新航城回填土施工方案2016.7.12.doc

目 录1编制依据11.1施工组织设计11.2施工图纸11.3规范、规程12工程概况22.1总体简介22.2工程概况22.3结构设计概况32.4回填土工程概况43施工部署43.1土方堆放、拌和场地的选择43.2回填进度43.3回填要求54施工准备54.1材料准备54.2机具准备64.3施工条件准备65施工方法75.1灰土回填75.2素土回填95.3房心回填105.4后浇带保护措施115.5车库回顶措施126雨季施工措施137质量控制138质量检验158.1回填土取样158.2试验方法158.3保证项目178.4允许偏差项目：179成品保护措施1810安全、环保措施1811附图20 - 20 -1 编制依据1.1施工组织设计施工组织设计编制单位编制日期施工组织总设计技术部2016-11.2施工图纸序号图纸类别图纸编号（设计号）出图日期1建筑施工图0111-1#7#楼住宅/0111-8#11#楼公建0113-1#8#楼住宅/0113-9#11#楼公建2015年10月2结构施工图0111-1#7#楼住宅/0111-8#11#楼公建0113-1#8#楼住宅/0113-9#11#楼公建2015年10月1.3规范、规程序号法律、法规、规范、标准编 号1建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20112建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002（2011版）3建筑地基处理技术规范JGJ79-20124土工试验方法标准GB/T50123-1999 5建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-916建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20127施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20058北京市建筑工程施工安全操作规程DBJ01-62-20029建筑安装分项工程施工工艺规程DBJ/T01-26-20032 工程概况2.1总体简介项 目内 容工程名称北京新机场安置房项目（榆垡组团）3标段（2片区0111、0113地块）工程建设地址北京市大兴区榆垡镇榆垡路与盛平路交叉口东北角建设单位北京新航城控股有限公司设计单位北京立信铭达建筑勘察设计有限公司监理单位中科金石（北京）工程咨询有限公司施工单位北京城建集团有限责任公司建筑面积总建筑面积227014.85 m，地上163255.76 m2，地下63759.09 m2合同工期工期：696日历天开工日期：2016年01月15日竣工日期：2017年12月10日建筑层数地下2/1层，地上18层建筑高度檐高51.5m建筑防火耐火等级为地上二级、地下一级建筑抗震抗震设防烈度为7度结构情况主体为框架剪力墙结构，基础为筏板基础质量要求合格，并确保“结构长城杯”、争创“竣工长城杯”2.2工程概况本工程是以住宅为主，包括配套、车库、人防避难等诸多功能的住宅小区建筑群，共15项住宅楼、2项地下车库及人防设施、2项配套服务公建、3项变配电设施；分布于0111#、0113#两地块。总建筑面积227014.85 m，地上163255.76 m2，地下63759.09 m2。2.3结构设计概况序号项目内容1住宅楼结构基础结构形式墙下筏形基础主体结构形式钢筋混凝土抗震墙结构提醒屋盖结构形式平屋面2车库结构基础结构形式柱下平板式筏板基础主体结构形式钢筋混凝土板柱-剪力墙结构体系3土质、水位持力层土质第层的粉质粘土 地下水位8.8m11.2m地下水质无腐蚀性4地基地基承载力主楼采用CFG桩复合地基,处理后复合地基承载力标注值(深度修正前)fak=250kPa；车库为天然地基。