jg3.4交通运输布局及其对区域发展的影响.ppt

第三章区域产业活动 第四节交通运输布局及其对区域发展的影响 湘潭市一中高一地理备课组 自习交流 1 交通运输连接生产和 城市与 各地区和各部门的重要纽带 主要的现代交通运输方式有 和管道运输 2 交通 的地方 利于开展 常形成大的居民点 3 在古代 我国北方把 作为交通工具 聚落往往在 附近形成 南方以 交通为主 聚落则 分布 随着交通运输方式的改变 和公路的兴建 使聚落多沿 线和公路线发展 4 北方聚落布局形态多呈 状 南方聚落布局形态多呈 状 5 古代著名的大都市 多数诞生于河流的 是我国南方城市布局的一般规律 6 铁路的修建 可以促进城市的 和繁荣 如 株洲 郑州 石家庄 怀化的兴起 与其 的区位是密切关联的 7 一个地区交通运输条件的变化 会给这个地区城市的 和发展带来很大影响 如扬州 济宁 聊城的兴衰就与 的开通和淤塞有关 8 商业中心是地区和城市的 中心和 中心 在它之下有许多 前者通常位于区域的 位置 后者多散布在 9 商业中心形成的条件 一是要有一个比较稳定的商品 和 二是要有便利的 便于商品的集散 10 随着高速公路的大规模建设 许多商业集聚在高速公路与城市的 随着集装箱运输和 业的发展 出现了各种类型的 等 随着现代网络技术的发展 使商业网络的 发生显著变化 如 等正成为潮流 探究活动 活动一 教材P77 活动 了解影响交通运输的区位条件 活动二 教材P79 活动 了解交通运输对城市布局的影响 活动三 教材P81 活动 了解地形 交通 商业网点布局之间的关系 课堂练习 1 在河口位置形成的城市有 A 上海B 东京C 巴黎D 北京2 下列城市中 可以称为 火车拉来的城市 的是 A 大同 鹤岗 抚顺 开滦B 大庆 东营 玉门 塔中C 鞍山 宝鸡 包头 白云鄂博D 石家庄 蚌埠 宝鸡 株洲3 清末 扬州 济宁等城市发展缓慢 原因是 A 气候由于异常变化而变的恶劣B 矿产资源枯竭C 大运河於塞 不能通航D 城市规模扩大4 古代著名的大城市 多数诞生在 A 沿海地区B 河流中下游平原C 河流中上游地区D 高原地区5 上海为什么会成为全国最大的商业中心 探究活动参考答案 返回 1 我国东部地区 人口稠密 经济发达 城市众多 运输需求大 为了区域之间联系的便利 形成了纵横交错 海 河 陆 空并存的立体化交通网络 2 高原多年冻土层 高寒缺氧 生态环境脆弱 活动一 探究活动参考答案 返回 1 这些城市因水路交通发达而兴起 同时自然条件和社会经济条件优越 原因 历史上黄河下游多次改道 长期无固定入海口 黄河流域水土流失严重 河口泥沙淤积严重 无法建港 黄河下游已成 地上河 泥沙含量大 航运价值不高 2 我国城市多沿主要交通干线分布 交通枢纽易形成大城市 城市分布稠密地区 交通运输布局也密织成网 活动二 探究活动参考答案 返回 活动三 1 山区的交通线路受地形影响大 多沿山谷 河谷地区布局 线路稀疏 曲折 平原地区交通线路平直 密集 2 山区商业网点沿公路 河谷分布 比较稀疏 这是