澜桂园×期×标工程群塔作业方案

区澜桂园期标工程区澜桂园期标工程群塔作业方案工程名称：建设单位：设计单位：编制单位：编制日期：目 录1.编制依据12.工程概况12.1工程概况12.2建筑概况22.3结构概况22.4地质条件32.5工程难点及特点33.塔吊设计思路33.1 塔吊的选择33.2塔吊平面位置43.3塔吊立面布置44.塔吊作业注意事项85.塔吊司机、信号指挥工职责106.塔身安装、拆卸127.塔吊的安全使用127.1塔式起重机的管理要求127.2塔式起重机作业前的检查137.3塔式起重机作业中的安全137.4作业后的要求148.维修和保养158.1保养158.2维修158.3大修159.群塔作业与其他单位协调工作1510.群塔管理组织机构1610.职业健康环保措施1611.塔吊平面位置图详见附图161 建筑工程有限公司一、编制依据1、区澜桂园期标项目工程设计图纸。2、建筑机械使用安全技术规程JGJ332012。3、工程测量规范GB50026-2016。4、岩土工程勘察报告。5、建筑工程施工测量规程DBJ012195。6、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2013。7、塔式起重机安全规程GB5144-2012。8、塔式起重机GB/T5031-2008。9、建筑起重机械安全监督管理规定建设部166号令。10、施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-2011。11、各塔吊公司提供的塔式起重机说明。二、工程概况建设单位：房地产开发有限公司监理单位：广东监理有限公司施工单位：广东建筑工程有限公司设计单位：广东建筑设计院有限公司地勘单位：广东工程勘察设计院工程地点：位于路园工程二标段是房地产开发有限公司建设的高低层住宅建筑。根据集团关于落实新建造体系要求及招标文件要求，结合我司在建项目的相关施工情况，本工程拟使用以下SSGF现场工业化体系施工工艺：自愈合防水、爬架、铝模、全现浇外墙、高精度地面、预制墙板、楼层节水系统、全穿插施工、高压水枪拉毛、PVC墙纸、整体卫浴、PC预制构件等12项核心工艺。（1）、建筑部分工程名称栋号栋数单栋筑面积总建筑面积层数地上层数地下基础类型结构形式交楼标准备注YJ143含底商8#125571.3125571.31312管桩框剪精装修货量区含底商面积1283.54YJ160 9#120417.0220417.02312管桩框剪精装修货量区YJ143含底商10#125306.2525306.25312管桩框剪精装修货量区含底商面积820.91YJ143含底商11#125425.1325425.13312管桩框剪精装修货量区含底商面积1219.34地下室139844.8039844.8002管桩框剪精装修各栋及共用地下室面积171.97合计建筑面积136564.551、外墙做法：由于本项目高层采用全现浇外墙+结构拉缝工艺，因此实现外墙免抹灰，可直接在基层上施工外墙腻子及涂料，从而解决空鼓开裂及外墙瓷片脱落等风险，且免去外墙湿作业影响室外文明施工环境。2、薄抹灰工程：本项目铝模加高精度砌块，故可采用薄抹灰工艺，其主要控制要点和外墙工艺要求基本一，主要在铝模深化阶段进行结构与墙体交接位置处进行优化，减少搭接厚度，达到免抹灰的效果。本工程将采用高压水枪拉毛，具体施工工艺将在专项施工方案中介绍。3、高精地面地面：为配合穿插施工有序推进，加快装修进度、缩短总建造周期、免除地面铺贴及木地板安装前二次砂浆 找平的前提下，故引进高精度地面。所有埋入墙体内砼内的木料构件及铁件均作防腐（锈）处理，木构件满涂防腐油，铁件刷红丹防锈漆一道。（2）、结构部分1、结构形式：框剪结构，地下2层，地上31层，局部地下（商铺）层；层高：地下14.14.7; 地下23.6;地上首层3.15;二层3.0;三层三十一层3.0;总高度98.0（含屋面电梯间）。