安全应急预案改.doc

中铁十八局集团209国道建始县城区绕城公路C标段安全应急预案第 32页 共 32 页安全应急预案一、总则1、编制目的：对本工程路基、隧道、涵洞施工可能发生的触电、火灾、洪水、隧道塌方、突水突泥、瓦斯爆炸等灾害提前做出安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少对环境和员工的危害。2、适用范围：本安全应急预案适用209国道建始县城区绕城公路C标段工程概况。二、安全应急组织机构及职责1、应急指挥机构组长：宋道刚 副组长：陈耀成、杜文斌组员：丁根锋 赵义 王坤 王学攀 于武兵、应急救援队伍20人，现场医疗人员2人。见图12、职责：（1）隧道发生坍塌、涌水、爆炸等险情后，现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长。（2）组长接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止坍塌、涌水、爆炸等事态扩大，将人员和机械迅速撤出危险区。（3）副组长： 协助组长组织应急所需资源满足现场应急需求，与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。组织本单位的相关管理人员对危险源进行风险评估，定期检查日常工作和应急响应准备状态（4）危险源风险评估组：由项目总工程师负责，相关部门人员参加；评估施工现场以及生产过程的危险源的风险， 指导安全部门对安全措施落实和监控、减少和避免危险源的事故发生、完善危险源的风险评估资料信息、为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据；为应急响应提供及时的应急响应支援措施。（5）现场抢救组；由项目书记负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定抢救方案，联系就近医疗单位设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处置工作。（6）技术处理组：由项目总工程师负责相关人员参加，公司工程部协助提供技术支持，制订其可操作性的施工应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。（7）伤员营救组：由项目书记负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定伤员营救方案、进行事故现场伤员的营救、转运等工作，联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。（8）销防灭火组：消防灭火组由公安分处（现场派出所负责人）负责人担任组长，项目相关部门人员参加，制定灭火方案，组织施工现场人员，进行事故现场的灭火工作。（9）后勤供应组：后勤供应组由项目财务、物资设备管理部门负责人担任（公司物设部门提供物资信息），制订物资计划，检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织应急响应物资资源到施工现场。（10）善后工作组；组长由项目书记负责；项目相关部门人员参加。 主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。（11）事故调查组：事故调查组组长由项目抓安全生产副经理担任，相关部门人员参加，主要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育，总结。三、应急物资及设备1、应急物资、大于25cm圆木、3-5米长、6根，工14工字钢、6-8米长、2根，5cm的木板、填塞短木2立方米，铁锹20把，砂子，水桶，、安全帽350个，雨衣40件，蓬布4块，手套，防水鞋，防有害气体面罩。、格栅钢架、锚杆、钢筋网；、应急灯、扒钉、木工锯、大锤、撬棍、担架等。、灭火器10个2、应急设备：1、临时发电机、空压机、电焊机、切割机、气焊设备一套，担架；2、挖掘机2台、装载机2台、运输车8台； 3、指挥车2辆。四、通讯和联络方式应急救援值班电话13477253454组长：宋道刚组长：陈耀杜文疗急救中心120五、突发事故的安全预防措施1、防触电事故的预防措施。上场前，编制施工现场临时用电施工组织设计，按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的要求进行设计、验收和检查，进行安全技术交底，并建立、健全安全用电管理制度，严格落实“防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压”三项技术措施。