总体施工进度计划.doc

总体施工进度计划工程进度计划编排依据1、根据本工程的特点和工期，该桥关键控制点是3#主塔以及主桥的主梁施工，计划将主桥施工定为关键工序，引桥的工作围绕主桥展开。2、全桥的合同工期为24个月（截止2005年3月底），计划工期比合同工期提前1个月（截止2005年2月底）。3、施工计划的总体指导思想：在保证质量的前提下，前期工作要抓紧，后期可适当减慢（先紧后松）。一、工程概况*大桥起于丽水市规划中的南外环路与紫金路的交叉口，终点为紫金路与大猷路的交叉口。该工程全长736.7m，其中桥梁长526.7m，主桥为160+160米单花瓶型斜拉桥:引桥南岸为2*25米预应力砼小箱梁，北桥为6*25米预应力砼小箱梁,引道长210米。 二、施工组织根据现场情况及工期要求，计划分两个工区进行施工。一工区负责主桥工程施工；二工区负责引桥及路基、路面工程施工。三、计划完成的形象进度为：100章总则：总额322.3005万元；200章路基土石方：路基清理与掘除19.294Km2，路基填筑土石方36.266Km3；300章路面工程：级配碎石、砂砾垫层200m3，水泥稳定碎石基层及沥青砼路面112.75km2,道牙(路缘石、平台)1814m3,钢筋6t。400章桥梁工程：桩基础1028m，扩大基础及承台199696m3，下部结构1484.8m3，上部结构14011.7m3,桥面铺装3535.5m3，搭板160.5m3,600章排水及管线沟：砖砌检查井34座，雨水口20个,钢筋砼排水管979m。700章防护工程：种花草、铺草皮2000m2，培土1000m3，挡土墙2732m3，防撞护栏314m。四、施工总体计划编制本计划是按从2003年4月1日开始进行施工编制。完工时间：计划于2005年2月15日全部完成。 施工工期较紧，整个工程的总体施工布署为：业主下达开工令后马上进行施工，重点是2003年6月15日开始主塔钻孔灌注桩的施工到2003年9月10日结束；2003年9月11日进行索塔承台施工，至2003年11月10日结束；2003年11月11日进行主塔塔柱的施工，至2004年6月10日结束； 2003年7月初开始北引桥基础的施工并陆续开展上、下部结构以及桥面系施工；2003年11月初开始南引桥基础的施工并陆续开展上、下部及桥面系的施工；2004年6月11日开始主梁0#块施工，7月10日结束；7月中旬挂篮拼装；2004年8月初开始主梁1-16#梁段的施工，2005年1月10日结束；2004年11月初主梁18#梁段施工，12月底结束；2005年1月11日开始17#合拢段及桥面系施工，2005年2月20日结束；路基土方施工（包括管线）于2003年11月初开工，04年元月中旬结束；2005年2月底全桥全部完工。本合同段的关键线路为主桥工程的施工。进场后，首先进行生活区、混凝土拌和场地的临建工作。根据现场情况及我单位的施工经验，开工后紧紧抓住关键工序、关键线路，以确保工程按期、保质、保量、完成。五、确保工程进度的措施1、为加快本工程的施工进度，按期完成工程任务，中标后本承包人将做到三快，即：进场快，安家快，开工快。抓住施工黄金季节，掀起施工高潮。2、本承包人重点将抓质量、抓安全、保进度、保证不出现任何安全与质量事故，以保证工程的顺利进展。3、精心地编制可行性施工组织设计，实行动态网络管理，及时调整各项工程的计划进度及劳力、机械、确保工程按时完工。4、优化机械设备的组合,利用本承包人的设备优势，提高机械化作业程度，采用两班或三班倒作业，保证机械设备完好率，提高设备利用率，确保工期。5、积极采用新工艺、新技术、新材料，加快施工进度。6、编制严密的施工组织设计，优化施工技术方案，按网络技术进行施工管理，紧紧抓住关键工序和关键路线。7、做好材料、机械、设备队伍的各项保障工作，它们是完成工期的物质保证；同时狠抓施工管理，做到文明、科学、安全施工，这是保证工期的软件措施。8、根据施工总进度计划及施工控制点，下达周计划、旬施工进度计划、月施工进度计划，以周进度保旬进度，以旬进度保月进度，一旦发现滞后现象，及时、果断地采取弥补措施。