K41+460000拖拉机通道涵施工方案.doc

K41+460.000拖拉机通道涵施工方案一、编制依据1、沈海复线A5合同段招标文件、两阶段施工设计图纸等。2、建设部、交通部颁布的现行设计规范、施工规范及其他相关文件。3、国家及有关部委颁布的法规及标准。4、现场调查、了解、收集所获取的信息及相关资料和招标单位标前会议提供的资料和要求。5、福建省高速公路路基施工标准化指南（试行）。6、本单位多年高速公路施工经验、技术成果与施工工法。二、工程概况K41+460.000通道涵，为1-5.0m4.5m 拖拉机通道，与路线夹角90，为拖拉机通道兼排水，板顶填土高度为1.208m，通道进出口根据图示SVIO-2顺接路外改线，通道内及两端洞口外按图SVIO-2两侧设置边沟。通道涵涵台身为C20片石混凝土现浇，台帽涵基采用C25钢筋砼，盖板采用C30钢筋砼。序号涵洞名称中心桩号上部结构型式规模预制备注1拖拉机通道K41+460.000盖板涵1-5.0m4.5m通道涵涵台身为C20片石混凝土现浇，台帽涵基采用C25钢筋砼，盖板采用C30钢筋砼二、工期安排开工时间：2011年02月25日完工时间：2011年04月10日具体安排详见工期横道图时间项目2011年02月25日2011年04月10日25285101520253151015202530510施工准备挖土方基础处理及C25基础砼C20片石砼涵身及侧墙C25砼台帽C20砼路面C30砼盖板洞内排水涵洞其他浆砌圬工台背回填三、主要施工人员、机械设备配备1、主要机械设备配备序号机械名称规格型号额定功率（KW）容量（m）或吨位单位数量进场时间1挖掘机PC200-61.1m台12011年02月2装载机ZL-503台12011年02月3东风自卸车东风5T台22011年02月4砼运输车台22011年02月5振捣棒泉州ZN50根82011年02月6平板振动器3.5KW台22011年02月7电焊机BF-350台52011年02月8试验设备套12011年02月9切割机台22011年02月10自动安平水准仪苏州产DSZ2台22011年02月11发电机50KW台22011年02月2、劳动力组织管理人员组织机构如表所示职 务姓 名工作内容项目负责人李子杰全面负责施工现场协调、组织管理技术负责人黄勇施工技术指导、方案质检工程师彭希华施工现场质量管理、工序控制安全员潇正洲安全教育、现场安全管理测量员刘志平测量放样试验员吴凡砼、砂浆、原材料检验劳动力组织机构如表所示序号工 种人数工作内容1机械司机4运输车、挖掘机械等操作2电工2施工用电3焊工3钢筋焊接4钢筋工10钢筋加工及安装5模板工6模板制作、安装、施工过程模板检查6砌工10砌体施工合计35四、施工方案 （一）基坑开挖采用挖掘机开挖两边坡根据地质情况放坡，基础开挖底宽为通道涵混凝土基础宽度两边各加0.5m的施工作业空间(包括排水沟宽度),即底宽为9.8m。上口开挖线宽可根据现场地形进行计算。基础开挖到离基底约有20时，则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报驻地办验收，并对基底进行承载力试验，根据盖板涵施工图要求该盖板涵的地基基本承载力要达到0.14MPa，若基底承载力小于设计基底承载力，则上报监理给予处理。(二) 基础施工1、测量:基底验槽合格后,测量人员用全站仪放样出盖板涵中心轴线、边线,并安装基础模板。2、立模:基础模板采用钢模,一次成形,每节立模长度为4m、 5.49m，按设计要求长度立模。基础模板宽8.8m,厚0.6m。为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形，保证盖板涵基础的线形与美观，在模板纵向每50加竖向肋骨一根，横向因高度只有0.6m，所以就在上中下各加一条横向肋骨。两侧模板采用对拉螺栓对拉，并用顶托支撑。模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。3、沉降缝：本涵洞隔4m、5.49m设沉降缝一道，共6个沉降缝，做到沉降缝两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。4、混凝土浇筑：基础C25钢筋混凝土现浇而成，混凝土由沈海复线A6拌合站集中搅拌，用混凝土罐车运送到施工现场进行砼浇筑。当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。混凝土振捣采用插入式振捣器，混凝土振捣应充分密实为止。密实的标准是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。当混凝土基础表面硬化以后，要对墙身部分进行预埋石笋，以便基础与墙身更好的相结合。混凝土基础分段浇筑时，多做一组试块。当混凝土达到2.5MPa时，则进行盖板涵基础模板的拆除与墙身模板的安装。（三）涵台施工涵台C20片石混凝土在施工前，应准确计算混凝土、片石的具体数量。本盖板涵墙身采用分段七次浇筑成形的施工方法。通道涵墙身模板安装时，墙身模板沉降缝按设计位置设置。做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。施工墙体片石混凝土时，模板采用钢模板加钢管骨肋。钢管采用外径10钢管做竖向骨肋，间距50。