5地下防水混凝土自防水主楼防水抗渗等级P66抗震等级工程设防烈度7度剪力墙抗震等级三级7结构断面尺寸基础底板厚度(mm)400/550/600/650mm外墙厚度（mm）地下：250mm；地上：200mm内墙厚度（mm）160/200mm楼板厚度（mm）110、120、130、140、150mm8混凝土强度等级住宅楼垫层C15防水保护层C20基础及地梁C30基础二层墙体C353层屋面墙体C30顶板、梁、楼梯C30地下车库垫层C15防水保护层C20基础及地梁C35框架柱C45（-2层）C40（-1层）抗震墙梁、楼板、楼梯C35地下室顶板以上梁板柱C309混凝土抗渗等级住宅楼基础筏板、地下室外墙与土直接接触的混凝土构件，抗渗等级P6。地下车库地下室底板、地下二层外墙为防水混凝土，抗渗等级P8。地下一层外墙、人防顶板，基础筏板、有覆土处地下室顶板和与土直接接触的混凝土构件及室内集水坑壁混凝土等均为防水混凝土，抗渗等级P6。其它构件混凝土强度C202.4回填土工程概况2.4.1、住宅楼回填土住宅楼肥槽底标高为-4.28m，外墙外侧800mm宽范围回填2：8灰土分层夯实，其余部位素土回填，回填压实系数为0.94，回填标高至-0.95m。2.4.2车库回填土车库肥槽底标高为-11.65m，外墙外侧800mm宽范围回填2：8灰土分层夯实，其余部位素土回填，回填压实系数为0.94，回填标高至-3.30m。车库顶板标高为-3.30m，为种植土回填，回填压实系数为0.94，回填标高至-0.95m。地下二层为房心回填土，厚度为450mm，采用素土回填，回填压实系数0.90。2.4.3回填土工程量区域肥槽部位2：8灰土车库顶板覆土房心回填素土111地块约25500方约33400方约5300方113地块约26500方约43700方约5400方合计约52000方约77100方约10700方注：回填土工程量计算为图纸实际方量。3 施工部署3.1 土方堆放、拌和场地的选择3.1.1根据现场文明施工要求及场地规划布置，111地块和113地块采取集中堆放、集中拌合，场地设在东侧道路的东侧空旷地方，划分为存土场地、拌合场地、灰土存放场地。3.1.2拌合好的灰土，由铲车、翻斗汽车运输至各楼座及车库的基槽边，采用溜槽进行回填作业。存土场地和拌合场地及肥槽回填行走路线见后附图。3.1.3进场土方、拌合土方及时采取密目网进行覆盖，防止露天堆放。3.2 回填进度3.2.1地下车库肥槽回填随外墙防水进度进行。在防水层及防水保护层验收合格后，将肥槽内杂物清理干净，经监理单位验收合格后随即进行回填土施工。回填高度至车库顶板标高-3.30m。3.2.2 住宅楼肥槽回填待主体结构悬挑脚手架搭设完成投入使用，落地式脚手架拆除及外墙防水层施工完成后进行回填。独立住宅楼区域回填高度至标高-0.95m，主楼与车库相连接区域回填土高度至车库顶板标高-3.30m。3.2.3车库顶板回填土待主楼结构封顶、车库后浇带混凝土浇筑完毕后达到设计强度，车库顶板防水及防水保护层施工完成后方可施工。车库顶板封顶完成后，根据现场布置，临时作为施工周转材料场区，待满足回填土施工条件后，根据实际情况进行分区域防水层作业、回填土作业。3.2.4地下二层房心回填在地下室后浇带完成及地下结构验收完成后进行。3.3 回填及设计图纸要求3.3.1 车库顶板采用素土回填，压实系数不小于0.94。3.3.2 车库房心回填采用素土回填，回填压实系数0.90。3.3.3 地下室外墙外侧800mm宽范围回填2：8灰土分层夯实，其余部位素土回填，压实系数不小于0.94。3.3.4 肥槽及房心回填采用小型机械打夯机夯实（蛙式打夯机、振动夯），车库顶板用非振动型小型压路机机械碾实，压实遍数应为45遍。局部地方配合打夯机打夯。