9、加强施工生产调度，合理的安排各项目、各工种、各工序，排除一切干扰，合理安排机械设备、施工材料、人力，最大限度地发挥各职能部门的作用。10、根据本地区气候特点，周密安排好施工工期和同季度的施工项目，尽可能减少雨季对施工影响，加快主墩施工。11、积极开展劳动竞赛，挖掘施工人员内部潜力，高效完成自己的工作。12、通过教育、学习，以提高工人的技术及操作水平，进而加快工程进度，确保工期。13、按照进度计划，合理利用人工。六、各分项工程的施工进度计划本工程施工任务重，工期非常紧张，为保证工期及施工质量，两个工区同时进行施工，具体施工计划如下：1、一工区具体施工计划（主桥工程施工）：本工区共1座主桥（为160米+160米单塔花瓶型斜拉桥），其中钻孔桩16根（主塔8根3.0米，边墩各4根2.0米），承台1座（26m14m4.5m），主塔1座（107.0米），主梁320米（分37块）。主桥施工的施工顺序：平台钻孔桩承台主塔主梁（0#块施工1#-16#块施工18#块施工17#块施工）。（1）平台搭设计划于2003年6月8日前全部完工,钻孔桩于2003年6月15日正式开孔,投入2JK-15型功率90kw的钻机两台,锤重13.5t,2003年9月10日完成主桥全部钻孔桩工程。 （2）主墩承台施工：计划于2003年9月11日开始施工,从下双壁钢围堰至完成承台施工共需两个月,计划于2003年11月10日完工。（3）主墩塔柱施工：2003年11月11日开工，下塔柱采用翻模法施工，模板使用定型大块钢模板组成，中、上塔柱采用整体式爬模施工。每次施工约4.5米，8天一个周期，计划于2004年6月10日完工。（4）主梁施工：主梁施工共分37块来完成。a、0#块施工，从工序来说，可以和主塔封顶同时完工，可缩短工期，但交错施工对安全来说有一定的风险，所以我项目部决定错开施工，待主塔完工后进行0#块施工。0#块施工从2004年6月11日开始到7月10日结束，施工时间为30天。0#块采用落地支架现浇施工，支架支撑在主塔承台的顶面，其结构形式见施工组织设计。b、挂篮拼装：挂篮在0#块梁段的现浇支架上进行拼装，并将其作为0#块梁段底模的一部分，在0#块施工完毕后，安装C型挂钩和后锚。待拼好后进行等载预压，于2004年7月底结束。c、1#-16#块施工：挂篮共设2套，左右对称施工，每段标准长度为8米，每段计划周期为10天，则共需160天，从2004年8月初至2005年元月10日结束。d、18#块施工：18#梁段采用现浇施工，计划于2004年11月初开始，至2004年12月底结束，18#块比16#块提前10天完工。e、17#梁段施工：17#梁段为合拢段，采用挂篮施工，计划于2005年元月11日至元月20日结束。f、桥面系从2005年元月20日至2005年2月20日结束。2、二工区具体施工计划（引桥及路基、路面工程施工计划）：引桥工区包括：引桥及路基、路面工程。（1）北引桥钻孔桩工程计划于2003年7月1日开始施工，先投入2台钻机，每根计划施工周期为9天，则共需3个半月，于2003年10月中旬完工。（2）南引桥钻孔桩施工计划在北引桥完工后转至南引桥施工，总之，从2003年11月初至12月底结束。（3）北引桥的下部工程：计划于2003年8月中旬开始，2003年12月中旬结束。（4）北引桥的箱梁预制及安装：计划于2003年9月中旬开始预制场的建设，共投入6个底座，两套模板。计划于2004年4月底完成预制及安装任务，最后一孔于2005年元月底架好（接主桥端）。（5）南引桥下部工程：计划于2004年元月初开始至2004年2月底完工。（6）南引桥小箱梁预制及安装：南引桥小箱梁的预制采用现场支架上预制，主要工序为待盖梁及桥台施工好后，在0#-1#墩之间桥两侧，采用钢管支架做基础，支架上设两个台座，箱梁预制好后通过横移的方法进行安装，计划于2004年5月初开始至2004年7月底结束。最后一孔于2005年元月底架好（接主桥端）。（