、加强对施工人员进行电气安全教育，特别对电工，认真学习按照操作规程和安全技术交底。、支干线架设符合规定，严禁成束架设。、施工现场使用双证齐全的漏电保护器、配电箱、开关箱等电器材料和设备。、制定本单位电气规章制度和安全操作规程。、调查、统计、分析和处理电气事故。、加强安全用电宣传，安全用电教育，安全用电技术改造等。、使用高压电器，采取加强外绝缘措施。其它电工产品均满足施工要求。低压电器设备有足够的的可靠性及提高分断能力延长触点寿命；空气开关、热继电器注意确定恰当的额定电流值；控制电动设备温升等。、施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏保”防护。、变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。、变配电室严禁使用易燃的材料修建，建筑结构符合防火、防水、防漏、防盗、防小动物窜入及通风良好的要求。、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。、工地内的电线按标准架设。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。同时，加大电线的安全系数，施工现场内不架裸线。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。、生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。、电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位安设防护罩。、各种电动机械设备，均设可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。每台电气设备设开关和熔断保险，严禁一闸多机，各种电器设备均要采取接零或接地保护。凡是移动式和手持电动工具均在配电箱内装漏电保护装置。、对从事电焊工作的人员加强安全教育，懂得电焊机二次电压不是安全电压等基本知识。各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。电焊钳设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。在狭小场地或金属架上作业时，设绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。、施工中若有人触电，不得用手拉触电人，立即切断电源，采取救护措施。、场内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。、使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。2、防洪事故的预防措施、雨季来临前，对水泥、炸药仓库等进行重点加固并做好防水、防潮处理。、大风和暴雨来临时，机具设备停放在安全场地，施工人员停止作业。、汛期期间，项目部成立以项目长为组长的防洪领导小组，组建抗洪抢险队，并配备足够的抗洪抢险物资及机械设备。、大雨天气时，采取昼夜巡逻制度，发现险情，及时汇报，以便及时抢险，确保工程安全渡汛。、每个分项施工队，组建以施工队长为组长的抗洪抢险小组，当出现汛情时，要迅速到达指定位置3、防火、防爆事故预防措施清除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。生活区及施工现场配备足够的灭火器材，加强安全防范工作。重要电器设施（变压器）周围，要设置接地或避雷装置，防止雷击起火，造成安全事故。对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。要大力宣传防火教育，提高广大职工对防火工作重大意义的认识。认真执行建筑发放或设计规范，根据生产性质，布置消防设施。从技术上采取安全措施，消防火源。为导除静电，油库设施包括油罐、管道、卸油台、加油柱应进行可靠的接地，接地电阻不大于30欧。控制好化学性爆炸。主要是炸药、硝化棉、硝化甘油等。要做好物理性爆炸物的管理、防护工作。主要是压力容器等。火工品仓库设置符合公安部爆炸物品管理规定，运、储、管、用四证齐全，库房四周用铁丝网隔离，库房按规定设置警报系统，防灭火系统，两名专职人员共同看守，并架设与现场项目部直通的专线电话，确保联络畅通。火工品库房做好进出库登记，做到帐物相符，火工品使用要专职领导批准，并随用随领，余料进库，绝不能私藏私用。4、路基事故预防措施作好现场调查，开工前对沿线通信线、各种地下埋设物作出详细调查，确定各种电缆、管线位置，探明后设立明显标志，需要拆迁积极妥善拆迁，对边界以内的架空电力线，通信线拆迁后方可施工。