行车操作规程(下载).doc

行车安全操作规程 一、 操作员上岗前应经过一定时间的培训，了解行车的各种性能，操作方法、及各种情况的应急措施。 二、 操作前，操作者应对行车的各主要部件进行必要的检查。（检查钢丝绳有无散股及断股、刹车是否可靠、挂钩有无裂纹、滚铜内钢丝是否排列整齐） 三、 操作者应严格遵守“十不吊”的规定。 四、 操作者在吊运货物时，应找准货物重心，捆扎牢固，并限高30公分试吊确认无误后方可吊装运行，操作时应注意力集中。 五、 吊运货物时，被吊物应高于地面设备或物件1米以上；吊件物下面严禁站人，严禁物件从人头上吊过，严禁将人和吊件物一同提升或吊运。 六、 吊运货物时，吊钩应置于货物的正上方垂直起吊，不得斜吊或拖吊。以免损伤设备或发生安全事故。 七、 停止作业时，应将吊钩升至接近上限位置，并将行车停至规定位置。关闭行车主电源。 八、 定期保养和维护电机、滚筒、轴承、齿轮箱、钢丝、大小轨道、电器路线及控制元器件。 九、 行车在保养维修过程中应切断电源；不得任意改动行车原有部件的固有特性、操作程序等。 十、 严禁无关人员无故吊运货物或操作行车。 行车安全操作规程2008-03-07 13:31分类：各项操作规程、安全措施 字号： 大大 中中 小小 一、行车必须有专人使用、专人管理，行车司机必须持有特殊工种操作证，非持证人员不得操作。二、操作人员须认真阅读使用说明书，熟悉其工作性能，了解其结构和工作原理。三、作业时的准备工作：（一）必须按标准穿戴好劳保用品。（二）检查机械、电气、安全装置应确保良好。（三）对行车实行日常检查，凡有下列情况之一者，禁止使用。1、钢丝绳达到报废标准。2、制动器的制动力矩刹不住额定载荷。3、限位开关失灵。4、车上有人（检查、修理指定专人指挥时除外）。5、露天行车，当风力达六级及以上。6、新安装、改装、大修后未经验改合格。（四）对行车进行定期检查，有下列情况之一，禁止使用：1、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或“三条腿”。2、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。3、电动机温升超过规定值。4、转子、电阻一相开路。5、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。6、主要受力件有裂纹、开焊。7、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。8、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。四、作业时应做到：(一) 操作人员必须做到以下几点：1、工作前4小时严禁饮酒。2、不准带无关人员上车。3、开车前检查行车上应无碰、卡现象，确认一切正常，打铃报警后再送电试车。4、检查试车中发现有第“三”条之（三）、（四）中规定情况之一时，应立即停车。5、操作者必须精力集中，与下面人员密切配合。操作时不准做与操作无关的事。6、行车检查、维修过程中，应统一指令，密切配合。（二）操作中严格执行“十不吊”：1、超过额定负荷不吊。2、指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。4、歪拉斜挂不吊。5、工件上站人或浮放活动物不吊。6、易燃易爆物品不吊。7、带有棱角快口物件未垫好不吊。8、埋地物品不吊。9、违章指挥不吊。（三）吊运物品坚持“三不越过”：1、不从人头上越过；2、不从汽车上越过；3、不从设备上越过；（四）操作过程中应遵守以下规定：1、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在接近人时必须及时打铃报警，地面配合吊装人员必须佩带安全帽。2、运行时，任何人发出停车信号均应立即停车。3、操作带翻、游翻、兜翻时应在安全地方进行。4、起吊重物水平行走时，距地面距离不许超过0.5米。5、吊运重物接近额定负荷时，应升至100毫米高度停车检查刹车能力。6、吊运过程中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬不能同时动作）。7、正常情况下不准打反车。8、上下车时需由平台梯子通过，不准沿轨道行走。9、无载荷运行时，吊钩应升至上极限位置。10、露天起重机作业完毕后应加以固定。11、在处理故障或离车时、控制器必须置于“0”位，切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶员一