人防地下室位于地下二层，平时功能为汽车库，战时功能为七个6级甲类二等人员掩蔽所，六级人防柴油电站。人防地下室为现浇式钢筋混凝土梁板结构，人防抗力等级为部分防核6级，防常规武器6级。主楼筏板混凝土强度C30，板厚1.50;底板混凝土强度C30，板厚0.52。墙体混凝土强度C30，墙体厚度0.200.30。2、安全等级为二级，耐火等级一级；合理使用年限50年。3、室内地面设计标高0.000相对于绝对标高黄海4.80米。4、地下部分抗震设防烈度8度,框剪抗震二级,塔楼抗震一级。（3）、基础情况管桩基础：非主楼车库采用预应力高强桩PHC-AB型桩径为500壁厚100，有效桩长约2540米，要求桩端到达粗砂层，并且深入该层6m以上，而且桩端下粗砂层厚度不小于2m。若粗砂层小于5m或有缺失，要求桩端到达粗砂层，并且深入该层1m以上，且桩端下粗砂层厚度不小于2m，采用静压桩方式施工，桩基施工时应采用桩长度及终压力双指标控制，单桩竖向承载力特征值不小于1950KN。主楼采用预应力高强桩PHC-AB型桩径为600壁厚130，有效桩长约2540米。（4）、工程难点及特点1、根据施工现场各周转材料的布置情况，本工程地下室面积大，材料用量大，二次倒运必须发生，吊运强度大，塔吊运输压力大。塔楼结构开间较大，同时也考虑到工程的工期紧的要求，在塔吊性能及参数上要充分考虑，选择起重量大及起升速度快的塔吊。2、平面布置：施工场地狭窄，下侧靠近在建标段，其他三侧靠宁川北路及区间路，施工道路，施工出入口根据现场施工情况确定一出入口，场地内设置环形施工通道，施工平面布置难度较大，造成现场道路、交通情况复杂。3、新体系穿插施工进度控制：本工程商品房采用铝模+爬架工艺；并要求外墙一次全现浇完成所以二次构件，采用高精度砌块及薄抹灰施工和装修全过程穿插，为了确保该复杂施工工艺控制5天-6天的进度要求是本工程施工管理的一个重点和难点。4、高标准的质量要求：结构实测实量偏差精度要求高，地面高精度施工、填充墙体高精度砌块。5、一标与二标工程在同时结构施工：塔吊数量多，塔吊错开高度控制难度大；现场两个总包单位，塔吊顶升、群塔布置协调工作难度较大。本工程四栋塔楼共布置4台施工塔吊。具体布置如图(施工现场塔吊布置平面图)。根据本工程特点，塔吊设置如下：在8#楼西南侧设一台QTZ63型塔吊，臂长为40m；（塔吊编号8#）在9#楼东南侧设一台QTZ63型塔吊，臂长为46m；（塔吊编号9#）在10#楼东北侧设一台QTZ63型塔吊，臂长为50m；（塔吊编号10#）在11#楼西北侧设一台QTZ63型塔吊，臂长为50m；（塔吊编号11#）由于西南8#楼、南侧一标6#楼之间的距离较近，取各臂长为40m塔吊；避开之间相互存在干扰，为防止塔臂与塔臂及塔臂与钢丝绳发生碰撞，要在本方案中考虑群塔作业安全技术措施。三、塔吊设计思路（1）、塔吊的选择在充分考虑拟建工程中现场大模板堆放区、钢筋加工区、木料堆放区等临时设施布置情况、按照建筑物长宽尺寸及高度、场地情况、施工实际需要、道路的畅通等问题后，在土方开挖实施分段分区及桩基础施工的影响，钢筋加工场结合本工程中可利用的场地，加工材料运输距离的最大重量为1.5t考虑，塔吊的最小吊重量已满足要求的特点，本工程选择配备了4台塔式起重机，塔吊的参数见下表：栋号塔吊编号塔吊型号作业幅度基础标高塔吊设置最终高度最大幅度起重量栋号高度88#QTZ6340m-8.40m120.4m1.398.099#QTZ6346m-8.40m120.4m1.398.01010#QTZ6350m-8.40m117.2m1.398.01111#QTZ6350m-8.40m114.0m1.398.0（2）、塔吊平面位置在确定各塔机的平面位置时，需要考虑如下几点：1、基础深、面积大。尽量减少塔机基础施工和塔机安装后对边坡稳定性可能带来的影响。2、因地制宜综合考虑到材料运输与二次倒运施工，塔吊的使用幅度4天塔吊安装在地库中，尽量避开框架梁，同时在塔吊时拆除时吊车上地库顶板安放的使用空间。