机械设计自测试题答案(J).doc

班 级_姓 名_学 号_装 订 线常 州 工 学 院 试 卷J卷 共6页 第6页J一、 选择题（每题2分）1、只承受弯矩的轴，称为B。A）转轴B） 心轴 C） 传动轴2、带传动是依靠B来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力3、滚动轴承的代号由前置代号，基本代号及后置代号组成，其中基本代号表示 A 。A.轴承的类型、结构和尺寸 B.轴承组件C.轴承内部结构的变化和轴承公差等级D.轴承游隙和配置 4、优质碳素钢经调质处理制造的轴，验算刚度时发现不足，正确的改进方法是 A 。A、加大直径B、改用合金钢C、改变热处理方法D、降低表面粗糙度值5、设计减速器中的轴，其一般设计步骤为D。A、先进行结构设计，再按转矩、弯曲应力和安全系数校核B、按弯曲应力初算轴径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数C、根据安全系数定出轴径和长度，冉校核转矩和弯曲应力D、按转矩初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数6、齿面硬度HBS350的一对齿轮传动，选取齿面硬度时，应使 C 。A、HBS1HBS2 B、HBS1HBS2 C、HBS1HBS27、设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制C A) 包角过小； B) 带的长度； C) 带的弯曲应力。8、滚动轴承的额定寿命是指_ D _。A、在额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命B、在额定工况和额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命C、在额定工况和额定动载荷作用下，90%轴承所能达到的寿命D、同一批轴承在相同条件下进行实验中，90%轴承所能达到的寿命9、某一轴的转速较高，两端支承主要承受径向力，也承受少量的轴向力，则应该选择下列轴承中的哪一类？ D A、圆锥滚子轴承 B、推力球轴承 C、角接触球轴承 D、深沟球轴承 E、圆柱滚子轴承10、链条的节数宜采用 B 。A、奇数B、偶数C、5的倍数D、10的倍数 二、填空题（10分）1、在平键联接工作时，是靠 键 和 键槽 侧面的挤压传递转矩的。2、在闭式软齿面齿轮传动中，通常首先发生 疲劳点蚀 破坏，故应按 齿面接触疲劳 强度进行设计。3、3、带传动的主要失效形式为 打滑 和 疲劳破坏 。4、根据滚动轴承代号，分别写出相应的含义6216表示轴承类型 深沟球轴承 ，内径尺寸 80 。30516表示轴承类型 圆锥滚子轴承 ，内径尺寸 80 。三、简答题（20分）1、为什么闭式蜗杆传动的工作能力主要取决于蜗轮轮齿面接触强度，而不取决于蜗杆？（5分）答：蜗轮相当于斜齿轮，且蜗轮材料的机械强度比钢制蜗杆强度低，故闭式蜗杆传动的主要失效形式为蜗轮齿面疲劳点蚀，其承载能力主要取决于蜗轮齿面接触强度。2、滚动轴承由哪几个基本部分组成？（5分）答：由内圈、外圈、滚动体和保持架等四部分组成。滚动体是滚动轴承中的核心元件，它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。 3、螺纹联接预紧的目的是什么？（5分）螺纹联接预紧的目的是为了增加联接的紧密性和可靠性。4、如图为带式输送机传动系统.其传动顺序如下: 1(电机)2(链传动)3(齿轮减速箱)4(带传动)5(带式输送机). 指出该传动布置的不合理之处并给出其正确的传动顺序. (5 分)四、计算题（50分）1、三角带传动传递的功率，平均带速，紧边拉力是松边拉力的两倍（即），求紧边拉力，有效圆周力及初拉力。（8分）2、图示表示两平板用2个M20的普通螺栓联接，承受横向载荷F=6000N，若取接合面间的摩擦系数=0.2，可靠性系数KS=1.2，螺栓材料的的许用应力=120N/mm2,螺栓的小径d1=17.294mm。试校核螺栓的强度。（10分）解： （4分）（5分）该螺栓的强度足够。（结论1分）3、已知深沟球轴承6211的基本额定动载荷Cr=34000N, 轴承所受径向力R=2400N, 轴向力A=520N, 转速n =1960 rpm，载荷平稳，负荷系数f p=1, 工作温度100C，温度系数f t =1, 预期寿命22000h，径向系数X=0.56, 轴向系数Y=2.145, 试判定该轴承是否合用？ （10分）该轴承实际的寿命22471.328h额定寿命22000 h 符合要求评分标准：求P值4分 求Lh4分； 结论2分4、一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知YFS1=5.874、YFS2=5.54、Y=0.7，F1=185Mpa，F2=123Mpa，H1=582Mpa，H2=492Mpa，已求得齿轮1的实际弯曲应力F1=64.9Mpa，H1=476.8Mpa，试求：a) F2和H2b) 哪个齿轮的接触强度大？（10分）附：齿轮的强度计算公式： （4分） （3分） 所以轮1的接触强度大 （3分） 5、 如