路堑土石方开挖尽量采用机械开挖法，避免爆破作业。需要爆破开挖地段必须控制爆破法做好爆破设计，并报项目部总工程师审批签字，送驻地监理备案。土质路堤的基础开挖要尽量避免在雨季施工，如确需在雨季开挖，应有加强线路质量和保证安全的措施。凡涉及电缆线、地下埋设物的施工，均提前制定安全实施方案，严格按既定方案施工，爆破施工，严格控制施工的各个环节，加强炮孔，上部的覆盖，确保石块不得扬起。高地段陡坡路基坑开挖、路堑开挖、基地换填施工前必须提前做好防排水系统，雨季施工时必须做好必要的支挡，以防出现大面积的塌方伤亡事故。5、隧道事故预防措施隧道各分项工程施工前项目部编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高全员的安全意识。隧道开挖必须制定切实可行的施工方案和安全措施，采取“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。加强塌方的预测，采用探孔对地质情况或水文情况进行探察，定期不定期的观察洞内围岩受力及变形状态，及时发现塌方的可能性及征兆。加强初期支护，控制塌方。开挖出工作面后，及时进行锚喷支护，防止局部坍塌，提高隧道围岩整体稳定。隧道发生塌方，应详细观测塌方范围、形状、坍穴的地质构造，查明塌方发生的原因和地下水活动情况，认真分析制定处理方案，并及时迅速处理。对大塌方，可采用管棚法和注浆固结法稳定围岩体和碴体，待其基本稳定后，按先上部后下部的顺序清除碴体，尽快进行衬砌。施工中加强超前地质预报工作，运用TSP-203、地质雷达、红外线探水仪、超前水平钻孔、地质调查与素描等多种物探手段进行综合预测预报，力争准确判别可能突水、突泥的具体位置对隧道施工中的辅助结构进行安全检算，采取相应的安全措施。所有作业人员做到持证上岗，并不断进行安全技术培训和考核。施工现场附近和工地内设有安全标志，夜间施工作业有照明措施、警示牌(灯)，等，并派专人看守。经常监视隧道施工的设备，发现异常必须立即停工处理，确认施工设备无影响后，方可继续施工；在施工中施工设备发生损坏时，应及时组织抢修，以尽快恢复正常使用进洞施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服；电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。钻眼钻眼前，首先检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护、顶板及两帮是否牢固，有无松动的岩石，如有松动的岩石及时支护或清除；检查加固操作平台，确保钻眼平台不变形不垮塌。风钻钻眼前，对设备工具作下列检查，不合格的立即修理或更换：机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好；管路是否良好，连接是否牢固；钻杆有无不直、带伤以及钎孔是否有堵塞孔现象。钻眼时，确保将支架安置稳妥。站在碴堆上钻眼时，注意石碴的稳定，防止操作中滑塌伤人。严禁在残眼中继续钻眼；严禁在工作面拆卸修理钻孔工具。爆破洞内爆破作业做到统一指挥信号，信号使用事先取得书面批准的爆炸警告信号。人员撤离到安全距离外，不受有害气体冲击。其安全距离为距爆破工作面不少于200m。所有动力及照明电路断开或改移到距爆破点不小于150m的地点。每日放炮时间及次数根据施工条件明确规定，装药离放炮时间不应过久。爆破前爆破人员严格检查爆破网络，确保一次起爆。遇到下列情况严禁装药爆破：照明不足；工作面岩石破碎尚未支护；发现可能有高压水涌出地段。爆破后必须经过通风排烟，且其相距时间不少于15分钟，并经过以下各项检查和妥善处理后，其它工作人员才准进入工作面。有无瞎炮及可疑现象，有瞎炮必须由原爆破人员按规定处理；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。装炮时严禁火种，严禁明火点炮，严禁装药与打眼同时进行。两端工作面接近贯通时，加强两端的联系与统一指挥。当两端工作面距离余留八倍循环进尺时，停止一端作业，并将人员机具撤走，在安全距离处设立警告标志。配备可靠的仪器，组织量测人员和资料分析人员，监测并记录每次爆破的震动情况及空气增压情况，调整爆破作业，使震速不超过允许值，并防止开挖失稳。出渣机械装碴时，坑道断面尺寸必须满足装碴机械安全运转，并符合下列要求：装碴不准高于车厢；装碴机与运碴车之间不准有人；为确保运碴车就位良好和安全进出，派专人指挥。