3、多作业队同时作业，尽量减少群塔之间的相互影响。4、便于塔机的安装和拆除。5、塔机在考虑安装、拆除方便的同时，保证6台塔机的回转半径覆盖整个施工作业区，尽量减少塔机的作业盲区和提供尽可能多的材料堆放场地。6、避免与另一个总包单位设置塔吊高度发生冲突。根据上述原则：8#塔吊布置在8#楼南侧，塔身中心距结构边6.44m，中心点坐标，最终高度为120.40m，第一次顶升高度为46m；9#塔吊布置在9#楼南侧，塔身中心距结构边6.09m，中心点坐标，最终自由高度为120.40m，第一次顶升高度为46m；10#塔吊布置在10#楼南侧，塔身中心距结构边3.26m，中心点坐标，最终附着高度为117.20m，第一次顶升高度为46m；10#塔吊布置在10#楼南侧，塔身中心距结构边4.00m，中心点坐标，最终附着高度为114.0m，第一次顶升高度为46m；（3）、塔吊立面布置由于塔吊安装设置的最终高度均超过自由高度的范围之内，所以需要进行锚塔附着处理。在确定位置后，各塔的塔臂回转区域相互重叠，相邻塔吊塔臂必须相互错开。按照安全距离要求，两层塔臂之间最小高差为2m。考虑4台塔吊相邻；各塔最终高度的确定须考虑与相邻塔吊错开安全高差。考虑结构施工中布料杆吊运高度，特别是顶层结构施工期间应注意电梯机房混凝土浇注前，塔吊吊运高度应高于外脚手架（防护高度）与布料杆高度之和。结合各塔吊性能，最终确定4台塔吊的最终设置高度分别为：8#塔吊120.40m；9#塔吊120.40m；10#塔吊117.20m；11#塔吊114.0m。（4）、施工现场塔吊应满足以下几点的现场需要1、旋转半径塔吊旋转半径即塔吊吊钩最远点到标准节的距离。塔吊最远吊点至回转中心距离应满足施工平面需要。2、起重的高度3、起重量：起重力矩=起重量工作幅度；起重量一般控制额定起重力矩的75%以下。4、应该遵循综合考虑、择优选用的原则4.1、满足塔吊覆盖面和供应面的要求：4.1.1、塔吊的旋转半径尽量覆盖至施工作业面。4.1.2、塔吊旋转半径内尽量不要有生活或办公区域，否则生活区需要另外做安全防护。4.1.3、还应考虑后期施工电梯的的位置。5、外脚手架与标准节之间的距离6、多台塔吊间得施工安全距离7、满足塔吊基础设置的要求：7.1、塔吊设置在基坑内，标准节避免与上部结构梁重叠。7.2、塔机布置在地下室结构范围外避免与主体基础重叠。8、满足塔吊后期安装附着的要求：8.1、塔吊离主体结构外立面的距离34米。8.2、塔吊附着固定的位置及附着杆的角度。9、满足塔吊拆除的要求9.1、塔吊后期拆卸时，在主体完工后塔吊能自由落下。9.2、拆卸底层是汽车吊是否能够进入。9.3、出厂运输车辆是否能够进入。四、塔吊作业注意事项（1）、塔吊作业防碰措施1、操作人员必须持证上岗，严禁非操作司机无证作业。2、严禁酒后作业，严格遵守“十不吊”的规程，五级风以上或大雨、大雾、大雪时，不准吊卸物品。3、在能见度良好的情况下，在吊、卸物品前，均需用电铃提醒指挥工或对方司机，宁停三分，不抢一秒。4、由于该工程为群塔施工，塔吊相互间距小于幅度，存在碰撞可能，为此塔吊高度相互错开高差2米。5、塔吊在相交作业时，各自所吊物品均应回车至吊臂根部25m以内，错开后，再向外移动水平小车。（2）、塔吊特殊情况下及作业后的防碰撞措施1、起重吊装时，当遇到超过允许的风力时，操作人员严禁回车打反挡，防止回转组块失灵，或造成回转啃齿、断齿发生，造成相碰事故或机械事故发生。2、夜间施工时，应保证作业现场照明齐全有效，视线能见度好。3、塔吊作业完毕时，根据气温气象，将回转止动风标打开，刮风时，吊臂一律朝顺风方向停放。（3）、指挥人员的安全防碰撞责任1、指挥人员必须持证上岗，严禁非指挥人员指挥塔吊作业。2、每台塔吊在作业时，应保证上、下各一名指挥工对所属塔吊进行指挥，特殊情况下如吊挂外平台等应配三名指挥人员。3、指挥人员应配戴明显的标记（安全帽的颜色不同）。