塑料布或油毡纸，然后铺上约10cm厚的冷再生料。4、第二天，邻接作业段拌和后，除去方木，用拌好的冷再生料回填。靠近方木未能拌和的一小段，应人工进行补充拌和。整平时，接缝处的冷再生应较已完成断面高出约5cm，以利平地机刮平时形成一个平顺的接缝。5、整平后，用平地机将塑料布上大部分覆盖料除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。 在新再生料碾压过程中，应将接缝修整平顺。4.养生1、二灰碎石冷再生在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿。可采用保湿棉覆盖洒水养生措施。2、洒水工具要采用带有泵压的喷雾车，雾状水车喷布均匀，并且对冷再生表面无损坏。3、养生期一般不少于7天，养护期内禁止车辆通粘层（透层、封层）1、准备工作采用沥青洒布车进行喷洒。准备浇沥青的工作面，应整洁而无尘埃，监理工程师应对已准备好的工作面进行检查在未批准前，不得喷洒沥青材料。2、气候条件洒布沥青材料的气温不得低于10度，风速适度，浓雾或下雨不得施工。3、喷洒温度乳化沥青在常温下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加热。4、喷洒施工时应在喷洒工作开始前3天报监理工程师批准。透层及粘层沥青采用智能沥青洒布车均匀地洒布，并按公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95)中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。沥青洒布设备配备有适用于不同稠度沥青喷洒油的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方采用手工洒布机。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅到沥青受到污染。5、养护洒好粘层沥青的基层和面层要保持良好状态，当喷洒过量或监理工程师有指示时，应按指定用量补洒吸附沥青材料。粘层油洒布后的养生时间随粘层的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。任何车辆均不得在完成的粘层上通行。沥青混凝土面层1、施工要求(1)拌和站：混合料的拌和、摊铺、压实能力必须相匹配，不允许长距离运输混合料。拌合场应设在距施工现场较近的地方。(2)压实压实度采用空隙率控制，要求压实后路面空隙率的平均值或代表值为5-7%，极限值为4-8%。最大理论密度的确定按照“路面沥青混合料最大相对密度试验(真空法)”每天实测沥青混合料的最大相对密度，现场压实控制指标。沥青混合料压实度的检验，以钻芯试件测定为主。标后的核子密度仪也可作为辅助检验手段。2、试验段每一个分项工程项目开始之前，应修筑一试验段，来检验混合料体积性质是否满意和评价摊铺与压实技术。这个试验段必须用计划中的相同施工技术，在相同的混合料温度下摊铺与压实，建立相应的压实工艺和核子密度仪读数与路面岩心的密度关系，试验段长度不小于200米。认真做好各项原始数据的记录、整理，验证施工方案，不合适的地方修改，最后确定松铺系数、碾压遍数、碾压设备的配备、碾压方法和运输车辆的数量等数据用于指导以后的施工。质量控制基本要求：沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定；沥青材料及混合料的各项指标应符合图纸和施工规范要求；严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度；拌合后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象；摊铺时应严格掌握厚度和平整度，细致找平，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。3、施工工艺(1)测量放样利用导线点恢复中桩、边桩。高程测量上我们采用两级测量制，即一测量组，一复核组，切实做到数字准确，万无一失。(2)沥青混合料拌和沥青混合料用间歇式拌合机拌制，拌和站设置的位置空旷、干燥、运输条件良好，有良好的排水设施，加强环境保护、消防和安全工作；拌和站采用当地电网。拌和机能分口、分级上料，计量准确、拌和均匀、自动调控自动记录。 沥青采用导热油炉加热，沥青及矿料加热温度严格控制在图纸和规范要求的范围之内。拌和站设置专门试验室，及时对拌和出的沥青混合料进行试验、检验。正式拌和前先进行试拌，全面取样进行马歇尔稳定试验，检验矿料级配及沥青含量的合格性，如不符合要求进行调整。派专人检查沥青混合料的质量，对沥青混合料的温度，逐车进行检查、记录。在生产过程中，操作人员可根据计量、溢料等情况，及时适当地调整配料皮带的转速，但不能擅自调整微机内输入的数据。微机内输入值根据试验室检查结果适当调整，绝不允许操作人员随意调整计量值。(3)沥青混合料运输运输用15T以上自卸汽车，运输车的数量根据拌和站生产能力、实际运输车速、运距等情况综合考虑、合理配置。