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文档简介

施工(专项)方案审批表(土建、安装项目)工程名称文家坡矿井及选煤厂原煤仓建设单位陕西彬长矿业集团有限公司编制单位(项目部)第十二项目部编制人廖巍方 案 名 称文家坡矿井及选煤厂原煤仓滑模施工方案项目经理同意按照此方案施工项目经理(签章)张宝忠 2011年4月9日工程技术部工程技术部(签章)- 年 月 日总工程师总工程师(签章)- 年 月 日注:1本表由项目部填写,并按程序报审;2审批栏内必须签署审批意见。文家坡矿井及选煤厂原煤仓滑模施工方案施工方案 编制单位:天工建设第十二项目部编 制: 审 核:审 批:日 期:2011年4月9日目录第一章 编制说明2第二章 工程概况2第三章 滑模前施工部署.2一, 技术准备.2二, 人员准备.2三, 施工准备.2第四章 施工方案3 一,测量方案3 二,滑模方案6第五章 仓顶作业措施9千斤顶及油路布置图附图(2)10第一章 编制说明本施工方案,是为彬长集团文家坡矿原煤仓滑模工程提供的技术、施工文件,用于指导滑模工程的施工和管理,以确保按期、优质、安全地完成本工程的施工任务。本工程施工组织设计的编制依据:1、建设单位出据的施工图。2、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)3、钢筋混凝土筒仓设计规范(GB50077-2002)4、工程测量规范(GB50026-93)5、公司多年来同类工程的成功施工经验。第二章 工程概况本工程由中煤西安设计工程有限责任公司设计:原煤仓工程由2座直径为22m圆筒仓组成。结构类型为筒仓结构及仓顶框架结构,箱形基础。仓顶标高51.330米,仓上为框架结构,建筑物距地面总高度48.445米。第三章 滑模前施工部署 本工程计划组装两个仓,同时滑模,设备机具均为两套。一, 技术准备:测量仪器:经伟仪一台、水准仪两台架,砼试模两套,测量人员3人。二,人员准备:每个仓滑模人员,模板、钢筋、混凝土、设备机具操作由作业队提供劳动力,其他人员见下表:胡家河原煤仓滑模期间人员安排分工人员工作内容备注总指挥张宝忠滑模期间总负责现场负责白班:高志浩夜班:廖巍现场协调、指挥、人员临时安排、安全及质量检查平台负责白班:1#仓2#仓:夜班:1#仓2#仓:平台负责平台测量负责人:白班:夜班:平台抄平、小标尺记录。作业队白、夜班各安排4人,每仓2人。塔吊、砼浇筑指挥白班:夜班:负责塔吊的提料、输送泵的混凝土浇筑线坠观测白班:夜班:每提升一次,记录仓内线坠垂直、旋转,并负责传至仓上。电工负责负责人:线路维护:液压提升:滑模期间照明线路维护及各个单位工程的临电。租赁公司人员负责油泵提升水暖工负责负责人:白班:夜班:预埋件焊接、承重管连接及滑模系统维护。作业队白、夜班各安排4人,每仓2人。木工负责白班:夜班:下预埋件、洞口模板、预留牛腿、套管作业队白、夜班各安排4人,每仓2人。钢筋负责白、夜班:检查钢筋变筋区域和接头区域及间距抹灰负责负责人:内外筒壁抹灰作业队白、夜班各安排16人,每仓8人。上人架子负责负责人:上人架子搭设,通道板铺设。作业队安排6人。作业队负责负责人:钢筋绑扎、混凝土浇筑。需保证足够的劳动力库管:白班:夜班:后勤(就餐、送水)白、夜班:仓上送水、伙食调整、就餐安排注:表内为两个仓同时滑模所须人员。 三,施工准备:滑模组装前应具备的条件为:1, 筒壁混凝土施工至+1.400m,(引模浇筑2.700米高)。2,上人架子开始施工搭设。3, 所有预埋件、吊环、门窗洞口木插板准备齐全并核对无误。4,组装所用设备以加工好完并核对无误。5,水泥、沙、石子、有足够的储存(三天以上用量)。6,其他设备、材料准备齐全。第四章 施工方案一,测量方案本方案编制依据:本工程设计图纸、工程测量规范(GB5002693)及本工程施工组织设计。测量人员、仪器及其他主要测量用品:测工3人、全站仪一台、S3水准仪二台、经检定的50m普通钢尺二把、弹簧秤(15kg)二个、温度计若干。