4、指挥人员的指挥、手势、旗语、哨音或对讲机等工、用具应明了、简洁、果断，死角区应随时观察吊、卸物前、后、左、右有无障碍物情况，并能及时排除。5、指挥人员发现另外一台塔机在自己所辖作业区吊、卸时，不得强行指挥自己所辖的塔机就位吊、卸，否则，应承担塔机相碰撞事件的直接责任。（4）、塔机顶升、附壁时的防碰撞措施1、塔机顶升、附壁时，应按照加节方向进行另外一台不得距此塔臂左右各15度吊、卸物品，防止塔机相撞造成事故发生。2、一台塔吊附壁时，另外一台塔机应沿平衡臂对应该塔的方向进行施工作业。3、四级风以上时，不得进行顶升作业。（5）、检修作业人员的防碰撞措施1、机修作业人员在检修塔吊或换件时，应尽量避开二塔吊臂相径停放位置。2、塔机保养时，应尽量将平衡臂方位朝向对面塔吊，以便对方有较大的作业空间。（6）、现场管理人员的防碰撞责任1、现场工长、技术人员等管理人员应遵循科学管理，不得违章指挥。2、根据现场的具体情况，经常开展不同时期的安全交底和安全检查工作。3、在进度与安全发生冲突时，一切服从于安全。4、塔吊大臂垂直高低差必须保持相互在最低限度2m的垂直安全距离。某一塔吊需要顶升时，由现场统一协调四台塔吊顶升高度，确保高低差不小于2m。5、现场塔吊同时作业，低塔让高塔；动塔让静塔；轻车让重车；各塔吊大臂必须保持相反的作业位置，避免塔吊大臂上下重叠垂直作业，如8塔吊由西或由东往北转臂时，11塔吊不能同时由东或由西往南转臂吊物，塔臂之间必须保持一定的安全距离。6、群塔作业，塔吊司机、信号指挥工、起重挂钩工必须严格按照群塔作业防碰撞措施要求及塔吊安全操作规程进行指挥、操作，操作时要力求平稳，精力集中。注意保持起重机间的安全距离，四塔吊起重臂及被吊物与相邻塔吊之间的安全距离不小于2m，防止搭机互相碰撞或吊物钩挂。7、信号工必须经过正式培训后，持有效证件方可上岗指挥塔吊作业；在指挥塔吊作业时必须佩带明显标志；在交叉吊装作业时，信号工应相互沟通。避免出现误操作现象；信号工在使用旗语信号指挥时，指挥动作要正确、规范，哨音要清晰、洪亮；使用对讲机指挥时，必须讲普通话，语言要清楚、简短，说明位置方向、塔吊编号，方可起钩吊物运转。8、操作前，塔吊司机、信号指挥工、挂钩工在作业前、作业中、交班时，必须塔吊、钢丝绳、吊索具和用于捆绑的绳索进行全面检查与鉴定，对不符合规定的严禁使用。9、操作中，塔吊司机、信号指挥工必须严格执行“十不吊”的规定：既被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；指挥信号不明不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉、斜牵、斜吊物不准吊；散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；零。散、小、物件无容器不准吊；吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；六级以上强风不准吊。10、严禁吊物越过现场围墙、街道、变压器、高压线和在其上方旋转。必须时，吊运前采取相应的有效措施，起重臂、钢丝绳或重物必须与架空线路保持一定的安全距离。其最小距离规定为：输电线路电压(KV)112035110154220允许最小距离(m )1.5245611、遇有正常停电时，当接到停电通知后，要将停电的准确时间通知当班的塔吊司机、信号指挥工，塔吊司机、信号指挥工必须提前30分钟停塔；当遇有非正常停电时，信号指挥工要配合塔吊司机将小车移至最小幅度，并将重物降至地面。12、操作后，塔吊司机应将塔吊大臂转到顺风方向，并放松回转制动器（严禁锁臂），小车应移到非工作状态位置（最小幅度），将吊钩升到离臂杆顶端2 m处，切断电源，锁好操纵室，方可离去。13、六级（风速为1113米/秒，风压约105牛顿/米）以上强风及雨天时禁止作业。暴风雨时起重机需做特别处理。