运输车装料前必须清洗干净，车箱后挡板卡扣保持清洁，易于卡紧、开启，并配备蓬布覆盖，以防汽车在行进过程中漏料和温度散失，造成材料浪费和路面污染。(4)沥青混合料摊铺摊铺采用进口摊铺机摊铺，自动调节厚度和找平，在倒换车辆过程中能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车前进，具有可加热的振动熨平板及振动夯等初步压实、熨平装置,摊铺宽度可以调整。摊铺机摊铺过程中以一定的速度匀速前进，不随意中途变速或停顿。拌和站拌和能力、运输能力同摊铺机摊铺能力密切配合，选定合适的摊铺速度，注意松铺厚度及路拱，中途少做变动，必要时细致加以调整，务求平顺，以求不影响平整度。(5)沥青混合料碾压碾压紧跟摊铺机进行。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。碾压时压路机驱动轮面向摊铺机，从两侧向路中心碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。对操作手进行培训，不允许压路机在沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或紧急刹车和停在混合料上。振动压路机倒车时先停止振动,在向另一方向正常运动后再开始振动，避免发生拥包。施工现场设有检测小组，量测混合料温度、路面温度、混合料厚度、压实度、平整度，随时研究改进工作，使各项指标符合要求，使工程正常进行。(6)接缝处理沥青路面施工采用两台摊铺机作业时同时摊铺、统一碾压。每一班停止作业时，尽可能停在同一横线上，下班作业时先后错开距离，在两台摊铺机的热接缝处统一碾压消除纵缝。对实际上仍然可能存在的纵缝，采取加强碾压的办法尽量消除印迹。在不得不留存纵缝情况下，认真操作并严格遵守以下要求:a.纵缝同路中线平行，上下层接缝错开50cm左右，并不在行车道行车部位。b.外侧边缘有挡板，或把标准厚度以外部分切除、切齐。c.下次施工时先用热混合料把边缘部分覆盖预热，然后把这部分混合料铲走，再摊铺新混合料，统一碾压密实。沥青路面施工中应尽可能减少横缝。由于降雨影响势必导致摊铺接缝增多，对于横接缝处理，必须严格遵循以下原则：a.上、下层的横向接缝错位1m以上。b.在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压。然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷却时，垂直铲除端部层厚度不足与平整度不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。c.横向接缝的碾压应先用双轮压路机进行横向静碾压，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层15cm左右，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为正常的纵向碾压。 (7)雨天施工沥青混凝土面层在雨天不施工。在施工时遇雨，采取以下措施:a.立即通知拌和站停止拌和。b.现场立即停止摊铺，把摊铺机包括料斗部分全部覆盖，在摊铺机前对摊铺混合料部分进行防雨覆盖。c.已摊铺部分加紧碾压，尽快完成，并注意路面及周围排水。d.雨过后，如摊铺机前地面干燥、无积水，摊铺机储料斗内沥青混合料温度能满足最低温度要求，可以把已到工地的混合料铺完。是否继续拌和、摊铺，应根据天气情况具体研究确定。如果地面潮湿、储料斗内沥青混合料温度低于最低温度标准，则把混合料废弃。未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料,全部清除。路面标线a将沥青混凝土上面层清理干净，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等杂物。b由测量员按设计要求进行施工放样，特殊标线的图案、标记、应按图纸要求和道路交通标志和标线（GB 5768-1999）规定设置。c使用自行式标线喷涂机进行施工。d涂料在容器内加热温度不能超过生产商使用说明规定值，并保持在熔融状态的时间不应大于6h。涂料喷涂于路面时的温度应符合涂料生产商使用说明中的规定。施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10度时暂时停止施工。e撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.3kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。在正式施工前选择100m做为试验段，总结各项数据后报监理工程师批准同意后方可施工。三、工期保证体系及保证措施1、精心组织组织“精干、高效、权威”的项目经理部，切实加强对工程项目的领导和组织管理。配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的技术人员充实各关键技术管理岗位，负责各项目的具体组织指挥，保证各项具体目标的落实。2、加大投入，立即行动我公司如有幸中标，将立即行动，尽快进场，保证设备、人员和资金的到位，马上有分工、有秩序地开展各项施工准备工作，限期完成驻地建设和施工便道、便桥的畅通。