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文档简介
不合格 合格 推土机粗平 碾 压 合格 合格 不合格 改良 或变 更取 土场 不合格 合格 平地机精平 施工准备 检查厚度 验收下承 层 分层填筑 整修成型 K30 Evd 检测 记录签证 合格 不合格 标定土源含水量 最大干容重 洒水 或晾 晒 不合格 含水率检测 级配检测 填料运输 整 修 路堤施工技术交底路堤施工技术交底 本段路堤施工里程为 路基基床厚 2 5m 底层厚 1 9m 采用路堑或隧道挖出的 A B 组 填料填筑 表层厚 0 6m 采用级配碎石填筑 级配碎石采用拌合场 拌制 自卸汽车运输 一 基床底层填筑一 基床底层填筑 按基床以下路堤填筑的施工方法进行 基床底层施工工艺框图基床底层施工工艺框图 二 基床表层级配碎石填筑二 基床表层级配碎石填筑 基床表层厚度为 0 6m 施工时按照两层施工 上层 下层压实 厚度均为 0 3m 每层的施工工艺流程为 四区段 六流程 四区段 为验收基床底层阶段 搅拌运输阶段 摊铺碾压 检测整修阶段 六 流程为拌和 运输 摊铺 碾压 检测和修整养护 工艺流程见下图 基床表层填筑施工工艺框图基床表层填筑施工工艺框图 施工方法施工方法 a 检测 修整下承层 在铺筑基床表层前 需要对下承层进行地 基系数 压实系数和孔隙率复测 对不合格地段进行处理 确保下承 层无质量隐患 b 拌制和运输 采用搅拌站设备拌和 按照设计配合比拌制成级 配碎石成品料 用自卸汽车运输 为补偿混合料在运输 摊铺 碾压 过程中的水份损失 正式施工拌和的含水量可比最佳含水量高 0 5 1 0 c 摊铺 基床表层分两层分别采用摊铺机摊铺 根据摊铺能力配 摊铺机摊铺 碾 压 不合格 合格 退 场 不合格 合格 施工准备 验收下承 层 分层填筑 K30 Evd 检测 整修成型 记录签证 合格 不 合 格 填 料 整 修 检测 运 输 拌 合 置运输车 尽量减少停机待料的时间 用摊铺机摊铺时 碎石粒径与 砂子粒径差别较大 摊铺时容易产生 离析 摊铺时 可以采用两 种方案进行摊铺 一种采用两台摊铺机联机摊铺 不留施工纵缝 摊 铺时两台摊铺机一前一后相隔约 5 8m 同时向前摊铺混合料 另一种 采用一台摊铺机分幅摊铺 摊铺机摊铺时 设 3 人跟在摊铺机后面 及时消除级配粒料的离析现象 厚度均匀 表面平整 对不均匀处及 低洼处人工进行调整 d 碾压 摊铺后及时碾压 防止水分散失 选用重型振动压路机 进行碾压 先静压两遍 初步压实填料 然后按照弱振 强振 再弱 振的程序碾压 e 施工缝的处理 横向接缝 两作业段的衔接处须搭接拌合 前一段拌合后预留 2m 不进行碾压 后一段施工时 将前段留下未碾压部分重新用人工 拌合 并与后一段一起碾压 在进行人工拌合时必须时需洒水保证其 含水量的要求 纵向接缝 在进行双机联铺时不会产生纵向接缝 整幅一次摊铺 成型 采用单机单幅摊铺时 纵向接缝一定要保证垂直 可在摊铺第 二幅时将第一幅的纵向边缘切成垂直接茬 再进行另半幅混合料的摊 铺 双机联铺时虽然没有施工缝 但是两机布料在交缝区的均匀性和 一致性会比单机布料器范围内的均匀性 一致性稍差 因此两台摊铺 机的布料宽度不能绝对相等 保持上下基层交缝区错开 如下图所示 保证基层整体性良好 f 检测压实质量 用 K30 工程检测车或者 K30 载荷仪和 Evd 进行 质量检测 g 修整外形 对局部不平整的地方进行洒水补平 补压并仔细修 整 外形达标 h 交通管制与防护 在碾压后立即封闭交通 碾压后除洒水车外 其他车辆特别是履带式车辆禁止通行 以保护表层不受损坏 养护期 结束后施工车辆可限制通行 速度小于 15km h 严禁急转弯或急刹 车 质量控制质量控制 基床底层施工前做好对其下承力层的质量检查与验收 应对中线 高程平整度 几何尺寸及压实度进行检查验收 基床碾压采用重型振动压路机进行 先静压 碾压遵循先轻后重 先慢后快的原则 碾压时由两侧路肩向线路中心碾压 沿线路横向重 叠不小于 0 4m 纵向衔接处搭接长度不小于 2 0m 基床填筑与压实施工完成后 严格按照规范要求进行检测验收 三 过渡段施工三 过渡段施工 1 1 路桥过渡段路桥过渡段 工艺流程工艺流程 路桥路桥 涵涵 过渡段施工工艺框图过渡段施工工艺框图 施工方法施工方法 过渡段路堤填筑施工前 做好原地面和测量放线工作 为确保填 筑质量 填层高度控制采用挂线放样的方法 严格按设计要求分层填 筑 分层碾压 过渡段地基处理应该在桥台施工前进行 过渡段路堤基床表层在 与桥台连接的过渡段范围内基床表层的级配碎石内掺入 5 的水泥 表层压实度同基床表层 表层以下以级配碎石分层填筑 填筑压实标 合格 基床表层施工 施工准备 地基处理 C15 混凝土基坑回填 垫层施工 与路基本体同步 分层 对称填筑 推土机粗平 