五、塔吊司机、信号指挥工职责根据现场实际情况，现场周围情况较复杂，为确保安全，避免发生事故，明确责任，特制定措施如下：（1）、作业前检查 1、上塔前应做的工作，首先要检查塔吊的结构外观正常、部件、附件、连接件安装齐全、位置正确、结构无变形、开焊、疲劳裂纹等。压重、配重的重量与位置达到安装使用说明书要求。2、安装装置、仪表、电气线路、电气控制系统、齿轮、液压是否正常。3、主要部位的链接螺丝、钢丝绳、滑轮电线（缆）有没有破损。4、空载试运转有无噪音、安全保护装置是否有效。（2）、平时检查1、要检查钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好、钢丝绳规格正确、钢丝和磨损未达到报废标准，钢丝绳固定和编插符合国家及行业标准，各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象，吊钩磨损未达到报废标准、保险装置可靠，各机构转动平稳、无异常响声，各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确，制动机动作灵活、可靠连轴接良好，无异常现象。（3）、电器检查1、供电系统电压稳定、正常工作、电压380V10。2、仪表、照明、报警系统完好、可靠。3、控制、操纵装置动作灵活、可靠。4、电气按要求设置短路和过电流、失压及零位保护，切断总电源的紧急开关符合要求。5、电气系统对地的绝缘电阻不大于0.5M。（4）、安全限位与保险装置1、起重量限制器灵敏可靠，其综合误差不大于额定值的5。2、力矩限制器灵敏可靠，其中和误差不大于额定值的5。3、回转限位灵敏可靠。4、行走限位灵敏可靠。5、变幅限位灵敏可靠。6、超高限位灵敏可靠。7、顶升横梁防脱装置完好可靠。8、吊钩上的钢丝绳防脱钩装置完好可靠。9、滑轮卷筒上的钢丝绳防脱装置完好可靠。10、小车断绳保护装置灵敏可靠。11、小车断轴保护装置灵敏可靠。（5）、环境因素检查1、布设位置合理符合施工组织设置要求。2、与架空线路最小距离符合规定。3、塔式起重机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m。（6）、操作要求1、严格按照十不掉进行操作。2、下班时把吊钩升到顶端2-3米处，控制器拨回零位，一次断开开关，关闭好操作室，断开总电源打开指示灯。3、信号指挥与塔吊司机都必须持证上岗。4、信号指挥必须口齿清楚、说话明亮。5、首先做到手勤、腿勤、眼快、心细。6、起吊各种物体，要认真检查，钢丝绳断股状况对吊物栓接牢固情况，卡环磨损、紧锢、捆绑情况，必须认真仔细的检查，发现一样不好不能发出信号指挥起吊。7、信号工必须按时不吊进行指挥。8、对装筐容器要认证检查，掉点要正确，长短料钢丝绳栓点位置要符合真确。9、如发现有异常情况，要尽快发出指令停止起吊或及时落钩不能强行指挥。10、若施工遇到恶劣天气。要停止指挥。11、塔吊司机与信号工必须相互配合，严格按照操作规程吊装指挥。12、目前工地群塔作业，必须按群塔作业要求执行。13、严禁酒后上塔操作，酒后指挥。14、严禁其他人上塔开塔吊，塔吊司机必须坚守自己工作岗位，做好交接班和其检查记录，一但发现有他人开塔的要对塔吊司机进行严肃处理，司机下班驾驶室要上锁。15、严格按照塔吊的使用说明，对塔吊的机械性能必须全面熟知。16、交接班时上一班人必须向接班人交代清楚，决不能有相互扯皮的事情发生。17、塔吊司机和信号指挥工必须坚守岗位，并持有效证件上岗，严禁非司机操作和无证人员指挥。严禁信号指挥工及其它无关人员进入操作室与司机闲谈。18、塔吊司机和信号指挥工要严格遵守安全操作规程，上、下信号要密切配合，下信号要服从上信号指挥，站位得当，指挥动作能使起重机司机容易看清，上下信号容易联系，始终能清楚的观察到起吊、吊运、就位的全过程，确保运行安全。19、夜间照明达不到作业条件时，严禁操作，待照明符合夜间施工条件后方可进行吊、运、装作业。