调足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场，保证满足施工进度需要，尽快提供第一批工作面。组织有施工经验人员，进一步深入现场调查，认真编制实施性的施工组织设计，充分考虑各种影响施工的因素，力求优化各项施工方案，做好与业主、监理工程师和设计单位、材料供应单位等各方面的沟通，使施工组织设计更加科学、实际、可操作性和应变性强，能有效指导施工。3、进度控制计划和管理进度控制是一个全员、全过程、全方位的动态管理，在保证总工期的前提下，制定出符合实际情况的生产进度计划，采用流水作业和平行作业相结合的施工方法来控制总工期。利用微机管理，对进度的各项指标每天进行监控、调整，抓住关键工序合理组织施工。为使工程进度能有效的得到控制，项目部每星期对各部门下达一次星期进度计划和月度调整计划，明确进度管理责任，使进度目标责任分解到各部门、各科室、各班组直至每名职工。建立各部门进度管理责任制，并结合工程质量、成本，在项目经理领导下，对各部门、各单位、各班组进行检查、考核，使考核结果与职工利益挂钩。(1)总工办进度管理责任a.监控每天进度的实施情况，认真分析工期超前和滞后的原因，为调整施工方案提供合理的建议。b.加强施工技术管理、杜绝因技术问题而引起的工期拖延。c.根据项目部碰头会，每天调整进度计划，并将计划以书面形式传达到各部门。(2)施工队进度管理责任a.制定合理的施工方案，结合工程的具体情况全面组织施工，避免出现不合理的二次装卸、二次倒运等现象。b.合理调度施工机械、人员配备，优化施工路线和作业方式，使机械、人员发挥最大潜能。c.加强监督、检查，防止怠工现象发生。d.加强施工质量控制，减少返工引起的工期延误。(3)材料科进度管理责任加强与施工部门的联系，了解施工中对各种材料规格、性能的要求，保证材料供应及时、准确，避免因材料供应不及时或不适用而停工。(4)办公室进度管理责任a.极协调与地方政府部门及当地群众的关系，确保工程顺利进行。b.做好后勤保障，强化工地纪律。c.做好职工的思想工作，解决好职工的后顾之忧。(5)财务科进度管理责任确保资金回收和保证生产资金的及时到位，保证生产的连续性。(6)施工队(生产班组)进度管理责任a根据项目部下达的生产任务，合理组织人员、设备，确保施工进度。b搞好施工现场管理，优化施工方案，组织各工种的协调配合，加强工序间的衔接。遇到施工难度大、工期紧的工程情况，要及时研究对策，采取有效措施，必要时组织人员加班加点进行突击，保证工程任务的顺利完成。c及时提供工程统计资料等工程信息，找出影响工程进度的薄弱环节和制约因素，使项目部能够对工程进度的变化迅速做出调整。4、根据实际情况提前准备各项应变措施(1)农忙、节假日期间，做好人力的调剂，做好职工的思想工作，并酌情增加施工津贴，避免劳动力骤然减少，保证施工的最低要求。(2)考虑到材料供应的可能变化，提前于农忙、雨季等特殊时期之前，及时加强备料工作，保证施工需要。5、加强与外部环境的协调配合工作加强与业主、监理工程师、设计方代表、地方政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通，及时妥善的解决可能出现的某些矛盾，避免环境条件的干扰，保证工程的正常进展。四、工程质量管理体系和保证措施1、质量方针与质量目标(1)质量方针: 依法经营，信守合同，精心施工，让顾客满意；以人为本，持续改进，安全环保，创社会效益。(2)质量目标：a.全部分项工程质量达到公路工程质量检验评定标准的优良等级。b.确保质量体系按ISO9000标准有效运行。c.满足业主在工程合同中明确规定的各项要求，树立良好的社会信誉。2、生产要素的质量保证措施从工程一开始就做好质量策划，建立质量岗位责任制，把工程质量目标层层分解到各部门，从管理、实施和检验三个层次把关，在人员、设备、材料、工艺、环境五个方面采取一整套切实可行措施，确保优质工程。3、各部门及特殊岗位人员的质量责任(1)总工办质量责任确保工程各技术数据正确；认真执行ISO9000质量管理体系的要求，进行详细的技术交底，使每个职工都明确本工种质量要求；负责现场技术工作的检查和指导，确保测量数据、施工放线准确。(2)施工队质量责任施工队应对工程施工质量负责，严格按规范规定要求施工，严禁发生返工现象。(3)质检科质量责任质检科负责领导并组织好试验室、各队现场的质检员，做好项目的质量管理工作，并负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。(4)机料科质量责任建筑材料、机件采购应严格按ISO9000物资采购程序执行，确保材料、机件质量合格，不合格的应由采购员负责进行退、换货，退换货应及时。(5)施工队长质量责任对本队的工程施工质量负全责；负责对施工队各工种人员进行详细的技术交底；负责检查、指导各班组施工操作规程的实施和建筑材料的正确使用(包括现场施工和班组交接班)，确保工程质量。(6)其他各工种质量责任a、机械工质量责任按照正确的操作规程使用，经常维修保养。b、结构操作工质量责任保证模板制作正确、支设牢固、尺寸正确，符合技术规范的各项要求。