世界名车鉴赏的课程论文.doc

世界名车鉴赏课程论文 姓 名： 学 号： 学 院： 班 级： 世界名车鉴赏课程论文 随着金秋与银冬的交替，世界名车鉴赏的课程已接近尾声。世界名车鉴赏的课程，汤老师引导我们先后领略了欧洲、美国、意大利、德国以及日本的著名汽车公司、品牌及各种型号汽车的风采。学习了世界名车鉴赏的课程，我们不用再对着一辆觉得似曾相识的名车却只能尖叫而久久叫不出它的名字，或者我们还能很自豪地说出这辆车的公司、品牌、历史、发展历程以及它的性能和魅力。或许还能使自己从此变成爱车一族。引用班上某位有趣的同学的一句话就是：“顿时觉得自己高大上了，有木有！”以下我将分为几部分分别阐述一下上完世界名车鉴赏课程的收获和心得。 (一） 汽车的发展历程从宏观上来讲，全世界的汽车发展史分为蒸汽发明前、蒸汽汽车问世和大量流水生产线开始等三个阶段。我们总以为，汽车是四条腿的，其实，世界上第一辆汽车是三条腿的，这就是卡尔本茨造出的第一辆三轮汽车，其时速是18公里发展到我们从零速度到加速到100公里每小时只需要三秒多的超级跑车，汽车的发展速度不得不令人为之瞠目结舌。1769年，欧洲人造出了世界上的第一辆三轮和第一辆四轮汽车，引起了世界的轰动。进入20世纪以后，汽车开始慢慢变成了欧洲人的天下，福特公司慢慢崛起，采用流水作业生产汽车。二战后，美国在战争中大发横财，汽车生产在世界处于遥遥领先的地位。日本是万木春，进入20世纪后，日本也开始研制汽车。从微观上看，我想举日系汽车中丰田的汽车发展历程为例子。日系的丰田汽车，是一个从棉纺织厂走出的汽车品牌，它的伟大之处就在于，它并非有着纯粹的汽车制造基础和知识技能，但是凭借着它的主人丰田喜一郎及其团队的勇于进取、创新和永不放弃的精神，一个有着好口碑的汽车也随之诞生了。1929年丰田喜一郎回国后，决心制造自己国家的汽车，于是在1932-1933年他开始在纺织厂内成立了一个汽车部门，并在1934年购买了奥迪和雪佛兰等汽车进行研究并在1936年发明了日本的第一辆汽车。虽然在1932-1937年的多方阻碍下，他的新厂险些倒闭，但是他还是坚持了下来，后来还相继研究发明了电动汽车。丰田以模仿起家，但是也针对日本市场推出了多元化的产品。其实，看一辆车的发展历程，我们可以看出一辆车所被赋予的精神和魅力，也许，这才是一辆名车真正吸引人的地方。 （二）如何欣赏并挑选一辆车如何欣赏一辆车，也就是如何了解一辆车。欣赏一辆车，除了了解其历史发展过程，了解一辆车被赋予的精神之外，我们还必须知道它们各自的型号、类型、价格区间、性能、内设施和外设施。在世界名车鉴赏课上讲过的车中，我最喜欢的车就是路虎。这是一款很有内容的车，虽然它的前身知识模仿吉普并供农民使用的车，但是在路虎身上体现出的男人的霸气、沉稳的特点是很吸引人的。在路虎中，我喜欢的是新揽胜，硬派的越野六级，顶级的SUV、内饰豪华且科技含量高。从新揽胜的内饰来说，新揽胜的空间大有利于长途驾驶，内饰豪华而美丽，舒适程度高；从外部及整体来说，新揽胜采用的是大量的铝制产品，所以行驶起来觉得轻快、灵活而且快速，车身四周还有摄像头，经过狭窄的地区也可以清楚地看到车轮的情况，全车的行驶有电脑制动，方便灵活。当然，选择车也要看车的用途。如果选用路虎品牌的车，旅游可以选择发现4、为了时尚可以选择揽胜极光、不在乎钱可以选择揽胜、入门者可以选择神行者。 （三）观车赏人生不管是跃马法拉利、霸气的兰博基尼、时尚的保时捷，还是历史悠久的奔驰、强悍有力的福特，低调沉稳的路虎。每一种车，都有自己各自的特色，这正对应着形形色色的人们；每一种车，都有自己各自的故事，这正对应着每一个人都有自己的一段精彩人生；每一种车