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文档简介
第一部分 路基部分 1 工程分项开工报告单 施工单位: 合同号: 编 号: 监理单位: 开工项目:路基 桩 号: 计划开工日期: 计划完工日期: 此项工程负责人: 附件: 路基施工作业指导书 水准点闭合测量记录 承包人(签字): 日期: 年 月 日 监理员意见: 监理员: 日期: 本工程可以进行: 监理工程师: 日期: 2 路基施工作业指导书 一 、工程概况及主要工程数量 本工程为 工程,路线起点 (地名),终点 (地 名)。起点桩号为K0+000,终点桩号为 ,路线全长 公里。 路面结构:本路段铺筑 cm砂砾基层后,浇筑 cm厚水泥混凝 土路面。 二、施工组织安排 项目经理: 技术负责人: 质 量 施 工 监督员 组 长 三、工期安排 路基工程计划 年 月 日开工至 年 月 日完工。 四、主要施工方案 1、测量放线,布设中桩,复测地面高程,根据图纸设计宽度,用滑石粉,沿路基两侧洒出开口线,报请监理工程师检验。 2、开挖采用用PC220小松挖掘机和R210W-5/现代挖掘机分成两个作业组挖装, 10T解放自卸车配合挖掘机运弃废料。施工中严格控制标高,做好排水。 3、路基开挖段,如发现地质变化,发现翻浆软基情况及时与监理工程师联系,及时换填适用材料,以保证工程质量。 4、废料堆弃,开挖土方集中堆弃,不得随翻倒、待路工程结束之后,再回填路肩。 3 五、质量保证体系及保证措施 1、工期保证措施 (1)路基施工选择责任心强的技术人员负责,确保按期完成。 (2)有针对性的制定季节性施工措施确保雨期施工的保勤工作 (3)在施工过程中尊重监理意见,接受监理指导,保证工程按工期进行,确保全部工程在业主要求的日期竣工。 2、质量保证措施 (1)组织保证 建立以项目经理为第一管理者的组织保证机构,项目经理负责本项部执行公司质量方针、质量目标及相关质量体系文件,使之在施工过程中有效运行,组织编制项目质量管理文件。组织保证机构包括所有与工程质量有关的部门和人员,配备技术负责人、质量监督员,施工班组配备兼职质量检查员,形成自上而下的质量检查监督工作网络,各级质量管理人员由会管理、懂技术、熟知施工技术规范和质量检验评定标准、有丰富施工经验的人员担任,使工程质量在施工全过程中始终处于受控状态,做到人人有专责、事事有人抓、处处有人管。 (2)技术保证 在施工过程中,严格按照设计图纸、河北省公路工程质量检验评定标准、公路路基施工技术规范JTJO33-95以及其它的有关规范、进行标准施工作业。在每一道重点工序开工前要进行现场技术培训,重点是工艺流程和操作程序,在施工过程中采用新工艺、新技术,为工程质量提供可靠的技术保证。 (3)设备保证 选择技术性能先进的设备投入本标段工程施工,操作人员严格执行设备操作规程和保养规定,定期检修设备,确保设备的精度,确保施工符合规范的要求。 (4)施工过程保证 4 严格按照已确定的施工方案和施工方法,正常合理的施工工序均衡组织施工。严格按工艺流程和工艺操作程序进行作业,要求施工人员掌握工艺标准,及时分析实地操作结果与标准之间的偏差,为满足规范要求,及时制定纠正偏差原措施,确保施工生产处于正常稳定状态。 (5)质量监督保证 加强质量检查工作。质量检查工作是整个施工过程的一道工序,是一个极其重要的环节,根据预防、检验相结合、全面管理的原则,对所施工的各分项工程强化执行“班组自检,组队互检,施工队专检,项目部监督”的三检一监督制度,严格执行上道工序必须经过下道工序验收合格并经驻地监理工程师认可批准后,方能移交下道工序的施工制度。 (6)雨期施工措施 路基施工中要注意排水,沿路基两侧挖好排水沟,确保施工过程中及时排除雨水,防止雨水浸泡。 3、安全保证措施 (1)健全安全保证体系 建立以项目部安全检查组为首的专职安检人员、班组安检员参加的安全保证体系,要求项目部、各专业项目都要设专职安检员。 (2)加强安全教育 组织全体参加施工人员认真学习建筑安装工人安全技术操作规程等有关安全保护法规,开展多种形式的宣传教育工作,真正做到按章指挥,施工人员按规程作业。 (3)建立严格的安全管理制度 建立行之有效的安全检查制度,坚持“安全事故,三不放过”的原则,坚持星期五“安全活动日”和班前安全会议制度,杜绝“三违”,真正做到“三不”施工,即没有安全交底不施工,不明确设计意图不施工,没有安全保障不施工。 (4)建立警示牌、警示灯标志 5 由于该路属于不断交施工,日间施工在路基开挖两侧设臵警示牌及断交人员,防止事故发生;夜间设臵警示灯,提醒行人及车辆,避免交通事故。 4、文明施工措施 (1)施工道路经常洒水防尘、维修保养,确保道路畅通。 (2)施工产生的废料集中堆放,不得任意堆弃。 (3)施工中做好便道,以利于当地人民群众出行。 (4)施工中产生的废水集中排放,不得污染环境及河流。 六、主要进场机械 名称 型号 数量(台) 技术状况 挖掘机 PC-220/小松 1 良好 平地机 PY180/天津 1 良好 推土机 T140-1/宣化 1 良好 自卸车 SP3260/解放10T 3 良好 三马车 时风0.5T 4 良好 6 水准点复核测量记录表 路线名称: 天气: 日 期: 测量: 记录: 前 视 水准点 后 视 视线高 实测高度 设计高度 偏差值 转 点 中间点 7 监表5 检验申请批复单 承包单位: 合同号 : 监理单位: 编 号: 工程名称 工程地点及桩号 具体部位 路基 检验内容 压沉值、平整度、路基宽度、路基标高 要求到现场检验时间: 承包人递交日期、时间和签字: 监理员收件日期、时间和签字: 监理员评论和签字: 监理员: 日期: 本项目可以继续进行 质量证明附件: 1、土方路基现场质量检验报告单 2、压沉值检验记录表 3、平整度、宽度检验记录 4、纵断高层检验记录 承包人收到日期、时间和签字: 监理工程师签字、日期: 检验表2 土方路基现场检验报告单 承包单位: 合同号 : 监理单位: 编 号: 工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 规定或允许偏差 项高速、一 检验项目 检验结果 检验频率和方法 其他公路 次 级公路 纵断高层(mm) 1 10,-30 水准仪200米4处 2 压沉值(mm) 3 铁球碾压法1000米4处 符合设计 3 宽度(cm) 米尺200米4处 要求 30 4 平整度(mm) 3米直尺200米2处10尺 结论: 技术负责人: 日期: 承包人: 日期: 路基压沉值检测记录表(m.n) 工程名称: 部位:路基 年 月 日 压路机全质量碾压前标高 压路机全质量碾压后标高 比较值(mm) 桩号 左 中 右 左 中 右 左 中 右 技术负责人: 记录: 检表12 平整度、宽度检查表 工程名称: 年 月 日 项 目 数 值 宽度 平 整 度(mm) (cm) 桩 号 技术负责人: 记录: 水平测量记录表 路线名称: 天气: 日 期: 测量: 记录: 前 视 桩 号 后 视 视线高 实测高度 设计高度 偏差值 转 点 中间点 分项工程质量检验评定表 分项工程名称:路基 所属分部工程名称: 路基工程 所属建设项目: 工程部位(桩号): 施工单位: 监理单位: 应符合公路工程质量评定标准 基本要求 实测值或允许偏差值 质量评定 项 规定值或检查项目 合格率次 允许偏差 平均、代表值 权值 得分 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (%) 压沉值(mm)见 检 测 记 录 1 3 3 实 平整度(mm)见 检 测 记 录 2 30 2 路基宽度(mm)符合要求 见 检 测 记 录 3 2 测 路基标高(mm)10,-30 见 检 测 记 录 4 2 项 5 6 目 7 8 合 计 减分 监理意见 外观鉴定 减分 质量保证资料 公路质量等级评定 得分: 质量等级: 技术负责人: 计算: 复核: 日期: 分 部 工 程 质 量 检 验 评 定 表 分部工程名称: 所属单位工程: 所属建设项目: 工程部位(桩号): 施工单位: 监理单位: 分部工程 施工单位 质量评定 备注 工程名称 实得分数 权值 加权得分 等级 合计 质量等级 加权平均分 评定意见 技术负责人: 计算: 日期: 单 位 工 程 质 量 检 验 评 定 表 单位工程名称: 所属建设项目: 路线名称: 工程地点桩号: 施工单位: 监理单位:抚宁县农村公路建设质量监理小组 分部工程 施工单位 质量评定 备注 工程名称 实得分数 权值 加权得分 等级 合计 质量等级 加权平均分 评定意见 技术负责人: 计算: 日期: 第二部分 路面基层部分 工程分项开工报告单 承包单位: 合同号 : 监理单位: 编 号: 开工项日:基层 桩号: 建议开工日期: 计划完工日期: 此项工程负责人: 附件: 基层施工作业指导书 承包人: 日期: 年 月 日 监理员意见: 监理员: 日期: 本工程可以进行: 监理工程师: 日期: 天然级配砂砾施工作业指导书 1、天然级配砂砾装车时,应控制每车料的数量基本相等。 