1定位测量:(测定原煤仓中心点A)根据已知坐标点及该原煤仓的中心坐标点(建设单位提供),按一级导线施测定位,定位测量时,采用测回法,每方向线施测不少于2测回,精度要求测角误差小于5/。2,控制测量:当中心A点定位后,进行建筑物中心“十字线”控制,精度与定位同,十字线四边各设二个控制点。(如下图)控制点:采用半永久式砼现场浇筑固定,埋深0.7m左右,基底一定要坐在原土上。 控制点 原煤仓的中心坐标点(A) A A 3,滑模前及过程中的测量3.1:底板上(-1.300m)施工放样:依椐控制十字线测定中心点,中心点用钢筋头埋设,并高出底板顶面1cm左右。搭设钢管架子,高度为3.900m,上面中心点部位焊接一块50mm钢板,并在圆心上焊接钢筋头,作为滑模组装用标高、轴线的定位中心点。3.2:滑模组装内、外模板测设以中心点为基准,用钢尺测划圆弧,作为施工的依据,量距精度1/5000(普通量距)。附壁柱用经纬仪按照轴线关系进行角度放样。精度:测距中误差1/5000,测角中误差20/。3.3:+2.600m平台滑模组装中的测量工作 以控制十字线为依据测定中心点及十字线等,并用水准测量测出产品仓外圆砼顶面的实际标高(每个仓8个点)并将标高线测设在筒壁的外壁上,以此作为模板组装的依据。3.4:模板内外平台组装完成后的测量工作在内平台测定中心点,十字线,并将整个滑模高度内的门窗洞口,预埋件等位置测定出来,用墨线、钉子标在里外平台的围圈上。测设控制平台水平的小标尺:每个仓按照油路均匀布置8个小标尺,标尺面朝向内侧,水平距离承重管控制在3-5厘米内。测设标高控制的大标尺:每个仓一个,设在上人架子上,标尺面朝向仓壁方向,并在该处外平台上设置指针,用以实时测量混凝土浇筑高度。测设安装控制原煤仓垂直及扭曲的15kg大垂球:每个仓数量3个。布置见下图:控制旋转垂球 轴线 A A 轴线 控制中心垂球3.5:滑模过程中的测量工作支承杆上的水平线测量:此线是观察平台水平度及调整圆仓垂直度及水平度的依据。在与小标尺对应的支承杆上每20cm标测一水平线,随仓体向上随滑随测。每一班必须由大标尺上复测校核最少一次。门窗洞口预埋件等位置测量平面位置:依平台上原有标志定位(若仓体出现扭动可进行相应改正)。标高:由大标尺上或支承杆上的标高水平线上直接测设。线坠观测:每提升一次(一般2030cm)观测一次,做好记录,及时向当班负责人汇报,作为调仓的依据。3.6高程测量现场水准基点的测设:现场设置水准基准点1组(共设4 个沉降观测点、施工放线同用),埋设按固定点有关规定及观测现场条件进行。布置见下图:沉降观测点每个仓4个与中心线夹角45度 中心线 沉降观测点每个仓4个与中心线夹角45度水准基点标高引测:由建设单位提供的水准点引入,采用往返闭合方法、三等水准精度施测。3.7沉降观测沉降观测点的设置:设置标高-0.500m处, 即高出室外平场标高0.800m。做法:将观测点焊接在预埋件上。每次观测时的具体规定:使用同一仪器、水准仪;固定同一观测人员;采用同一观测路线和观测方法;在基本相同的环境和条件下工作;观测时间:滑模施工过程中每10m一次,框架每层一次,主体完工后每月观测一次,直到竣工,之后按规范规定观测。观测精度:DS1或DS2型仪器,三等水准测量的技术要求施测。二,滑模方案本工程操作平台为承重操作平台,滑模结束后可作为仓上锥壳的支撑施工平台。1,滑模准备1.1:模板:内外模均采用P2012型钢模板。1.2:操作平台:绗架梁沿环向均匀布置48榀,上下弦、压力环的尺寸、规格详见附图(1)。1.3:千斤顶、油管选择:每个仓的的千斤顶(GYD60型)用48台,油路分8路,油路编号分别为,每个油路各带6个千斤顶,主油管规格DN25*4米,总长度为240米,支管规格为DN15*2米,总长度为120米,液压控制台选用YHJ-56型,千斤顶及油路布置见附图(2)。1.4,承重管:采用48*3.5钢管,第一批插入千斤顶分4种规格,分别为:3米、4米、5米、6米,标准节为3米,安装时两相邻高度不小于一米,同一高度上支承杆接头数不大于总量的1/4。 支承杆连接采用承插法连接,对接时下端支撑杆内提前焊32钢管,管内插入100,管外露头100居中围焊。