对违章指挥现象，塔司有权拒绝操作。20、塔吊司机在操纵时力求平稳，严禁急开、急停。起吊重物时，重物下严禁站人，技照信号指挥的位置平稳下降，吊物必须高出需跨越的障碍物0.5米以上。21、指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出指令时，先呼叫被指挥的搭机编号，搭机司机应答后，信号指挥人员方可发出搭机动作指令。22、指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，搭机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相临搭机的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。23、起重挂钩工要掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠。24、塔吊司机和信号指挥工必须注意作业区域按规定指挥、操作，确保安全。如违反规程、规定操作发生事故的，由责任者承担全部责任。25、司机必须以由扶梯上下，且不准携带笨重物品。六、塔身安装、拆卸1、塔身安装、顶升、锚固、拆除详见塔吊安装、拆除施工方案及使用说明书（安装手册）。2、塔身拆除时，用30t吊车站在地库顶板道路上进行拆除。七、塔吊的安全使用（1）、塔式起重机的管理要求1、塔吊安装完毕，必须经验收、备案后方可投入使用。2、塔式起重机应集中管理，统一调度。3、塔式起重机的操作人员必须持有政府主管部门颁发的有效操作证。4、实行定机、定人、定岗位责任制，任命一名机长。多班作业的操作人员，认真执行交接班制度，做好交接班记录和例行保养记录。5、塔式起重机有一定时间（一般为50小时）的走合期。在走合期内，必须减速、减载，加强检查调整和润滑工作，并认真填写走合期记录，纳入技术档案。6、塔式起重机技术管理的主要内容6.1、制定塔式起重机使用技术管理细则。6.2、建立完整的单机技术档案。6.3、长期固定使用的塔式起重机，每2年进行一次技术检验。停滞半年以上的，继续使用前必须做技术检验。6.4、执行定期检查和检修的有关规定，对于重要结构部分和各安全装置应定期检查、校验，及时排除隐患。6.5、塔式起重机的结构、技术参数和电气控制系统等不得任意修改。6.6、加强对钢丝绳的检查，严格执行钢丝绳报废标准。7、对塔式起重机司机的要求7.1、必须具备良好的身体素质和正常的视力。7.2、应全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程，并能熟练操作。7.3、应爱护机械，认真做好日常维护保养，精心操作，努力提高塔式起重机的生产性能，延长使用寿命。7.4、应严格遵守操作规程的各项规定，拒绝执行违反操作规程的指挥，各种安全、检测及报警装置灵敏有效。7.5、随机进入现场后，应主动熟悉工程概况、工作环境及施工条件，服从指挥，遵守现场有关安全技术的各项规定，不擅离职守，非机组人员不得登机，认真填写机械运转记录。7.6、在操作塔式起重机时，如突然发生机械故障或事故时，应立即停机排除和检修，并及时报上级有关部门协助处理。（2）、塔式起重机作业前的检查1、应保持四机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m。2、交接班时要做好交接手续，检查机械履历书、交班记录以及有关部门规定的记录等填写和记载是否齐全。当发现或怀疑起重机有异常情况时，交班司机和接班司机必须当面交接。3、检查无异常后，松开夹轨器，按规定固定夹轨器，确保在行走过程中夹轨器不卡轨。