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文档简介

1 0 任务 右侧1号电动泵过热灯曾经亮时间 2012 11 23B 5028飞机 1 2012 11 23南昌航后5028接到技术处通知 在西安报告飞机右侧1号电动泵过热灯曾经亮过 按技术处要求先拆下壳体回油滤检查看是否有异物 如有扩大检查范围 如无更换EMDP即可 2 一 查询相关手册维修提示 1 737 29 EMDP更换 doc2 737 29 EMDP壳体回油滤更换 doc3 737 29 EMDP压力油滤的更换 doc4 EMDP的更换工卡二 按手册准备好航材和工具计量器具等三 分析工作风险及注意事项 安排好排故责任人1 供油管路快卸接头未脱开 导致液压油外流无法停止2 液压系统工作前释压四 工作现场的5S 养成良好的工作习惯五 查询飞机历史故障 掌握好填写LMR的思路 3 4 5 6 7 8 9 安装完成后测试 1 闭合拔出的跳开关 对液压油箱增压 确保放气活门不漏气2 操作EMDP 增压相应系统 缓慢全行程操纵方向舵至少10个行程 以排除安装过程中滞留在管路中的空气 确认相应系统压力稳定在2800 3200PSI EMDP安装面无渗漏 增压时导线 管路与EMDP无相磨 最小间隙为12 7MM 3 恢复飞机到正常状态注意事项 由于航后排故使用的是APU的气给油箱增压 可能是APU本身压力不够无法使油箱压力表压力指示在绿区 此现象为正常的 等发动机启动使用过以后 油箱压力自然会回到绿区 10 经验教训 1 准备好大点的工具箱或者托盘 避免使用工具时到处乱翻影响工作效率 2 将拆下的螺钉垫片装红布袋做好标记 以免恢复出错 3 准备足够的大块布条 以吸除工作中无可避免漏出的液压油 4 在轮舱工作要注意不要碰伤到其他管路 工具设备千万不要乱放 不然很容易
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