用打夯机打夯的回填土区域，每层填土厚度应控制在200250，人工打夯区域分层回填厚度不得大于150，每层压实遍数都应为34遍。4 施工准备4.1 材料准备4.1.1 土方：严格按照本工程回填土的质量标准进土。 4.1.2 回填土土料应满足以下要求：1 、碎石土、砂土在粒径不大于18cm可作为表层以下的填料。2 、2：8灰土应用含水率为19-23%（一般一手握成团落地开花为宜）、最大干密度为1.61-1.8t/m3的粘土。3 、回填土的有机质含量不得超过8%。4 、回填土符合以下要求：类民用建筑工程当采用原基槽开挖土作为回填土时，工程场地土壤中氡浓度大于或等于50000Bq/m3，或土壤表面氡析出率大于或等于0.3Bq/.s时，应进行工程场地土壤中的镭-266、钍-232、钾-40比活度测定。当测定结果表明内照射指数（IRa）大于1.0或外照射指数（I）大于1.3时，工程场地土壤不得作为工程回填土使用；当类民用建筑工程当采用异地土作为回填土时，该回填土应进行镭-226、钍-232、钾-40的比活度测定。当内照射指数(IRa)不大于1.0和外照射指数(Ir)不大于1.3时，不得使用。4.1.3 白灰粉：采用袋装生石灰粉，由材料部负责根据填土进度进场，并做好防水、防潮工作，保证石灰干燥。4.1.4 由材料部门提前采购50mm厚（容重20kg/m3）挤塑聚苯板作为外墙防水的保护层用。4.1.5 彩条布和密目网：用于覆盖露天堆放的回填土。4.2 机具准备施工前准备50铲车2台、小钩机2台、自卸翻斗汽车5辆、蛙式打夯机20台、汽油打夯机5台、小型压路机1台（非振动型）、手推车10辆、孔径50mm筛子10个、标准斗20个、靠尺4把、耙子20把、平头铁锹60把、绝缘手套120套、小线20卷、下料溜槽10-14个。4.3 施工条件准备4.3.1 根据回填土的种类、夯实机具确定好分层厚度，回填土每层虚铺厚度为20cm-25cm。4.3.2 搭设好进入基槽的马道。4.3.3 提前向操作工人进行回填土技术、安全交底。4.3.4 根据回填进度选择好土料堆放、拌和场地。4.3.5 检查护壁是否安全，如有异常情况则需要护坡单位排除险情后方可施工。4.3.6 基槽清理到底，并通过监理验收，办好隐检。4.3.7 完成拟填土部位的防水层及保护层施工，并通过监理验收。4.3.8 肥槽回填应搭设好下料溜槽。4.3.9 做土工击实试验确定回填密实度及最佳含水率。4.3.10 为房心回填选好进土路线，拌和地点。4.3.11 施工前，做好水平高程的设置。在外墙面表面划分好回填土分层线。5 施工方法5.1 灰土回填5.1.1 工艺流程基槽清理检验土质灰土拌和铺设聚苯板防水保护层布料、摊平夯实检验密实度修整找平验收5.1.2 操作方法1 基槽清理：填土前将基槽内的杂物清理干净，排除积水。2 检验土质：检验回填土的种类、粒径是否符合规定，清除回填土中草皮、垃圾、有机土等杂物。3 回填前对土料进行击实试验，测定土的最大干密度，最佳含水率。4 每次土方进场后检验土质，合格后堆放在工长指定拌和场地。土过筛子后加白灰（2：8灰土加入土体积25%白灰），拌和均匀，拌合采用小钩机进行机械拌合。5 土的含水率过大时，加入适量含水率低的土；含水率偏小时适量洒水湿润。6 铺设聚苯板防水保护层，每次铺设高度为2米，聚苯板之间接缝严密，使用胶条固定牢固可靠，不得漏铺，铺设完后应注意成品保护。7 布料、摊平：1） 根据每层土虚铺厚度及铺土面积计算用量，均匀摊平。下料时采用溜槽下料。下料时严禁任何人进入基坑。下料完成后进入基槽摊平。每层虚铺厚度为200250。2） 基槽四周应同时进行回填。分段填筑时交接处应作层1：2的阶梯形，且分层交接处应错开。上下层错缝不小于1m。接缝不得留在墙角等重要处。3） 非同时进行回填段之间的搭接处，不得形成陡坎。将夯实层留成阶梯状，阶梯的宽度应大于高度的2倍，上下错缝间距1m。