运输车辆限制速度执行如下规定表项目作业地段非作业地段成洞地段正常行车10 km/h20 km/h20 km/h会 车5 km/h10 km/h10 km/h平交道口和狭窄的施工场地，设置“缓行”标志，必要时安排人员指挥交通。车辆行使遵守下列规定：严禁超车；同向行驶车辆保持20m的距离，能见度较差时，加大距离；车辆启动前必须了望与鸣笛；驾驶室不得搭载其它人员；车辆不得带故障运行。倒车与转向，必须开灯、鸣笛，并派专人指挥。6、溶洞及突水、突泥预防措施施工中加强超前地质预报工作，运用TSP-203、地质雷达、红外线探水仪、超前水平钻孔、地质调查与素描等多种物探手段进行综合预测预报，力争准确判别可能突水、突泥的具体位置。主要采用以下联合预报措施，相互印证：地质分析法：对设计图纸标示的地址情况与掌子面揭示的岩层构造情况相互印证并对前方地质情况进行预测分析。物探法：地震波反射法超前探测：探测有效距离100-200m，探索采用多波理论区别“有水-无水”,“填充溶洞-无洞”等特征的可能性。红外法探水：地下水活动会引起岩体红外辐射场强的变化，探测掌子面和洞壁四周这种变化，可以推测是否有隐状含水体，但无法预测预报水量和含水的具体位置。水平超前钻孔：一般超前距离3040m，超前探孔重叠长度不小于5m。超前地质预报主要项目项 目预报主要内容主要方法/仪器重要预报地段常规预报围岩类别岩性特征，节理，裂隙发育特征和岩体结构特征地质分析法，TSP-203地震波反射法。断层破碎带、软弱围岩地段涵水状态涵水量大小、压力、变化规律，环境水文地质特征。红外法探水，地质雷达，超前水平钻孔岩溶地段、高水压地段异常预报断层位置，规模，破碎程度，充填情况，含水情况等。TSP-203地震波反射法，地表观察及地质素描法。断层破碎带岩溶岩溶水岩溶大小，位置：岩溶水类型及出水量TSP-203地震波反射法，超前水平钻孔，地表观察及地质素描法。岩溶发育带隧道内设置机械避让洞，洞内要在洞顶设置低压照明和强力通信系统，在邻近突水突泥地段爆破时，全洞要将移动式机械撤出洞外，避炮人员也要撤出，洞内不得留有人员。在下列几种情况中，必须引起高度重视，加强超前地质预报。当岩石特别完成，几乎没有节理裂隙时，要高度重视，因为该岩石已具被堵水功能，前方或四周可能有较大蓄水。在隧道埋深较深，但岩体中出现有富水泥夹层是，要高度注意，一般此类围岩构造蓄水条件，可能有较大涌水。当地下水明显增多，但前方探孔中却没有溶洞显示，要高度警惕，溶洞可能在隧道轮廓外附近。出现突泥，尽快将口堵住。以钢管和型钢为骨架，用喷砼将其封闭。然后施作开挖面的超前支护，在压注水泥水玻璃浆。处理突泥，首先沿开挖面周边设超前钢管支撑。暂保留撑子面附近的泥夹式渣堆，然后封闭缺口。清除流出的泥夹石，再次加厚喷曾。在超前方向安装6m长的注浆管，压注水泥水玻璃浆液对可能发生突泥地段采取处理方案隧道内涌水突泥应采取综合治理与洞内治理相结合的原则，一般情况下对洞内涌水应采取限量排放的方法，对洞内泥沙应采取封堵的办法。对地表大的溶洞、落水洞要进行封堵，以避免地表水和泥沙大量填充溶洞。采取工程措施如下：方案一：当隧道开挖或地质预报没有发现明显的溶洞管道，而开挖面又 较大的涌水（正洞撑子面10m3/h，或单点出水量3m3/h）时，采用帷幕注浆堵水。围岩注浆固结堵水圈通过向围岩注浆，形成围岩注浆固结堵水圈，减少其渗水系数，以限制排水量。注浆方式采用超前帷幕注浆、后注浆和局部注浆三种：注浆方案任选其一，或几种方案结合a、超前帷幕注浆b、当隧道开挖或地质预报没有发现明显溶洞管道，而开挖面又出现较大的涌水量时（单点出水量3m3/h）采用帷幕注浆堵水。注浆加固范围：一堵水位目的的注浆加固圈范围不宜少于开挖线以外5m、注浆长度及止水盘的厚度：根据隧道的地质条件和目前国产钻机的性能，为保证注浆质量，可采用三环（注浆长度分别为11、18、27m）注浆。开挖后留5m后的岩盘作为止水盘。止水盘的表面喷15cm的C20的混凝土加强。、注浆材料:注浆材料主要有普通水泥单液3m3/h简称(C浆),普通水泥-水玻璃双液浆（简称C-S浆），可采用综合注浆材料，并按照有粗到细、有单液到双液、有高浓度到低浓度三个准确调整。采用C浆时，水灰比WC=0.60.8；采用C-S浆时，注浆参数（根据现场工艺试验确定）如下：注浆终压3.03.5Mpa，浆液扩散半径1.01.5m，水泥浆浓度（水灰比）WC=0.601.0，注浆初凝时间12min，水泥采用525号硅酸盐水泥，水玻璃浓度35Be，水泥与水玻璃的配合比（体积比）1：0.61：1.、钻孔布置：注浆孔沿隧道周边开挖轮廓线双排布置，孔距3050cm。、注浆压力：注浆压力以孔口压力表显示的值为准，通过主机泵控制调节。一般注浆采用低压力中液量注入，初压为1.01.5Mpa注浆过程中压力逐渐增大，流量逐渐减小，当压力加至终压3.03.5Mpa后，持续压注5min。