南昌市昌南大道沥青路面工程施工组织设计

南昌市昌南大道沥青路面工程施工组织设计一、工程总体施工方案昌南大道西起生米大桥，途径抚生路等南昌市主要交通大道，道路等级为城市快速路，计算行车速度为80公里/小时。根据道路的设计，沥青路面结构为上面层：上面层4cmSMA-13改性沥青混凝土+中面层6cmAC-20沥青混凝土+下面层8cmAC-30沥青混凝土。我公司的沥青拌和站位于国道320省庄收费站旁，距离施工现场较远，运输时要求汽车必须采用覆盖油布等保温措施。沥青混合料采用美国ASTEC公司生产的强制间歇式TS-3000型搅拌站拌和、东风等品牌20吨自卸汽车运输、ABG 423摊铺机摊铺、小型压实机具联合戴纳派克CC-722/XD-110钢轮及徐工YL16C胶轮压实的施工工艺。二、施工准备1、工作面准备在撒布沥青透层油前，将水泥稳定土基层上的尘土等清扫干净，达到表面无尘土。经监理工程师验收、批准后，洒布乳化沥青。2、施工原材料检验石子、砂、石屑、沥青、矿粉等材料进场前必须经过二次检验，不合格的材料坚决不准进场。3、沥青材料加热、沥青的加热场地布置、加热设备的配置和加热方法等，予以审批。、沥青加热设备有足够的容量，由融化、脱水、加温、保温贮存四部分组成。加温和保温贮存设备配置测温装置。、所有用来贮存、装卸或加热沥青材料的贮油罐、输油管、蒸馏罐、增压油箱和洒布车，保持干净和处于良好的工作状态，并在操作中不得被异物所污染。、沥青加热场地做好防水安全和环保工作，配置消防灭火设备。4、乳化沥青洒布作业、配置一辆自动喷洒功能的沥青洒布汽车。、洒布机械和各种输油管道及喷嘴，经常疏通、清洗，以防阻塞，应始终保持良好的工作性能。c、沥青洒布路段，均应禁止车辆、行人通行。d、洒布乳化沥青粘层表面，须保持洁净和完好，并控制施工车辆通行。三、沥青混凝土面层施工1、施工流程图石料加工破碎、分级堆放沥青砼拌和运输摊铺机摊铺压实检验质量。2、石料加工破碎及堆放（1）设备选用选用一套破碎筛分联合设备（二级破碎、反击破）。（2）施工工艺a、通过二级完成石料破碎，采用反冲击式破碎机，使生产的骨料既能针片含量控制在5之内，又使得生产的碎石具备良好的棱角，沥青混合料具有良好的嵌挤力。b、碎石含量应严格控制，采用在振动喂料下筛分去泥块。c、带风化的夹层的石料严格清场。d、破碎后的碎石应立即拉到施工搅拌现场，拌和现场由贫砼找平，分三种规格骨料堆放，上面加雨蓬，防止淋雨，影响烘干效率。e、堆入均匀，防止粗细不匀造成离析。3、沥青混凝土搅拌、运输（1）拌和设备选用整个沥青混凝土搅拌站选用美国ASTEC国际公司生产的间歇式TS-3000型搅拌楼，额定每小时产量240T，主要性能技术如下表：配套系统名称性能与指标冷料供给系统5斗，每斗容量1.8m3骨料烘干系统超大引风能力，使骨料迅速烘干蜗流式鼓风机，使燃烧器雾化完整，燃烧正常筛分-称重-搅拌系统热骨料提升机330T/H四层振动筛330T/H热料仓贮藏能力150T称重：二次称重拌锅：每锅2500Kg时充盈率47，一般设定每50S一锅除尘系统二级除尘：一级旋风除尘土 ，二级布袋除尘，完全满足环保要求石粉添加系统新粉和回收粉分开贮存，按设计与监理要求使用有效的破拱装置，使粉料供给迅速正常完整密封、防潮沥青供给系统超大工地沥青贮存能力，18只70T沥青立式贮罐，2只30T沥青高温罐，满足连续工作要求导热油加热系统配备120万大卡热油炉，随时启动加热沥青沥青总贮量1260吨（2）施工工艺、拌和：粗细集料应分级堆放，取自不同料源的集料、矿粉和不同标号的沥青应分别堆放和储存。拌和前对不同料源的粗、细集料，矿粉和沥青均应分别进行抽样试验，经监理工程师批准后才能使用。拌和时间应以混合料拌和均匀，所有石料颗粒全部裹覆沥青为度，并经拌和确定。拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不少于5s）,改行沥青砼沥青采用导热油加热温度为160165，矿料加热温度190220，混合料生产温度为170185，混合料出厂温度超过正常高限195，混合料予以废弃。、运输：采用东风自卸车JN3261/052A进行运输。沥青混合料运输车要具保温、不离析和保证满足摊铺的运量要求。从贮料仓向运料车卸料时，应分三个不同位置往车中装料，第一次装料靠近车厢的前部，第二次装料靠近后部车厢门，第三次装料在中间，这样可以消除装料时的离析现象。卸料，当卡车将料卸入摊铺机受料斗时，要尽量使混合料整体卸落，而不是逐渐将混合料卸入受料斗。开始摊铺时，在施工现场等候卸料运料车不宜少于1辆。混合料运抵摊铺现场温度不得低于160，运输沥青混合料的车厢底面及侧板内壁应洁净，不得沾有机物质，并应涂刷一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，但不得有多余的油水混合液积聚在车厢底部，运到摊铺工地的混合料温度不得低于规定的现场温度，不符合温度要求，或已经结成块，已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。4、沥青混合料的现场摊铺与压实（1）设备机型名 称厂 家型 号数 量(台)摊铺机德国宝马ABG 4232双钢轮压路机德国XD-130/CC-7222轮胎式压路机徐州工程机械厂YL20C1(2)施工工艺、沥青混合料的摊铺对沥青混合料的摊铺要求：表面均匀一致，无离析条带和离析块，具有高标准的平整度，规定的松铺厚度和要求的初始压实度。计划采用2台ABG 423型摊铺机，一前一后相距8-10M进行摊铺。最大摊宽度8m，机上配有电子自动调整摊铺厚度装置，装有可调整振幅与频度的熨平板，使摊铺机初始压实度达到90以上，并能确保规定的松铺厚度和平整度。由于本工程路缘石已经成型，测量合格后可依其作为控制高程的基准面,来控制基准标高。按照规范规定混合料的摊铺温度不得低于160，沥青混凝土上面层摊铺前，对水稳层表面要进行严格的清扫与冲洗。若有水泥砂浆污染底层不能清洗干净时，应在其上涂刷粘层油。 、碾压对碾压的基本要求是保证摊铺层达到规定的压实度和表面的平整度。铺筑的时间是9.10月中、下旬，期间大气温度最高为30，夜间最低温度为10，因此碾压温度确定为：初压不低于150，碾压终了温度不低于90，碾压长度为1020m，即摊铺至碾压长度后立即进行碾压。该施工段碾压机械组合为CC-722/XD-130钢轮压路机2台，YL20轮胎压路机1台。初压时，用CC-722钢轮压路机关闭振动装置后碾压2遍，速度46km/h，使摊铺层得到初步稳定。复压用CC-130钢轮压路机碾压，YL20C压路机碾压23遍，速度为68km/h。由于轮胎对摊铺层混合料的揉搓作用，使结构层碾压密实。终压用XD-130钢轮压路机碾压2遍，速度为46km/h，使碾压层表面轮迹消除最终压实成型。压路机折返严禁刹车急停，起步要慢，以免引起碾压层推移，两端折回处位置应呈阶梯状，随碾压路段向前推进。碾压过程中会出现混合料粘轮现象，对钢轮压路机，可向轮上喷少量雾状水，对轮胎压路机可用蘸有机油和水（1：4）混合液的拖把涂擦车轮胎的方法。由于该施工段部分路段转弯半径较小，压路机碾压过程中路面会出现剪切破坏，在尽可能使用压路机的情况下，用平板夯碾压路机未压到位的位置。5、面层施工环境保护方案（1）料场选用报经有关部门审批，能有效抑止水土流失。（2）破碎机除尘采用布袋除尘器。（3）噪声应满足施工地区要求，不影响当地居民及有关企业工作。（4）沥青搅拌站采用二级除尘，达到国家环保要求。