2、同一料场供料的路段内按垫层的宽度、厚度及预定的干密度,计算各段需要的集料数量。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。采用两个料场材料时,应先将主要料运到路上,摊铺,而后摊铺另一种材料,如两种材料最大料径相差很多时,应在较大料径材料处于潮湿状态下摊铺较细材料。 3、砂砾料堆每隔一定距离应留一缺口。 4、应通过试验确定材料的松铺系数,并确定松铺厚度。铲车、平地机摊铺砂砾的松铺系数为1.25。 5、用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整并有规定的路拱,应同时摊铺路肩用料。 6、当摊铺天然级配砂砾产生粗细颗粒离析现象时,应用平地机补充拌和。 7、用压路机静走一遍,以暴露潜在的不平整,然后用平地机再次进行整平和整形。 8、在整形过程中,严禁任何车辆通行。 9、整形后,当材料的含水量等于或略大于最佳含水量时,既用12t以上压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段由两侧路肩开始向路中心碾压,在设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求密实度为止,一般需碾压6-8遍,使表面无明显轮迹。 年 月 日 监表5 检验申请批复单 承包单位: 合同号 : 监理单位: 编 号: 工程名称 工程地点及桩号 具体部位 基层 检验内容 压沉值、宽度、厚度、标高、平整度 要求到现场检验时间: 承包人递交日期、时间和签字: 监理员收件日期、时间和签字: 监理员评论和签字: 本项目可能继续进行 质量证明附件: 1、级配碎(砾)石基层和底基层现场质量检验报告单 2、平整度、宽度检验表 3、石方路基压沉值检验记录表 4、厚度检测记录表 5、 水平检测记录表监理工程师签字、日期: 承包人收到日期、时间和签字: 检验表30 级配碎(砾)石基层和底基层 现场质量检验报告单 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 规定值或允许偏差 检验结果 项 基层 底基层 基层 底基层 检验频率 检 验 项 目 高速、一高速、一和方法 高速、一其他 高速、一其他 其他 其他 次 级公路 级公路 级公路 公路 级公路 公路 公路 公路 铁球碾压法1000米4处 1 压沉值(mm) 3 2 平 整 度(mm) 12 3米直尺200米2处10尺 3 纵断高层(mm) 5,-15 水准仪200米4处 4 厚度(mm) -20 米尺200米2处 符合 5 宽度(mm) 米尺200米4处 设计 结 论: 技术负责人: 日期: 承包人: 日期: 基层压沉值检测记录表(m.n) 工程名称: 部位:路基 年 月 日 压路机全质量碾压前标高 压路机全质量碾压后标高 比较值(mm) 桩号 左 中 右 左 中 右 左 中 右 技术负责人: 记录: 检表12 平整度、宽度检查表 工程名称: 年 月 日 部位: 项 目 数 值 宽度 平 整 度(mm) (cm) 桩 号 技术负责人: 记录: 基层厚度检查记录表 工程名称: 年 月 日 部位: 序桩号 实测值(cm) 设计值(cm) 比较值(mm) 号 技术负责人: 记录: 水平测量记录表 路线名称: 天气: 日 期: 测量: 记录: 前 视 桩 号 后 视 视线高 实测高度 设计高度 偏差值 转 点 中间点 第三部分路面面层部分 工程分项开工报告单 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 开工项日:混凝土面层 桩号: 建议开工日期: 计划完工日期: 此项工程负责人: 附件: 路面施工指导作业书 承包人: 日期: 年 月 日 监理员意见: 本工程可以进行: 监理工程师: 日期: 水泥混凝土路面施工作业指导书 一、概况及主要工程量 工程,桩号K0+000- ,全长 公里, 路面宽为 米,厚度为 厘米,设计抗折强度4.5MPa。 