轮胎存放、安装常识-2.ppt

轮胎存放及安装简介 存放基本常识 轮胎不得与油类 易燃品 化学腐蚀品混放 以免造成轮胎发粘或软化 轮胎应存放在室内 没有阳光直射及雨淋的地方 轮胎应在存放架上立放 如没有存放架 也必须在地面上立放 以免造成胎圈并口 致使充气困难 无内胎轮胎尤为重要 轮胎存放 装配时的环境温度应在0 以上 装轮胎前首先要检查并清洁轮辋 轮辋要选配得当并符合标准 胎圈座不得有 污垢 变形等缺陷 换新胎时应更换新气门嘴 装胎时应确认轮胎状态 不得有胎圈变形 弯曲 及粘有异物等缺陷 胎圈粘有异物 不仅会影响轮胎安装时的安全性及动平衡 而且对轮胎的气密性将产生严重影响 装胎时应在轮胎胎圈部位涂抹水制润滑剂 肥皂水 以减少装胎阻力及初装充气压力 实践证明不润滑有三大危害 4 1增大装胎阻力和初装充气压力 易损坏胎圈及发生爆胎事故 4 2影响轮胎的动平衡 4 3影响轮胎的气密性 装胎时上 下胎圈不得同时装入轮辋 装胎时不得损坏胎圈 特别是无内胎轮胎 以免影响气密性及发生爆胎事故 轮胎一定要固定在装胎机上充气 且手不能放在胎圈部位 以免手部受伤或爆胎伤人 充气管路调压阀压力应限定在4kg cm 以内 且初装充气压力国际上推荐一般不得大于40PSI 2 8kgf cm 初装充气压力过大或充气速度太快 同样会导致胎圈断裂而伤人 安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态 参照防水线 推荐轮胎的使用压力为车辆规定的压力 并提高0 10 范围内使用 安装基本常识 轮胎安装时出现事故的一般原因 1 装胎时胎圈部位不涂润滑剂 因无内胎轮胎为保证气密性 轮胎着合直径较轮辋直径有一定的过盈量 装胎时如不涂润滑剂 势必增大装胎阻力和初装充气压力 不仅易损坏胎圈 影响气密性及使用性能 而且易引起爆胎 实践证明不润滑有三大危害 增大装胎阻力和初装充气压力 易损坏胎圈 影响轮胎的动平衡 影响轮胎的气密性 2 轮辋选配不当或轮辋不符合标准 特别是轮辋直径大于标准或轮辋胎圈座曲线不符合标准 3 轮胎自身存在质量问题 如钢丝圈松散 胎圈口偏 4 胎圈变形或弯曲造成原因有以下二点 运输或存放不当 装胎方法不当 安装基本常识 5 初装压力过大或充气速度太快 初装压力过大或充气速度太快 同样会产生爆胎的危险 这是因为在装胎时 如出现以上两种情况均会影响轮胎的平行缓冲复位 在充气过程中 如胎圈相对于轮辋发生歪斜 致使钢丝圈处于非正常的拉伸状态 当压力升到一定值时 胎圈的复位速度非常快 并随之发出很大的响声 此时钢丝圈受到的冲击载荷 会是它正常工作状态下的若干倍 在此状态下轮胎极易发生爆胎 目前 国际上所推荐的初装充气压力一般为不大于40PSI 2 8Kgf cm2 6 轮胎胎圈粘有异物 轮胎胎圈上粘有异物 不仅会影响轮胎安装时的安全性及动平衡 而且 对轮胎的气密性将产生严重影响 7 轮胎存放 特别是装配时的环境温度过低 指低于0 装胎试验结果 为了更进一步说明问题我们做了一系列试验 通过试验结果我们可以看到 同一轮胎安装到不同厂家轮辋上 在同样的充气条件下 初装压力不同 同一轮胎安装到同一轮辋上 在同样的充气条件下 润滑和不润滑初装压力差异很大 同一轮胎安装到同一轮辋上 在不同充气条件下 初装压力同样存在很大差异 为此 我们提醒广大用户 在安装轮胎时 一定要正确的选用轮辋 并做到在轮胎胎圈涂水制润滑剂 肥皂水 后 再开始安装操作 充气时气压不能过高 一般不大于40PSI 且以适宜的速度充气 只有这样 轮胎的各项使用性能才能得以充分体现 并避免因发生爆胎事故而危及自己的身体 另外 还有一点需要说明的是我公司生产的轮胎 在胎侧部位均有外观