水稳基层样板工程申报材料

XX至XX高速公路建设项目 水稳基层样板工程申报 XX公司XX高速公路XXLM-1标项目部2017年3月目 录一、工程概况1二、项目样板工程组织实施领导小组及职责划分1三、质量检测标准3四、施工工艺流程4五、精细化施工5（一） 施工准备5（二）施工组织9六、质量验收19七、总 结24XX至XX高速公路水泥稳定碎石（底）基层样板工程申报一、工程概况 XX至XX高速公路全长13.093公里，项目起自XX市彭桥镇赵楼东（K0+000），与内邓高速K51+043处相接，路线向西南前进、至XX市彭桥镇翟庄南（K13+093），与湖北省老宜高速老河口至谷城段高速公路对接。主线采用双向4车道高速公路标准建设，荷载等级为公路-级，设计速度100公里/小时。路基宽度26米。含赵楼及彭桥2座互通立交，设韩庄停车区、主线收费站和超限站、彭桥互通收费站等3处配套服务设施。主要工程内容包括水泥稳定碎石20万m3，沥青砼6.5万m3，水泥砼2万m3，改性乳化沥青封层38.7万m2，乳化改性沥青粘层72万m2。其中水泥稳定碎石采用骨架密实型抗裂新技术在长安大学专家组指导下进行设计施工。 K0+850K3+000段路面工程采用18cm厚3.5%水泥稳定碎石底基层+34cm厚4.5%水泥稳定碎石基层+乳化沥青同步碎石下封层+8cm厚ATB-25沥青稳定碎石下面层+6cm厚AC-20C细粒式改性沥青混凝土中面层+4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层路面结构类型（见下图）。二、项目样板工程组织实施领导小组及职责划分为确保样板工程顺利施工，我项目经理部建立以项目经理为组长，生产副经理、项目总工、项目副经理为副组长，工区主管、部门负责人为组员的实施小组。1、创样板工程领导小组组 长：XX（项目经理）副组长：XX（常务副经理） XX（项目总工） 张庆军（项目副经理） 组 员：马 俊（安保部） 杨晓东（工程部） 魏宏军（材料部） 赵圣仁（试验室） 孙永坤（质检部） 张向利（测量队） 王建荣（水稳站） 袁炳军（技术员） 李国庆（技术员）2、职责划分组长职责：确立总的样板工程创优目标，制定总的实施计划及样板工程的最终选定。副组长职责：项目总工负责施工技术和质量监督管理；项目副经理负责样板工程施工队伍的确定和样板分项施工组织管理。组员职责：材料部负责物资材料采购和对材料的质量监控；试验室负责相应的原材料试验和基础试验工作；质检部负责现场样板分项工程的实测和数据汇总；工程部负责样板分项工程的资料签认和整理；安保部负责现场安全指导的监督；计划部负责劳务合同的签订和工程量的计量工作；测量队负责现场测量工作。现场主管及技术员负责施工过程的质量控制。3、创样板工程具体落实人员样板工程的创建环环相扣，哪个环节做不到位都可能导致样板工程的失败，所以项目部对每道工序都责任到人，分工负责，以保证样板工程的实现。哪道样板工程的工序出现问题都会追究其负责人将给与批评处罚。样板工程施工总负责人：XX； 样板工程施工现场负责人：XX、XX、杨晓东、袁炳军；各施工工序负责人： 原材料试验：许少康； 测量负责人：张向利； 水稳标准化施工：袁炳军、李国庆、朱昌华； 实体检测：孙永坤 段根旺。三、质量检测标准施工过程严格按照施工图纸和XX高速公路项目公司和长安大学联合编制的河南省XX至XX高速公路路面（底）基层标准化施工指南施工。现场严格按照首件工程及样板工程要求规范各项施工工艺。 水泥稳定粒料基层和底基层质量验收标准1、实测项目：各项指标的检验应在24小时内完成，检查项目详见下表： 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层底基层高速公路高速公路1压实度(%)代表值9896按附录B检查每200m每车道2处极值94922平整度(mm)8123m直尺：每200m测2处10尺3纵断高程(mm)+5,-10+5，-15水准仪：每200m测4个断面4宽度(mm)不小于设计不小于设计尺量：每200m测4个断面5厚度(mm)代表值-8-10按附录H检查，每200m每车道1点合格值-15-256横坡(%)0.30.3水准仪：每200m测4个断面7强度(Mpa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查外观要求 表面平整密实，无浮石，弹簧现象； 无明显压路机轮迹。