二、施工组织安排: 技术负责人: 负责该工程的技术管理协调工作。 施工负责人: 负责该工程的施工管理协调工作。 测 量 员: 负责工程的测量工作。 施工工长: 负责现场指挥作业工作。 质 检 员: 负责工程质量检验工作。 三、工期安排:本工程计划 年 月 日开工, 年 月 日完工。 四、路面施工组织如下: 1、恢复中线测量,交点桩、中桩,认真符合水准点。 2、进场材料经化验室检验合格后方可入场,进场材料要符合施工规范要求。水泥采用 水泥厂生产的普通水泥 3、路面施工操作要求 A、搅拌要求 混凝土拌合物的最短搅拌时间为2分钟,搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。 B、运输要求 采用自卸机动车运输。混凝土拌合物从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面,直至浇筑完毕允许最长时间为1小时。装运混凝土拌合物,不应漏浆,并应防止离析。必要时应有遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5米。 C、浇筑要求 、采用钢模板。钢模板的高度应与混凝土板厚度一致。 、混凝土拌合物摊铺前应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况 和基层的平整、润滑情况以及钢盘的位臵和传力杆等做全面检查。 、摊铺厚度应考虑振实预留高度,并严禁混凝土拌合物离析。 4、振实要求 、振捣是先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面 振捣。纵横振捣时,应重叠10-20cm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。 、振捣器在每一位臵振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒 气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振.用平板式所有的振捣器振捣时,不宜少于15s; 当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣.插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的确0.5倍,并应避免碰撞模板的钢筋。 振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板,如有下沉、变形或松动,应及时纠正。 5、混凝土拌合物整平时,填补板面应选用碎石较细的混凝土拌合物,严禁和纯砂浆填补找平,用混凝土摊铺机进行机械化整平施工。 6、混凝土板做面 当烈日曝晒或干旱风吹时,做面宜在遮阴棚下进行; 做面前,应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。 抹平后沿横坡方向拉毛,拉毛深度为1-2mm。 7、接缝施工 胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆,缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设臵胀缝板。 混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位臵;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌合物,用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位臵后,再浇筑上层混凝土拌合物。 支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土连续浇筑时设臵的胀缝,传力杆长度一半应穿过胀缝板和端关挡板,并应用钢筋支架固定就位,浇筑时应先检查传力杆位臵,再在胀缝两侧摊铺混凝土拌和物至板面,振捣密实后,抽出端关挡板,空隙部分填补混凝土拌和物,并用插入式振捣器振实。 8、缩缝的施工方法,应采用切缝法。