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九年义务教育六年制小学教科书语文第12册课件 詹天佑 詹天佑 1861 1919年 江西婺源人 他是我国杰出的爱国工程师 铁路工程专家 他自幼酷爱学习 1872年 12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班 在美国中学读书的时候 他发愤学习自然科学 1878年 17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学 学习土木工程和铁路专业 毕业成绩优异 1881年回国 1888年在当时的中国铁路公司任工程师 在他开始任职的八十天里 就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务 后来又建成了滦河大桥 1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员 1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师 1919年 詹天佑积劳成疾 不幸逝世 终年58岁 资料 词语 施工阻挠控制轰动尝试勉励扛着测绘否则开凿泥浆缩短游览勘测攀山越岭居庸关赞叹不已修筑权 詹天佑是我国杰出的爱国工程师 从北京到张家口这一段铁路 最早是在他的主持下修筑成功的 这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线 詹天佑 杰出爱国 接受任务 勘测线路 开凿隧道 设计线路 人字形 八达岭 中部凿井 居庸关 两端同时凿进 有力回击 赞叹不已 自学要求 在勘测线路时 詹天佑是怎样勉励工作人员的 他是怎么做的 心里是怎么想的 分别用 在书上标出 你是怎么理解的 请写上批注 我会读 1 詹天佑经常勉励工作人员说 我们的工作首先要精密 不能有一点儿马虎 大概 差不多 这类说法不应该出自工程人员之口 看谁读得好 努力喔 2 他亲自带着学生和工人 扛着标杆 背着经纬仪 在峭壁上定点 测绘 塞外常常狂风怒号 黄沙满天 一不小心还有坠入深谷的危险 不管条件怎样恶劣 詹天佑始终坚持在野外工作 3 遇到困难 他总是想 这是中国人自己修筑的第一条铁路 一定要把他修好 否则 不但惹外国人讥笑 还会使中国的工程师失掉信心 努力吆 詹天佑 小语第12册课件 导入 八达岭 居庸关 人字形线路 返回 总结 资料 两端同时向中间凿进 居庸关山势高 岩层厚 詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法 中部凿井法 八达岭隧道长一千一百多米 有居庸关隧道的三倍长 火车是怎样过青龙桥的 为什么要把铁路设计为人字形 人 字形线路 勇于创新的智慧才干 有一家外国报纸轻蔑地说 能 在南口以北修筑铁路的中国工程师 还没有出世呢 请联系上下文回答 还没有出世 是什么意思 这家外国报纸为什么要这样说 为国争光的爱国思想 严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风 勇于创新的智慧才干 当我们坐火车去八达岭 途中路过青龙桥车站时 会看到这样一座铜像 这就是詹天佑 此时此刻 你会想些什么呢 我的观点 詹天佑是我国杰出的爱国工程师 铁路工程专家 他自幼酷爱学习 詹天佑的一生为中国的铁路事业作出了卓越的贡献 我们为我们国家有这样的爱国工程
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