平地机精平 碾压 不合格 检查厚度 合格 不 合 格 检测 K30 150Mpa Evd 50Mpa N1 5m 接处设置方式图 1 2 2 0 基床表层 基床底层 基床以下路堤 级配碎石 充填C15混凝土 1 0 涵路过渡段形式涵路过渡段形式 3 3 路堤与路堑过渡段路堤与路堑过渡段 当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时 在路堑一侧顺原地面纵 向开挖台阶 台阶高度 0 6m 在路堤一侧设置过渡段 并在堑堤过 渡段分界处路堑侧基床表层以下设置横向排水砂沟 内置软式排水管 直径 100mm 过渡段基床表层采用级配碎石填筑 表层以下以级配碎 石分层填筑 路堤与路堑设置及连接图路堤与路堑设置及连接图 当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时 在路堑一侧顺原 地面纵向挖成 1 2 的坡面 坡面上开挖台阶 台阶高度 0 6m 在路 路堤与路堑连接方式图 基床表层 基床以下路堤 基床底层 直径100mm 加筋透水软管 1 2 土质 h 0 6m 硬岩 2 02 0 0 6m 加筋透水软管 直径100mm h 0 6m 级配碎石 基床底层 基床以下路堤 基床表层 1 2 路堤与路堑过渡段设置方式示意图 堤一侧设置过渡段 并在堑堤过渡段分界处路堑侧基床表层以下设置 横向排水砂沟 内置软式排水管 直径 100mm 过渡段填料及填筑要 求同路堤 四 路堤施工四 路堤施工 路基填筑采用纵向分层填筑压实的方法施工 分层厚度根据试验 段确定的数据严格控制 每层填土沿路基横向每侧超填 0 3m 以方 便机械压实作业 保证完工后的路堤边缘有足够的压实度 本段路堤每填高 2 3 米时 对超宽部分进行粗刷坡 多余土方 作为上部填土利用 最后应达到设计标高 路基施工中严格控制 三线五度 三线为 中线 两侧施工边 线 五度即 填土厚度 压实密度 路基面的拱度 平整度和边坡坡 度 填筑路堤时 做到随拌 随运 随填 随压 每层表面设 4 的横向 排水坡排水 若中途停工时 及时对表层及边坡加以修整 使之不积 水 复工前 路堤表层含水量必须符合设计要求 工艺流程工艺流程 采用 三阶段 四区段 八流程 的作业程序组织施工 三阶段 准备阶段 施工阶段 竣工阶段 四区段 填筑区 平整区 碾压区 检验区 八流程 施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺整平 洒水晾晒 机械碾压 路基检测 路基整修 施工方法施工方法 a 分层填筑 采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实 每一水平层的全宽应 用同一种填料填筑 先填边后填心 填筑虚铺厚度按照试验段确定的 参数进行控制 为了控制好松铺厚度 在摊铺前应先在下承层上用石灰打出方格 网 根据松铺厚度 运输车辆每车所载方量 计算出每格内应卸车数 指定专人指挥卸车 为了保证边坡压实质量 填筑时路基两侧各加宽或采用专用边坡 压实机械施工 当原地面高低不平时 先从最低处分层填筑 并由两 边向中心填筑 b 摊铺平整 填料摊铺平整使用推土机进行初平 再用平地机进行终平 控制 层面无显著的局部凸凹 力求平整 均匀 平整面做成自线路中心向 两侧 4 的横向排水坡 以利路基面排水 为有效控制每层虚摊厚度 初平时用水平检测仪控制 c 洒水晾晒 填料碾压前控制其含水量在最佳含水量 2 3 范围内 当填料 含水量较低时 及时采用洒水措施 洒水采用取土坑内提前洒水闷湿 和路堤内洒水搅拌两种方法 当填料含水量过大 采用取土坑挖沟拉 槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法 或将填料运至 路堤摊铺晾晒 d 碾压夯实 采取机械化平行流水作业的方法进行 横断面全宽纵向水平分层 填筑 路基整形完成 填料含水量接近最优含水量时 用压路机在路 基全宽范围内静压 压路机应由两侧路肩向路中心碾压 路基经过稳 压后 用大吨位重型振动压路机进行压实 自重 18T 及以上重型振动 压路机碾压 压实原则为 先轻后重 先慢后快 先弱后强 各种 压路机的最大碾压行驶速度不宜超过 4KM H 由两边向中间循序碾压 各幅碾压面重叠不小于 0 4M 各区段交接处互相重叠压实 纵向搭 接长度不小于 2 0m 上下两层填筑接头应错开不小于 3 0M 压路机在碾压过程中 禁止在已完成或正在碾压的路段上 调 头 或 急刹车 停车时应先减振 再使压路机自然停振 以保证 表层不受破坏 碾压过程中 如发现局部有松软现象时 应及时挖除 用合格填料换填 以保证路基整体强度 路肩两侧应多碾
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