保证混凝土的拌和质量，正确使用各种建筑材料并严格按监理工程师批准的配合比计量投料，严格按设计的各项要求进行浇注、振捣和养护。(7)配合业主，主动与当地政府部门和交通管理部门协调好，将交通对施工的影响减至最低。项目部将设专职交通安全员，负责交通安全问题。4、为实现质量目标而制定的各种保证措施(1)人员保证：安排得力的技术骨干，充实各关键技术岗位，选派专业理论强，且有丰富高速公路施工经验的人员，担任各部门负责人。各施工队和作业班组选派有丰富施工经验的人员负责。并结合本工程的特点和要求进一步开展岗前培训和技术交底。(2)技术保证：施工前认真会审图纸，吃透设计意图，并组织人员对施工现场进行深入的踏勘和调查，制定切实可行的施工方案。努力推广和采用新技术、新工艺、新材料。(3)原材料保证：施工所需原材料必须具有材料合格证和检验证，并经试验室抽样，检验合格后方可使用，不合格的原材料不准进场入库。入库原材料严格按仓库规定实施管理，严把质量关，对提供原材料、也不免除质量检验的责任。(4)设备保证：按工程性质调配所需的适用机械设备，坚持维修、保养制度，确保机械设备的完好，满足工程施工要求。(5)环境保证：坚持经常性的天气预报监收，对不利天气及时采取相应措施，保证将自然灾害损失降到最低。加强与地方政府的关系协调，避免地方矛盾干扰工程施工。(6)建立合格的试验室，严格抓好试验检测工作。a.中心试验室紧靠项目经理部，选派技术能力强、经验丰富的人员负责，并配备一批工作责任心强的技术人员，充分发挥试验工作在质量把关中的关键作用。b.配备工程所需的各项试验设备(详见试验设备表)，保证试验室具备技术规范所规定的各项试验能力，各工地可临时配备一批必要的检测设备和材料试验的取样设备，以满足施工需要。各试验仪器设备均需按规定期限进行标定，保证试验成果的有效性。c.建立严格的试验室工作管理制度，严格按ISO9002质量管理体系来规范试验室管理工作。试验室由项目总工直接领导，试验人员要严格按技术规范进行试验，实事求是，严格把关，保证试验数据准确可靠。试验报告必须经试验室主任审签后，才能生效。d.每批进场建筑材料必须按规定抽样送试验室检验，严把进料质量关。(7)认真贯彻执行各项技术规范a.各项工程的施工都必须严格遵循相应技术规范的规定，如实做好施工记录。各分项工程的施工负责人和各队质检员要严格控制、检查并承担责任。b.严格按图纸要求进行施工，按实际情况有必要变更设计的，必须遵守有关手续报经监理工程师批准，未经监理工程师同意，任何人无权擅改。第五章 安全生产管理体系及保证措施一、组织保证措施1、项目部成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，并配专职安全员。2、各分部亦成立相应的安全生产管理部门，配齐安全管理人员，工地作业班组配备兼职安全员，建立各级网络，做到“专管成线，群管成片”。二、制度保证措施1、按照有关安全生产的文件和规定执行。2、建立以项目经理为第一责任人的各级安全生产责任制，做到“纵向到底，横向到边，一环不漏”。坚持“管生产必须管安全”，各级负责人签订安全生产责任状，谁出问题谁负责。3、建立安全生产定期和不定期检查制度。每月对安全生产情况进行一次大检查，评比打分，奖罚兑现。三、思想保证措施1、全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程，自觉遵守当地政府及业主的安全生产管理规定。2、增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，打好安全基础，达到全员参加，全员实施的目的，体现“安全生产、人人有责”的原则。3、抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，分批培训，特种行业人员一律持证上岗。四、安全技术保证措施1、施工用电保护措施及方案建立电器安全管理和经济责任制度。配备专职电器工程师负责电器采购、安装和安全工作。电工在专管部门的领导下，负责施工现场电器安全。各施工现场设置用电安全告示牌。进场时独立编制施工用电组织设计，供电方式内含配电装置的设置及其电容量，供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施使用负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。配电盘必须覆盖，严防受潮漏电；经常对用电设备进行安全检查、测试，定期测试漏电开关的接地电阻，发现问题，及时整改。专业电工持证上岗，严禁违章指挥和违章作业。2、机械设备安全保护措施及方案机械设备操作人员经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照后方可上岗。机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车，严禁无证人员驾驶机械。机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障操作。严格贯彻例保制度，认真执行“清洁、润滑、坚固、防腐、安全”的十字作业方针。