市长全市交通工作会议上的讲话.doc

副市长在全市交通工作会议上的讲话Xx同志们：今天，我们在这里召开全市交通工作会议，主要目的是总结上一年工作，科学部署今年的交通工作，尤其要在今年特殊历史机遇期在全市再次掀交通建设新高潮。刚才，XX同志作了很好的交通工作讲话，我完全赞同。下面，我代表市政府讲三点意见。一、科学谋划，加快建设，努力实现交通基础设施建设的跨越式发展过去的一年，全市交通系统广大干部职工，按照市委、市政府统一部署，不断解放思想，开拓进取，奋力拼搏，推动全市交通实现了又好又快发展。市委、市政府充分肯定市交通运输局的工作，尤其在公路建设方面，市委、市政府对全市交通系统、对市交通运输局的工作是满意的。这里主要几个方面：一是农村公路建设超额完成了任务，确保了我市民生工程的顺利实施。但农村公路建设还有遗憾，存在断头路现象。今年是“十二五”的开局之年，农村公路建设任务也很重，一定要把这点遗憾弥补上，大家一定要高度重视，市里将严格考核，奖优罚劣。二是行业管理取得了新成绩。质量和安全管理效果明显，全年未发生重大质量事故和安全生产较大及以上责任事故。去年，市交通运输局把交通管理工作确实提高到了一个较高的层次，2010年总体运行比较好。三是公路养护管理得到新提高。在青岛市第一家出台制定了农村公路养护管理办法，将全市1643公里农村公路全部纳入养护管理体系，每年可挽回经济损失5000万元，确保了公路安全畅通。四是道路运输市场进一步繁荣。运输市场管理力度进一步加大，客货运输量能力进一步提高，为我市经济社会发展提供了有力的交通运输保障。借此机会，我代表市委、市政府，向全市交通系统的广大干部职工和建设者们表示衷心的感谢和亲切的慰问！同时，也向受到表彰的单位表示衷心的祝贺！在充分肯定成绩的同时，我们还要清醒地看到交通改革和发展中存在的矛盾和问题。与先进地区相比，我市的公路交通无论是拥有量，还是等级档次，都有一定的差距。从全市看，交通发展不平衡的问题也很突出，特别是农村交通还比较落后，公路等级偏低，存在断头路问题。因此，我们要继续解放思想，在更高的层次上和战略高度上科学的谋划交通工作，为全市经济和社会发展当好先行。二、突出重点，抓住关键，全力做好今年的交通工作当前我市正面临着公路建设的大好机遇，全市公路建设的任务量也是前所未有的。东西大通道、前湾港路建设，是市属重点工程，建成通车后将把XX市的交通优势充分发挥出来。同时，这将对推动我市城乡经济发展，带动西部乡镇实现经济崛起起到重要作用。因此，要充分发挥交通建设的优势和效应，以抓经济的思维来谋划交通建设，以抓经济的力度来促进交通发展，为全市扩大投资规模、加快经济发展奠定坚实的基础。（一）突出工作重点，实现交通建设的新突破今年全市交通建设任务非常艰巨，将出现两路一站（东西大通道、前湾港路、汽车总站）同时建设的局面，我们一定要抢抓机遇,乘势而上，采取超常规的工作措施，攻坚克难，真抓实干，再掀交通建设新高潮。在交通建设方面，要重点抓好以下五项工作。一是全力做好东西大通道、前湾港路、汽车总站建设，确保按期竣工。东西大通道、前湾港路、汽车总站建设是市委、市政府确定的全市重点工程项目，时间短、任务重、牵涉的部门多，是对交通部门的一次严峻考验，也体现了市委、市政府的信任和认可。自两路一站工程启动以来，交通系统也做了大量的工作，市委、市政府也多次召开会议专题研究调度，协调多个部门共同推进。因此，确保两路一站建设是我们今年工作的重中之重。同志们，做具体工作的同志，只要有决心、有信心、有一种积极向上的态度，才能把工作推进下去。在交通建设中，只要是出以公心给老百姓做实事，就不要怕担风险，敢于承担责任，要挺直腰杆大胆工作，历史会去验证。二是突出抓好农村地区公路建设。加快农村公路建设是新时期党中央、国务院部署的一项重要政治任务，是建设社会主义新农村战略任务的重要组成部分，更是今后交通工作的重中之重。我们要切实加快我市农村公路建设，提高认识，明确责任，强化机遇意识，切实解决农村断头路问题。同时做好农村公路养护管理工作，继续加强对各镇、办事处农村公路养护管理的检查考核，督促做好农村公路的日常养护和小修工作，确保农村公路安全畅通。