8 夯实：摊平后应立即进行夯实。回填土采用蛙式夯打机夯实。局部较窄无法用蛙式夯打机夯实处采用汽油打夯机夯实。打夯机顺着基槽方向打夯，后夯压前夯，夯夯相连，一夯压半夯。每层夯实遍数为34遍。如夯实后达不到密实度要求，则继续夯实，直到符合密实度要求为止。当打夯墙边回填土时应用竹胶板挡住防水保护层，以免破坏防水保护层。9 遇到管道处管道周围0.5m范围内采用木夯夯实。10 检验密实度：每层回填土均应按要求取样检测其回填后的密实度，达到要求后，方可进行上一层的回填。取样点见附图。11 找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处应用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。5.2 素土回填5.2.1 工艺流程清理检验土质布料、摊平分层碾压密实检验密实度修整找平验收5.2.2 操作方法1 基槽清理：填土前将基槽内的杂物清理干净。2 检验土质：检验回填土的种类、粒径是否符合规定，清除回填土中草皮、垃圾、有机土等杂物。3 回填前对土料进行击实试验，测定土的最大干密度，最佳含水率。4 铺筑素土，每层虚铺厚度为200250mm。5 车库顶板摊平后的回填土须立即采用小型压路机（非振动型）分层碾压密实，碾压填方时，压路机初压行驶速度不超过4km/h，碾压时，轮迹相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行，每层接缝处做成斜坡段，碾迹重叠0.5-1m左右，上下层错缝距离不小于1m。6 局部压路机碾压不到位的地方采用打夯机，打夯机沿挡土墙按由西向东的顺序打夯，后夯压前半夯，夯夯相连，且夯位应压在前遍夯位的缝隙上。夯实遍数由现场试验确定，以确保前面提到相应各部位的压实系数为准。通常，打夯机每层夯实遍数为34遍。若经检验，密实度仍达不到要求时，应继续夯压，直到达到要求为止。7 肥槽回填用蛙式夯打机夯实。局部较窄无法用蛙式夯打机夯实处采用汽油打夯机夯实。打夯机顺着基槽方向打夯，后夯压前夯，夯夯相连，一夯压半夯。每层夯实遍数为34遍。如夯实后达不到密实度要求，则继续夯实，直到符合密实度要求为止。当打夯墙边回填土时应用竹胶板挡住防水保护层，以免破坏防水保护层。8 回填土每层填土夯实后，按规范要求进行环刀取样，测出土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土；9 修整找平：填土全部完成后，进行表面拉线找平，超高的地方依线铲平，底处应补土夯实；10 车库顶板回填土应连续进行，尽快完成；施工注意雨情，雨前应及时夯实已填土层或将表面压光，做成1:0.2的坡度，以利于排水；11 找平验收：最后一层回填土压（夯）完成后，表面应拉线找平，检查土表面的标高和平整度，并办理验收手续。12 施工时，应有防雨排水措施，防止地表水流入坑（槽）内造成塌方或基土破坏。基坑（槽）回填应连续进行，快速成活。5.3 房心回填5.3.1 工艺流程清理检验土质布料、摊平夯实检验密实度修整找平验收5.3.2 操作方法1 清理：填土前将基槽内的杂物清理干净。2 检验土质：检验回填土的种类、粒径是否符合规定，清除回填土中草皮、垃圾、有机土等杂物。3 回填前对土料进行击实试验，测定土的最大干密度，最佳含水率。4 每次土方进场后检验土质，合格后堆放在工长指定拌和场地。5 土的含水率过大时，加入适量含水率低的土；含水率偏小时适量洒水湿润。6 布料、摊平：根据每层土虚铺厚度及铺土面积计算用量，均匀摊平，每层虚铺厚度为200250mm。地下二层房心回填分2层填土。取样时每层按100m取1点。7 夯实：摊平后应立即进行夯实。回填土采用蛙式夯打机夯实。柱边、梁边、墙边处采用汽油打夯机夯实。