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智能式车载防盗密码锁控制系统的设计 智能式车载防盗密码锁控制系统的设计摘要 介绍自行研制的智能式车载防盗密码锁控制系统 该系统主要由单片机 汽车中央控制门锁 遥控键盘 报警电路 继电器等组成 使用密码对用户进行权限设置 以达到防盗的目的 本系统具有抗干扰能力强 可靠性高 体积小 成本低等特点 在实车试验中取得了较好的效果 一 引言 在我国 随着汽车的普及 汽车防盗也成为日益严重的问题 目前 市场上出现了各式各样的汽车防盗器 按其结构可分三类 机械式 普通电子式和网络系统式 但是所有这些防盗器主要存在两个问题 一是环保问题 即误报警问题 二是在盗车贼进入车内后防盗器便失去效力 本文在此基础上 提出了智能式车载防盗密码锁控制系统的设计方案 二 控制系统的工作原理与主要功能 该系统的工作原理是 将继电器串入汽车的油路与点火电路中 通过密码控制继电器的断开与闭合 以达到防盗的目的 它主要有以下几种功能 用键盘密码锁定油路和点火电路 密码长度达10位 可任意修改 密码输入三次错误 则锁车门 并报警 三 控制系统的硬件设计 本系统电路原理图如图1所示 电控单元部分由电源 微处理器 时钟芯片 内存 遥控键盘 报警电路 汽车中央控制门锁 继电器及其驱动电路等组成 单片机 选择PHILIPS公司的87LPC764单片机 它具有以下性能 20引脚封装 适合于高集成度 低成本场合 有15I O口 驱动电流达到20mA 运行速度为标准80C51的2倍 带有内部RC振荡器 可以不用外部晶振 提高了稳定性 具有通信接口 低功耗 良好的电磁兼容性 工作温度达到工业标准 40 80 电源 本控制系统耗电量非常小 可以选择汽车电瓶供电 但是 汽车电瓶工作时电压波动非常大 因此电源部分需采取滤波等相应措施 为减少组件数量 提高可靠性 要求所选组件的工作电压均为 5V 驱动电路 驱动电路 利用光电耦合器实现控制电路与主电路之间的隔离 以保证电路的安全并提高抗干扰能力 驱动电路如下图所示 四 控制系统的软件设计 整个软件采用模块化设计方法 这样易于编程和调试 可以减小故障率和提高软件的可靠性 这些模块主要包括 主程序模块 键盘程序模块 报警程序模块 中断服务程序模块 密码比较程序模块 指示灯驱动程序模块 密码修改程序模块 系统主程序是一个等待程序 当要发动汽车时 程序各个模块开始工作 指示灯提示输入密码 输入密码与设置密码进行比较 如果输入密码正确则汽车发动 如果输入密码不正确则汽车不能发动 并报警 输入正确密码报警自动解除 系统主程序流程图如图3所示 主程序流程 五 结束语 本文设计的智能车载防盗密码锁实现了上述各项功能
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