当混凝土强度达到设计强度25%-30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用冷却时,应防止切缝水渗入基层和土基。 9、施工缝位臵宜与胀缝或缩缝设计位臵吻合,施工缝应与路面中心线垂直;双车道施工时施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝传力杆长度的一半固定于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。 10、纵缝施工方法: 平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上,浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的纵槽。 11、混凝土板养护 1、在混凝土板终凝后,用石粉覆盖于混凝土板表面,每天均匀洒水,经常保持湿润。 2、昼夜温差较大时,混凝土板浇筑3天内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。 3、混凝土板在养护期间,禁止车辆通行。 4、养护时间为14天,养护期满后将覆盖物清除,板面不得留有痕迹,当强度达到28天设计要求时方可开放交通。 年 月 日 监表5 检验申请批复单 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 工程名称 工程地点及桩号 具体部位 混凝土路面 检验内容 弯拉强度、厚度、宽度、平整度、标高 要求到现场检验时间: 承包人递交日期、时间和签字: 监理员收件日期、时间和签字: 监理员评论和签字: 本项目可能继续进行 质量证明附件: 1、水泥混凝土路面现场质量检验报告单 2、弯拉强度检验报告单 3、厚度检测记录 4、平整度、宽度检测记录 5、标高检测记录 监理工程师签字、日期: 承包人收到日期、时间和签字: 检验表20 水泥混凝土面层现场质量检验报告单 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 工程名称 施工时间 桩 号 检验时间 项 检 验 项 目 规定值或允许偏差 检验结果 检验频率和方法 次 弯拉强度 1 在合格标准之内 按附录C检查 (Mpa) 平 整 度 2 5 3米直尺200米2处10尺 (mm) 路面标高 3 15 水准仪200米4处 (mm) 厚度(mm) 4 -10 米尺200米2处 宽度(mm) 5 20 米尺200米4处 结论: 技术负责人: 日期: 承 包 人: 日期: 检表12 平整度、宽度检查表 工程名称: 年 月 日 部位: 项 目 数 值 宽度 平 整 度(mm) (cm) 桩 号 技术负责人: 记录: 混凝土面层厚度检查记录表 工程名称: 年 月 日 部位: 序桩号 实测值(cm) 设计值(cm) 比较值(mm) 号 技术负责人: 记录: 水平测量记录表 路线名称: 天气: 日 期: 测量: 记录: 前 视 桩 号 后 视 视线高 实测高度 设计高度 偏差值 转 点 中间点 混凝土施工原始记录表 工程名称: 桩号:K + - K 记录: 水泥 每盘材料用量 砼浇注 石子最开盘水配坍水泥28天抗序砂细砂率 总日期 浇注部位 大粒径终了灰合落用量 压强度水泥砂 石 水 盘每盘 号 度模 (%) 品种 标号 体3(cm) 时间 比 比 度 Kg/m (Mpa) (kg) (kg) (kg) (kg) 数 数量 积 混凝土养生原始记录 工程名称: 记录: 备注 桩 号 养生时间 养生方法 养生人签字 分项工程质量检验评定表 分项工程名称:基层 所属分部工程名称: 路面工程 所属建设项目: 工程部位(桩号): 承包单位: 监理单位: 应符合公路工程质量评定标准 基本要求 实测值或允许偏差值 质量评定 项 规定值或合格率检查项目 次 允许偏差 平均、代表值 权值 得分 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (%) 见 检 测 记 录 压沉值(mm) 合格标准内 1 3 平整度(mm)见 检 测 记 录 实 2 2 12 符合设计要宽度(mm
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