打夯机按一定方向打夯，后夯压前夯，夯夯相连，一夯压半夯。每层夯实遍数为34遍。如夯实后达不到密实度要求，则继续夯实，直到符合密实度要求为止。8 管道周围0.5m范围内采用木夯夯实。9 检验密实度：每层回填土均应按要求检测其回填后的密实度，达到要求后，方可进行上一层的回填。取样点见附图。10 找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处应用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。5.3.3 运输路线房心回填土选择从汽车坡道出入口，采用小型汽车进行运输。5.4 后浇带保护措施5.4.1根据设计图纸要求，伸缩后浇带在两侧混凝土浇筑完毕45天后浇筑，采用高一标号的微膨胀混凝土浇筑。为保证回填土的顺利进行，加快施工进度，外墙后浇带部位采取保护措施。5.4.2地下车库外墙防水层施工时，在后浇带处支设80mm*600mm*1200mm宽预制砼板，防水卷材铺贴在预制砼板上，外贴50厚挤塑聚苯板。后浇带浇筑时，外墙内侧单独支模。5.4.3住宅楼由于肥槽回填，需在悬挑架搭设完成，落地式脚手架拆除后进行，根据基础底板浇筑时间，地下室后浇带满足浇筑时间的要求，可以先浇筑后浇带，再回填肥槽。若后浇带不能及时浇筑，则采取预制砼盖板做法。5.4.4车库顶板后浇带两侧砌筑300mm高120mm厚的挡水台，挡水台两侧抹20厚水泥砂浆，后浇带顶部满铺多层板，防止雨水倒流地下室。5.4.5根据施工进度计划安排，肥槽回填土时，地下车库顶板后浇带还达不到浇筑时间要求，在肥槽回填时车辆需沿顶板边沿行走，为了保护后浇带部位，在行走路线范围内的后浇带部位铺设20mm厚钢板，下部采用碗扣架支撑回顶。5.5 空调板及悬挑部位回填土住宅楼悬挑出外墙的空调板、阳台板，回填至无法用打夯机夯实时，将回填的2:8灰土装入编织袋中，压实后填入悬挑板下，每层编织袋装回填土放置好后，对空隙部位用细砂填实。5.6 车库回顶措施5.6.1 在回填土过程中，地下室模架支撑不得拆除。5.6.2 若车库肥槽、顶板回填土时间过长，地下一层模架拆除后，在顶板后浇带部位进行回顶。5.6.3 肥槽回填行走路线范围内车库后浇带回顶采用碗扣架体系，后浇带两侧各设3排立杆，纵距900mm，横距900mm，步距1200mm，起步350mm。5.6.4 立杆上端加设油托，油托上设通长100*100方木。上铺20厚钢板。6 雨季施工措施6.1.1 基槽施工时应分段施工，连续作业，快速成活。6.1.2 在基槽边设阻、排水设施，防止雨水流入沟槽。基槽内设排水设施，如槽内有集水及时排除。6.1.3 施工工程中注意收听天气预报。雨前及时将填土夯实，并做成2%的坡度。表面覆盖塑料布。7 质量控制7.1.1 夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。7.1.2 打夯时不得漏振。梁、墙边及阴角处采用气夯，保证夯密实。7.1.3 填到最上层时，进行加密打夯，标高须控制到位，成型地面须平整。7.1.4 回填土一般选用含水率为19-23%干净粘性土(以手攥成团、自然落地散开为宜)。若土过湿，要进行晾晒或掺人干土、白灰等处理；若土含水量偏低，可适当洒水湿润。7.1.5 深浅基坑相连时，要先填深基坑，填至与浅基坑标高一致时，再与浅基坑一起填夯。分段填夯时，交错处做成阶梯形，上下接槎距离不小于1m。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行，基础墙两侧标高不可相差太多。7.1.6 分层虚铺土方的厚度要严格控制，回填土要分层铺摊夯实，打夯机每层铺土厚度为200250mm；人工夯实时不大于150mm。每层至少夯击三遍，要求一夯压半夯。