在模板施工前，模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。模板施工好后，在模板外设立支撑固定，并在侧模每70设置一道拉杆固定。浇筑混凝土前，对模板进行检查，模板内如有杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙，应用橡胶密封条填塞严密，再用腻子灰修刮平。自检合格报监理工程师检验签证，通过验收后方可进行浇筑。本通道涵墙身采用C20片石混凝土，片石应采用厚度不小于15的石块，且应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的石块，片石混凝土施工时，用装载机运到混凝土浇筑地点，或直接用车辆运送到浇筑地点，然后人工搬运至混凝土当中。严禁装载机直接倾倒片石以防止片石砸坏模板。在施工墙身混凝土时，按工程施工进度要求，配备相应的人力下到墙身内对混凝土进行振捣和栽种片石。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应不小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。浇筑片石混凝土时,先在基础顶面浇筑30的混凝土,用插入式振捣器振捣密实,密实后按梅花状形式栽种片石,石块净距4-6。栽种片石时，片石大面朝下，小面朝上（即：大头朝下，小头朝上）的方式栽种。石块在使用前应清洗干净，分布均匀，距模板内面的净距不小于15。片石栽种完成后，进行第二层砼的浇筑，混凝土浇筑好后，进行第二层片石的栽种，以此类推。但在混凝土浇筑到盖板底部往下50处，禁止再往墙体内投放片石，该部分墙体为C25钢筋混凝土结构。施工到该部分时，进行涵台台帽钢筋安装。（四）盖板施工1、模板制作安装工艺1）盖板模板采用1.2厚度竹胶板，模板采用加条木骨肋。肋木采用1010方木做横向肋骨，横向肋骨间距为50，纵向设置三层肋骨，保证模板具有足够的刚度和稳定性，外面支撑可根据施工现场具体情况支撑。2）模板接缝采用泡沫条塞填密实，并用腻子刮平，在模板安装前要把模板表面附着物清理干净，并涂刷脱模剂。3）调整好模板后，重新进行中线和尺寸复核。自检和报验通过后方可浇筑混凝土。2、混凝土浇筑工艺1）混凝土施工前将模板内积水及杂物清理干净。2）混凝土振捣采用插入式振捣器，混凝土振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。3）每次混凝土浇筑完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。4）砼初凝后，用土式布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。（五）钢筋加工1、钢筋：钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标识材料来源、是否自检（包括见证）、自检时间、申报情况、拟使用部位以及材料规格、数量等。钢筋进场时本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品进行力学试验，并同时进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时方可使用，否则应清除出厂不得使用。钢筋加工在沈海复线A6标钢筋加工厂集中加工，加工成型的材料再运至施工现场，按有关规定要求摆放、保护。钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：1、钢筋混凝土表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2、钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3、采用次序拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段风的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。钢筋绑扎时，现场需有控制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。2、钢筋制作安装工艺1）加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。2）焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花形布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不得大于5，箍筋间距偏差不大于10。3）钢筋绑扎完成后，经自检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序的施工。（六）八字墙施工本盖板涵八字墙墙身及基础采用C20片石砼。（七）防水：沉降缝的防水措施在基础顶面以下，填嵌涂沥青砂，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深度约15.在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约5，内侧以水泥砂浆填塞，深度约15，中间空隙填以粘土。