北京市城市交通节能现状及建议.pdf_第1页
北京市城市交通节能现状及建议.pdf_第2页
北京市城市交通节能现状及建议.pdf_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

E x p e r t S u g g e s t i o n 专 家建 议 北京市城市交通节能 现状及建议 钟 良 李晓丹 赵洲洋 北京节 能环保 中心 北京1 0 0 0 2 9 摘要 随着 国民经济快速增长 北京市交通能耗显著增加 机动车尾气污染 日益严重 城 市交通节 能势在必行 本文针对城市交通用 能现状及存在 问题进行 了深入剖析 并根据首都功 能和城 市特 点提 出相 关对 策建议 关键词 北京 交通 节能 中图分类号 F 4 0 7 2文献标识码 A 文章编号 1 0 0 3 2 3 5 5 2 0 0 8 1 1 0 0 0 5 0 3 Abs t r a c t W i t h t h e r a pi d d e ve l op m e nt of n a t i on a l e c on omy t he t r a ns p or t e n e r gy c on s ump t i o n h a s be e n s i g n i f i c a n t i n c r e a s e d a n d v e h i c l e e x h a u s t p o l l u t i o n i s i n c r e a s i n g l y s e r i o u s i n B e U i n g wh i c h ma k e e n e r g y s a v i n g o f ur ba n t r a ns po r t a t i on i mpe r a t i v e l y The c ur r e n t s i t ua t i o n of t he t r a n s p or t e n e r g y c on s umpt i on a n d t he e xi s t i n g p r ob l e m s a r e a n a l yz e d i n t he pa pe r a n d t he r e l e va n t c o u nt e r me a s ur e s a r e g i ve n i n a c c o r di ng t o t he c or e f u nc t i o ns of t he c a pi t a l a r e a Ke y wo r d s B e i j i n g t r a n s p o r t a t i o n e n e r g y s a v i n g 2 0 0 7 年 北京市交通用能总 量达 1 2 5 2万 t c e 比 2 0 0 6年增 长 1 9 5 交通用能在全市能源 消费总量中的比重为 2 0 0 仅 次于工业和建筑用能 列第三位 其中 城市交通是指除航空 铁 路 和水 运 之外 的城 市公 交 出 租 道路运输和 民用车辆等服务 城市运行 的交通部门 其能耗 占 全市交通用能量的 5 1 7 主 要以汽柴油为主 辅 以天然 气和 电力 见 图 l 近十几年来 北 京 市城 市交通 用 能进入 快速增 长阶段 2 0 0 7年 全市汽煤柴油 消耗 7 9 4万 t 在城市用油总量 排行 中仅次 于上海 9 0 2万 t 2 0 0 6年 1 城市交通节能基本情况 1 1 大力发展城 市公 交 推 动 结构 调 整 节 能 加大公交投入 为城市交通 节能奠定基础 一是建立 了国内 运营里程最长的轨道交通 目前 北京市共有轨道 交通运 营线路 5 条 运营里程 1 4 2 k m 日均客运 量 3 0 3万人次 二是建立 了国内 先进 的清洁环保型公交车队 北 京市共有公交车 2万辆左 右 截 至奥运前 已完成 9 0 以上公交 车的清洁环保更新 其 中 全部 淘汰 国 I及 国 I以下 排放 标准 的老旧公交车辆 投入 了4 2 8 0辆 载客容量大 运载能力高 的新型 环保铰接公共汽车运营 使用压 缩天然气公交车 3 7 5 4辆 成为世 界上最大的 CNG公 交车 队 公交出行方 式首次 占优 结 构性节能效果 突出 发展公共交 收稿 日期 2 0 0 8 0 9 2 8 作者简介 钟良 男 北京节能环保中心研究室主任 当前从事能源发展战略和节能潜力研究 通是推 动交通 节能的重要途 径 以在市区运送 1 0 0名乘客为例 小汽车所需油耗是公共汽车的 6 倍 目前北京市初步形成 以集约 高效 的公 交 出行 为主 导 