7.1.7 回填房心及管沟时，人工先将管子周围填土夯实，直到管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可用蛙式打夯机夯实。管道下方若夯填不实，易造成管道受力不匀而折断、渗漏。7.1.8 雨季施工时，防止地面水流入坑内，免得边坡塌方或浸泡基土。7.1.9 施工时，基础墙体达到一定强度后，才允许进行回填土的施工，以免对结构基础造成损坏。7.1.10 基础肥槽回填土，必须清理到基础底面标高，才能逐层回填。严禁用水浇使土下沉的“水夯法”。7.1.11 土虚铺过厚、夯实不够会造成回填土下沉，而导致地面、散水裂缝、下沉。7.1.12 质量问题及防治措施回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求部位，应有处理方法和复验结果。1 回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度时或夯实不够遍数，甚至漏夯，坑（槽）底有有机杂物或落土清理不干净等造成。这些问题均应在施工中认真执行规范的有关各项规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。2 管道下部夯填不实：管道下部应按标准要求填夯回填土，如果漏夯不实会造成管道下方空虚，造成管道折断而渗漏。3 回填土夯压不密：应在夯压时对干土适当洒水调整含水率；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予夯实。8 质量检验8.1回填土取样8.1.1取样要求 在回（压实）填土的过程中，应分层对填土质量进行检验。应在每层的压实系数符合设计要求后再辅填上层土。1 基坑每50100m2不应少于1点；2 基槽每1020m不应少于1点；3 每一独立基础下不应少于1点；对灰土、砂和砂石、土工合成材料、粉煤灰地基、强夯地基、注浆地基、预压地基等，其竣工后的结果（地基强度或承载力）必须达到设计的标准。检验数量，每单位工程不应少于3点；1000m2以上工程，每100m2至少应有1点；3000m2以上工程，每300m2至少应有1点；每一独立基础下至少应有1点；基槽每20延米应有1点。土方工程场地平整：每100400m2取1点，但不应少于10点；长度、宽度和边坡均为每20m取1点，每边不应少于1点。8.1.2回填土取样布置图室内填土，每层按照100-500取样一组。基坑回填每10-20m取样1组,且每层均不得少于一组，取样部位为在每层夯实后的下半部。8.2试验方法8.2.1回（压实）填土干密度试验方法： 环刀法：（适用于细粒土）本试验所用的主要仪器设备，应符合下列规定：环刀：内径61.8mm和79.8mm，高度20mm。天平：称量500g，最小分度值0.1g；称量200g，最小分度值0.01g。具体试验方法如下：取样部位应在每层压实后的2/3深度处；取样时应在环刀内壁涂一薄层凡士林，刃口向下放在土样上，将环刀垂直下压，并用切土刀沿环刀外侧切削土样，边压边削至土样高出环刀，用钢丝锯整平环刀两端土样，擦净环刀外壁，称环刀和土的总质量，扣除环刀质量，即为湿土质量。计算试样的湿密度准确至0.01g/cm3（环刀体积为）：；计算试样的干密度准确至0.01g/cm3（试样含水率为）：；环刀法试验应进行两次平行测定，两次测定的差值不得大于0.03g/cm3，取两次测值平均值。 灌砂法：（适用于级配砂石或不宜用环刀法取样的粗粒土）本试验所用的主要仪器设备，应符合下列规定：量水筒：直径应均匀，并附有刻度。台秤：称量50Kg，最小分度值10g。具体试验方法如下：根据试样最大粒径，确定试坑尺寸，见下表：试坑尺寸（mm）试样最大粒径试坑尺寸直径深度5（20）1502004020025060250300将选定试验处的试坑地面整平，除去表面松散的土层。