（八）台背回填：墙身混凝土模板拆模后，先清除基坑内的碎木屑、垃圾及表面虚土。基底先洒水润湿，再用小型冲击式夯实机夯实。然后分层回填，压实机械用小型冲击夯机时，每层松铺厚度为15，采用压路机碾压时，松铺厚度为20。分层回填时，每层压实度必须达到96%以上，分层回填到涵顶。台背回填填料最大粒径不超过5，每侧宽度不小于2倍孔径长度。回填要两侧对称均匀进行。本部自检员层层自检，监理层层验收，并建立回填专项档案。根据公路桥涵施工技术规范要求检查频率。五、施工技术措施1、加强测量、试验、检测等基础性技术工作调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成精干的测量、试验、检测队伍，制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准，同时装备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。2、加强通道基础隐蔽工程的质量检查基础开挖后，要请设计、监理进行检查签证。地基承载力检测、基础钢筋工程、混凝土工程均要通过三级签证，上道工序检查合格后方可进行下一步施工。施工中对每道工序严格检查。3、控制钢筋质量严把材料关，钢筋有出厂质量合格证书或试验报告单，并作机械性能试验，对进场的钢筋进行抽验，遵守“先试验，后使用”的原则，对力学性能差、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层及其它不合规范的钢筋，坚决不予验收和使用。加强对加工后的钢筋存放管理。4、控制模板质量模板采用钢模板，确保不漏浆、不跑模，几何尺寸符合精度要求。5、加强通道沉降控制设置沉降观测点，适时观测，通道沉降观测点布设在通道基础上，沉降控制标准同路基标准。出现反常现象时及时做出反应，并采取相应处理措施。六、雨季保证措施1、雨季进行砼施工时，要及时量测砂、石含水量并加以调整配合比并对刚浇注的砼用塑料布覆盖。2、钢筋加工成型运至施工现场后尽量放置在工棚中，必须露天作业则准备好覆盖物品，下雨及时盖严、压好，防止雨淋生锈。3、运料车和施工工地应备有防雨设施，采取有效的防雨措施，保护集料特别是细集料（包括石屑和砂）防止雨淋。七、质量保证措施通道基底挖至设计标高，应采用触探等方法测定地基承载力，检测其承载力是否满足设计要求，如与设计不符或者软硬不均，则及时提出变更，避免由于地基不符合设计要求，造成不均匀沉降引起墙身开裂或坍塌。当通道地基为软弱底层时，应设置沉降观测标志观测通道的沉降，其工后沉降量应不超过规范允许值。通道基础施工时，先拟定好临时过水、过路等过渡措施，做好排水防护工作，防止浸泡基底和塌方。严禁带水开挖和砌筑。工程用钢筋、水泥须有出厂合格证，砂、石料须取样试验，所有材料经检验合格之后方可使用。防水层材料检验合格，铺设宽度、搭接长度符合设计和规范要求，粘接牢固，沉降缝填塞密实。麻布、麻筋和木板须沥青浸制后使用。沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。通道涵背填土密实度不得低于路基填土要求，必须两侧对称夯填，盖板顶填土厚度大于1m时，盖板顶方可允许施工机械通过。八、质量工作管理制度1、质量自检制度本标段工程实行项目经理部、队、工班三级自检制度，派具有类似施工经验和取得相应资格的质量检验工程师担任本标段工程检查工作，建立完善的质量自检体系和自检制度，使工程质量始终处于受控状态。工程队内部严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，检查中发现的问题及时纠正处理，并由队质量检验员记入工程日志。经常进行定期或不定期检查、评比及总结经验，通报工程质量情况。2、技术、质量交底制度当项目部接到设计图纸后，项目总工程师组织项目部有关人员认真熟悉施工图纸，并积极参加建设单位组织的施工设计技术交底会，认真对施工图纸进行会审，确保施工设计图的正确性和有效性。由项目经理牵头，总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行工程技术、质量、安全书面交底，列出重点监控部位及要点。总工程师负责组织技术交底。实行三级负责；对设计技术交底认真做好记录，对设计存在的问题及时提出处理意见形成记录。项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行交底；现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长、施工人员进行技术交底。3、测量及资料坚持换手复核制度测量中线桩、转点、三角控制网、方向角、高程测量实行换手测量，对测量资料实行换手复核，确保测量资料的准确性，此项工作由项目精测队负责。4、现场材料进场检验制度严格控制各种原材料的质量，把好进料关。各类建筑材料运到现场对经试验达不到标准的材料，坚决清退出场。各种原材料、半成品均应有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告。进场后分类别堆码存放，并挂牌标识检验和试验状态，以防止误用和实现可追溯性。5、检测试验制度检测试验工作是控制质量的关键，必须严格工作程序，规范操作方法，把好工程质量源头关。