的城 市 交通 出模式 2 0 0 7年 全市居民 公共交通 地铁 公共汽车 比 例为 3 4 5 首次超过 小汽车 出行 比例 城市交通结构性调整 节 能 明显 1 2 加 快 更新 出租 汽 车 推 动 出租 行 业 节 能 2 0 0 4年底 北京市出台地 方标准 更新出租小轿车技术要 求 从 2 0 0 5年 1 月开始 对出 租 汽 车 进 行 大 规 模 更 新 到 2 0 0 8年 6月 已更新近 6万辆 占 行业总车数的 9 0 更新 出租车 的排放标准全部达到 国 标准 一l 雨 上 暖 第 3 0卷 第 1 l期 2 0 0 8年 1 1月 嘲 I E Ib 3 9 专 家 建 议 E x p e r t S u g g e s t i o n 提高了车辆环保 品质 降低了油 耗水平 1 3 开展 黄标 车治理 推 进道 路 运 捻 节 能 根据 北京市第十四阶段控 制大气污染措施 的通告 以及 旅游省际长途客运及城市配送和 建筑工程运输黄标车提前淘汰与 治理 的精神 北京市积极开展黄 标 车治理 提高 了车辆运 行效 率 截至2 0 0 8 年 5月底 在道路 运输车辆中 完成黄标车治理的 共 1 6 9 7 辆 其中本市道路运输车 辆完成治理 1 2 6 1辆 为计划的 1 2 6 安装后处理产品6 7 0 辆 签约车辆改造率为 2 4 外省市 省际客运车辆完成治理约4 0 0辆 1 4 加 强 爻迂 节 油管 理 促 进 重 点企 业 节 能 公交 系统试 行 能耗定额 管 理 在公交公司率先开展燃油消 耗统计考核 将能耗定额指标 纳 入驾驶员和车队的业绩考核内容 同时 公交运营企业从新车购置 技术匹配 驾驶操作规范 到运营 线路规划 车辆保养维护等各环 节入手 重视节油降耗 的管理 优 化省 际客运 鼓励 车辆 更新 发展结点运输是减少车辆 空驶 提高车辆实载率 节能降 耗 的一项有效措施 目前 北京 市正在 积极 开展 结 点接驳运输 试点工作 同时 北京市还加快 车辆更新 2 0 0 5年至 2 0 0 8年 5 月 北京市省际客运企业累计更 铁路运输业 1 2 6 水运 管道 装卸 等 1 6 新车辆 4 7 0辆 1 5 示 范推 广节 能技 术 取得 初 步成 效 公交车全部使用子 午线轮胎 目前 北京 市公共 电汽车车辆 已全 部使用节油效果 明显 的 自行车出行 2 3 O 子午线轮胎 这种轮胎也被称为 绿色轮胎 可减少轮胎滚动阻 力 达到节油目的 l辆车使用 4条绿色节能轮胎 平均可降低 约5 的汽车燃油消耗量 示范运营 电动车和燃料 电池 车 由北京市小批量研发生产的4 种车型近 4 0辆电动公交客车和旅 游客车已于2 0 0 5年6月投入市内 公交 1 2 1线和密云电动汽车示范 区运营 奥运会期间又有 5 0辆电 动车 2 5 辆混合动力车投入运营 发 展重 载化 信息 化 的货 运专用车辆 发展货运专用 多 轴重 型车辆 可 以提高运 输效 率 降低单位货物周转量的燃油 消耗 同时 积极推 动货运企业 运用网络系统和信息化技术 提 高货运组织化程度 降低车辆空 驶率 2 0 0 6 年 北京市货车百吨 公里耗汽油为6 2 2 L 比2 0 0 1 年下降 1 9 2 尽管 我市在 交通 节 能方 面 已经取得了一定进展 但是 近 年来北京市交通 用能增长加快 2 0 0 0 2 0 0 6年 汽柴油用量翻 了一番 表现在 一是小汽车等 民用车辆需求高涨 2 0 0 6年民用 血 业 业 1 1 图 1 2 0 0 7年北京 市交通 用能 结构 l 确 嘿一 洌 b 纫 第 3 0卷 第 1 1 期 2 0 0 8年 1 1月 40 汽车拥有量为 2 3 9 1 2万辆 同年新增车辆 是天津的 2 7 倍 上海的1 7 倍 重庆的3 6 倍 二是 以城 市公交 出租 道路运输和仓 小汽车i 亍 3 2 6 图 2 2 0 0 7年北京 市交通 出行 比例 交通 5 储邮政为主的营运部 门用能呈快 速增长态势 2 0 0 7 年 营运部门 用能占全市交通能耗 1 6 三是 城市道路拥堵也加重了交通能耗 2 0 0 7年 北京市工作 日道路网交 通拥堵指数为 7 7 3 比2 0 0 6年 增加了2 6 6 五环内早晚高峰 路网平均车速下降 0 9 km h 比 2 0 0 6年 低 4 2 2 问题 分析 2 1 交通 节 能政 是环境还 不 完善 国外主 要通过 财税 等经 济 杠杆 营造 交通 节能环境 在 我 国 汽车税费及其征收的金额集 中在汽车生产 进 口领域 如增 值税 消费税 关税等 但在汽 车 消费方 面征 收 的税 费种 类不 多 金额少 且与节能减排没有 直接关联 