关于指标量化的研究.docVIP

修订“四大标准”的参考性文件之三关于“万点受控”管理中指标量化的研究设备部目前，马钢设备大多数关键点位的维护已在现有“四大标准”中得到体现，但是在描述上，关键点与一般点相比不够突出：即内容过泛，定量的标准过少 ，不易操作。为了提高四大标准的内在质量，在“万点受控”活动中，应该通过标准细化，使受控点做到“标准量化可测量、手段具备可控制、运行趋势可预测、控制效果可评价”，以达到“简单明了，具有可操作性和可评价性”的要求。通过对现有四大标准分析，提出以下参考性建议。一、 关于维修技术标准的量化根据设备设计制造的原始数据制订，把设备的主要运动部位和磨损部位，如齿轮、轴承、衬板等关键点画出简图，标明部位名称、材质及各联接部位的尺寸、配合公差、允许极限磨损量，还须规定点检项目、方法、周期和更换周期。例如，某高炉炉顶装料设备的技术标准，对7个关键点位分别画出简图，规定68个重点点检项目，有56个点规定允许极限磨损量，有63个项目规定更换周期。维修技术标准内容中三个主要方面可以量化：A. 主要设备装置、零部件（关键点）的性能、构造（简明示意图）、材料等。B. 主要设备装置、零部件（关键点）的维修特性（劣化倾向、特异现象发生状态）。C. 主要设备装置、零部件（关键点）的维修技术控制值。如图面尺寸、安装间隙。容许值、点检方法及周期等。其中容许值不仅包括磨损量，还有温度、压力、流量、电流、电压和振动等。维修技术标准中最关键的是维修技术控制值的确定，一般制订依据来自两个方面：一是根据制造厂家提供的设备使用说明书。二是参考国内同类生产厂或性质相类似设备的维修技术控制值，它体现了设备管理人员的经验和水平。先由各生产厂起草编制，然后由设备部进行审查修改，最后报有关领导正式批准实施。在投产后还要根据生产、维修和备品备件等实际情况以及企业发展的经济效益等因素，逐步对控制值进行相应的修改和完善。二、 关于点检标准的量化在点检标准中，所有关键点的“定点、定项、定法、定期、定人、定标”中，“定标”难度为最，相当多的关键点没有数据基准，只是靠五官进行经验判断。例如，某高炉炉顶装料设备，规定了217个点检项目，有149个项目没有数据基准，有39个需用仪器进行测量的项目需要设定标准值即点检指标量化。因此可将借助测温仪、测振仪、故障诊断仪等点检的点纳入关键点，点检员参考点检数据逐步摸索出哪些点是关键部位、薄弱环节，发现哪些项目需要点检，采用什么标准更符合实际，点检周期多长比较合适，什么样的点检路线更合理等之后，补充完善其点检标准。同时按规范进行五步点检：检查，记录，处理，分析，改进。三、 关于给油脂标准修订给油脂标准和点检标准是同等重要的维修标准。在建立主要受控点的油品分级管理台帐（监管油品牌号及标准、计划更换周期、动态检测数据等）基础上，重点梳理各生产线主要受控点的润滑标准，以功能保全的经济性为原则予以修订。给油脂标准同点检标准一样，原则上由点检人员来制订。关键点给油脂标准由专业点检员参照原设计要求，结合具体工况制定。标准中工作的分工是，凡人工或手动加油的设备由岗位操作工按规定加油脂；离线设备由岗位维修工或专职点检工按规定加油；凡自动加油或一次性加油的设备由专职点检工或者委托检修人员按计划定期补加或更换油脂。关键点责任人负责关键点润滑执行情况的检查管理，并组织开展治漏和防油脂变质等攻关活动。当前集中润滑设备、油池密封失效导致的故障较多较重，暴露出点检、润滑工作的薄弱之处。四、 关于维修作业标准 维修作业标准是比较精练的、严密的设备检修施工组织计划。编写作业标准的人员对设备性能结构应相当熟悉，并且要有丰富的实际工作经验。维修作业标准的第一版建议由专职点检人员编写，待基本完备后改由检修责任单位负责编写，由相关的专职点检人员确认。此后维修作业标准仍需在生产实践中不断完善。 涉及关键点中大型的、重要的、难度较大的检修项目，其维修作业标准须附有作业说明书，详细说明设备拆装、检测、修复工艺进程，每一主要工序的方法、措施、所需工器具，需要预装的零部件，重大机械部件的吊装方法及捆绑形式，施工过程中先进的检测和修复方法，有时还需要附上说明书图纸等技术资料、检修检测记录图表（如前次检修的作业标准等），必