滑升时上端支承杆插入后,接头处进入千斤顶前,先点焊三点以上并磨平焊点,通过后进行围焊。2,滑模施工:安装滑升系统前,筒壁先浇注2.700米引模(浇筑标高为+1.400m),以便滑升系统的组装,组装时按下列顺序进行:压力环就位 安装内模板(模板下口锥度6mm),模板上口以下2/3模板高度处的净间距应与设计截面相等, 绑扎竖向钢筋及橫梁以下的水平筋 (竖向钢筋的长度不宜大于8米、水平钢筋的长度不宜大于9米) 安装外模板(外模板必须垂直) 安装提升架(开字架) 安装围圈及辐射梁(先内后外,先上后下,逐一用螺栓与提升架相连) 安装内外操作平台(承重操作平台上直接铺设2厘米厚竹胶板,平台下部每间距50cm与绗架梁垂直绑扎方木),内外操作平台均要预留内外吊架上、下洞口,洞口尺寸为50cm50cm,上加可翻转木盖,内外平台各设置2个) 安装483.5钢管支承杆。(安装第一批支撑杆前对千斤顶逐一进行排气,做到排气彻底,液压系统在试验油压下持压5min,不得渗油和漏油,支撑杆轴线应与千斤顶轴线 保持一致,其偏斜度允许偏差为2/1000),第一批分4种规格:3米、4米、5米、6米,间隔布置,连接采用焊接。 安装内外吊架及安全网,每根吊杆必须上双螺帽,铺脚手板用铁丝绑牢固,内外吊架设1.0m高扶手栏杆,并挂好安全网。3,滑模施工注意事项:3.1:每一层浇灌混凝土完后,在混凝土表面以上至少有一道绑扎好的横向钢筋。3.2:滑模设备组装好后,经有关人员验收无误后方可施工,初次浇筑砼时,先浇筑25cm高的减半石砼,而后按正常配比分层浇筑至模板的2/3处,约800mm,先提5cm,观察整个系统的工作情况及砼的凝固情况,即每当一层砼的强度达到0.20.4Mpa时(用拇指按出水印且不塌陷时,滑升时耳闻沙沙声),即可进行正常滑升。3.3:每次提升前,应检查并排除滑升障碍(即检查钢筋是否挂在平台的部件或油管上),确保所有的千斤顶充分给油、回油,每次提升高度按250mm考虑,两次提升的时间间隔,应控制在2小时内,如果因施工需要及其他原因不能保证时,应将砼浇筑至同一水平面,模板每隔1.5小时提升一个行程,以防模板与砼粘结,再施工时,需对液压系统进行检查,砼接茬应按施工缝处理。3.4:在滑升过程中,每滑升200400应检查和记录结构垂直度、水平度、扭转及结构截面尺寸等偏差数值一次。在纠正结构垂直度偏差时,应徐缓进行,避免出现硬弯。当采用倾斜操作平台方法纠正垂直偏差时,操作平台水平应控制在1之内,任意高3米高度上的相对扭转值不应大于30mm,全高最大扭转值不应大于200 mm。3.5: 浇筑砼时,应有计划、均称的变换浇筑方向,严格执行分层周圈砼均匀浇筑。正常情况下,下一层的砼应呈塑性状态。3.6:予埋件、预留孔洞应保证其位置准确,固定牢靠,出模后及时核对其位置,清除附着灰浆。滑模施工前绘制预埋件及预留孔洞平面图,详细注明预埋件及预留孔洞的标高、位置、型号及数量,将所有预埋件及预留孔洞,施工中采用消号的方法逐层勾掉,以防遗漏。3.7:门洞口内的承重杆提前支设在+1.400m处混凝土筒壁上,滑升前使用架管固定牢靠,防止滑升时承重管变形弯曲。3.8:滑升时在仓壁漏斗环梁以上每4.5米高度设置16个22吊环,自+20.200m处每间隔4.500m设置一圈,共设置7道。另备4个5T倒链纠偏使用。3.9:在滑模期间滑升时,在内筒壁+45.400m处留设48个200 mm(高)*150 mm(宽)洞口(与辐射梁位置相同,洞口底标高为+45.400m),滑升结束后,洞口内穿设钢制牛腿(规格为16b槽钢),内平台降至该处使支撑辐射梁的上围圈落在钢制牛腿上。在+48.000m处(HL3底下200 mm处)沿圆周间距1米预埋63钢套管,作为上环梁支模用。第五章 仓顶作业措施(仓顶锥壳与仓下漏斗上下同时施工措施)1,滑升结束后,内平台降至+45.600m处,使支撑辐射梁的上围圈落在钢制牛腿上。将围圈与钢制牛腿焊接牢固,另用6分钢丝绳两头固定在+47.200m处吊环和围圈上,即可作为仓顶锥壳施工平台使用。2,锥壳架子搭设前,将内平台

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