如车辆购置税 车辆 使用税 养路费等分别按汽车价 格 车辆类型和月份 等来 收取 而 非发 动机排 量等 与能耗有 关 的指标征税 近几年 非节能减 排导 向的税 费制度 导致 私人购 车的冲动仍然很大 也难以限制 大排量汽车的盛行 同时对节能 环保 型汽车消费 的激励不足 2 芸施 公 交导向 的节 能 方 针还 需 强化 据测算 公交 出行比例每 提高一个百分 点 城市交通用能 下降 1 北京市公交 出行方式 与国外城市还有较大差距 居民 公共交通 地铁 公共汽车 比 例为 3 4 5 而东京公交出行 达到 7 9 6 巴黎达到6 1 5 一 E x p e r t S u g g e s t i o n 专 家建 议 同时 发展公交还可减 少道路拥 堵 降低能耗和排放 北京市每 年路网容量增幅约为 2 而机 动车保有量保持 了8 1 0 的 较高增速 市区道路供不应求局 面 需要发展公交 系统来缓解 2 3 单 纯 以清 洁环 保 为主 的 交通导向有待微调 奥运会前 为改善奥运大气 环境质量 北京市交通部 门主要 通过更换清洁环保公交车辆 更 新出租车 淘汰黄标车等措施降 低污染物排放量 虽然部分提高 了能效 但节能效果还不突 出 随着交通节能减排工作压力的不 断增大 奥运后交通指导政策要 从单纯的环保 向节能和减排并重 方 向转变 从规划 投入 管理 技术等方面全面开展交通节能 2 4 营运 交通 用 能管理 机 制 还 不 完 善 城 市公共 交通 业 主 要用 能 单位为北京公交 北京 巴士 北 京运通等公交企业 以及北京地 铁集团 出租车行业包括北京首 汽 银建 北汽 北方等各大出 租 车公 司 道路运输业主要用 能 单位 为祥 龙 等几大 省 际客 运公 司 目前 由于缺乏交通运输 营 运部 门车辆能耗标准 比较于车 辆 改造 交通企业节能 目标管理 工作相对滞 后 2 5 交通 节油技 术 研发 和 推 广措 施 亟 待 跟 上 交通 节油技 术应 用 多集 中 在生产环节 在小汽车方面 节 油技术如整车 匹配及优化技术 轻量化技术 节能发动机技术等 主要应用在生产环节 在公交及 出租 车方 面 主 要有 天然 气 汽 车 混合动力汽车 电动汽车和 新型柴油车等技术 北京市整车 改造更新 中采用了这些技术 但 在存量车方面 国外在智能交通 系统 节油添加剂等方面取得 了 较好 的节能效果 值得借 鉴 3 建 议 3 1 制 定规 划 完善 交通 节 能 标 准政 策 研 究制 定 北京 市近 中期交 通节能发展规 划 加快及扩大老 旧交通工具 的淘汰治理工作 结 合 国家 关 于营运 车辆 能耗 限额 标准 的研 究制定 建立具有首都 特 点的公交车 出租车 客货运 车等的油耗限额标准 落实 公 共 机构 节能条例 制定 北京市 政府机关及事业单位 的车辆和油 耗 限额标准 从购置 使用 如 道路收费减半等 到保养各环节 研 究制定小排量 车的优 惠政策 3 2 调 整结构 继续 强化 公 交优 先 的 节 能 方 针 加 快 轨道 交 通建 设 增 强 轨道 交通 配 套基 础设 施 如转乘 车辆 停车场等建设 促进大容 量公交系统 制定快速公交系统 发展方案 增加线路及覆盖面 继续优化道路结 点及路 网结构 利 用 智 能交通 系 统及 时通 报道 路拥堵信息 据调查 近一半司 机 认 为增 加交 通拥 堵 信息通 报 是 节油的首 要措施 3 3 加 强管理 合 理控 制 小汽 车 为主 的 交通 需 求 一 是 提 高 新 车登 记 门槛 控制汽车总量 2 0 0 0 2 0 0 7年 北京市机动车数量翻 了一番 使 市 区道路供不应求形 势加剧 二 是研 究 制定 市 区局部 地 区和 时 段的差别化限行政策 如吸取奥 运期 间车辆 单双 号 限行政 策 经 验 有选择地在交通高流量 区域 试行部分 车牌号限行措施 降低 交通能耗 三是鼓励合乘 出行 在部分路段 线路试行单人乘坐 限行 或收费 3 4 应 用新技 术 增加 节 能 哭 破 口 一 是在公 交 含 出租 车 市政服务 邮政 环 卫 政府 机构 等领 域 逐 步推 广混合 动 力 和纯电动车辆 二是建立并完善 出租 车智能调度系统 客货运车 辆 智 能调度 系 统和公 交 智 能调 度系统 减少车辆空驶 三是试 点 安装车 辆运 行 油耗水 平 显示 装 置 提醒 司机油耗变化情况 四是 引导 运输 企 业及 消费者 使 用节油技术及产 品 如节油型轮 胎 节能型润滑油 节油器等 3 5 培 养 习惯 鼓 励 节能 出 行 如减少负重 经

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论