6、技术复核和隐蔽工程验收制度制定技术复核制度，明确复核内容、部位及复核方法。制定隐蔽工程验收制度，凡属隐蔽工程的，在工程隐蔽之前必须经过验收签认。7技术要求和标准涵洞总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1轴线偏位(mm)明涵20,暗涵50经纬仪:检查2处22流水面高程(mm)20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间12处33涵底铺砌厚度(mm)+40 -10尺量：检查35处14长度(mm)+100 -50尺量：检查中心线15孔径(mm)20尺量：检查35处36净高(mm)明涵20,暗涵50尺量：检查35处1(2)涵台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D或F检查32墙身断面尺寸（mm）片石砌体20尺量：检查25处1混凝土153竖直度或斜度（mm）0.3墙高吊垂线或经纬仪：测量2处14顶面高程（mm）10水准仪：测量2处2(3)盖板实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32高度（mm）明涵+10，0尺量：抽查30的板，每板检查3个断面2暗涵不小于设计值3宽度（mm）现浇201预制104长度（mm）+20，-10尺量：抽查30的板，每板两侧1(4)八字墙实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土砂浆强度（MPa）在合格标准内按附录D或F检查42平面位置（mm）50经纬仪：检查墙两端13顶面高程（mm）20水准仪：检查墙两端14底面高程（mm）5015竖直度或坡度(%)0.5吊垂线：每墙检查2处16断面尺寸(mm)不小于设计尺量：各墙两端断面2九、安全保障措施1、安全保证体系及安全管理制度贯彻执行“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，项目部成立以项目经理为核心的的安全领导班子，配备专职安全监察员，施工队亦相应成立安全领导小组，配一名专职安全员，各班组配兼职安全员一名，制定必要的安全生产规章制度和措施，逐级签订安全生产承包责任状，自上而下形成安全保证体系。项目部实行单位月检、项目部周检、班组日检的安全检查制度。项目管理人员和各工种负责人组成的安全生产领导小组，负责实施现场的文明施工和安全生产工作。2、安全管理措施对施工现场做好安全标志，严禁非施工人员、车辆进入施工作业区；对施工人员进行岗前安全技术交底，使之提高安全防范意识。坚持持证上岗制度，严禁无证人员上岗操作，严禁不戴安全帽进入施工作业区，做好安全标志和防护设施，严禁非施工人员、车辆进入施工作业区。加强施工用电的管理，严格用电制度，严禁乱拉乱接电线，严禁非工作人员进入配电装置区。线路采用“三相五线”制，线路、电箱整齐规范。在施工时做好安全监督工作，对违章作业行为及时制止、教育，对漠视安全的施工人员勒令退场。3、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，提高安全生产意识，熟知和遵守本工种的各项安全操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。4、制定安全生产目标：严格控制安全事故，杜绝重大伤亡事故，轻伤率控制在1以下。5、文明施工。施工现场应保持整洁，材料、设备堆放有序，施工道路及排水渠畅通等，在工地上悬挂醒目的各种安全生产巨幅标语和各类机械旁竖立安全操作规程牌等，经常开展安全生产知识竞赛活动。6、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。7、积极配合当地交通管理部门，加强施工地段通行车辆的安全管理，确保施工交通安全。8、施工现场的生活生产房屋应做好防火、防汛、防台风以及防盗工作。9、每月至少组织一次安全生产大检查，发现事故隐患立即提出并落实整改措施；对违章造成事故者，坚持“三不放过”原则，即：事故原因未查清不放过；责任者认识不清不放过；没有整改措施不放过。10、对安全生产工作做出显著贡献者，给予表扬和奖励;屡犯违章者，严肃教育和处罚。十、文明施工及环保措施1、建立健全管理组织机构，成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。2、加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。3、合理布置施工场地，合理定置各种施工设施。4、减小施工中的噪声和振动，不扰民。对现场使用的道路要经常洒水，以减少粉尘。5、砼灌注利用混凝土输送车，输送泵车输送到灌注位置，克服砼与水泥散落污染环境。6、对临时道路适当提高便道修设等级，并派专人养护、维修，保持道路完好，同时在各出入口两侧路边设置醒目警示牌，限制车速，确保安全。十一、通道涵使用表格1、中间交工证书 2、分项工程质量检验评定表3、施工放样报验单 4、检验申请批复单 5、构造物基坑现场质量检验报告单6、涵洞总体现场质量检验报告单 7、钢筋加工及安装现场质量检验报告单 8、一字墙和八字墙现场质量检验报告单 9、涵洞填土现场质量检验报告单 10、模板安装现场质量检验报告