2、外观鉴定 （1）压实后表面平整密实、无坑洼、无明显离析。 （2）施工接茬平整、稳定。四、施工工艺流程基层施工工艺流程图施工准备施工测量放中线、定边线底基层清理及处理抽样检查混合料拌和底基层表面洒水湿润、撒布水泥混合料运输打钢桩挂线并设置层厚标志摊 铺初 压 复 压 终 压压实度、厚度、标高、横坡度平整度检测养 护报 验五、精细化施工（1） 施工准备1 技术准备施工前由项目公司组织长安大学蒋应军教授及科研组全过程参与项目部的三级技术交底。按照骨架密实型水泥稳定碎石新技术要求编制的路面底基层标准化施工指南强化各项工序细节。对传统水稳摊铺工艺有针对性的进行抗离析技术改进。确保各项技术要求深入到现场每位操作工人的具体行动中。 2 材料准备严把材料进场关，各种原材料的技术指标是满足骨架密实型水稳结构的关键环节。为保证石材、水泥等原材满足规范和指南要求，由项目部对周围所有料源进行全面考察，并根据指南要求由工地试验室和中心试验室平行取样对取样材料各项指标进行试验检测。将双方检测结果进行汇总后上报项目公司质量监督处筛选。项目公司根据检测结果组织科研组、总监办、驻地办、中心试验室及项目部各相关部门共同对入围料源进行现场考察，从材料质量、生产量、运距、规模等方面综合评估，通过评审会的形式最终确定材料供应商。 料源及供应商确定后，将材料各项指标要求在购买合同中予以明确，由监理驻场监督原材生产质量；进场材料实行供应商与驻场监理双票制的方式确保料源质量可控；材料进场后，由中心试验室和工地试验室按照抽检频率进行平行试验，对不合格材料坚决清退出场。 3 场站建设准备 根据XX至XX高速公路建设项目施工标准化实施细则（以下简称细则）以及路面底基层标准化施工指南（以下简称指南）要求进行规划布置，按照安全、文明、环保、卫生的要求进行建设施工，确保将水稳及沥青拌合站建设成为花园式场站。经驻地办、总监办、项目公司按照标准化要求验收合格后投入使用。 4 机械设备准备1) 拌合设备 水稳拌合场地共占地700。采用强制式拌和机，配置五个集料仓和2个容量100吨的水泥罐，罐仓内配有水泥破拱器，各罐体直联接成整体，安装缆风绳和避雷设施，拌和机采用徐工800型，性能保持良好，其能力不低于800t/h。计量装置采用电子计量，传感器精度优于0.03%F.S，供水采用变频调速技术控制涡轮流量传感器，可以自动调节补偿，保证计量准确。其中骨料计量精度2%，粉料1%，液料1%。5个进料斗，料斗间加设高度50cm的隔板以防串料；采用计算机控制，数据库采用SQL模式。为防止离析，根据指南要求对出料口采用筛挡进行改装，有效的改进了熟料的不均匀现象。 2) 摊铺设备 施工现场配备3台ABG423型摊铺机，其中一台采用伸缩式，可根据需要满足匝道及加宽渐变段施工。每台摊铺机均具备振动夯板、功能齐全，可保证路面基层厚度一致、完整无缝、平整度好。同时按照指南为满足防离析工艺要求，对每台摊铺机螺旋分料器外侧采用橡胶板进行改装，有效的改善粗细骨料分离现象。 3) 碾压设备 施工现场配备1台12T双钢轮压路机、2台30T胶轮压路机、3台22T单钢轮振动压路机，1台2t振动压路机和3台小型冲击夯；压实设备的新旧程度均满足2012年以后要求。 4) 运输车辆、装载机、洒水车等 根据现场施工需要，项目部按照指南要求对相关机械设备进行了完善配置：序号机械名称规格型号产地单位数量1自卸汽车济南重汽中国辆212装载机LG953山东台53洒水车EQ1108湖北辆44水泥浆喷洒设备ZNP河南套15喷雾器台26清扫车中国台17钢模板双向槽钢米1000 （二）施工组织 1、准备下承层1) 底基层施工前，必须在经过监理验收合格的下承层上进行。底基层施工前，必须对路床洒水、碾压、整型、检测。 如土过湿，发生“弹簧”现象，须挖开晾晒并采取换填措施进行处理。如发现土过干、表层松散，应提前适当洒水预湿，确保摊铺时作业面下的路床湿润，湿润程度以表面全部湿润而又不起泥为度. 2) 基层摊铺前1小时对下承层洒水泥浆，水泥浆浓度通过试验确定，以便于喷洒为原则，且折合成水泥为1.01.5kg/m2或1袋/50m2。