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文档简介
智能车机械结构的改进 爱德四队赵祥磊指导教师 李静教授吉林大学汽车工程学院 整车车体结构 降低重心高度 减轻整车质量 车体布置 保证车模通过性 整车布置对称 前轮转向及差速 前轮定位参数 差速器的调整 主销内倾角 车轮外倾角 车轮前束 主销后倾角 车轮内倾角 车轮后束 前轮定位参数 自动回正作用 当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时 一旦作用的外力消失后 应能立即自动回到原来直线行驶的位置 主销后倾 主销内倾及车轮外倾 车轮外倾角可减少轮胎的偏磨损 提高轮毂外端紧固螺母的寿命 适应拱形路面的要求 车轮前束 A B之差即为前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整 前后轴荷的分配 1 轴荷对驱动轮的影响 3 2 轴荷对转向轮的影响 轴荷对制动性的影响 轮胎 吉林大学爱德代表队 ThankYou 欢迎大家与我们沟通与交流祝大家在比赛中取得好成绩
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