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滑动式连续多次拉伸过程1. 滑动式连续多次拉伸的基本概念 滑动式连续多次拉伸的特点是线在拉伸中除最后一个鼓轮以外的所有鼓轮上都存在某种程度的滑动。线在鼓轮上的卷绕圈不多。鼓轮速比n在拉线机制造中已经固定，在生产中不能改变和调节。这就使这种拉线机可用一个电动机通过齿轮系统或皮带来带动所有的鼓轮，传动系统可大大筒化，可以使用很高的拉线速度。下面分析一下滑动的必要性。以第k（最后一道）和k-1到为例（见图3-5）在有足够收线张力的情况下，第k道鼓轮上通常没有滑动，如果k-1道鼓轮上也没有滑动，则当模孔dk由于磨损而增大时，通过dk道模孔的线材秒体积增加，就会产生供不应求的现象，使反拉力Q k-1急剧增加甚至造成断线。相反，如果是第k-1道鼓轮上存在一定滑动（以kk和B k-1V k-1），则当Q k-1增加至线在k-1鼓轮上不能滑动时，V k-1将立即增大至等于B k-1，从而使k-1鼓轮的供线量也立即增加而避免了拉断的可能。随后由于供线量有余，Q k-1开始降低，又恢复滑动。这种滑动、不滑动、再滑动、不滑动的过程实际上是自动和不间断地进行着的。从而自动调节和保持了两道之间的秒体积平衡并有效地防止了断线现象的发生。以上的原理也适用于任何相邻的道次，但第1道模子前不存在反拉力或只有很小的放线张力，而第k道德反拉力Q k则实际上就是收线张力，所以这两道模子前后的秒体积也总是恒等的，或是视作恒等。+图3-5d k-1 P k-1 V k-1 Q k-1 dk Pk Vk Qk B k-1 B k条件kk和B k-1V k-1除了从模孔发生磨损这一现象可以说明滑动的必要性外，从线模尺寸存在偏差、配模计算误差、测量误差、鼓轮偏心和不圆等可能存在误差等情况，也都可说明存在一定的滑动是必要的。例如：已知LH-280/17型17模中拉机各道延伸系数相等，在某例配模中每道平均给以4%的本次滑动率，即平均本次滑动率，即平均本次滑动系数=1.04，则可求的其第1鼓轮上的累积滑动系数为： 11=1.0417-1=1.0416=1.873其累积滑动率T1=1-1=87.3%2.、拉线配模（1）拉线配模的一般概念 在多次拉线机上合理安排各道模孔的形状和尺寸，对正确发挥拉线机的效率和保证正常生产具有很重要的意义。这种合理安排的过程就叫“配模”，安排好的模孔尺寸系列就称为“配模尺寸系列”。 在圆单线生产中，对配模的要求主要是： 充分利用金属的塑性，提高生产效率，合理选择拉线机的型式和具体规格。 按拉线机的生产范围和有关的技术数据进行合理配模，保证充分发挥拉线机的效能。 合理选择配模的精度，保证经济地安全拉伸，不发生拉断细现象。（2）配模的步骤和方法 在拉线机得设计和拉线生产中，虽然对配模计算有多方面得要求，需要考虑多方面的因素，但在实际生产中，总是针对厂内现有拉线机的种类和性能以及所需的成品线径等来进行配模计算，因此实际计算工作并不复杂，一般可按下述步骤进行： 按线材品种、机械性能和给定的进线出线尺寸，选择滑动式或非滑动式拉线机的机型和具体规格。拉伸道次的计算 在实际生产中，对工厂现有的拉线机就不必计算拉伸道次而可直接进行配模。但在设计新的拉线机时可用下列方法计算拉伸道次。用等延伸滑动式拉线机时：如已知进线直径d0和所要生产的成品线径dk以及拉线机各道延伸系数=常数，则可先求总延伸系数，按下列公式：=（dk/d0）然后，由求拉伸道次公式求得，拉伸道次k： k=g/g 用延伸系数递减的滑动式拉线机时：可用下列俩是式之一来计算拉伸道次 k=g/gm （3-53） 或k=g/（C-g） （3-54）在以上两式中，m为各道延伸系数的平均值，C和则可以表3-17查得。 用非滑动积线式拉线机时：根据给定的dk和d0值，以及预定的各道鼓轮间的平均速比m，然后即可由式（3-53）求得拉伸道次。表3-17确定拉伸道次C的值被拉伸的铜线直径（mm）值C值4.50以上0.030.24.491.000.030.180.990.400.020.140.390.200.010.120.190.100.010.110.090.050.000.100.040.030.000.090.0020.010.000.08计算配模尺寸 滑动式拉线机得配模 如果设备说明书规定了各道的延伸系数，则可根据给定的出线直径dk，按公式n=（dn-1/dn），即dn-1=n dn的关系，逐道计算出各级d值： dk-1=k dk dk-2=k-1 dk-1 dn=n+1 dn+1 dn-1=n dn d1=2 d2 d0=1 d1 如果已知拉线机各道鼓轮间的速比，亦可自行规定各道的本次滑动系数后，按公式n=n+1/n+1即n+1=