、注浆检查：注浆过程中随时检查孔口、临孔有无串浆现象，如果串浆，应立即停止注浆，过采用间歇式注浆堵串浆口。、注浆效果；采用钻孔检查法，结合开完取样分析法。根据注浆实施情况，选择可能存在的薄弱部位进行钻孔检查，以检查孔不涌泥、不涌水。不涌沙，正当洞掌子面涌水量0.72m3/h或单点出水量0.2m3/h时，可以为达到了注浆目的。c、开挖后全断面径向注浆（后注浆）：采取了超前地质预报和预注浆堵水后，如在隧道开挖时仍然出现较大的渗漏水，则需要进行再注浆，注浆范围正洞为开挖轮廓线外5m。、当有集中水流或岩溶管道出水时，首先要埋管将水流引出，降低地下水压，然后用快凝混凝土将原有出水口或岩溶管道封堵。在离出水口一定距离处，对出水裂隙或管道钻注浆孔，安装注浆管，注入C-S浆液。、当开挖面渗漏面积和水量较大时，在渗漏处用钻机钻孔（孔深310m，孔径75mm）,找出渗漏水的主要裂隙，由钻孔引流，将面上的渗漏水变为点上的渗漏水。然后用凝胶时间13min的C-S浆经行低压注浆，一般效果较好。d、局部注浆；根据超前地质预报探明的局部岩溶实际分布及开挖后地下水渗流状态分别采用超前布局注浆或开挖后局部注浆。采取此“围岩注浆固结堵水圈”方案时，一般采用小导管（42热扎无缝钢管，长56m，在导管前端23m 范围内，呈梅花形布置，钻上直径为68mm小孔，用锚固剂堵管孔隙防止冒浆。（二）初期支护初期支护由C25喷砼、拱墙锚杆和18工字钢架或格栅钢组成，其与注浆固圈共同组成跟流体系，并保证施工期间洞室稳定。（三）防排水网格系统防排水网格系统的主要功能是保证经注浆堵水圈、初期支护渗出的地下水通畅排出，以避免对抗谁呀衬砌产生过大水压。 其主要措施有：在初期支护和二次衬砌之间设EVA防水板，背衬土工无纺布。在初期支护与二衬之间，防水板背后环向设直径50HDPE波纹管排水盲沟，在两侧衬砌边墙脚处纵向设置直径50HDPE波纹管排水盲沟，且沿隧道两侧全长设置，纵环向排水盲沟相连，通过边墙泄水孔浆衬砌背后积水引入排水沟内。方案二：当地质预报发现有比较准确的溶洞位置时，或开挖后出现空溶洞时，在对隧道工程有影响的范围内，要进行填充注浆。填充溶洞注浆的主要步骤是：对于超前钻孔预报的溶洞，保留5m厚的岩壁不再进行开挖。对于开挖后发现的溶洞，应探明溶洞的边界，尔后视溶洞具体情况，采取不同的封堵措施。让溶洞在地下水时，应在隧道下方旁侧开挖排水排泥洞，旁泄后在挖主隧道。填充注浆一般采用单液注浆，以纯水泥或水泥砂浆为主。对于水量较大的溶洞先用C-S浆液注浆止水，然后用C浆填充。C-S浆液成分与帷幕注浆的成分相同。填充注浆的注浆压力不宜过大，以填满空洞为目的，不大于1Mpa为宜。注浆效果的查。主要检查空洞的填满度。当注浆量达到空洞体积的95%以上时，可以认为注浆达到了目的。方案三：在超前钻探中遇突水突泥情况，且地下水无后续补给通道（如地下河）时可在掘进工作面，钻大直径的排水、排泥孔，畅泄后小进尺掘进，大的用泥待泄量稳定后，采用它法。7、瓦斯爆炸瓦斯隧道一旦发生爆炸，应组织人员迅速撤离，采取急救措施，将损失减少到最低限度。一、健全机构和人员项目部必须成立以项目经理为组长，生产副经理为副组长、技术、安质、保障等部门参加的领导机构。并成立不少于六人的洞口救护队，明确职责制定急救疏散方案，必要时组织演练。二、物资准备：在洞口或适当处所，设置急救材料储备库，备足防火、防水、防毒器材、支撑材料、各种适用工具等。并指定专人保管，定期检查、维修，使其保持良好状态，材料不得随意挪用。三、应急处理程序1、当险情发生后，必须立即在危险地段设置栅栏和警示标志，洞口救护队首先组织调查工作，准确探明事故性质、原因、范围、遇难人数和所在位置，以及洞内通风瓦斯等情况，并立即制定抢救疏散方案。2、如有人员伤亡或引起火灾，应立即与定点医院或消防部门联系或迅速拨打“120”急救电话。3、救护队抢救洞内遇难人员和处理洞内各种灾难事故，必须及时、果断、有效。救护队员对受伤人员在现场立即进行初级急救，并按正确方法搬运。4、在排除瓦斯过程中，应特别注意瓦斯浓度变化，以防未能排除的积聚瓦斯引起二次爆炸。5、因瓦斯爆炸引起火灾时，不准停风，应当控制进风量，对塌方体上积存的瓦斯，应设置局部通风系统。塌方地段应尽快衬砌，封闭瓦斯出路。6、对塌方体地段的岩隙应加强监视工作，掌握瓦斯浓度变化，及时提供险情警告。7、救护队员在处理事故时，不得进入灾区个别行动；在窒息区工作时，不得通过口具讲话，队员之间必须保持彼此看到信号或听到声音的范围内。8、按照“四不放过”的原则处理事故。8、行车安全预防措施、车辆运输坚持“三个合理安排”、“五定”、“五上路”的方法。“三个合理安排”，即合理安排运输计划，合理安排车辆，合理安排装卸。“五定”，即定人、定车、定任务、定行车路线、定物资类别。“五上路”，即干部跟车上路、政治学习上路、思想工作上路、安全检查上路、修理工跟车上路。