同时，水泥浆洒布进度应确保摊铺时作业面下的水泥浆未达到初凝状态为准。为确保喷洒均匀，现场采用专用设备喷洒水泥浆。 2、施工放样及模板安装在底基层顶层上恢复中线、边线，按摊铺机宽度与传感间距，直线段上间隔10m、平曲线上5m做出标记，贴紧标记边线支好17cm的钢模，布好固定检测点位，打好导向 控制线支架和挂好控制摊铺厚度的导向控制线。在路缘带外侧钉钢钎桩并架设钢丝。用刚度较大的16光圆钢筋加工钢钎，并配固定架，固定横杆应拉槽以防钢丝滑动影 响成品高程准确性。采用2.5mm的钢丝分段张拉，每段长度200m，两端用紧线器同时张紧，张拉力应大于800N以避免因钢丝挠度大影响成品高程准确性，其判断标准是用力折钢丝看其是否会产生较大弯折。 调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制结构层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。 2、混合料的拌合（1）拌和机采用徐工800型，生产能力不低于800t/h。拌合前，先调试标定所用设备，确保配合比符合设计要求。原材料发生变化时，重新调试和标定设备。拌合站后场由工地试验室和总监办安排专人在每天开始拌合前，检查集料的含水量，计算当天的施工配合比。并根据气温变化及时调整施工配合比，保持现场摊铺碾压含水量接近于最佳含水量。 （2）拌合机出料配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输。料斗内加设高度50cm十字型分料板，以减少粗细集料离析。活门漏斗 （3）拌和出料后立即取样并在10min内送达工地试验室，进行灰剂量和矿料级配检验。灰剂量采用滴定法检测，矿料级配采用水洗法检测。 3、混合料的运输 （1）每天开工前，检查运输车辆完好情况，装料前将车厢清洗干净：运输车辆数量根据运距进行灵活调整，在满足摊铺需要并有富余的同时，不致发生车辆待铺时间过长导致含水量损失过大的情况发生。 （2）装车时，运输车辆应前后移动，按“品”形分多次装料，以减少粗细集料离析。品形装料 （3）尽快将拌成的混合料运到铺筑现场，运输车上的混合料采用帆布严密覆盖，以减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，车内水泥稳定混合料不能在初凝时间内运输到工地摊铺现场压实，予以废弃。 （4）水泥稳定碎石出厂时在过磅单上注明出厂时间，从装车出厂（发料）到运输至工地摊铺，总时间不得超过2小时。所有超时的混合料废弃，不得使用摊铺。 4、 混合料摊铺及能力 （1）根据指南要求，为防止混合料离析，对摊铺机采取下列措施：加设挡板1 螺旋分料器装在低位；2 螺旋分料器与前挡板刮板和熨平板之间间隙不大于25cm间距超过25cm时加装叶片；3 采用钢板降低前挡板高度，离地高度为5cm；4 前挡板刮板两端安装橡胶挡板，以防止两端混合料自由滚落；（2）摊铺要求1 两台摊铺机外侧摊铺机在前、内侧摊铺机在后，前后错开距离不超过10m，成梯队方式同15cm步摊铺，两幅之间有不小于15cm宽度的搭接，并避开车道轮迹带、上下层搭接位置错开50cm以上。施工时预先标定摊铺机行走速度与螺旋布料器转速的传动关系摊铺过程中保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。摊铺过程中在摊铺机后面设专人观察螺旋布料器布料是否均匀是否产生离析、卡料或虚铺一旦发生此现象立即启动摊铺机全速旋钮迅速补料。2 摊铺速度与拌合能力相匹配，且尽力匀速、不停歇地摊铺，禁止摊铺机待料；3 螺旋分料器匀速不间歇地旋转送料，且全部埋入混合料中；4 螺旋分料器转速与摊铺速度相适应，保证两边缘料位充足；5 摊铺机开启振动器和夯锤，确保初始压实度达到85%以上。6 摊铺作业时测量技术人员对已铺的基层进行标高和厚度的跟踪控制根据检测结果对摊铺机传感器进行微调以保证施工质量。 7 摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合细料填补。 8 碾压前沿着侧模处将水泥浆灌入基层边缘混合料中，初压后再次灌浆，保证基层边缘强度。 