6、安全保护措施（1）运输安全必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载；公路上行驶应严格遵守交通规则；混合料运输时应加盖帆面，以防散落防碍交通。（2）现场施工安全在有关交通管理部门的配合下，设专职人员负责指挥来往车辆；作业区设置警告标志。夜间设标志灯、交通路口设警戒员；健全电器安全管理责任制，路和设备必须符合国家标准限定的安全载流量；严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋进入现场，进入施工现场必须佩戴安全帽，实行定期安全生产检查。7、重要技术解决方案（1）获得优质的骨料优秀的沥青面层骨料，应具有低针片状、高抗磨，与沥青良好的粘结能力、低吸水性、多棱角等特征，为了获得优良的性能，我们做出如下措施：、二级破碎：采用1000700反冲式破碎机作为细碎机械，虽然机器能量损耗大，但生产的骨料具备优良的级配，低（小于5）针片状碎石，以及良好的多棱角性能。b、充分试验，选择最优配合比良好的级配。（2）获得良好的平整度路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和高等级公路基本功能的充分发挥。影响摊铺平整度的基本因素是摊铺阻力的变化，包括它的大小和方向，料堆推移阻力及其作用点的变化，以及拖点高度的变化。、引起摊铺阻力波动的主要原因首先是摊铺速度的波动，其次则是混合料组成的不均匀和不均匀（粘度的变化），这些都会引起混合料内部以及混合料与熨平板之间的摩擦力和粘结力的变化。、料堆推移阻力及其作用点高度的波动主要是由于均匀混合料供给量和分料量的变化而引起熨平板前方料堆大小和料位高度发生变化而造成的。、拖点高度的变化则是由于摊铺机行走在高低不平的支承面上而引起的。根据以上分析，我们将采取以下措施：、采用大产量的沥青搅拌站（240T/H），可扩充到320T/H，使搅拌能力与摊铺能力匹配，保证平稳给摊铺机供料，使摊铺机平稳摊铺，不因等料停止工作面影响平整度。、指挥自卸车的停车（在摊铺前1013cm）、起顶（应23次完全起顶）卸料，防止撞击摊铺机。（3）接缝处理按规范要求只设横向工作缝,横向工作缝采用平接缝。具体做法是：摊铺机在端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，由人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用3m直尺检查平整度，于当时将坡下部分用切割机切掉清除，切缝必须平直，将缝边泥浆擦拭干净并涂刷粘层沥青；第二天摊铺机慢慢起步，摊铺杨松铺厚度的沥青混合料摊铺层，用钢轮压路机从前铺的面层上横向碾压，每次向新铺层推进1015cm，直至将新铺层碾压密实，再进行纵向正常碾压，用3m直尺检查接缝处的纵向平整度是否符合标准，否则应立即铲除重做，直至合格。（4）摊铺方法按要求，每幅路的两边根据水准测量和设计高程算出各个桩号的摊铺厚度，再根据实验路段测出的松铺系数，算出各个桩号的松铺厚度，在路缘石的边上挂两条钢丝线，挂线的高度就是计算出的松铺厚度。再根据两边的松铺厚度得出路幅中间的松铺厚度，路幅中间采用铝合金控制厚度。摊铺机就是根据钢丝线、铝合金，一前一后 进行摊铺，控制摊铺厚度。在路的交叉口和弯道处，摊铺机无法摊铺，所以只能用人工摊铺，平板夯进行振实。路面上所有的井盖和方雨水井，都必须拿掉，以保证摊铺机的熨平板能顺利通过。在沥青摊铺的过程中，用模板或者是圆铁板盖住井口，以防沥青掉入井里。沥青路面摊铺完，用切割机，按照统一的尺寸，把多余的沥青切割掉，再把所有井盖安装上，用沥青混合料修补好，碾压平整。所有一切的沥青摊铺活动，前提就是路面不积水，平整度好，外观美。（5）沥青混凝土摊铺完后，冷却至表面温度低于50时