、做好司机的安全、管理教育和技术培训工作，加强专业技术培训，定期举办汽车驾驶员和汽车修理工培训。在职司机人员坚持每周一次技术课，认真抓好安全行车和法纪教育，使司机养成遵章守纪、安全行车的好作风，落实安全责任制。做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患。、坚持“四项车管制度”。检查制度：坚持日常检查、途中检查、修理保养质量检查、安全检查制度。保养制度：坚持定程保养、换季保养和四化保养制度。修旧利废制度。车场日制度。、搞好配件管理，确保正常供应。、做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备。加强现场修理，对机械故障和配件损坏随时进行修理和更换，保证现场的设备完好率。、严格执行“三定”保养制度。定人、定位、定项分工保养。合理确定保养周期，突出保养重点。及时清洁三滤（空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯）和燃油油路，发现问题及时修理更换。、尽量减少机械设备的接地压力，防止机械沉陷。、施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，杜绝伤人事故的发生。9、卫生防疫措施施工现场采取有效的措施，预防流行病的发生。、以预防为主，加强宣传教育，使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。、保持施工区域和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，并运至指定地点进行处理。、施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，并定期清扫处理。、施工现场设医务室，配备一定数量的、有急救和现场医疗经验的医务人员，负责职工的医疗保健，做好防病治病工作，进行医疗卫生宣传。、生活区内根据人员情况，设置厕所及淋浴室。并派人专门负责清洗，保证无异臭味。、食堂必须申领卫生许可证，确保符合卫生标准，生、熟食操作分开，熟食操作时设防蝇间或防蝇罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器，炊事员持有效的健康证上岗。 六、安全保障体系1、安全目标本项目目标确定为“三无一杜绝，一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建文明工地。2、安全保证体系详细参见安全保证体系见图2七、安全保证措施在认真贯彻执行施工组织设计的同时，加强工程施工技术的安全管理，坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚决执行质量与安全检查制度，严格遵守国家有关部门及湖北省颁布实行的有关安全生产、劳动保护的法规和技术标准，做好施工技术交底工作，进行技术、质量、安全教育，制定安全制度和安全保证措施，确保人员和机械设备的安全，从而提高劳动生产率和经济效益。、安全生产管理制度1、建立、健全安全生产责任制选派持有建设部颁发的壹级项目经理资质证书、施工管理经验丰富的人员担任本合同段工程的项目经理。各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动保护政策、法令、法规和上级指示、决议，认真落实安全生产责任制，各级单位第一管理者为本级第一责任人，逐级签订施工安全承包合同，确保万无一失。各级领导认识到位、管理到位、责任到位，对其职责范围内的安全生产管理工作负责。明确规定各职能部门、各级人员在安全生产管理工作中所承担的职责和权限，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。2、建立、健全持证上岗制度安全员、质量员、试验员等管理人员、技术人员和所有特殊工种操作工人均佩带胸牌、持证上岗。胸牌贴有本人照片并标明单位、姓名、编号、岗位职务，胸牌尺寸为9.5cm（长）6.5cm（高），白底红字。3、明确安全生产目标开工前，明确安全生产目标，并相应制定分阶段、分项安全生产目标及安全措施，确保工程总体安全生产目标的实现。4、建立、健全安全检查制度建立、健全定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，查安全隐患、查事故苗头，消除不安全因素。通过安全检查，增强广大干部职工的安全意识，促进企业劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。