三是努力做好交通建设资金筹措工作。要在继续争取国家政策性投资的基础上,要实施项目带动战略，加大招商引资力度。要积极“跑上”争项目，主动“跑下”抓项目，不断“跑外”引项目，以实现“双赢”为目标，吸引国内有实力的合作伙伴、银行和社会资金，采取合资、合作、股份制、BT等方式投资我市交通建设。（二）强化行业管理，保证交通建设的软环境一是强化质量管理。质量问题，是一个永恒的主题。交通系统一定要保持清醒头脑和高度的警觉，把质量作为交通建设的“命脉”，放在突出位置来抓。严格落实项目法人责任制、工程质量终身制、工程招投标和工程监理制度。要认真履行农村公路建设主体的工作职责，严格执行工程招投标规定，切实把好农村公路质量关，确保把我市每一条公路都建设成为能够经受历史考验的民心工程。二是超限超载治理问题。我市治超工作开展以来，取得了一些成效，但形势不容乐观。近几年，随着交通建设的快速发展，“两超”车辆也逐年增多，对公路损坏很大。交通部门要提高认识，明确责任，树立长远眼光，切实把治超工作落到实处，从源头上治理超限超载。四是是城市运输管理必须实现创新和突破。城市运输管理永恒的主题是以民为本，这很重要。随着城市经济的发展，对城市交通管理提出很多严格的要求，必须要创新，管理人员的思维模式、管理方式、管理队伍、管理机构、管理办法都要创新。两个问题：第一是公交管理，第二出租车行业管理。只要我们处事公道，站在人民群众多个角度，代表的是多数人的利益，适当时机就得增加出租车辆、公交车辆，真正做到做到“人民交通为人民”。（三）抓好关键工作，实现运输产业的新突破近年来，我市物流产业发展迅速，这就对交通运输提出更高的要求。在具体工作中，要处理好集约与分散、专业与通用的关系，以车辆更新为重点，大力发展豪华客运、高速客运、箱式和大型拖挂车等大吨位货运，满足人们对运输的新要求；以资产为纽带，鼓励引导运输企业组建跨行业、跨地区的大型运输集团，实现集约化、规模化、专业化经营，带动产业升级，促进客运快速化、货运物流化、服务多元化产业结构的形成。（四）落实安全责任，加强安全生产监管交通部门一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把严防重特大安全事故放在更加突出的位置，加强安全生产管理，坚决杜绝重特大交通安全事故，努力控制一般性交通事故，尽可能减少人员伤亡和财产损失。要坚持开展水上、道路交通安全隐患大排查、大整改，切实加强对重点工程的重要部位以及危桥险路等重点地段的排查和监控，及时发现、及时消除安全隐患。加强公路建设施工安全管理，严格执行安全责任追究，确保交通安全生产形势稳定。三、加强领导，落实责任，举全市之力推动交通又好又快发展交通建设是系统工程，也是大局工程，更是民心工程。这就要求我们站在全市经济社会发展的全局来认识这个问题，着眼于长远，正确认识加快交通建设与促进经济发展的关系，从政策、管理等方面为交通建设创造宽松环境，转变部门办交通的思维定势，努力形成“社会办交通”的良好格局。一是进一步提高交通建设的优先战略地位。交通系统主要领导要提高认识，把交通建设放在优先发展地位，亲自组织研究加快交通发展的政策措施，亲自协调解决建设中遇到的难点、重点问题，推动交通事业向前发展。今年动工的“两路一站”，都要成立指挥部和领导小组，确定一位领导具体负责，加强对重点项目的协调服务，妥善解决好征地拆迁、施工环境、取沙用料等突出问题和具体困难。二是努力形成支持交通发展的合力。将按照“涉及谁、谁负责”的原则，只要涉及到哪个部门，必须切实履行职能。各有关部门要进一步明确责任，落实任务，密切配合，针对今年的重点工程及时研究制定本部门推进交通发展的规划和措施，营造有利于加快交通发展的良好氛围。三是加强交通队伍建设。进一步抓好领导班子建设，改进作风，不断深化对新形势下交通发展规律性的认识，创造性地开展工作，提高做好实际工作的本领。加强干部职工的思想、作风、纪律教育，不断提高人员综合素质。加强廉政建设和行风建设，加大教育、制度、监督、改革、惩处和纠风的力度，完善具有