3、物资材料安全保证措施及方案工地设物资配件仓库，物资统一管理，做到分类储放，门前标志牌清楚，消防器材齐全。4、施工安全保证措施及方案所有机械人员上岗前必须经过安全培训，合格后方可上路施工。运输车辆和施工机械作业时严格遵守规章制度和现场安全人员的指挥调度。5、安全生产内业工作安全生产“三图一牌”必须上墙。三图即：施工总平面图；安全网络图；工程进度形象图。一牌即：无重大伤亡事故累计天数牌。现场布置安全生产标语和警示牌，做到不违章施工。附：工程施工安全保证体系框图第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、环境保护措施工程施工中严格遵守国家有关环境保护的法律法规，坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，采用有效措施，防止施工污染和破坏环境。、防止水土流失和废料废方处理1、防、排水：工程施工前做好防、排水规划，建立完善的排水系统，施工期间随时维护，始终保持工地的良好排水状态，不形成淤积和冲刷。2、运输车辆保持干净，设专人随时清洁；运料时采取覆盖措施，防止材料沿途洒漏，污染环境。3、施工车辆只能在规定线路上行驶，不得随意进入其他线路行驶。4、废料废方按业主和监理工程师批准的位置进行堆放，集中处理，严禁随意堆放。机械维修、擦拭模板的隔离剂、废机油等集中存放处理，不随地乱倒。、防止和减轻水源、大气污染1、保护水质施工废水、生活污水不排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。2、减少噪声、废气污染拌和站尽量设在空旷、干燥、运输条件良好的地方，设置完善的排水设施。特别注意密封及除尘设备的检查、保养，以防粉尘污染环境。工程开工前做好详细的总体规划设计，合理分布动力机械设备的工作场所，避免一个地方运行较多的动力机械设备。尽量选用噪音小的施工机械来替代高噪音的施工机械，减小噪音污染。影响居民正常休息的工程夜间不进行施工。3、土地资源保护“不破坏就是最大的保护”，临时用地尽量少占，使用完毕后恢复到使用以前状态，不对当地原有生态环境造成破坏。二、水土保持措施1、加强对工程用水的管理，做到人走水断，防治工程用水对地面的冲刷。 2、经常查看排水设施，保持其通畅，防止对路面侵蚀。 3、节约用水，制定奖罚措施。第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施（一）文物保护施工中如发现文物古迹，要暂时停止作业，保护好现场，立即报告监理工程师，确保文物不流失。（二）现有公用设施的保护在平整场地过程中，如果遇到农田水利设施、地下管线等一切公用设施与结构物，要采取一切适当措施加以保护。需要搬迁的，要持有监理工程师的书面通知方可进行。（三）文明施工措施我公司在本工程的施工过程中将积级开展“文明施工”活动，认真贯彻我公司ISO14001环境管理体系标准，继续推行规范化、标准化施工，做到环保施工、文明施工，保持优良信誉，树立企业形象。、现场场容、场貌布置施工中严格执行有关施工现场文明施工的规定。在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一。挂牌施工，画出施工现场总平面布置图，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话，自觉接受社会监督。加强施工现场管理，严格按照有关部门审定批准的平面布置图进行场地建设。、施工道路与施工场地在施工作业时，应有防止尘土飞扬、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施。道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，为保证道路畅通，对部分施工道路进行扩宽、硬化。施工车辆出入场地、施工便道设专人进行看管养护，经常洒水湿润，必要处可设置彩条布予以隔离，防止尘土飞扬。交通运输严格服从交通管理人员指挥并设置专职交通疏导人员协调管理。在施工便道和场地边缘设排水系统，并畅通不堵。、周转材料设备、水泥库砂石分类、集料堆放成方，归类成垛，堆放整齐，集料随用随清，无底脚散料。袋装、散装水泥及粉状外掺剂不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度，有规定，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全、正确，牌、物、帐相符。、施工设备存放机具设备、机械配件等分门别类、有条理地堆放整齐。机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。、施工队伍管理加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。同时经常征求建设单位和施工监理工程师对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。在施工中，工班组必须做好操作落手清，施工材料随做随清，物尽其用。生活卫生生活卫生应纳入工地总体规划，落实卫生专（兼）职管理人员和保洁人员，落实责任制。落实专人管