、安全检查组织成立以项目经理为首的安全生产管理领导小组，建立、健全安全检查制度，有目的、有计划、有整改、有处理、有总结地进行检查。1、项目总工程师带领安全部每旬组织一次安全检查。2、项目经理每月组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会。3、施工队每天进行安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实执行。发现违章操作时，各级安检人员有权制止，必要时向上级主管领导提出暂停施工、进行整改的建议。4、施工中，现场常设一名熟悉工作类型、工作任务、安全条例的专职安检工程师，负责查看日常安全规则与条例的实施情况。、安全检查类型定期检查和不定期检查相结合。定期检查：施工队每天进行安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，落实执行。项目总工程师带领安全技术部每旬组织一次安全检查。项目经理每月组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会。不定期检查：根据施工生产的实际情况，分阶段、分项安排不定期检查，包括施工准备工作安全检查、季节性安全检查、节假日前后安全检查、专业性安全检查和安全员日常检查等。、安全检查内容坚持自查为主、互查为辅、边查边改的原则，主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合施工中的实际情况，重点检查防触电、防机械车辆事故、防火、防雷击、隧道等预防措施的落实。、安全检查方法和手段采取领导和群众相结合、自查和互查相结合、定期和不定期检查相结合、专业性和综合性检查相结合、对照安全检查表检查等方法和手段进行安全检查。八、事故报告和现场恢复事故报告由项目长：宋道刚负责（联系电。1、安全事故发生后，事故工程施工项目部必须以最快捷的方式立即将所发生的安全事故的情况报告项目部应急救援领导组负责人、办公室、安全科，项目部同时如实向公安、建设、安监等相关部门报告，并且在24小时内写书面报告，报送上述部门。事故报告应包括以下内容： 1）发生事故的单位及事故发生的时间、地点； 2）事故的简要经过、伤亡人数，直接经济损失的初步估计； 3）事故原因、性质的初步判断； 4）事故救援的情况和采取的措施。2、项目部应急救援领导负责人和办公室接到事故报告后，应立即组织项目部党委、安全科、办公室、生技科、经营科、财务科负责人迅速赶赴事故现场，同时应通知公安、建设、安监等部门派人立即赶往事故现场，负责事故现场的抢险指挥、保护和证据收集等工作。3、安全事故发生后，事故发生地的项目部负责人和施工管理人员，必须严格保护好现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通道路交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。现场事故后的保护，由现场抢险组负责，保护的内容包括交通疏散、现场物证、警戒、受伤人员、现场保护和决定终止保护措施等。九、培训及演练培训1、加强全员安全教育和技术培训考核施工前，按照“技规”、“行规”等有关施工生产安全的规定，制定相应的生产安全保证措施，组织全体施工人员认真学习，并贯彻执行，使项目经理部各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度，保证施工生产按计划、有秩序地进行，确保施工安全。2、加大安全教育培训的力度上场后，根据工种、施工机械、运输车辆等的不同，制定分项目的切实可行的安全制度，编制成册，发给各类人员，做到人手一册，以方便随时学习和提高全员的安全意识，以确保安全生产。、新工人入场安全教育项目经理部教育：包括一般教育（即新工人入场教育的意义和必要性；建筑施工的特点及它给劳动者的安全带来的不利因素；当前安全生产情况）；安全生产法规和安全知识教育（即建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款，建设部、交通部颁布的施工企业安全生产条例、规定，四川省地方政府和安全行政主管部门发布的有关安全生产规定，总部、项目经理部有关安全生产管理的规定及细则，国家有关部门关于重伤事故范围的意见等）；建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。施工队教育：包括建筑工人安全技术操作规程有关规定；建筑工程现场的安全管理规定细则；本合同段基本情况、安全生产的重点和必须遵守的安全事项等。班组教育：包括本班组生产工作概况、工作性质及范围；个人从事生产工作的性质，必要的