中国轨道交通自动化市场简述.doc

无论是城市向更加成熟和现代形态发展的趋势，还是经济危机下，国家在基础设施建设上的刺激性投入，都彰示着轨道交通的蓬勃发展，应在当下，并将持续相当长的时间。 拥挤的地铁从控制到传动，自动化产品在这个产业的应用深度也日渐累积。轨道交通的自动化市场，无论是现有的规模、未来的成长空间、当前的增长速度，都是在经济寒冬中为数不多的热点，值得研究和关注。 轨道交通行业背景建成、在建和拟建项目 预计到2015年，中国将拥有1700km的城市轨道交通线路。 1995年到2008年，中国建设有轨道交通的城市，从2个增加到10个，运营里程从43km增加到730km。根据北京、上海等15个城市建设规划统计，预计到2015年，中国运营轨道交通线路将达到60多条，线路总长1700km，建设投资规模将达到6000亿，筹建轨道交通的城市近40个。 A1.已经建设完成线路 目前运营、在建以及规划城轨（地铁和轻轨）的城市：北京、上海、天津、重庆、哈尔滨、长春、沈阳、武汉、南京、广州、深圳、杭州、苏州、成都、西安、宁波、郑州、东莞、长沙，其中东莞、长沙等数个城市正在积极筹划之中。 国内（大陆）城市轨道交通已建成运营线路（10座城市）A2.在建线路 建设重点仍是超大城市、特大城市的骨干线路地铁系统，未来的建设项目将逐渐扩展到这些城市的加密线路、联络线路和次一级规模城市的骨干线路。 国内（大陆）城市轨道交通在建线路（10座城市）A3.规划中线路 根据各城市近期轨道交通发展规划，到2012年，其中，北京轨道交通线网将全部覆盖中心城，运营里程将达到440公里；上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。 20102015年间，中国规划建设的城市快速轨道交通项目总长度达1700公里，5000多亿元投资将聚集在这一领域。其中，北京、广州的投资均将超过500亿元，上海将高达1400多亿元。 此外，深圳、重庆、武汉等城市也有多条规划中的地铁线路。 国内（大陆）城市轨道交通规划中地铁线路轨道交通的自动化市场概况轨道交通本身系统复杂，多个子系统中均涉及到自动化产品。在这里，我们选择了自动化应用最多的四个系统：环控、智能马达、电力监控和屏蔽门，基本可以代表整个轨道交通的自动化全貌。 中国轨道交通自动化市场规模-2008轨道交通的自动化市场，由于客户和项目较为集中，并且格局并不成熟，因此市场份额的波动很大，经常因为几个项目的归属，就决定了当年的市场格局。轨道交通中主控系统使用的PLC主要是大型PLC，IO点数在100点以上。中小型PLC的应用领域是隧道监控、防水门、屏蔽门等领域。中大型PLC的主要供应商Siemens、Rockwell、Schneider、GE Fanuc几乎分享整个市场。在08年，西门子进展较多，市场份额占优。 传动方面，则是ABB、Schneider、Siemens、Danfoss等厂商业绩突出，尤其是ABB，占据三分之一以上市场。 SCADA软件则是GE Fanuc、Siemens以及Schneider较为领先。 自动化市场伴随着整个轨道交通产业的投资也呈现高速增长。估计这个行业的自动化需求在未来3年的复合增长率会超过35%。 业务模式 除却屏蔽门等场合，存在一些OEM性质的客户和生意外，整个轨道交通自动化是一个项目导向的市场。用户仍然是决策核心，但周围的其他影响力量也不容小视。设计院、系统集成商，往往会改变整个生意的走向。 在这里罗列了一些主要的设计院所和系统集成商，供大家参考。 轨道交通主要设计院 北京城建设计研究总院有限责任公司 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 广州地铁设计研究院有限公司 铁道第三勘察设计院集团有限公司（天津） 中国中铁二院工程集团有限责任公司（成都） 中铁第四勘察设计院集团有限公司（武汉） 中铁第一勘察设计院集团有限公司（西安） 中铁电气化勘测设计研究院有限公司（天津） 轨道交通主要系统集成