4、启动前，重点检查并确认以下项目：4.1、金属结构和工作机构的外观正常；4.2、各安全装置和各指示仪表齐全完好；4.3、各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；4.4、主要部位连接螺栓无松动；4.5、钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定；4.6、供电电缆无破损；4.7、润滑点润滑良好；4.8、音响讯号、警报装置和照明设备正常有效。5、送电前，各控制器手轮应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属部分，确认无漏电后，方可上机。6、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。（3）、塔式起重机作业中的安全1、塔式起重机司机严禁酒后作业。2、塔式起重机司机应集中精神，根据指挥人员的指挥信号进行操作。开始操作前应鸣号示意，以引起有关人员的注意。3、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。对于重量不明的重物，不得盲目起吊。4、根据起吊重物的重量和现场情况，正确选择工作速度，操作应力求平稳。5、严禁在操作者视线范围外进行复合动作。6、进行复合动作，起吊动作优先。7、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或用钢丝绳绑扎牢固后方可起吊。8、起吊重物时，吊钩和起重臂之间的距离应不小于1米。提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5米以上。9、起吊满载或接近满载的重型构件时，应先将重物吊离地面约0.5米，确认正常后再继续起吊。10、工作中如遇到停电或电压下降，应立即将控制器板到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应反复开闭制动器使重物缓慢地下降到安全地带。11、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定的距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为运行停止的控制开关。12、采用制动调速系统的起重机，禁止长时间使用低档速和就位速度工作。13、严禁斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现浇混凝土构件的模板，必须全部脱离后方可起吊。14、在作业过程中，严禁下列动作长时间在空中悬挂重物。任意调整限位开关和制动器。对运转中的机构进行润滑和检修。15、遇到暴风骤雨，应立即停止作业，将回转机构的制动器完全松开。16、有下列情况之一者，司机不得操作起重机无指挥；违章指挥；指挥信号不清以及不符合规定的旗语、手势、音响的信号指挥。17、严禁不服从指挥信号，擅自操作。18、塔式起重机司机离开驾驶室时，必须切断电源。19、塔吊每次顶升、附墙完毕及每间隔15天，及时测量塔身的垂直度，满足要求后方可正常运行。20、对动臂变幅式起重机将起重臂放到最大幅度位置，小车变幅式起重机将小车开到说明书规定的位置，并将吊钩升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。21、下班后把各控制器拔回到零位，切断总电源，做好交接班记录关好所有门窗并加锁。（4）、作业后的要求1、塔式起重机停止操作时，必须选择塔式起重机回转时无障碍及顺风向停机，并锁紧全部夹轨器。2、作业完毕后，起重臂应转到顺风方向，并放松回转制动器。3、吊钩，小车及平衡重应移到非工作状态上，吊钩升到起重臂下23米处。4、将每个控制器拨回零位，依次断开各路开关，关闭驾驶室门，下机后断开电源总开关，打开高空指示灯。5、寒冷季节对停用起重机的电动机、制动器等，必须严密遮盖。6、填写机械履历书及其规定报表。八、维修和保养（1）、保养起重机作业中，司机除了对临时出现的故障