按确定的试坑直径划出坑口轮廓线，在轮廓线内下挖至要求深度，边挖边将坑内的试样装入盛土容器内，称试样质量MP，准确到10g，并应测定试样的含水率W0；试坑挖好后，放上相应尺寸的套环，用水准尺找平，将大于试坑容积的塑料薄膜袋平铺于坑内，翻过套环压住薄膜四周。将量水筒的水缓慢注入塑料薄膜袋中，直至袋内水面与套环边缘平齐。试验过程中记录用水量（L），当袋内水面下降时，应另取塑料薄膜袋重做试验。计算试坑的体积VP，精确至0.01cm3VP=VP式中 V用水量（mL） P水的密度（g/cm3）常温下取1 g/cm3试样的湿密度，准确至0.01g/cm3=MP / V试样的干密度，准确至0.01g/cm3（试样含水率为）8.2.2含水率计算：（适用于粘性土、细粒土、有机土和冻土。）本试验所用的主要仪器设备，应符合下列规定：电热烘箱：应能控制温度为105110。天平：称量200g，最小分度值0.01g；称量1000g，最小分度值0.1g。具体试验方法如下：取具有代表性试样，粘性土为1530g，砂类土、有机质土为50g，放入称量盒内，盖上盒盖，称湿土质量m 0，准确至0.01g；打开盒盖，将盒置于烘箱内，在105110的恒温下烘干。烘干时间对粘土不得少于8h，对砂粒土不得少于6h，对含有机质超过干土质量5%的土，应将温度控制在6570的恒温下烘干。将称量盒从烘箱中取出，盖上盒盖，放入干燥容器内冷却至室温，称干土质量m d，精确至0.01g；计算试样的含水率W0（精确至0.1%）：W0=（m 0 m d）/ m d 100%8.3保证项目8.2.1基底处理必须符合设计要求和施工规范的规定。8.2.2回填土土料，必须符合设计要求和施工规范的规定8.2.3回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90%；不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的数量应符合规定。8.4允许偏差项目：项次项目允许偏差(mm)检验方法1顶面标高+0，-50用水准仪或拉线尺量检查2表面平整度20用2m靠尺检查9 成品保护措施9.1.1 施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，填运土时不得撞碰，并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。9.1.2 夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。9.1.3 基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度，不致因填土而受损坏时，方可回填。9.1.4 管沟中的管线，肥槽内从建筑物伸出的各种管线，均应妥善保护后，再按规定回填土料，不得碰坏。9.1.5 基槽回填施工时必须采用溜槽下料，并设置专人指挥。严禁破坏防水保护层及防水层。 9.1.6 房心回填时对所有阳角采用100mm宽1.8m高竹胶板进行保护。9.1.7 墙边、柱边等处采用木夯人工夯实，防止机械砸坏结构及防水保护层。10 安全、环保措施10.1.1 在主楼与车库交接处肥槽部位回填土时，设专人负责旁站防止上下交叉作业。10.1.2 施工现场必须戴好安全帽、严禁酒后作业。10.1.3 严禁采用汽车直接卸料至基槽内。10.1.4 下料时必须使用溜槽。下料时封闭进入基槽马道，严禁任何人进入基槽，边坡四周2m内严禁堆放重物。10.1.5 严禁上下垂直交叉作业，如上层大模板入模或出模、混凝土浇筑、外爬架提升时，回填土施工应注意暂停施工，待以上作业完成后继续施工。10.1.6 操作人员必须穿戴好劳保用品。10.1.7 拌和灰土时应防止灰土进入眼内或腐蚀皮肤。