9 摊铺过程中应用直径小于2mm的钢钎，每摊铺2-3m，插入到底基层顶层，用钢板尺测出松铺高度和该点的设计松铺高度对比，出入较大调整松铺高度。 5、 碾 压 （1）碾压顺序根据试验段确定的最佳碾压方案进行碾压：阶段压路机种类碾压方式碾压遍数碾压速度（km/h）备 注初压胶轮压路机静压21.5复压单钢轮压路机强振21.8单钢轮压路机弱振22.0终压胶轮压路机静压22.0以弥合表面微裂纹、消除轮迹为标准（2） 碾压采用先边后中、先稳后振、先高后低、先慢后快、轮迹重叠的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。碾压时，遵循初压（静压）复压（振压）稳压（静压）的程序，压至无轮迹为止。初压充分，振压不起浪、不推移。 （3）初压、复压和终压作业密切衔接配合、一气呵成，中间不得停顿、等候和拖延，也不得相互干扰，以保证在最短时间内完成全部碾压作业。（4）直线段碾压时，压路机从外侧向路中心碾压；平曲线有超高路段，由低侧向高侧碾压。（5） 压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后必须原路返回，换挡位置在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置前后错开，要成齿状或阶梯状，出现拥包时，配专人进行铲平处理。（6） 压路机停车要相互错开3m以上，并停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。 （7）碾压作业结束前，如有局部晒干和风干迹象，影响压实时及时采用喷雾形式补水。（8） 碾压过程中，随时采用无变形6米铝合金检测平整度。碾压达到规定遍数后，基层表面无明显轮迹和微裂纹。否则，进行及时补压或返工处理。（9） 由现场试验检测人员在中心试验室、现场监理按规定频率灌砂法检测压实度、压实度检测后的坑洞及时采用流动性好的混凝土回填并插捣密实。 6、接缝处理（1）水泥稳定碎石摊铺应连续不中断作业，若遇下列情况应设置横缝：1 水泥稳定碎石因故中断时间超过2h，则应设横缝；2 水泥稳定碎石每天收工之后，第二天开工的接头断面应设置横缝；3 根据施工具体情况，施工横缝尽可能设置在桥涵结构物搭板接头处。并确保底基层、基层横缝桥头搭板尾端吻合。 （2）横缝应与路中心线垂直设置，具体设置方法：1 人工将末端含水量合适的混合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料；2 将混合料碾压密实；3 在重新开始摊铺混合料之前，将方木撤除，并将作业面顶面清扫干净；4 摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料； （3） 横向接缝处理1 下一次施工前，将压路机沿斜面开到已施工的断面处，用3m直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开3m直尺的点作为接缝位置，沿横向断面挖除坡下部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺。2 在横缝处重新开始摊铺混合料后、碾压前，采取将水泥浆灌入横缝处新摊铺的混合料中，以确保新老混合料充分结合，避免形成质量隐患。3 压路机沿接缝横向碾压，由已压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。4 碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合设计规定。 7、养生及交通管制 （1） 碾压完毕且平整度、压实度、厚度等检查合格后，基层表面即刻覆盖透水无纺土工布并洒水养生。土工布之间搭接不小于50cm，两侧下搭不小于50cm，并用砂袋或其它重物压住。采用的土工布要求白色、重量不小于250g/m2、单幅宽不小于m。 （2）养生至少7d后方能铺筑上层；养生14d后，可移走覆盖的透水无纺土工布，但在铺筑上层之前，始终保证基层表面湿润。 （3）养生用洒水车采用喷雾式喷头，严禁采用高压式喷管，以免破坏基层结构。养生效果以表面基本潮湿为准，养生结束后表面无冲刷、无离析、